ve vyšších otáčkách netahá 1.9 dti

[dodoja]

Zdravím, pročítal jsem snad celý forum a nenašel jsem nic podobného, mám problém s tím, že turbo tahá řekl bych normálně jak má, ale cca od 2600 otáček se mu najednou nechce, je to docela problém při předjíždění vystartuje pěkně a najednou klesne výkon, když při předjíždění přeřadím na vyšší r. stupeň a klesnou otáčky,tak zase táhne do těch 2600ot. jinak motor šlape pěkně, jen je výkon v malém rozsahu otáček, když sednu do jinýho turbo dieselu, tak ten táhne dál až třeba do 4000ot.Předem díky za nápady.

[dodoja]

Tak mám takovej pocit jestli by to nemohlo být tím potenciometrem plynu, protože když seslapnu hodně plyn, tak to buhvijak nezrychluje a když plyn trochu povolim, tak To začne zrychlovat

[Zefek]

Svítila by kontrolka.

[mawerick 81]

vzduchovy a palivovy filter si menil kedy? mohli by to byt aj trysky,, ked zosliapne plyn, tak nedokazu pod vyssim tlakom vstrekovat..

[Zefek]

U dti motorů je tlak na vstřikách stále stejný. Je to zjednodušeně elektricky ovládaná rotačka.

[dodoja]

Filtry jsem měnil,a zkoušel jsem odpojit váhu vzduchu i egr, bohuzel pořad stejný,zkontroluju jeste jestli těsní hadice od turba a uvidim

[dodoja]

Ještě trochu prolíná naftový cerpadlo

[mawerick 81]

tak to moze byt cerpadlom...

[dodoja]

Koukal jsem, že to čerpadlo lehce prolíná naftu z nějakýho snímače zvrchu vede do něj jeden drátek, vypadá to jako tlakový spínač, ale jde to právě kolem toho vývodu na drátek, ne kolem závitu. Ještě se mi zdá, že je možná díra v hadici k intercooleru pod baterkou, je v tom místě mastnej flek a zdá se jako prodřená, tak to zítra odstrojím a podívám se.

[dodoja]

Tak jsem lagunu nechal napíchnout na počíač a vyskočila mi závada DF019 Snímač průtoku vzduchu - trvale. Možná je úplně v háji váha vzduchu a tím mi nepřišlo, že je rozdíl když jí odpojím. Tak snad to bude opravdu tím. Jinak díky za nápady, čím by to mohlo být.