Laguna -> spotřeba?

Conan · Příspěvek od **Conan** » pon dub 26, 2004 15:49

Jak jste na tom se spotřebou? Konkrétně mi jde o benzín a obsah 1.8L.
Já jezdím z 90% po městě a spotřebu mam cca 10,25L a to se mi zdá dost.
Máte nějaký nápady, čím by se dala spotřeba snížit?
Myslím po technické/mechanické stránce.
Co se týče otáček, tak většinou jezdím do 3500 ot/min.

Beru, že na to májí vliv i mé pneu 205/45 R16, ale s Felícií 1.6 Kombi jsem se nedostal nad 8litrů.

Zatím jsem měnil svíčky, vzuchový filtr, palivový filtr.

Díky za nějaké podněty.

Milhaus · Příspěvek od **Milhaus** » pon dub 26, 2004 16:40

Conan píše:Jak jste na tom se spotřebou? Konkrétně mi jde o benzín a obsah 1.8L.
Já jezdím z 90% po městě a spotřebu mam cca 10,25L a to se mi zdá dost.
Máte nějaký nápady, čím by se dala spotřeba snížit?
Myslím po technické/mechanické stránce.
Co se týče otáček, tak většinou jezdím do 3500 ot/min.

Beru, že na to májí vliv i mé pneu 205/45 R16, ale s Felícií 1.6 Kombi jsem se nedostal nad 8litrů.

Zatím jsem měnil svíčky, vzuchový filtr, palivový filtr.

Díky za nějaké podněty.

Ahoj, mam lagunu 96 2.0RXE a v prumeru se mi spotreba po meste pohybuje okolo 8,5 litru +/- dle pocitace, ale to jezdim opravdu VELICE s citem na plynu a vyuzivam dojezdu na krizovatky velkou setrvacnosti. Kdyz tomu davam zcela normalne tak spotreba taky 10l. Nekde jsem cetl ze rozdily ve spotrebe mezi 1,8l a 2.0l u laguny nejsou skoro zadne, pokud se pletu opravte me

Milhaus

Hlinda · Příspěvek od **Hlinda** » pon dub 26, 2004 20:39

Zdravim, mam 1,8i 8V z konce roku 1996 (jiz vicebodovy vstrik). Jezdim s lehkou nohou na plynu, cca. 10% mesto, 70% dalnice (vzdy dodrzuji rychlostni limity a spise se pohybuji od 120-130km/h), zbytek silnice I. a II. tridy a obcas pouzivam klimatizaci. Obsazeni z 90 procent minimalne dvema lidma. Spotreba je tak kolem 7,5-8,5 litru na 100km. Jiz jsem takto ujel cca. 11000km. Pneu 185/65 R14 ted jiz letni . Hodne zalezi jak casto to je po meste. Ve meste bych tipnul spotrebu kolem 10l/100km. S Ladou 1,2l jsem jezdil v prumeru do max. 7 litru na 100km. Mesto bylo tak za 12l/100km.
Tech 10,25l/100km bych rekl ze je vcelku normalka kdyz je 90% km po meste.

hobitt · Příspěvek od **hobitt** » pon dub 26, 2004 21:23

Ahoj moje Laguna 1.8i rv.97 si vezme cca 8,5 ve městě, ale dost jí šetřím. Určitě by dokázala jezdit za víc

... já jezdím s citem pro motor bez výrazného brždění a akcelerace, a podíl je asi 20% město, 30% pojíždění mezi 20 a 50 km, zbytek nad 100, většinou do 250 km... V obcích do 80 ( já vím.... ) mimo mezi 110 a 140 ( poslouchám Classik a Vltavu...) Najel jsem zatím, od února 2004 11500 km, tak to ještě není na závěry, protože byla zima a tak - svítím pořád stejně, ale klimatisace moc práce neměla.... Mám celkem spotřebu 8,12 - vlastně se pořád pohybuji mezi 8 a 8,5 litry . Jednou jsem spočítal 7,02(!!!)- uprostřed oslav jsem si ujasnil trojčlenku a bylo to 8,87.... Takže to bude asi pořád....
Ale je to daň za nádherné svezení - vyplatí se to.....
Mnoho pěkných kilometrů...

Conan · Příspěvek od **Conan** » úte dub 27, 2004 12:45

Hm, já mam u mý 1.8 1-bodovej vstřik.
Tak to zatím vypadá, že ta spotřeba odpovídá

Zapojte se i ostatní ... a díky všem.

ren · Příspěvek od **ren** » úte dub 27, 2004 21:02

ja mam taky 1-bodovy vstrikovani a jezdim na (skoro jen) plyn cca 200km vetsinou jen na lehko (1-2 lidi). Jizda z poloviny setriva a z poloviny drava. Spotreba kolem 8,5 l.
Ale pri pislapnuti se velmi lehce dostanu na 10 l. Vse LPG. Benzin nevim ale melo by to byt jeste mene.

Barbucha · Příspěvek od **Barbucha** » úte dub 27, 2004 21:25

Já mám Lagunu asi měsíc.Tomu co jsem najezdil odpovídá spotřeba asi 8,5 litru.A víceméně mam pořád zapnutou klimu.

hobitt · Příspěvek od **hobitt** » úte dub 27, 2004 22:08

Tak když se tady dokola omýlá 1-bod nebo více-bodové vstřikování, jak se pozná rozdíl - je to vidět na motoru (jaký je rozdíl ve výkonu) docela by mě zajímalo co tam mam já. Známí maj Lagunu r.v.95 také 1.8i a řekl bych že oproti mé 1.8i rv.97 nějaké nepatrné změny na motoru jsou.

Zodiac · Příspěvek od **Zodiac** » úte dub 27, 2004 22:11

Mam 2.0RT 8V, jezdim jak s emi chce, nekdy dost rychle a agresivne, nekdy pomalejc, casto mam zaplou klimu - spotreba kolem 8-8.5l

Příspěvek od **DDT** » úte dub 27, 2004 22:44

hobitt píše:Tak když se tady dokola omýlá 1-bod nebo více-bodové vstřikování, jak se pozná rozdíl - je to vidět na motoru (jaký je rozdíl ve výkonu) docela by mě zajímalo co tam mam já. Známí maj Lagunu r.v.95 také 1.8i a řekl bych že oproti mé 1.8i rv.97 nějaké nepatrné změny na motoru jsou.

kasli na jedno nebo vicebod. Z hlediska spotreby je to vicemene jedno. Jediny rozdil je, kam strika benzin (do ktereho mista v sani). Zatimco jednobod jde do spolecneho potrubi (tedy dal od ventilu), vícebodové stříká blíže k ventilům, čímž je zajištěn lepší rozptyl paliva ve válcích. Jak už jsem řekl, vliv na spotřebu je naprosto minimalni (ve vetsine pripadu). Podstatny vliv to ma na emise a tocivy moment (opet ve vetsine pripadu) a take vykon.

Hlinda · Příspěvek od **Hlinda** » úte dub 27, 2004 23:41

Ja mam Lagunku 1,8i 8V z zari 1996. V Renaultu mi rikali ze mam 4 bodove vstrikovani a ze je zacali davat do tech 1,8i 8V nekdy kolem cervence az srpna 1996.
Pozna se to tak ze je na sani u motoru vice (4) konektoru s draty ktere jsou nasazeny na vstrikovacich.
Myslim ze ty vicebodove motory byly vykonejsi. U te 1,8i 8V to dela 90koni oproti 95konim.
Jednobod ma elektroniku Bosch a vicebod ma Siemens MPi nebo Bendix.
Snad se nemylim.

DDT píše:
Prakticky dopad u Laguny 1,8 nelze zmerit, protoze faze I mela, pokud jsou me informace spravne pouze jednobod. Faze 2 uz pak byla 16-ti ventil.

To je obecný omyl, Viktore, Laguny 1,8 8v měly dokonce několik typů vícebodového vstřikování a několik typů zapalování - pěkně o tom napsal Frederick Hesse že motor F3P a následně F3R ( 2,0 8v ) existuje ve variantách, odvozených z motoru B17 Volva ( nebo DAFu, chceš-li ) a nemá návaznost na řadu F1 1,6.... Byl to, jak název napovídá, 1,7 litrový motor se 115 k, ale s malým a nestálým kroutícím momentem v karburátorové versi - po převrtání ( na 1783 ccm ) a změnách vstřikování, nejprve Bosch Monopoint , s oním výkonem 95HP a kroutícím momentem145 Nm při 2750 ot. - pak znovu převrtán ( na 1794 ccm ) a dostal Siemens Fenix Multi point . A poslední verse F3P a F3R dostaly navíc bezkontaktní zapalování (můj případ...), které motory 1,6 a 1,8 16v neměly( u Laguny I, samozřejmě...) tady už ten výkon nikdo neudává, ale Hesse předpokládá, že jde o motor až 113 HP a kroutícím momentem 164 Nm při 4250 ot. Ty s objemem 1998 ccm pak 115 HP a kroutícím momen- tem 172 Nm při 3500 ot.
Nevím, jestli ten výkon sedí, ale je pravda, že i s 6 let starým autem se dostanu z 0 na 100 za 12,2 vteřiny ( chyba rychloměru je u mne asi +2km/h při 100 km/h - 195/60x15 Bravuris a ráfek 6,5x15= poloměr 615mm ) přičemž proponováno je 13,6 vteřiny a řadit tak abych se s pilou dostával pod 3500 otáček je neefektivní-ten motor je nervosnější, než odpovídá popisu - ale omezovač zasáhne nekompromisně při 6000 otáčkách...
Takže výkony se liší a to dost podstatně - dokonce si troufnu tvrdit, že zde pochází(podložené...poznámka po přečtení literatury) pověsti o různých převodech pro různé země -Jsou tři verse pro 1,8 a čtyři pro 2,0... ale rozdíl v průběhu a hlavně vrcholu točivého momentu mění charakteristiku motoru dost podstatně....
A tím se dostanu (uff!!!) ke spotřebě: pokud nezatěžuješ klidný motor, vytáčíš rozumně a vůbec lidsky, můžeš se dostat mimo město i k rozumné spotřebě, odhadem pod 8 litrů-u motoru 2,0 8v to dokonce předpokládám. U pozdějších versí to bude možná trochu jinak, jenže jak jsem psal, já nemohu sloužit jako etalon úsporné jízdy...

Příspěvek od **DDT** » stř dub 28, 2004 00:38

Čeňku:),
Byl jsi rychlejsi nez ja

K papirove hlave jsem se dostal az po praci doma, takze po zjisteni, jak se veci maji jsem svuj omyl umazal

. Leč, jak se ukázalo tak pozdě ...

DDT píše:Čeňku:),
Byl jsi rychlejsi nez ja
K papirove hlave jsem se dostal az po praci doma, takze po zjisteni, jak se veci maji jsem svuj omyl umazal . Leč, jak se ukázalo tak pozdě ...

Ty převodovky jsem musel taky opravit....

vdave · Příspěvek od **vdave** » stř dub 28, 2004 07:48

ja mam 1.6 16v a spotrebu mam pri 95% jizde po meste (6km do prace a odpoledne zpatky takze pulku km nejedu se studenym motorem) kolem 9 l , niz jsem se nedostal a to to setrim jak muzu. prijde mi to trochu dost. jsem zvedavy jestli az bude trochu teplejs jestli to aspon trochu sleze

Čeněk Urbanec píše:
DDT píše: - ale omezovač zasáhne nekompromisně při 6000 otáčkách...

Teď vím, proč omezovač zasáhne - je to kvůli povoleným otáčkám kompresoru klimatisace...

Technika je zajímavější než detektivky....

Příspěvek od **Martin** » čtv dub 29, 2004 16:20

Ahoj, mám Lagunu 1.8i 66kW ´95 (jednobodový vstřik).
Po městě (cca 80%) se pohybuji kolem 8.5-9 litrů/100km, mimo město jsem měl v zimě kolem 8.3l/100km při úspornější jízdě a když jsem ji opravdu prohnal (otáčky až k 5.000), naměřil jsem spotřebu 8.6l/100km,což mě docela příjemně překvapilo. Jinak nejnižší naměřená spotřeba byla 7.3l/100km při cestě na Moravu a zpět (50% dálnice, 50% okresky). Uvidíme v létě se zapnutou klimatizací

Příspěvek od **awe_cz** » pát dub 30, 2004 02:13

Čeněk Urbanec píše:
Čeněk Urbanec píše:
DDT píše: - ale omezovač zasáhne nekompromisně při 6000 otáčkách...
Teď vím, proč omezovač zasáhne - je to kvůli povoleným otáčkám kompresoru klimatisace... Technika je zajímavější než detektivky....

takze modely bez klimy omezovac nemaji ?

...je pravda, že jsem jej našel u všech vybavení.... Tak v tom může být ještě něco, ale o tom omezení z důvodu kompresoru mám z Haynese....Kdoví, jestli nemá podobné omezení i čerpadlo hydrauliky u LagunyI....

laguna · Příspěvek od **laguna** » úte kvě 25, 2004 14:12

Hmm takže mam 1,8 8v rv94 najazdené sadnite si 316tis. km poctivých, bez GO motora.

Najnižšia spotreba auto malo vtedy o 10tis. km menej ale to je jedno bola 6,66litra/100km z toho 800km mimo mesta+dialnica /do 150/ a 100km v meste+mimo.

Max. spotreba 15litrof pri maximalnom nakladaní 6tis rmp

1,2,3 a k tomu aj po meste.

priemerna spotreba v meste je 10l, už som spravil aj 7,5 aj 8l v meste ale veľmi ľahka noha.

ba tuner

Jak se tak prsím, že jezdím na motor, tak jsem využil dost prázdné D5, Jižní spojky a D1 (až mě to překvapilo.... ale mezi druhou a čtvrtou v noci....) a na trati 215 km tam při průměru 128,8 km/h a zpět 102,2 km/h ( to už bylo po čtvrté a dojel jsem do Plzně po 6.hodině... A dostal jsem se na 11,324 l/100km...430 km a plnil jsem 48,7litru ! Většinu času to bylo přes 160, dost okolo 180, nejvíc 195+ ( nevím, jak je přesný tachometr při této rychlosti ....) Laguna je opravdu vůz na dlouhé štreky...
No, asi si to dlouho nezopakuji, ale bylo to pěkné..
A na margo xenonů - teď by se opravdu hodily, ne že by H7+50% byly slabé, ale každý metr by byl znát...

lagunn · Příspěvek od **lagunn** » úte kvě 25, 2004 21:52

ren píše:ja mam taky 1-bodovy vstrikovani a jezdim na (skoro jen) plyn cca 200km vetsinou jen na lehko (1-2 lidi). Jizda z poloviny setriva a z poloviny drava. Spotreba kolem 8,5 l.
Ale pri pislapnuti se velmi lehce dostanu na 10 l. Vse LPG. Benzin nevim ale melo by to byt jeste mene.

Ahoj !
Já taky jezdím na LPG jak jen to jde. Spotřeba je 8 - 9 l/LPG/100km ve smíšeném provozu. Pokud jezdím převážně po městě tak je to lehce nad 10l. Jinak mimi město jsem zajel s lehčí (dost lehkou)nohou za 7 l LPG.
Zdraví Lagunn@seznam.cz

lukaz · Příspěvek od **lukaz** » stř kvě 26, 2004 00:41

Laguna vyr. 11/96 1.8 90HP: na posledni nadrz ujeto cca 500km
tankovano za 1000,- 26Kc/l tj. 38,5l

cesta Klatovy -> Tabor a zpet (2x117km) pomerne tezka noha

plus cca ze 3/4 mesto noha podle nalady (spise tezsi)

spotreba 7,7l/100km

pokud se nemylim

laguna · Příspěvek od **laguna** » stř kvě 26, 2004 08:10

No ja som raz spravil SNV - Spisska nova ves - Bratislava /400km/ za 3hodiny po odpocitani zdrzania v kolone v Ziline pol hodiny, priemerna rychlost okolo 130, dialnice 150-190 a spotreba bola okolo 11-12 čo nieje veľa ved v meste je to 10.

Renault Club ČR / SR

Laguna -> spotřeba?

Laguna -> spotřeba?

Re: Laguna -> spotřeba?

Spotřeba

Asi nepotěším....

vstřik

Re: vstřik

Re: vstřik

Re: vstřik

Máme stejný problém....

Re: vstřik

Spotřeba

Re: vstřik

Nevím...

No, tak jem se dostal přes deset litrů....

Kdo je online