Chyba - Ukazatel dojezdu

[JoeCV]

zdravím,
mám Lagunu RXE2.0i z 1995, která má palubní počítač se čtyřmi módy... včetně ukazatele dojezdu (tj kolik km ještě můžu ujet dle paliva v nádrži)
a včera když jsem parkoval, ozval se tón a helmut zahlásil Bitte bald tanken a přitom jsem měl na dojezdu ještě okolo 120km... dnes když jsem zapnul zapalování, helmut nehlásil už nic, ale zato my začal blikat právě počítačový režim, který ukazuje dojezd km... čili akorát mi bliká dojezd, ostatní režimy fungují zkušel jsem natankovat na Shellce za 300, ale bez úspěchu.. stále ukazuje pouza blikání...
nevíte někdo co s tím, než to hodím na diagnostiku?
omluva za to, že jsem to hodil na Lagunu II.. nevšimnutí si

přesunuto

[Babik78]

To je normální, jakmile máš rezervu, přestane to ukazovat dojezd. Renault asi nechcem, aby se na něj lidi obořovali, že mají v nádrži ještě na 10km nafty a už jim to zdechlo.

[JoeCV]

no to bych i chápal, ale tohle se mi stalo poprvé... v předešlých x případech mi helmut zahlásil brzké tankování někdy kolem 75km dojezdu a vím, že tam tam před natankováním bylo ještě okolo 9litrů.. (nějakých 110km dojezd či co) + potom tedy čistých 7litrů - suma sumárum mělo by tam být 16litrů... ale režim stále bliká, stále bliká
čili nějaká jiná rada, či pomoc? díky...

[krt.ecek]

Nabral bych plnou, potom bych se zaměřil na plovák v nádrži

[JoeCV]

takže jsem zkusil nabrat plnou nádrž, vynuloval jsem počítač - a stále mám blikající režim...
potom bych se zaměřil na plovák, ale ještě než to udělám, tak bych se chtěl zeptat, jak se resetuje počítač. někde jsem našel návod na megane, clio atd - jenže postup nefunguje.. čili zmáčknout páčku u stěračů a otočit klíčkem...
nevíte někdo jak se resetuje počítač na laguně (RXE 2.0 8v r. 1995)?

[Davidak79]

takže jsem zkusil nabrat plnou nádrž, vynuloval jsem počítač - a stále mám blikající režim...
potom bych se zaměřil na plovák, ale ještě než to udělám, tak bych se chtěl zeptat, jak se resetuje počítač. někde jsem našel návod na megane, clio atd - jenže postup nefunguje.. čili zmáčknout páčku u stěračů a otočit klíčkem...
nevíte někdo jak se resetuje počítač na laguně (RXE 2.0 8v r. 1995)?

docela dlouhej zimní spánek

[JoeCV]

ono ani tak nejde o spánek, jako o to, že se blíží léto a s létem roste chuť dát se do věcí, které ještě nemáme vyřešené

[JoeCV]

Takže problém je VYŘEŠEN: pomohlo restartování počítače!
pro ty z vás, kteří mají podobný problém, napíši postup:
- 1 otočte klíčkem v zapalování, až se rozsvítí všechny kontrolky na přístrojovce
- 2 zmáčkněte současně tlačítko na vynulování údajů na palubce a knoflík na přepínání režimů (je u stěračů)
- 3 ukáží se vám různé hodnoty, tak je projděte
- 4 vyndejte klíč ze zapalování
- 5 opakujte postup č. 1
- 6 zmáčkněte tlačítko pro vynulování

to je vše, pak by počítač měl ukazovat bez chyb

[Jirke]

Proc jen tohle nefunguje u Laguny po faceliftu...

[JoeCV]

Jirke: zkus postup resetu, který je u Megane, Clio:
RESET počítače

[Jirke]

Jirke: zkus postup resetu, který je u Megane, Clio:
RESET počítače

Bohuzel nemam cas to hledat a odkaz me nikam nenasmeruje, tka prosim jeste jednou a lepe Dik

[JoeCV]

tak jsem pro tebe vyjmul několik tipů na reset

postup 1 (musí se vlastnit jakási karta k počítači)

- Zmáčknete tlačítko palubního pc na páčce stěračů, držíte ho a vložíte kartu na doraz. Rozsvítí se všechny funkce displeje a pustíte. Začnou vám všechny ručičky jezdit na doraz a zpět a překlikáváním palubního pc se dovíte, kolik paliva zbývá v nádrži, pak spotřeba paliva na hodinu (při nastartování) a pak písmenka a pokud není závada, tak 4 pomlčky. Písmenka tam jsou 4.
t - porucha vstřikování, která trvala více jak 4 vteřiny
j -porucha měřiče hladiny paliva (pokud byl odpojen na více jak 100 sekund)
d - porucha informace vstřikování
h - porucha snímače hladiny oleje
- chyby vymažeš tím tlačítkem na tach. co mažeš třeba ujeté km.

postup 2

- reset počítače - podržet ovládací tlačítko na páčce stěračů a zapnout klíček. Hlavně to udělat hned po natankování plné nádrže,má to vliv na výpočet dojezdu.

postup 3
- reset počítače - dělá se to tak že zmáčkneš tlačítko pro přepínání funkcí a zapnutí zapalování a puštění tlačítka

pokud ještě nic nevyjde, pak je tady možnost odpojit baterii a nechat stát alespoň 6 hodin, nebo přes noc... tak hodně štěstí

[Davidak79]

tak jsem pro tebe vyjmul několik tipů na reset

postup 1 (musí se vlastnit jakási karta k počítači)

- Zmáčknete tlačítko palubního pc na páčce stěračů, držíte ho a vložíte kartu na doraz. Rozsvítí se všechny funkce displeje a pustíte. Začnou vám všechny ručičky jezdit na doraz a zpět a překlikáváním palubního pc se dovíte, kolik paliva zbývá v nádrži, pak spotřeba paliva na hodinu (při nastartování) a pak písmenka a pokud není závada, tak 4 pomlčky. Písmenka tam jsou 4.
t - porucha vstřikování, která trvala více jak 4 vteřiny
j -porucha měřiče hladiny paliva (pokud byl odpojen na více jak 100 sekund)
d - porucha informace vstřikování
h - porucha snímače hladiny oleje
- chyby vymažeš tím tlačítkem na tach. co mažeš třeba ujeté km.

postup 2

- reset počítače - podržet ovládací tlačítko na páčce stěračů a zapnout klíček. Hlavně to udělat hned po natankování plné nádrže,má to vliv na výpočet dojezdu.

postup 3
- reset počítače - dělá se to tak že zmáčkneš tlačítko pro přepínání funkcí a zapnutí zapalování a puštění tlačítka

pokud ještě nic nevyjde, pak je tady možnost odpojit baterii a nechat stát alespoň 6 hodin, nebo přes noc... tak hodně štěstí

Postup 1 Jirke, tu kartu ti někdo z Lagunářů II určitě půjčí

[Jirke]

Davidak79:

JoeCV: Hele dik, ale myslim, ze sme to tak delali, i kdyz ten 3. postup asi ne..

[Jirke]

Ani jeden postup nefunguje.

To u Laguny poface nejde resetnout teda pocitac ? Jinak nez odpojenim baterky na pul dne?

[JoeCV]

myslim si, že tomuto postupu už se asi nevyhneš pak dej vědět, jestli to mělo účinek

[EfineSS]

Blikajici dojezd a spotreba uz me trapi od te doby, co jsem Lagunku koupil a konecne se dozvidam aspon jedu zasadni vec. A to ze ten pal PC nejde resetnout. No, zkusim teda odpojit pres noc baterku a uvidim co se stane.

[Jirke]

Odpojeni baterky pres noc nepomohlo !!!!!!

Posledni sance pred nakupem "novych" budiku z vrakace je nechat experty na staceni tachometru zasahnout do vnitrni pameti budikuu a zkusit jim jakoby nahrat novej seft nebo tak neco.
Za 1500,- se tim v HK jeden typek je ochotnej zabejvat, ale vysledek nezarucuje.. Ale ja mu verim, protoze co se s tema budikama mohlo asi tak stat, kdyz se jen daly do jinyho auta na 14 dnu?? musela se vymazat naka pamet nebo dulezitej nastroj pro vypocitavani spotreby atd..

[EfineSS]

2 Jirke: No v autorizovanym servisu by to snad meli byt schopni za par korun nejak pres diagnostiku vyresetovat, ne??

[Krovak]

Jo,jenže v autorizovanym servisu si klidně řeknou o 500Kč už jen za to,že ti připojej auto na VAGa.Takže pokud nemáš známý,za "pár" korun to určitě nebude.

[Jirke]

2 Jirke: No v autorizovanym servisu by to snad meli byt schopni za par korun nejak pres diagnostiku vyresetovat, ne??

Jelikoz jsem se servisakama Renaultu kazdej den ve styku, tak sem se na to ptal a netvaril se na to moc kladne, ze by diagnostika mela pomoct

[bosman]

Zdravím,

mno tak já mám trochu jinej problém, rezerva se mi nikdy nerozsvítí (lagy I 1,9 dti po face), teda kromě zapnutí klíčků a donedávna jsem se spoléhal na palubní pc, který mi hlásilo dojezd 90 km a zůstal jsem stát na dálnici s jakoby dojezdem....mrknu na plovák a uvidíme...ach jo

[EfineSS]

2 bosman: Mám úplne stejnej problém. Po zprovoznění palubního PC mi to taky neukazuje rezervu (žárovka OK). Jestli na něco přijdeš, tak sem učo písni.

[sc0tx]

Takže problém je VYŘEŠEN: pomohlo restartování počítače!
pro ty z vás, kteří mají podobný problém, napíši postup:
- 1 otočte klíčkem v zapalování, až se rozsvítí všechny kontrolky na přístrojovce
- 2 zmáčkněte současně tlačítko na vynulování údajů na palubce a knoflík na přepínání režimů (je u stěračů)
- 3 ukáží se vám různé hodnoty, tak je projděte
- 4 vyndejte klíč ze zapalování
- 5 opakujte postup č. 1
- 6 zmáčkněte tlačítko pro vynulování

to je vše, pak by počítač měl ukazovat bez chyb

Diky za postup, presne tohle me u Laguny I pomohlo. Od vymeny palivoveho cerpadla me dojezd blikal. Tak jsem zkusil tenhle postup a vypada ze funguje (testnu az zitra, ale uz neblika). Po resetu me teda vydesilo, ze zacalo vedle stupnice teplomeru svitit barevny pasek, ktery sem v zivote nevidel a teplota byla na 1/2, ale po chvili to zhaslo a teplomer padl na 0, tak asi kalibrace. Uff.
Mel sem pri resetu cca 1/2 nadrze, tak uvidim, jak to bude ukazovat. Kdyztak zkusim resnout pri plne znova.

[ToJa]

Takže problém je VYŘEŠEN: pomohlo restartování počítače!
pro ty z vás, kteří mají podobný problém, napíši postup:
- 1 otočte klíčkem v zapalování, až se rozsvítí všechny kontrolky na přístrojovce
- 2 zmáčkněte současně tlačítko na vynulování údajů na palubce a knoflík na přepínání režimů (je u stěračů)
- 3 ukáží se vám různé hodnoty, tak je projděte
- 4 vyndejte klíč ze zapalování
- 5 opakujte postup č. 1
- 6 zmáčkněte tlačítko pro vynulování

to je vše, pak by počítač měl ukazovat bez chyb

Diky za postup, presne tohle me u Laguny I pomohlo. Od vymeny palivoveho cerpadla me dojezd blikal. Tak jsem zkusil tenhle postup a vypada ze funguje (testnu az zitra, ale uz neblika). Po resetu me teda vydesilo, ze zacalo vedle stupnice teplomeru svitit barevny pasek, ktery sem v zivote nevidel a teplota byla na 1/2, ale po chvili to zhaslo a teplomer padl na 0, tak asi kalibrace. Uff.
Mel sem pri resetu cca 1/2 nadrze, tak uvidim, jak to bude ukazovat. Kdyztak zkusim resnout pri plne znova.

To je mereni hladiny oleje...