Kontrolka vstrekovania - úbytok výkonu

[Foren]

Zdarec, začala sa mi rozsvecovať kontrolka vstrekovania pri jazde v nižších otáčkach kedy už mám plný plyn a motor nezrýchluje. Príklad... idem na 3 do kopca, plný plyn, okolo 2tis.ot., motor nezrýchluje ale ani sa nedusí, kľudne by na tých 2t. Ot. ten kopec vyšiel, ale po chvíle sa rozsvieti tá kontrolka a obmedzí to výkon... Motor je potom lenivší, pomalšie ide do otáčok, logicky je ho treba viac vytáčať aby išiel... Stači potom vypnúť a znova naštartovať motor a už to ide, ale zas len dovtedy kým sa situácia nezopakuje. Ale nerobí to len v kopcoch, stači ked idem napr 20km/h dám 3, plný plyn, začne sa pomaly zbierať a potom opäť tá kontrolka. Keby ste nepochopili tak napíšte, skúsim vysvetliť inak alebo to nahrať...
Jedná sa 1.8 benzín 66kw už s tými modernejšími cievkami

[ZDENECEKCZ]

Jako na benzina se mě zdá, že jezdit na 2 tis otáček je strašně málo.
Udělá ti to, i když jezdíš normálně? Myslím tím jako třeba tak, že podřadíš a motor udržuješ nad 2,5-3,5 tisíc otáček??? Nějak nechápu systém ježdění na podtočeném motoru a pak ho dusit plným plynem. Není lepší odřadit a zrychlit takto?

Osobně budu jen hádat, ale předpokládám, že při nízkých otáčkách a plném plynu tam jde moc bohatá směs a motor blbě spaluje, Takže třeba lambda vyhodí chybu a hodí auto do nouzáku.

[ZDENECEKCZ]

Syn měl golfa 1,8 92kw a jak jsem si v něm zkusil jet, tak mi to po 10ti letech v dýzlu normálně zdechlo, jak študentce v autoškole. Další rozjezd byl skákavéj, hup hup hup. Prostě jsem zvyklej z dýzlu, že se rozjedu klidně na volnoběh. Postě pak po udržování motoru nad 3 tis otáček to lítalo jak sršeň. Benzín má špičku o hodně výše a chce otáčky, at jezdí fajn.

[Foren]

Mas pravdu, je to sice malo otacok ale ono aj ked ho vytocim na tych 3500 na 3ke a dam 4ku plny plyn otacky klesnu na okolo 3000, par sekund sa snazi a potom zase obmedzi vykon a je treba podradit... On ten motor je slaby a ked chcem trochu ist musim dat plny a vlastne kym tam nie je tych minimalne 3500ot. tak to vyhodi tu chybu...
Lambda je docela dobra uvaha, da sa nejako jednoducho odpojit? Skusim pohladat na fore...

[ZDENECEKCZ]

Odpojit asine, to ti vyhodnoti jako zavafu a budes v nouzaku furt. Jedine zkusit dát novou, zad tolik stat nebude. Anebo zajed na diagnostiku a tam ti presne pobi, co to je a kde toje.

[Foren]

Aha lebo na fabii htp ked zle startovala tak sa dala jednoducho odpojit a vyskusat... rj vedela fungovat aj bez nej... Este by som dodal ze ked dam ten plny plyn v nizsich ot. tak dost smrdi po benzine, az prilis by som povedal...

[ZDENECEKCZ]

Tk benzín jde citit, bo tam jde moc bohatá směs.

Hele a pálí ti všecky válce? Myslím tím, jestli třeba jeden válec neháže jiskru a tím jde do laufu nespálená směs. Vyzkůšaj jestli hážou všecky svíčky jiskry a koukni i na svíčky, jestli není na některé jiná barva elektrod. Černé znamenají moc bohatou směs, bílé znamenaj moc chudou směs a ideál by měla být taková hnědo oranžově cihlová

[Foren]

Tak som to dal do servisu a zistili ze to je vysypany katalyzator. Motor to nestiha spalovat, plyny odchadzaju pomalsie akoby mali takze kvoli tomu to obmedzi vykon. Ponukli novy kat za 180€ tak to budem radsej jazdit vo vyssich otackach na pol plynu

[Šamša]

Kup univerzál Magnum, kde máš jistotu fungování a ještě lepší průchodnost.