Zakolisanie otacok po starte.

[Rado77]

Mne to pride ze zmes je prilis chudobna a motor zdochyna, tak si vypyta viac paliva (PR143) a k tomu aj viac vzduchu (PR090). Ale preco sa tak deje netusim. A je blbost radit namatkove vymeny napr. cidla vacky, lebo clovek investuje len peniaze a cas, a problem sa nemusi odstranit Snad Zefek bude vediet k tomu viac...

[lakinooo]

Jo. Dufam ze ma niekto nasmeruje spravnym smerom.

[lakinooo]

https://s2.postimg.org/fuv43nzop/IMG_7742.jpg

https://s2.postimg.org/4e4llk6rd/IMG_7743.jpg

[Zefek]

140 a 96 je naprosto v pohodě. V tom manuálu je to v %, ale Clip to ukazuje v jiných hodnotách. Dokonce mám pocit, že procena to ukazuje na 1.4 16V. Takže ten manuál neodpovídá tomu, co měříš.

[lakinooo]

Vdaka. Som myslel ze som na nieco prisiel.

[lakinooo]

Stale bez zmeny. Medzicasom som vymenil palivove cerpadlo a svicky, kedze som zistil ze tam boli NGK, tia ktore sa v teme o cievkach neodporucaju.

Este ze ND pisem na sluzobne auta.

[trichopter]

Ja mám NGK made in Japan.a idú v pohode, už druhú výmenu...

[lakinooo]

Hm. Po aplikacii ciastica vstrekov od liqui moly a prejdeni cca 200 km sa zda byt problem vyrieseny. Na ako dlho a ci ukaze cas.

https://youtu.be/knLLf8JnYM8

[grinwi]

ktory si daval....mas link? Alebo presny typ...

[Nesli]

Já dával rok a půl zpět preventivně STP čistič vstřiků a pal. soustavy + při každém tankování přidávám VIF, otáčky vždy a za každých podmínek pevné a stabilní a žádné zde popisované problémy, třeba to opravdu hraje roli

[lakinooo]

https://products.liqui-moly.com/injecti ... ner-8.html

[grinwi]

ok diky skusim dat preventivne aj ked otacky drzia dobre po nastaveni klapky...

[lakinooo]

O bufikovani standardne skapalo.

[lakinooo]

Tak dostal som sa opat k tomu istemu.

Precital som teraz skoro cely servisny manual na megana. Prisiel som na jednu vec, tykajucu sa rozvodov. Kedze som bol pri nasadzovani remena, videl som ze koliesko presuvnika nebolo zacvknute, ale dal ho mechanik uplne proti hodinovy rucickam a nahodil remen.

Moze tam byt pes zakopany, ze hladam jak somar a zaklad rozvod motora mam zle nastaveny?????

Pre kontrolu staci zhodit zaslepky a nahodit pripravok na vacku a na kluku?

[Rado77]

Proti smeru hod ruciciek? To je spravne, aby ho zacvakol do nuly

[lakinooo]

Uz mam pripravom na rozvody tak zhodim zaslepky a budem presne vediet na com som.

[Rado77]

Jaj pockaj ! Teraz je otazka ze za ktoru stranu krutil vacku? Pod stuplom na opacnej strane za jej vyrez? Alebo krutil do protismeru samotny obal presuvnika aj s ozubenou kladkou? Lebo ak to do protismeru hod.ruc. krutil za ozubene koleso a hned nan nasadil remen, tak je vacka sacich v MAX otvorenej polohe a teda cele zle! Aj keby to tocil za opacny koniec vacky pod stuplom, mal vacku krutit v smere hod ruciciek!
Proti smer hod.ruc. moze krutit jedine za stredovy srob presuvnika, ale tu hrozi ze ten srob z vacky povoli. Zacvakavat do nuly sa presuvnik ma:
1, len ak je vymontovany vonku
2, oz. kola su fixnute pripravkom a ma sa krutit pomocou vyrezu na opacnom konci vacky (pod stuplom) - v smere hod.ruc.

[lakinooo]

Na vackach bol pripravok. Otocil len remenicou. Uz mam pripravky, este zaslepky nove pridu a kontrolujem.

Cize ked teraz zhodim zaslepky a dam pripravky je to ok. Ak nie tak som vyhral a nasiel chybu.

[Rado77]

Jaj tak potom dobre zrobil

[lakinooo]

Zas vedla. Sedia na pixny chlp.

[gryzvold]

Měrka ani nalévací otvor nemají vliv na tlak v sání. Jediné, co může mít vliv je těsnící kroužek mezi odsáváním oleje a sáním a nebo kroužky v místech, kde se napojuje plastová část sání na hliníkový mezikus, nebo mezi hliníkovým mezkusem a hlavou a nebo ještě u klapky. Pak na to může mít vliv třeba vadné odsávání palivových par.

Dobrý den vespolek, prosím kde mohu tento kroužek co je zespodu sání(mezi plastem a kovovým krytem ventilů) koupit?
má číselné označení, náhradu? nikde se mi to nedaří najít. Můj motor K4M 761

btw. netěsnost v tomto místě způsobuje po nastartování studeného motoru propad otáček někde na 400 trochu to tam pobublá, až to skoro chcípne, potom se S3000 vzpamatuje a nastaví normální volnoběžné otáčky. díky

[lakinooo]

Zdravim. Rad by som uzavrel tuto temu. Kedze zavadu som chcel odstranit, kedze nerad prehravam, pomenilo sa co som pokladal za zle, vzdy vedla. Dokonca dva tyzdne dozadu presuvnik, s rozvodmi.

Celu chybu sposoboval REGULATOR v alernator. Daval som tam pri repase neoriginal. Teraz som namontoval original Valeo a vsetko hra ako ma.

[conpet]

Dobrý vědět díky za info

[Rado77]

Lakinoo - cau a diki za infos! A ako si na to prisiel ze to bude tym regulatorom? Lebo si si sponenul ze chyba sa zacala prejavovat hned po namonteni toho neorigo regulatora?

Gryzvold - to je zaujimava uvaha. Ja som mal sacie potrubie uz raz dole a ta gumicka sa mi zdala taka tvrda dost. Je mozne ze casom sa "scvrkne" a potom to prisava falosny vzduch tade. Neviem ci je vobec nahrada, alebo sa predava len ako sucast celeho sacieho. Mozno si vyrobit nieco vlastne, ale z gumy odolnej voci teplote a benzinovym vyparom...?

[lakinooo]

Nasiel som nahodou na YT video a vsetko zacalo do seba zapadat. V poslednej dobe uz nie len ze skapinal pri starte, ale drzal otacky cca 1100. Zhodil som remen, odpojil kable a secko fungovalo. Inak ani jeden jediny regulator valeo nebol na Slovensku. Z madarska som ho musel objendat.

Ku koncu som uz obetoval prachy na presuvnik.



Rozvody po dvoch otackach motora sedeli uplne presne.

https://youtube.com/shorts/wb87MSZc8jc?feature=share

Uz som chcel aj bandasku benzinu pouzit….