Jelikož jsem se na to vrhnul,ted v zimě,tak jsem auto dal do tepla,aby nepopraskaly packy.
Odcvakl jsem zadní kryt zrcátka,nezapomentě zrcátko zaklopit,aby kryt šel sunda v kloubu.
Zespoda uvidíte to čidlo,které vytáhnet ven a bude držet na dvou vodičích.
Čidlo je zalitý v plastu.Chtěl jsem použít stejný pouzdro,tak jsem štípačkama odštípl první vodič cca 4cm dlouhý a druhý cca 3cm dlouhý a to z důvodu pájení,aby pájené spoje nebyly vedle sebe.
Vzal jsem si ruční vrtačku a do ní dal zubařský vrták s kuličkou na konci a začal odbrušovat plast.
Uvnitř čidla jsem si nachal ty dva vodiče co jsou přívod do čidla.
Pak jsem vyndal malou destičku s SMD rezistorem 18,2K+termistor 3K origo zapojení z výroby.
Do prostoru co vznikl po vyndání původních součástek jsem dal koupené a zapájel.
Poté jsem celé čidlo zalil plničem,lze použít dentakryl,epoxidovou pryskyřici atd.
Na vodiče jsem si dal smrštovací bužírku,pocínoval,spájel a smrštil bužírku teplim vzduchem.
Nakonec jsem vodiče zalepil vulkanizční páskou,která se sama zapeče a udělá voděodolný spoj.
Klasikou izolačku nedávejte,ta se teplem rozmotá.
Pak jen složi a je hotovo.
Rozdíl měřených hodnot byl 1.Celsia
Mám foto,ale nejdou mi vkládat a nebo to dělám špatně
Omlouvám se za případné hrubky
