problem se zadnim zamkem dveři - kombik

[Marcelkoky]

Ahoj jsem tu novy

mam Megana 2jku rok 2003 kombajn
nejde me otevrit zadni viko kufru nereaguje na zmacknuti a ani na impuls z dalkoveho ovladace nevite prosim kde hledat problem??? Proud tam jde po rozpojeni dratku a znovu zpojeni to zacvaka ale to je vse

za kazdou radu dekuji

[karlos 23]

s tím jsem měl taky problém, musel jsem to otvírat zevnitř z kufru. Zkus rozebrat ten mechanismus a nacpat tam vazelínu, je tam motureček a šnekovitý závit a časem ta vazelína ztuhne. Muj problem byl v husím krku spojující kastli a páté dveře, občas to šlo a občas ne, až budeš mít ty 5té dveře zvedlé tak zkus mačkat a ohybat husí krk a zaroven mačkat ten čudl na odskok.

[majak22]

pravdepodobne mas ukmitany privodny drotik napajania,ktory sa nachadza vo zvazku kabelaze kufra,je to v tej gumovej pancuche v lavom hornom rohu kufrovych dveri.

[Arnal]

Jak píše kolega, většinou to jsou ulámané drátky v te gumove hadici, neboť soudruzi z renaultu šetřili a ty drátky jsou jak vlas a v zimě to hodně trpí. Pokud jsi trochu zdatný můžeš to rozebrat a zámek by měl běhat i při napojení na 1,5V baterii, čímž si to omezíš. Pokud zámek běhá v pořádku a je řádně namazán, tak ho odpoj na nejzašším konektoru v kufru, zkuš změřit přicházející napětí při zmáčknutém mikrospínači. Tam jsem měl závadu já, přicházelo pouze 0,8V. Závada byla jakási krabička (zřejmně relé vysílače) za 680Kč i s prací u autoelektrikáře.

[munzik]

Zdarec,

tak uplně stejný problém na kombi 2007,byl to ulomený dratek v hadici a vypadalo to,jako by to někdo přestřihl

díky,pomohli jste mi

[Diego]

zrovna dnes jsem se stim trápil a byl to taktež kablik , připrav si silné nervy pajku a smrštovačku
pokud jsi plznskej a bojiš se toho tak se stav

[peto 1]

Závada byla jakási krabička (zřejmně relé vysílače) za 680Kč i s prací u autoelektrikáře.

U mňa to vyzerá na podobný problém, lebo kábliky sú neporušené a po stlačení dialkového ovládača smerovky zablikajú, ale zámok sa neotvorí, vedel by si mi poradiť, kde hladať to relé, aby som ho preveril?

[Diego]

jde ti mikro spinač ?
otevři dveře zevnitř a zklus mikrospinač

[peto 1]

Nič nefunguje, ani spínač na dverách, ani na dialkové...dnes som premeral káble a v tej zásuvke pri zámku to ukazuje tak 0,9V Keby som vedel kde to má začiatok tak by som natiahol nové káble a hotovo, ale zatiaľ ani neviem, či je chyba v kábloch...

[Zefek]

Vymontovat zámek a zkusit ho, jestli sám o sobě funguje - zamyká a odemyká. Jestli je tam ale malé napětí, tak jedině seknutý drát v průchodce mezi pátýma dveřma a karoserií. Nikde nic jinýho nemůže být, protože to ovládá UCH. A to opravdu doma nespravíte. Doporučuju rozdělat tu průchodku na pátých dveřích a pátrat tam.

[peto 1]

Zámok som vybral a skúsil priamo z akumulátora a funguje, asi som babrák, ale dvakrát som to mal v gumovom kolene rozobraté a nič som tam nenašiel, ale tak to zajtra skúsim dôkladnejšie, vďaka za odpoveď.

[Zefek]

Ten kabel nebude vidět, že je zlomený. Bude zlomený uvnitř svého obalu. Chce to s ním zahýbat a přitom měřit napětí na zámku.

[peto 1]

Tak nejako som to robil, skôr mám podozrenie, že problém bude ešte niekde pred tým ohybom, ale som taký zúfalý, že to skúsim ešte raz a dôkladnejšie, ak to nevyjde, zoberiem to do RENAULTU, len sa obávam, že to budú robiť 6 hodín a pri tej ich hodinovke

[Diego]

s největčí pravdepodobnosti je zlomen kabel zkus pořadně zatahat za kable v ohybu měl by to být černý kabel tenký,

[lubosov]

Nevie náhodou niekto popísať káble podľa farby v tkz. "husom krku", ktorý je k čomu pripojený?

[Zefek]

Bílá - obrysové světla (osvětlení SPZ)
Bílá - spínač otevření pátých dveří
Bílá - vyhřívání zadního okna
Černá - kostra
Černá - motor otevírání zámku pátých dveří
Černá - snímač otevřených dveří v zámku
Zelená - ovládání motoru zadního stěrače
Černá - ovládání motoru zadního stěrače
Oranžová, nebo hnědá - třetí brzdové světlo

Barvy se můžou lišit v závislosti na verzi a roku výroby. Jinak se to těžko dohledává.

[Arnal]

Nič nefunguje, ani spínač na dverách, ani na dialkové...dnes som premeral káble a v tej zásuvke pri zámku to ukazuje tak 0,9V Keby som vedel kde to má začiatok tak by som natiahol nové káble a hotovo, ale zatiaľ ani neviem, či je chyba v kábloch...

Bohužel nevím, co za krabičku elektrikář vyndal, byl tam sním otec, jen vím, že to byla nějaká krabička. Měl jsem opraveny kabely v ohybu a šlo mi tam těch 0,8V při stlačenym mikrospinači na kufru a na kartu to nereagovalo ani neblikly blinkry když jsem zmáčkl samostatný otvírání kufru. Borec to hodil na diagnostiku otestnul prej dveře a vyplivlo mu to závadu toho vysílače nebo co to je.

[Zefek]

Tam už je potom jen UCH, takže elektrikář ji měl asi rozebranou a to doma nedoporučuju.

[lubosov]

to Zefek - dík za odpoveď

[peto 1]

Všetky indície ukazujú na to, že to bude aj u mňa kábel, takže to skúsim rozobrať až dopredu a dám vedieť, ešte raz veľká vďaka

[peto 1]

Takže káble sú OK, vyzerá to tak, že problém je v UCH, už som to vzdal, na utorok som si zajednal odborníka, tak uvidím...rozmýšľal som aj nad tým, či sa nedá urobiť otváranie kufra prepojením elektriny z iného vedenia, napr. keby som to ukradol zo smeroviek, tak by sa pri stlačení dialkového ovládača a zároveň spínača na dverách mali otvoriť ,áno je to trochu nepraktické, ale lacnejšie ako oprava UCH v autorizovanom servise...má niekto z vás podobné riešenie?

[peto 1]

Je to potvrdené, problém je v riadiačke pod volantom, idem zisťovať cenu, alebo predávať megana

[Zefek]

Otázkou je, jak je to udělané. Jestli je tam koncový tranzistor, tak by to šlo opravit.

[peto 1]

Hm a ako to spoznám, je to vidieť?
Autoelektrikár mi povedal len toľko, aby som si skúsil z vrakoviska zohnať riadiačku centrálu a potom to bude oprava na pár minút, zatiaľ, ale nemám ani najmenšiu predstavu koľko to môže stáť.

[Zefek]

Oprava na pár minut. Pokud tomu autoelektrikář rozumí, tak z koupené jednotky něco vypreparuje a dá to do původní. Pokud by chtěl jen vyměnit jednotku, tak je nutné je odblokovat kvůli imobilizéru. Nechci být skeptický, ale v tomto případě pouhá výměna jednotky bez dalších zásahů nestačí a auto nepojede.