Anténa FM rádia - oxidácia

[agent848]

Caute ludia. Tento týždeň sa mi prihodila jedna vec.
A to že FM rádia my išli čím dalej tým horšie.
Niekde som takmer nechytil žiadnu stanicu a niekde kde som ju aj mal bolo počúť ako každý elektrický kábel či väčší strom ruší signál.
Takže som to prekukol a našiel som skorodovaný kontakt na držiaku antény na streche auta.




Taže som to prečistil a Rádio hrá aj v zatvorenej garáži
Možno to niekomu pomôže vyriešiť podobný problém tak som to sem hodil.

[falonso]

Měl jsi štěstí že to bylo jen lehce zaoxidované. Já měl zpuchřelou a prasklou tu těsnící gumičku kolem té základny na střeše a uvnitř té elektroniky to bylo už total rozpadlé, jak to ta voda rozežrala. Vyřešila to koupě nové základny. Myslím že jsem v Renaultu platil asi kolem tisícovky a výměnu jsem si dělal sám, i když kvůli špatnému přístupu pod střešní čalounění padalo hodně ošklivých slov

[Jantar_350]

Já jsem rok půl řešil velmi nízký příjem rádia, trošku se to zlepšilo po výměně původního rádia Pioneer za Sony, ale z důvodů kvality zvuku jsem vrátil k Pioneeru, ale zase těžká ztráta signálu u většiny stanic, nakonec jsem se rozhodl anténu vyměnit za aktivní anténu Beru s vlastním kabelem a napájením. Při demontáži jsem zjistil, že origo anténa asi nebyla napájená, protože kabílek kterej byl vzadu u antény nebyl zapojenej nikde u rádia. Teď po výměně antény chytám všechno super.

[AceMan777]

Ahoj,Tak já zase řeším těsnící gumičku..už začíná dosluhovat a je nejvyšší čas jí vyměni.
Jenže mám vůz s GPS a tedy základna antény je oválného tvaru a proto se mi nepodařilo nic podobného najít...nevíte někdo kde bych se k ní mohl dostat?
Díky Ace

[goblin]

Ahoj, taky jsem řešil špatný příjem rádia. Po pečlivém bádání a testovaní jsem zjistil, že s jiným pendrekem to hraje. Tak jsem ten svůj puvodní kuchnul a zjistil, že ta izolace prutu byla poškozená a dostala se mi dovnitř voda. Namotaná civka z tenkého drátku kolem prutu byla totálně rozpadlá, na první pohled nebylo nic vidět. Tak to jen pro informaci kdyby měl někdo stejný problém , čus Filip

[milan.maly]

Mozete sem niekto hodit odkaz na antenu, ktoru ste pouzili ako nahradu? Zda sa mi, ze mam tiez trochu slabsi signal radia, aj ked to nie je nijak kriticke. Idealne by som casom vymenil antenu za nejaku s rovnakym alebo krajsim dizajnom ale lepsim prijmom.

[goblin]

Vyzkoušej nejdříve ten pendrek z jinýho auta. pokud problém bude přetrvávat, tak bych šel po zesilovači, napájení, oxidace atd..

[Rado77]

Tak ten nas prijem v megane je otrasny. Urcite budem mat aj ja tu oxidaciu. Ako som pozeral fotky tak ked to zvnutra rozoberiem (zrejme 2 sroby), tak oddelim spodok (z vnutornej strany strechy) od anteny (vonkajsia strana strechy), a teda porusim original tesnenie a uz mi to tade bude tieeeeeect. Bueeeeeeeeee
Ale to je vlastne jedno, lebo aj tak tie origo repraky su ubohe a pri 130 to tak huci, ze nema zmysel pocuvat hudbu

[Jantar_350]

Já jsem vyzkoušel jinej prut a trošku se to zlepšilo, ale velmi nepatrně, z oxidovaný jsem to neměl a tam kde jiný auta chytaj ostatní stanice normálně, tak já jsem poslouchal šum a prakticky jsem naladil třetinu stanic než ve služebáku. Jestli si vzpomenu, tak zítra zjistím typ tý antény a dám to sem.

[Jantar_350]

Já jsem vyzkoušel jinej prut a trošku se to zlepšilo, ale velmi nepatrně, z oxidovaný jsem to neměl a tam kde jiný auta chytaj ostatní stanice normálně, tak já jsem poslouchal šum a prakticky jsem naladil třetinu stanic než ve služebáku. Jestli si vzpomenu, tak zítra zjistím typ tý antény a dám to sem.

Tak ta anténa je Beru 0460400110

[semjabooooorek]

rádio by mělo hrát jakš takš i bez prutu. v prutu problém nehledejte, tam pokud ho nezlomíte tak se na něm nemá co pokazit. většinou praskne guma na střeše, a zateče voda do tý krabičky na kterou šroubujete prut, a nebo je problém v rádiu samotném.

[goblin]

rádio by mělo hrát jakš takš i bez prutu. v prutu problém nehledejte, tam pokud ho nezlomíte tak se na něm nemá co pokazit. většinou praskne guma na střeše, a zateče voda do tý krabičky na kterou šroubujete prut, a nebo je problém v rádiu samotném.

Co to povídáš aby se problém v prutu nehledal????? Jasně jsem napsal, že do prutu byla uprostřed prodřena dírka a zatekla tam voda, tím došlo k oxidaci celeho drátku a následného rozpadu celeho drátku. Stejnej problém může mít i někdo jiný...

[semjabooooorek]

prut tam můžete dát klidně i z felicie, protože je uplně stejnej, a je to dole klasickej šroub, voda do antény ti nateče jen pokud je guma co je na střeše už od slunka sežraná, steřelá a popraskaná, a prosakuje tam voda. samotným prutem to nevyřešíš uvidííš.

[Rado77]

No obaja hovorite vlastne to iste - ano, ak tam natece voda je zle. Akurat semjabooooorek (sakra nikdy si nezapametam kolko tych "O"-ciek mas v nicku ) vravi, ze ten koniec co trci zo strechy je fuk ci je "kus roxorovej tyce", alebo origo prut

[analytic]

Dnes jsem řešil totéž. Po půlročním období, kdy se postupně ztrácela citlivost rádia jsem po přečtení tohoto vlákna zkusil vyčistit hlavici antény. O existenci předzesilovače v gumovém bloku jsem do teď neměl tušení. Opravdu tam byl zoxydovaný styk pružinky s niplí ant. prutu. Vyčistil, utěsnil, namontoval a hrajeOK. Tedy VYŘEŠENO !
Při montáži styku gumového krytu s hliníkovým nosným blokem jsem použil hustou silikonovou elektrotechnickou vazelínu a styk konktaktů konzervoval kontoxem. Snad to dá chvíli pokoj.


Díky za diskuzi, toto je velmi užitečné téma.

[analytic]

Já jsem vyzkoušel jinej prut a trošku se to zlepšilo, ale velmi nepatrně, z oxidovaný jsem to neměl a tam kde jiný auta chytaj ostatní stanice normálně, tak já jsem poslouchal šum a prakticky jsem naladil třetinu stanic než ve služebáku. Jestli si vzpomenu, tak zítra zjistím typ tý antény a dám to sem.

To Jantar_350:
V tom případě je nutno vyzkoušet, zda rádio hraje s jinou anténou, kterou zapojíš přímo do vyndaného rádia ve předu. Pokud hraje a je OK, pak měřit napětí na drátku vzadu u původní antény, který napájí anténní předzesilovač a zjistit, zda je předzesilovaš signálu pod napětím a zda je u původní antény ukostřen. Pokud ano, zbývá jen porucha toho předzesilovače. Pak bych tam nabastlil jakýkoli jiný z jiného rádia (třeba pod střechu - ne na původní místo) a musí to jet !!!

Předzesik jde zcela jistě opravit. Z mojí fotky vyplývá, že tam jsou tři VF tranzistory (asi BFR nebo podobné, schéma se určit najde) a pár odporů, tam se nemá co zničit, leda statickým nábojem.

[Petr Zelinka]

Setkal jsem se tady na fóru s názory, že originální rádio hraje špatně, nebo s nízkou kvalitou. Já asi nejsem tak náročný, ale myslím si, že rádio hraje pěkně a docela i kvalitně. Problém však může být s jeho nastavením.
Upozornění:Pro nastavení rádia je nutné znát kód.
1) Rádio vypneme
2) Zmáčkneme a držíme číslice 2 a 5. Zapneme rádio (pomůžeme si druhou rukou )
3) Rádio začne hrát, ale v pravidelných intervalech bude pípat
4) Trpělivost, vydržte asi 2 minuty
5) Rádio přestane hrát a požádá vás o kód, zadejte kód
6) Na displeji se objeví: Others a kolečkem na dálkovém ovládání můžete nastavit tunner pro lazení stanic:
A) Other - pro evropu
B) Asia - pro ásii
C) Japan - pro japonsko
D) Arabia - pro blízký východ
7) Navolte Other a potvrďte podržením tlačítka 6 na panelu rádia
Objeví se: Curve 0 pro nastavení křivky (ekvalizér) a je možné nastavit:
A) Curve 0 - bez nastavení
B) Curve 1 - pro Twingo a podobné
C) Curve 2 - pro Clio a podobné
D) Curve 3 - pro Mégane/Scénic a podobné
E) Curve 4 - pro Laguna a podobné
F) Curve 5 - pro VelSatis/Espace a pdobné
9) Potvrďte podržením tlačítka 6 na panelu rádia
10) Objeví se Rear On - zapnutí zadních repro, potvrďte tlačítkem 6
11) Nastavení by mělo být hotovo, pokud ne, potvrďte další možnosti tlačítkem 6.
12) Rádio normálně hraje

Zkoušel jsem na Mégane nastavit křivku pro Lagunu a zvuk byl otřesný. Nastavil jsem to zpět na křivku pro Mégane a je to úplně diametrálně rodílné.

Já vyzkoušel to co jste udělali zde nahoře- nakonec jsem i vyměnil anténu a stejně nic nenaladil. Ve městě mi to jen šumělo a nebo vyhledávalo a pak jsem narazil zd e na foru na toto a to mi pomohlo.

[analytic]

V poslední době mi opět přestalo dobře fungovat rádio. Díky všem za poznatky z tohoto vlákna ! Na radu někoho z Vás jsem provedl pitvu antény a zjistil toto: - voz fotky.
Naštěstí jsem měl ještě jednu anténu z bývalého auta, tak jsem jí tam po přizpůsobení závitu dal a všechno OK.

TEDY POZOR -Nenápadné ale vražedné pro anténu je proniknutí vlhkosti třeba jen nepatrným poškozením plastové objímající bužírky.






Jistě, oprava je možná navunutím nového drátku (asi lakovaného z trafa) a zapečením do smšťovací bužírky, ale má to cenu ??

[analytic]

Dávám sem fotky postupu čištění laseru v rádiu Mégane II TunerList. Rádio musíte rozebrat a vyjmout z něj mechaniku. Štěrbinou stačí vatičkou očistit izopropanolem čočku laseru. Po sestavení to nepoznáte.
Ihned načítá CD a pružně reaguje. Ono časem se na té čočce přece jenom usadí takový mastný prášek - je nutné jej odstranit citlivě právě izopropanolem.
Na vatičce je vidět ten "bordel" co se za léta používání na čočce usadil.
Fotky:

Rádio s vyjmutou mechanikou - jen se odpáčí horní kryt a 4 šroubky se vyndá mechanika

[marek230177]

Mám asi stejný problém. Kouknu na střechu.

Díky za tip.....