pravidelný hluboký zvuk z motoru při II a III rychl. stupni.

[jungleoid]

Zdravím.Mám takový problém u mého Megana II který se dost špatně popisuje a to ten ,že po zahřátí motoru u mého megana jde slyšet při dvojce a trojce takový slabý zvuk zhruba kolem 2500 otáček.Jde to dost těžko popsat slovy ,ale je to takové HU HU HU HU .Jakmile přeřadím na čtverku nebo pětku, tak to není slyšet, zrovna tak když je motor studený tak se to neprojevuje ani na té dvojce a trojce.Jakmile se motor zahřeje tak je to slyšet. Zvuk to není nijak výrázný, přes zaplé rádio to není nijak zřetelné, ale když je ticho tak to vnímám. Před 3 týdny jsem si nechal vyměnit rozvody (stejně by mně to neminulo) v domění že by to mohlo být rozvodama, ale bohužel mi to dělá i po výměně takže rozvodama to nebylo.Auto jinak jede dobře a vše klape naprosto dobře, ale ten zvuk mně trochu tápí a mám obavy co to může být.
Pokud někdo něco podobného řešil, tak ho prosím o radu.
Děkuji předem všem.

[Zefek]

Mám podobný problém, ale takový hučivý zvuk se mi ozývá na jakoukoliv rychlost. Dokonce jsem z kopce vyřadil a přidal plyn, hukot se ozval. Ozývá se to asi od 2200 otáček a při přidávání se postupně jeho intenzita zvyšuje. Občas z toho mám pocit, že tam něco vibruje, protože hukot je takový houpavý. Když jsem zkusil auto protočit na volnoběh a stál jsem, tak jsem v kabině bohužel nic neslyšel. Momentálně nemám s kým auto vyzkoušet. Nemohly by to být rozvodové kladky?
Takže jsem si dočasně zesílil rádio a zatím budu jezdit tak Snad nic neuletí.

[defuckto]

Co já slyšel, tak tohle způsobují synchrony, proto to na volnoběh a při některých rychlostech nedělá..

[Rado77]

Zefek: "Takže jsem si dočasně zesílil rádio a zatím budu jezdit tak" - presne tak Uz to niesu nove auta a zvuky sa zacnu ozyvat. A ak je to fakt v prevodovke....no kto by to daval do kopy.... Ja som tiez nedavno pobadal pri brzdeni motorom (trebars pri 100-vke na 5-tke pustim plyn), tak tak e HUUU HUUU HUUU zvuky od prevodovky.....splapol som spojku a prestalo. Neriesim, radio isti

[Zefek]

Takže jsem dneska zjistil, že od motoru to určitě není, protože když stojím na place a proturuju ho, tak slyším pěkný čistý zvuk jednašestky. Musí to jít od převodovky. Zítra ještě udělám pár zkušebních jízd a mrknu se na olej. Je to slyšet na všech převodových stupních, nejvíc ale na dvojce a trojce, pak už auto jede rychle a vytváří aerodynamický hluk. Zvuk je docela dost slyšet kolem třech tisíc otáček, rozvíjí se ale zhruba od 2200.
Při brždění motorem je zvuk slyšet stále, ale pokud mu lehounce přidám, tak se zvuk ztratí.

[jungleoid]

Ano souhlasím, vpodstatě se to projevuje na všech rychlostních stupních,ale u te 3 a 2 je to nejslyšitelnější. Zatím to nemá na nic vliv a asi to ani nebudu řešit a fakt si asi pustím rádio. . V nějaké části tohoto fora jsem narazil na topic kde někdo popisuje něco podobného a že to vyřešila pouhá výměna oleje.Tak nevím.

[culko]

tiež by som poradil vymenu oleja v prevodovke,nedavno som ju vymenil a nehovorim že my predtym hučala prevodovka alebo že by sa zle radilo,no ale po vymene naozaj rychlosti idu lahsie ato o dost.mam podla tacho najazdené 112000km.ešte my aj vystalo doijlitrové balenie oleja-neotvorené total transmission bv,api gl4plus,takej istej špecifikacie ako tranself trj alebo nfj-ktore je ako odporučané od renaultu ak by ste niekdo mal zaujem.do šest rychlostnej prevodovky akurat stači.

[Zefek]

Zkusíme vyměnit a uvidíme, co to udělá. Taky neříkám, že se mi nějak špatně řadí. Šaltpáka jde celkem lehce, občas se ale stane, že nejde hodit pětka, tak pustím spojku, zas ji zmáčknu a už tam jde jak po másle. Oleje je doma dost, tak za výměnu nedám nic a uvidíme.

[Zefek]

Provedl jsem kontrolu množství oleje a v převodovce chyběl asi litr, což je podle mě docela dost. Dolil jsem, ale hukot je tam pořád, možná si to ještě sedne. Uvidíme. Každopádně komu hučí převodovka, tak doporučuju kontrolu oleje.

[Zefek]

Převodovku můžeme vyloučit, ta to nedělá, protože při vyšlápnutí spojky se hukot ztratí. A přitom kola v převodovce zůstávají v záběru. Sundal jsem ale horní kryt a mám pocit, že konečně je to slyšet i na volnoběh. Ne v autě, ale v motorovém prostoru. Vydává to takový zvuk, jako by byl volný silentblok, ale není. Jde to někde od vakuové pumpy, nebo ze škrtící klapky.

[Zefek]

Tak ještě změna, už z toho auta jsem docela slušně zmatený, ale možná už se posunem. Dneska jsem to jel projet a měl jsem pocit, že by to mohla dělat některá poloosa, protože se to zní jakoby se někde něco těžko točilo a zdá se mi, že to přidává na otáčkách. Skoro mi to připadá jako zvuk u staré R21, když mi praskla manžeta poloosy a ztratil se z ní ten tuk, akorát to tenkrát znělo víc nahlas. Na poloosy se ještě zkusím mrknout.
Ale pak jsem jen tak ze srandy zkusil roztočit motor s vyšlápnutou spojkou a od dvou do třech tisíc s ozvalo takové "krásné" vrrrrr a motor měl úplně jiný zvuk, než s puštěnou spojkou. Otázka zní, proč to ale hučí za jízdy, kdy je spojka puštěná. A jinak se spojkou taky nemám problém, neklouže, necuká, ...
Už mě vůbec nenapadá, co by to mohlo být.

[jungleoid]

No pokud mužu připomenout ještě jeden podstatný fakt, tak to ten ,že vše tohle hučení se opravdu začíná projevovat (tedy aspoň u mojeho auta) až po zahřátí motoru.Takže vpodstatě bych nějaké vady v poloosách vyloučil, protože ty by se začali snad projevovat už při rozjezdu, ale nevím.Každopádně velmi děkuji za různé podněty, protože tak se dá srovnovát. Je to každopádně závada na pytel, protože ani v servise mi nikdo neřek co by to mohlo dělat.

[Zefek]

Zkus někdy vyhodit rychlost, šlápnout na spojku a přidat plyn, aby se to roztočilo ke třem tisícům, jestli se ozve takový řachtavý zvuk. Mám podezření na spojkové ložisko

[agent848]

Čaute tak táto téma ma zaujala nakoľko aj ja mám v aute ducha a vydáva tento zvuk HUUUUUUUU A doteraz neviem čo to robí
Hučí to aj keď auto stojí alebo na akomkoľvek prevodovom stupni.
Ale vôbec sa to nezhoršuje a už mi to je fuk
Inač mám tam nahrávku, nahratú v kabíne auta tak skúste popočúvať či je to to isté......

http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.p ... highlight=

[Zefek]

Je to něco takového podobného, ale je to o hoooodně tišší a je to slyšet jen za jízdy, když auto stojí, můžu vytáčet motor jak chci a je ticho. Dokonce se to dneska ani neprojevilo s vyšlápnutou spojkou.

[Rado77]

Ja uz sa v tom stracam.... Najprv huci HUUUU za jazdy od 2000rpm, a potom zase robi VRRRR pri stlacenej spojke? Takze to su 2 rozlicne hluky co riesite?

[Zefek]

Já jsem z toho už taky zmatený. Ale kašlu to, nech si to hučí, protože jak vidno je to vlastnost auta

[Rado77]

Hovorim ze vsetky tieto pazvuky treba uz riesit radiom Uz to proste neni nove I ked to moje sa zatial aspon tak tvari...

[Zefek]

Rado: Ten hukot je slyšet i přes rádio. I když teď v těch horkách dávám ventilátor na čtyřku, tak to slyšet není, ale není to řešení. Něco tam není ok a vidím to na převodovku, od motoru to nejde.
Mám z toho docela strach, protože se mám vydat na 1000km dlouhou cestu a jestli se to někde složí A jde to někde z místa před řidičem, spolujezdech to údajně neslyší. I když se na tu stranu nakloním, tak je to míň slyšet.

[Zefek]

Trošku tady vedu monolog Ke svému klidu jsem hodil do motorového prostoru mikrofon a jel se projet. Motor je úplně zdravý, stejně tak i převodovka, z toho místa žádné výrazné hučení nejde. Během odpoledne, až to zpracuju, tak to dám sem. Myslím, že je tam spousta zajímavých zvuků. To hučení by se tak mělo ozývat z kabiny, řekl bych, že by to mohl být posilovač řízení, jak už se tady psalo.

EDIT:
Nahrávku můžete stáhnout http://pebe.chytrak.cz/renault/1.6_16v.mp3 Má to kousek přes osm minut, velikost 15MB. Je tam sice slyšet něco, když auto stojí na volnoběh, ale hukot se v kabině projevuje právě od 1700 otáček, při třech tisících je značně výrazný, motor jsem tak do těchto otáček točil, avšak není tam nic slyšet. Takový cvrkot a ostrý zvuk motoru dělají zdvihátka ventilů. Z převodovky se ozývá vysoké pískání, ale takový projev má každá převodovka.
Nahrávat jsem začal asi po jednom kilometru, kde ještě čekám, až projede auto za mnou, kolem třetí minuty otáčím auto a jedu zpátky. Na konci má auto trošku traktorový zvuk, jedu obcí na pětku do mírného kopečka, zhruba 1700 otáček. Sedmá minuta je vjezd do dvora, zastavení a zacouvání do garáže. Na konci je i vypnutí motoru, kde je slyšet, jak si klapka osahává koncové polohy.

[Rado77]

Tak som si to vypocul. Este otazka - nezacalo ti to hucat po vymene rozvodov? Ja som mal problem z hlukom-dunivym hukotom v interieri, ale to vo vyssich otackach - proste tak ako huci na dialnici pri 130km/h = 4000 otackach na 5-tke, tak mi hucalo/dunelo v interieri pri 3000 otackach. Po vymene presuvniku a znovu-napnuti starych remenov sa mi to posunulo tam kde treba - na 4000 otacok. Dodnes neviem ci to bolo presuvnikom (co asi nie), alebo spravnym napnutim remena...
Este som tam zapocul ku koncu pred vypnutim motora, ako si tam na volnobehu trochu pridal....no a ked sa otacky vracali k neutralu, tak to tam kovovo zachrastilo akoby presuvnik! Sluchatka Koss PortaPro

[Zefek]

Hučelo to před výměnou a hučí to i teď po výměně rozvodů a intenzita se nějak výrazně nezměnila. Zvuk motoru je v pořádku, tak jak je ale slyšet na té nahrávce ho v kabině vůbec neslyším a přehlušuje ho ten hukot. Na nahrávce je pěkný čistý ostrý zvuk motoru. V kabině od dvou tisíc místo motoru slyším huuuuuuu a za tím v pozadí je motor. Hodím ještě mikrofon do kabiny k pedálům a projedu to. Mám podezření, že to hučí posilovač, jak píše agent848. Případně ho zkusím na nějaké polní cestě úplně odpojit.
Dvakrát se tam na konci ozve to zachrastění, měl jsem mikrofon uchycený na kabelovém svazku Nikde jinde to nešlo uchytit a myslím si, že jen zavibroval.
Hlavně teď vím, že to motor ani převodovka určitě nedělá, což před cestou skoro 1000km je uklidňující pocit.

EDIT: Ještě aby bylo rozumět. Během té jízdy, co jsem pořizoval nahrávku se hukot projevoval taky, jen na té nahrávce není, takže je jasné, že to z motorového prostoru nejde.

[agent848]

Cau Zefek. Ten posilovac by to nemal byt. Je elektricky nie? A da sa zapnut aj bez zapnutia motora. Ja som to skusal takto. Zaradena jednotka + brzda a start , tymto sa zapne posilovac bez motora. Ale ten hukot tam vtedy vobec nieje. Takze to bude nieco ine a hlavne v blizkosti pedalov, lebo to najviac pocujem odtial. Nemoze to byt nieco co odvzdusnuje brzdu? Nevim ako co tam pracuje takze som s toho jelen.

[Rado77]

No stale sme ten hluk este nepoculi. Posilovac moze akurat tak bzucat, podtlak posilovaca brzd zase skor sycat. Hucanie motora moze byt sposobene aj rozpojenou sustavou sania

[Zefek]

Ten hukot se pokusím nahrát jen co budu mít příležitost. Občas mi ale připadá, jako by to šlo z převodovky, nebo z motoru a někdy zase jako rezonance v sání. Ale když jsem tady nakousl brzdový posilovač, tak mě zaraží ještě jedna věc.
Když prošlápnu brzdový pedál úplně nejvíc co jde a rychle pustím, ozve se kovové cvaknutí, nebo cinknutí a mám pocit, že v tu chvíli se pedál na okamžik zastaví. Jakoby o nědo drhl. Měl jsem sundaný spínač, ale na pedálové konzole to určitě nedělá a od pedálu jde tyč do posilovače. Ještě jsem si všiml, že na té tyči je takový plastový kroužek a trošku drhne o ten odhlučňovací materiál. S kroužkem ale nijak hýbat nejde a dál už jsem se potom rukou nedostal.