pravidelný hluboký zvuk z motoru při II a III rychl. stupni.

[Zefek]

Smrad benzínu cítit je, ale za to může vadný katalyzátor a fouknuté těsnění mezi svody a katem

Tak potom je to jasne nie?

To je aktuální problém, který se objevil cca před měsícem. Minulý rok to hučelo taky. Hučí to pořád Objevilo se to asi půl roku po koupi, na autě v té době nebyl žádný problém.

[semjabooooorek]

a seš si jistý že to nikomu jinýmu nedělá? protože já když ten zvuk poslouchám tak mě ten zvuk přijde dost známý, právě že mi u tohoto motoru nepřijde nijak neobviklý.

[semjabooooorek]

taky když se zaposlouchám do svýho zvuku taky v tom slyším takový divný zvuky, ale slyšim je skoro na každý 1.4 16V a 1.6 16V, záleží jestli je to furt stejný a nebo se to zhoršuje. pokud je to 20 tis. furt stejný tak na to kašli , protože kdyby se ti někde přidíralo ložisko, tak už by se dávno zadřelo. v první řadě bych nechal přetěsnit ten vejfuk. strejčkova Corsa má kat zepředu a taky to dělalo takový huhuhu, a po startu tomu smrděl nespálenej benzin, tak sem odmontoval krycí plech katu, a vlásečnicová prasklina na svodech a bylo to jasný.

[semjabooooorek]

mě zase trápí pohyb řadičky na 5tku, vždycky když se auto prohřeje v poříádným hicu a jedu na 5tku, tak při přidání plynu se řadička pohne ke mě tak o 1 cm. když pustim plyn vrátí se Z5. převodovka nehučí, řadit de dobře, když zařadím 5tku, a melu tím spodním táhlem na převodovce v rozmezí 2mm dopředu a dozadu, tak v kabině páka lítá o ten 1 cm. Silentbloky mám dobrý. ale 2-3mm pohyb z toho táhla na převodovce při přidání přenese pohyb do řadící páky a tam to udělá ten 1CM. nechápu proč.

[semjabooooorek]

pomohlo by mě , kdyby ses podíval , zařadil 5tku, a na převodovce chytnul to spodní táhlo hliníkový - spodní po levý straně, a když tam budeš mít 5tku tak jestli na tom táhle máš cca taky ty 2-3mm jakoby vůli než ti pak vyskočí rychlost a pokud bys tam tu vůli 2-3mm cejtil, tak ať se ti někdo podívá do kabiny a mel s tím o ten kousíneček dopředu a dozadu a jestli ti lítá taky řadička o cca ten 1 Cm díky moc

[Zefek]

a seš si jistý že to nikomu jinýmu nedělá? protože já když ten zvuk poslouchám tak mě ten zvuk přijde dost známý, právě že mi u tohoto motoru nepřijde nijak neobviklý.

Jel jsem s jiným Meganem 1.6 16V a tam jsem to neslyšel. Snad, někde vzdáleně v pozadí, ale to možná bylo tím, že jsem si moc všímal. U mě je to fakt slyšet nad rámec i přes zapnuté rádio. Navíc když jsem to koupil, nedělalo to. Začalo to asi půl roku po koupi. Jel jsem a prostě jsem si najednou říkal, že to auto je nějaké hlučné, že to nebylo. Asi dva týdny před tím jsem měnil tlumiče, ale tomu nepřikládám význam.
Už jsem někdy něco podobného slyšel na R21, když mi praskla manžeta na homokineťáku a mazivo uteklo. Ale v porovnání s tím, co teď slyším z Megana to byl fakt rachot - to byl abnormální hukot. Jenže si říkám, že kdybych s tím najel 20 tisíc km a nebylo tam mazivo, asi těžko by ta poloosa byla ve stavu bez vůlí - ta je fakt jako nová a to je origoš z výroby (2003).

[Rado77]

Teraz som si ten zvuk vypocul ! http://pebe.chytrak.cz/renault/1102112011_00.mp3 Riesim presne tu istu vec ! Mam pocit ze to zacalo presne po vymene rozvodov, ale so Semjabooorkom sme sa bavili a aj som potom patral, a vychadza mi to na vacku vyfukovych ventilov. Presne take nepravidelne hu-huuu-hu-hu-hu-huuuuu-hu-hu . 100% ten isty zvuk. Akurat ze u mna je to hu-hu uplne slabe. Tak som prikladal aj palicu a pocuval uchom ze skade to ide, najprv sa mi zdalo ze zospodu niekde od napinaku rozvodaku, ale potom som zistil ze to ide zozadu od vacky vyfukovych. Semjabooorek poradil cvicne dat olej Elf Competition ST 10W-40 miesto klasickeho Evo/Excel 5W-40. Tym ze je hustejsi by sa to mohlo utlmit. Akonahle tuknem na plyn, zvuk zmizne. Zvuk sa casom nijako nehorsi, dokonca zena mi dnes prezradila ze celel mesiace bolo ticho a len sporadicky to zacalo. Ale teraz to robi pri kazdom behu motora.
Najprv som myslel ci nepohli pri vymene rozvodov vackou vyfukovych (to by som vedel overit zhodenim stuplov na koncoch ci vyrezy mieria rovnobezne). Potom som patral po castiach rozvodov (zn. Ruville), ale na kladky je vyvijany tlak jednym smerom, to by hucalo kontinualne, alebo rachtalo, keby bolo nieco s loziskami kladiek. Vodna pumpa nova, ta skor huci kontinualne. Proste ked dam hlavu nad sacie potrubie do zadu, tak sa mi zda ze je to vacka vyfukovych.
Ja ten zvuk pocujem aj v interieri, ked vsetko vypnem a zavriem okienka a zapocuvam sa. Alebo ked vsetko vypnem a stojim vedla ineho auta a stiahnem okienka. Aj vonku to pocujem.
Ale uplne presne, ako keby som pocul nahravku mojho motora, ale mne to nepocut tak nahlas ten basovy zly zvuk, ale aspon o polovicu tichsie. Ale to moze byt aj mikrofonom...
PS: a vsimol som si ze to zacalo tak vyraznejsie asi teraz ked som si vymenil novy olej za ten isty predipsovy Elf Evo 10W-40 cca pred mesiacom, cely zivot davam iba ten Servisak to trochu skumal a vychadza mu to tiez na vacku vyfukovych (takze to tipol rovnako ako ja), ze asi hydrostely, ale ze je to normal na 7-rocnom motore, ze je uz trochu hlucnejsi.
Inak ale motor ide rovnako dobre ako novy, spotreba ok, casuje to ok, zvuk v otackach rovnaky ako kedysi
Zefek - ak si menil rozvody sam, urcite si dobre dotiahol napinak rozvodaku? Ten by som chcel vylucit. A daval si aj novu vodnu pumpu? Ak hej, tak by to potvrdzovalo moj dohad o vacke vyfukovych, alebo tych hydrosteloch, proste mimo rozvodov

[Rado77]

Tak haluz, dneska bol motor ticho na volnobehu Myslim ze to cele necham tak

[Zefek]

Rado: A když ti to začalo dělat po výměně rozvodů, nemůže to s tím souviset? Známý servisák říkal, že se takhle projevují levnější vodní pumpy. A nebo možná blbě našponovali řemen ... Já do auta leju 10W-40, ale hučí to pořád.
Tohle, co jsem nahrál u mě taky nedělá pořád, začne to hlavně když se motor zahřeje. U studeného to není tolik výrazné.

[Rado77]

Ja si aspon myslim ze to bolo od vymeny rozvodov....ale vies ako to je, vymenia to, ja nasadnem a prve co je ze sa zapocuvam do volnobehu, a potom jemne pridam plyn a pocuvam ze co. A ak tam aj nejake zvuky boli, myslel som si ze "si to casom sadne". Ale ten zvuk tam kludne mohol byt aj skor, dokonca som po vymene rozvodov bol nateseny, ze aj hucanie nad 3000 rpm mierne ustalo a prenieslo sa az ku 4000 rpm. Fakt neviem ci to bolo od vymeny rozvodov.
Dalej predpokladam ze pumpa sposobuje skor kontinualne basove hucanie, ale toto je prerusovane, a hlavne nepravidelne. A nova pumpa Ruville... Ty si pumpu menil?
U studeneho motora su otacky mierne vyssie, preto sa to asi neprejavuje. Je to cudne.
A uplna haluz, ze zrovna dnes to uplne zmizlo ked sme sa dovalili zo zahrady Presne jak zena vravela (ona s tym jazdieva), ze niekedy to zmizlo uplne na cele tyzdne

[Zefek]

Jo, já jsem rozvody taky nechal dělat, neměnil jsem je sám - sám bych je nedal a pomocníka jsem tenkrát neměl. Měnili všechny kladky i vodní pumpu. Ten zvuk, co jsem nahrál, tam nebyl hned, objevil se až po nějaké době po výměně rozvodů.

Zvuk, který pozoruju za jízdy už jsem několikrát zkoušel nahrát, ale mikrofon to nebere. Slyší to každý servisák, kterého jsem vezl. Nejdřív všichni říkají, ať jim řeknu až to bude dělat, ale nakonec se ptají, je to tohle? A já říkám, ano, to je přesně ono. A nikdo neví.
Na volnoběh to není slyšet, můžu motor vytáčet jak chci, ale jak ho dám do zátěže, je to fakt hukot jak prase - přerušovaný. Ale jak vyřadím a jedu na neutrál (je jedno, jestli mám vyšlápnutou spojku, nebo ne) a přidám plyn někde mezi 2000-3000 otáček, tak to slabě slyšet je. Hodím pětku a zase je to hukot jako prase. A slyším to při každé jízdě. Jen v zimě to začíná později, než se motor prohřeje.
Protože je jedno, jestli mám vyšlápnutou spojku, nebo ne a slyším to za jízdy při zařazeném neutrálu po přidání plynu, můžeme vyloučit převodovku, rozvodovku a po předvčerejší kontrole poloosy i tu. Jako jediný zdroj tedy může být motor. A teď co na něm ... Rozvody? Rozvod alternátoru a klimy to nedělá - měl jsem sundaný řemen a dělalo to taky. Dělalo to před i po výměně rozvodu motoru. Takže rozvod by se dal taky vyloučit. Co sání třeba? Výfuk bych taky vyloučil, ten byl v pořádku když se to hučení vyskytlo.

[Rado77]

A filter vzduchu mas standardny? Lebo je fakt ze ak sa urobi zmena na sani, motor moze byt basovejsi a hlucnejsi. Mne napr. kedysi zabudli napojit hadicu od filtrboxu na klapku, a to teda bol zvuk! Ale zase tuna jedine ten vzduchac, inak keby bolo nieco ine tak by to prisavalo falosny vzduch a urcite by blbli otacky a celkovo spravanie motora

[Rado77]

Já právě nevím jestli to nejsou dva zvuky. Jeden od vodní pumpy, což mi potvrdil známý, že takto se projevují méně značkové vodní pumpy

A to znamena ze ked by ta nova pumpa zn. Ruville robila hu...hu......huuuuu...hu.hu....hu..... , ako na tej nahravke, to znamena ze je zla? Alebo ten zvuk je vlastnostou menej znackovych pump? Je to predzvest ze pumpa odchadza? Lebo som zistil ze som mal aj chladiacej asi 1cm pod MIN, a ked menili rozvody s pumpou, menili aj chladiacu, a nezda sa mi ze by dali menej ako treba, lebo este ked mi manik volal tak hovoril ze este odvzdusnuju chladiaci okruh a nechaju to este bezat.....pozriem tu hladinu teraz.
PS: takze hladina je ok, a opet mi zvuk pripada dokonca az za vackou vyfukovych, uplne za motorom

Ale evidentne tu pletiem 2 veci v jednej teme, takze s tymto tu uz koncim

[Zefek]

To je těžko říct, jestli to jsou dva rozličné zvuky. Ale to hu huuu ... co jsem nahrál se vyskytlo až po nějakém čase po výměně rozvodů, kdy už auto dlouho hučelo. Takže je možné, že to co jsem nahrál je skutečně vodní pumpa, ale v autě hučí ještě něco jiného, co se projevuje jen za jízdy.

Pokud to skutečně dělá vodní pumpa, tak podle známého, co dělá v servisu, je to typický příznak levnějších vodních pump. Není to tím, že by byly před smrtí. U mě chladící kapalina neubývá. Otázkou je, jestli je Ruville značka, protože už jsem se setkal s pár věcma od nich a kvalita byla na úrovni pod polskýma kopiema.

Ale dalo by se říct, že to co jsem nahrál (měl jsem mobil v motorovém prostoru), tak slyším i v kabině od cca 2000 otáček, ale je to asi tak dvakrát až třikrát hlasitější. Ale jen v zatížení. Jak mu uberu, je to tišší, téměř neslyšitelné to je při zařazeném neutrálu a vytočení motoru na 2-3 tisíce otáček, ale je to tam.
Čili mohla by se položit otázka, co by mohlo hučet, nebo vibrovat v závislosti na zatížení motoru. Pokud motor není zatížený (neutrál a vytočení), není to téměř slyšitelné. Jak je tam rychlost a spojka je puštěná (při neutrálu je jedno, jestli mám zmáčklou, nebo puštěnou spojku), je to rachot jak nevím co. Pokud pustím plyn, asi po vteřině to na vteřinu přestane a znova začne - přestane to v momentu, kdy motor přechází z tahu do brždění odstavením vstřikování a nevyvíjí moment (je to chvíle, kdy se z kladného (záběr) točivého momentu přechází do záporného (brždění) a je to tak někde mezi těmi dvěma stavy - už ani netáhne, ale ještě ani nebrzdí.

[Rado77]

Tak to je zaujimavy zvuk Priznam sa ze netusim kam sa zamerat. To sacie potrubie asi mozme vylucit, a zvody/vyfuk takisto, kedze to robilo aj za zdraveho vyfuku. No haluz

[Zefek]

Ještě jsem něco zkoušel. Protože za jízdy jsem schopný prošlápnutím plynu na neutrál hučení reprodukovat, rozjel jsem auto na 80 a vytočil motor na cca 2150 otáček. Tyhle otáčky jsem držel a hučelo to stejně jako za jízdy. Pak jsem zatáhl ruční brzdu a začal zpomalovat, přičemž jsem stále udržoval otáčky cca 2150. I při rychlosti 30km/h to hučelo stále stejně jako před tím, než jsem začal brzdit z rychlosti 80km/h. Při rychlosti pod 10km/h se motor roztočil nějak víc a blběji se udržovaly konstantní otáčky, takže jsem hukot ztratil. Ale je jasné, že to způsobuje motor. Teď jen zjistit co na něm. Nakonec to může dělat i ta vodní pumpa. Ale spíš vidím problém dál na motoru někde na vačkách.

[Rado77]

Takze vlastne aj keby auto stalo a proste na neutrali (bez stlacenej spojky) tam das 2150 rpm, tak to huci ze? A huci aj ked je spojka stlacena?

[Zefek]

Jo, můžu mít zmáčknutou spojku a hučí to taky. Takže to nutně musí dělat motor. Ještě to otestuju, jak bude ok ten výfuk. Během týdne ten kat snad vyřeším.

[Rado77]

Daj vediet potom Snad to bude predsa len tym vyfukom...

[fyluta]

Hučení huuu huuuu ... .) malinko se pridaji vybrace.

na 4 a 5 převodovy stupen mezi 1000-2500otacek.. jen kratce..(obcas pri pridani plynu) nad 2500 to ustane. zvuk jako kdyz drhne guma o karoserii, ale ta to samozrejme neni...

Děla to uz dva roky co jsem auto koupil..

1,5Dci

[Zefek]

Mám za to, že problém bude v ložisku levého kola

[loskar]

Ahoj chlapi, tak jako? Podarilo sa niekomu zistit čím to je?

[giantxtc]

Co urvany silent prevodovky k motoru, nebo tak nejak.. kdyz je motor v zaberu tak ten silent ho neudrzi a hrci to.. tak mi to bylo receno.. jdu to ve stredu vymenit..tak jsem zvedavy.. zkousel to tak ze dal rucku..zaradil jedna a drzel nohu na brzde a zaroven pridaval plyn(jde to) a poustel rychle spojku,ale at to nechcipne.. motor skakal.. a ze beco podobneho se deje pri zaberu.. se motor ekde opre a zvuci to

[georglove]

Tak i já se přidám. I já mám podobný problém. Zatím jsem to neřešil, ale už asi budu muset.
Kdyz autem jedu po silnici, která je třeba zvlněná, tak při houpání auta to vydavá taky takové hu hu hu. a doprovázené takovými malými vybracemi.
Mechanik mi řekl, že by to mohly být ložiska na kolech a nebo silentbloky.
Tak uvidím. V brzke době na to nebudu mít čas, ale budu se muset do toho pustit.

[georglove]

Tak vyřešeno. Vyměnil jsem oba pravé horní silentbloky a teď si jezdím jako král. Auto se sklidnilo a teď už jen krásně přede bez nějakého hučení a vibrací.