KLIMATIZÁCIA - VŠETKO O KLÍME, ZÁPACHU, PROBLÉMOCH...

[svar]

Postav to na diagnostiku a víš hned, co je špatně

[JV]

diagnostika u klimatizace skoro nic nepoví jak mi řekly v Renaultu je to spíš pokus omyl...

[Zefek]

Takže:
1) Hodnoty u snímače tlaku uvidíš na diagnostice
2) Spojku kompresoru můžeš vyzkoušet diagnostikou
3) Veškeré povely a autorizaci můžeš sledovat diagnostikou

Zajeď někam, kde tomu rozumí!

Pokud je v klimatizaci tlak, tak jsou v podstatě jen dvě možnosti - vadný snímač tlaku v klimatizaci a nebo je problém někde v konfiguraci jednotek. Když zmáčkneš tlačítko pro zapnutí klimatizace, roztočí se ventilátor na chladiči?

Další věcí je to, že po faceliftu dojde k zablokování funkce klimatizace, pokud je tam málo chladiva a musí se to diagnostikou smazat.

[JV]

První co jsem udělal po tom co jsem zjistil, že to nejde jsem Volal jsem do renaultu po přečtení jiného vlákna a tam mi řekli, že to počítač auta u tohodle modelu neblokuje... takže asi nějaký jiný servis vyzkoušet?

Ano ventilátor se po zapnutí klimatizace roztočí...

nechce se mi dávat 600 za napojení na diagnostiku, když si to z nějaké části myslím můžu vyzkoušet sám ze začátku.

[Zefek]

Tak pokud se ventilátor roztočí, jsou požadavky na zapnutí klimatizace v pořádku a řekl bych, že problém bude na snímači tlaku. Sundej nárazník a mrkni se, jestli v konektoru toho snímače není oxidace.

[JV]

tohle mě napadlo, že prolezu vedení jestli to není někde po zimě oxidované..
Jsem to měl o víkendu dole sakra mohl jsem na to kouknout

[krt.ecek]

Vím že jste všichni na srazu, ale celé jsem si to tady pročetl a potřebuji poradit. Na meganu v podpisu se po zapnutí ozývá ošklivý zvuk (bohužel jej uslyším až zítra), ale klima chladí - to je v rozporu všeho co tu lidi psali, že to málo maže a klima je prázdná, proto ten zvuk a nechladí, ale mně hladí....

Zítra okouknu spojku klimatizace, jestli není povolená, není nějaká vůle atd. Ale chci se zeptat je možné, že ten zvuk je problém málo chladiva na mazání, ale dostatek na funkčnost? Poznám pohledem, že se točí kompresor, neprokluzuje spojka atd.? Nějaké nápady jak to ověřit?

[Zefek]

Po zapnutí klimatizace uvidíš, že se točí celé těleso spojky. Může to dělat ložisko v kompresoru. Nevím, jak mi to kdysi říkali, že když je klima vypnutá, tak to rachotí a když ji zapneš, tak to přestane, nebo naopak. Už nevím.

[krt.ecek]

no tak jsem zjistil, že je vše utaženo, bez vůlí atd. to je fajn. Další věc, co jsme zjistili je, že se občas spojka nesepne. Osobně si myslím, že bude množství chladiva na mezní hranici a někdy sepne, někdy ne. Dá se to zjistit na diagnostice? Kde to tam hledat a jaké to má mýt hodnoty (megane II 2.0T rv. 2008 automatická klima)

Osobně bych to viděl na doplnění klimy s doplněním oleje, máte někdo nějaký typ na kvalitní "servis" na klimatizace z Praze, kde se dá domluvit na větším množství oleje? (tady na foru jsem četl, že se to takto lidem projevovalo, tak to zkusím jako první krok)

[Zefek]

Na diagnostice je to vidět v jednotce vstřikování na hodnotách tlaku chladiva. Problém občasného spínání spojky kompresoru mi ale dělala koroze v konektoru snímače tlaku.

[krt.ecek]

snímač mě taky napadl, ale dávám to do spojitosti s tím hučením, to by koroze na snímači tlaku nedělala...

[Nenča]

odlozte spekulace. vcera jsem byl v R s klimou a pry se obvykle stava ze po zimne se v RJ zapise chyba klimatizace a pak to nechodi. vymazani chyby 10 minut v Pardubicich

ona ta diagnostika ma neco do sebe.

Naplne ma tam nalozeno 750 g chladiva a 10 g oleje (pamatu ji li si hodnoty dobre) a mrazi to jako dabel

Loni v létě problémy s klimou, někdy sepla normálně, jindy vůbec, nechal jsem ji naplnit, zase někdy šla a někdy ne, pak jsem vyměnil tlakový spínač, nový pěkně drahej, pak chodila bez problémů a zase nic, nechal jsem znovu naplnit i s barvivem, u chladiče byl únik, vyměnil jsem i chladič a chodila jak hodinky. Po zimě, když konečně dorazilo teplo, zapnu klimu a nic, fakt už jsem byl nasr...., až když jsem si přečet tento příspěvek, napojil na diagnostiku, chyba tam ani nebyla, ale spustil jsem ji přes diagnostiku a zase běhá, jak má, během chvilky valí úplně ledovej vzduch. Už jsem byl ale domluvenej, že budu znovu plnit, další zbytečně vyhozený kačky, chce to brouzdat po foru a každý si něco kladnýho odnese, díky.

[krt.ecek]

máte někdo nějaký typ na kvalitní "servis" na klimatizace z Praze, kde se dá domluvit na větším množství oleje?

Lidi fakt nevíte? Zatím jsem dostal jen na Praze - západ a to je z Říčan dost z ruky, chtělo by to něco na východní části Prahy, nebo kousek za Prahou směrem Praha - východ.

Prosím prosím pomozte...

[nomadm]

Tak já mám snad problém s klimou vyřešen, kontrastní kapalina ukázala netěsnost (dírku) v kondenzátoru klimy, takže v RAPECU (Zlín) proběhla výměna kondenzátoru (Valeo- 2,5 tis. Kč) doplnění chlad. kapaliny + oleje celkem cena 4,2 tis. Kč. Snad to vydrží, v servise říkali, že u aut před 10 lety se používali mnohem poctivější materiály a kondenzátor byl několikrát těžší, dnes je jako z papíru...Asi se vrátíme k autům ještě o generaci starší...

[krt.ecek]

Měl bych dotaz, snažil jsem se hledat i v dialogysu a nic (ani tady na 11 stránkách) jaké jsou rozsahy tlaku, při kterém klimatizace funguje? Jak moc je ten tlak ovlivnitelný teplotou?

[Zefek]

Normálně by tam mělo být asi 5-8 barů při klidovém režimu klimy. Pak to dost záleží, protože R134a je dost roztažný se vzrůstající teplotou a tak za parných dnů není problém, aby tlak klimatizace byl i 25 barů (klima odebírá více tepla z kabiny). Při tlaku nad 27 barů pak klima vypne. Stejně tak pod 2 bary, ale to poznáš, že klima už vůbec nechladí.

[bikkinyshop]

Taky mám odbonej problém. Myslel jsem,že mi klima nefunuje, ale asi třikrát se mi teď stalo, že začala chladit (převážně po jízdě do kopce). Když nastartuju, zapnu AC, tak otáčky nevyběhnou, a větrák se neroztočí. Klima se prostě zapne jen když chce a to většínou po 10 min jízdy. Jinak kontrolka normálně svítí

[pekarskej]

Ahoj,
Vlastnim megana 2 1.6 16V s dig. Klimou. Vsechno funguje jak ma dokud nezastavim. Po te zacne chladny vzduch z klimy slabnout, vlhnout a ventilator jen pridava. Kompresor jede, napln i diagnostika OK. Sahara se toci jak splasena. Jak se rozjedu, vzduch zacne zase chladnout a v aute zase prijemne. Jen poznamka - zkousel jsem uz i na miste mit auto pod plynem a nejak to take nepomohlo. Vsem kdo by alespon jen trochu tusil vcem je problem za pomoc moc dekuji.

Pekarskej

[pedrous]

Známý má děravý chladič klimatizace než začneme jej měnit potřebuji vědět jaké je na trubkách použité těsnění zda Okroužek nebo něco jiného a jaký jeto průměr. Vůz je megane kombi 1,5dci/78kw r.v 2007. Je tam použit klasický (o)kroužek nebo těsnící kroužek s ocelovou vložkou viz odkaz:
http://www.aci.cz/vse-pro-klimatizaci-v ... 51561.html
Sada pro Renault zda někdo nepozná který to je:
http://www.aci.cz/va-509204-sada-o-krou ... 49653.html
Předem děkuji za info.

[Zefek]

Když to tady prohledáš, tak tady obrázek těsnění najdeš. Je tam širší o kroužek s ocelovou vložkou. Obvykle jeden vychází asi na 120kč.

[pedrous]

Když to tady prohledáš, tak tady obrázek těsnění najdeš. Je tam širší o kroužek s ocelovou vložkou. Obvykle jeden vychází asi na 120kč.

Díky za info ale podle fotek to nekoupím potřebuji zda nevíte někdo rozměr viz odkaz
http://www.aci.cz/vse-pro-klimatizaci-v ... 51561.html

[Zefek]

Na tenších trubkách je to těsnění s menším průměrem, řekl bych, že je to za tu cenu 110kč. Ale nebylo by snadnější to těsnění vytáhnout, když se chladič klimy stejně bude měnit a podle toho to koupit? Okruh už je otevřený, takže to nebude ničemu vadit. Když si s tím trošku pohraješ, tak nemusíš ani sundávat nárazník a tu trubku z chladiče vytáhneš, sundáš těsnění a bez těsnění ji tam přišroubuješ zpátky.

[navig]

Ahojda.....já bych ti mohl oměřit o-kroužek z vysoušeče,ale tam bude asi jiný,co???

[pedrous]

Ahoj chladič jsem vyměnil a klimatizaci naplnil plus očuchal pro případ jsem spoje postříkal jarovou vodou a zdá se že vše je ok.Horní. připojení jsou 2 okrouzky. a spodní je speciální s ocelovou obrublů.

[krvesaj]

Ahoj chlapi, měl bych na vás otázku. Po přečtení dnešního vlákna o nefunkční klimatizaci jsem se rozhodl demontovat nárazník a kouknout na čidlo tlaku klimatizace. Jak jsem četl příspěvky od uživatele Zefek. Problém byl ten, že mi klimoška začala zapínat jak kdy, chtěl jsem dneska zajet na doplnění klimošky ke kamarádovi, ale šel jsem po čidlu. Když jsem odpojil konektor čidla tak na mě čekala nečekaná věc. Utržená jedna "nožička" v čidlu, která zůstala zaoxidovaná v konektoru... takže čidlo musím koupit nový, ale problém mi dělá ten konektor, myslím si že je v háji pač ta nožička z toho šla vyndat na prd a celej ten jeden pin v konektoru vypadá divně..... chtěl bych se zeptat, kde bych měl nebo mohl sehnat nový konektor na to čidlo a jestli nevíte zda má kolem konektoru být ta gumička, která by měla zabránit proniku nečistot a vlhkosti..... ja ji tam neměl a oxidace byla fakt velká, že se nedivím že ta nožička odpadla. Moc byste mi pomohli, popřípadě nějaký řešení? Jinak mám tedy scenica II 2004 1.9 dci 88kW, ale myslím si že by to mělo být stejný jako u meganu II... díky Moc Honza