BRZDY - KOTOUČE, DESTIČKY, PROBLÉMY, CENY...

grinwi · Příspěvek od **grinwi** » ned črc 05, 2009 07:56

prosim o radu , na lavom prednom kolese sa mi neustale povoluju srouby ked ich dotiahnem tak po cca 50-60 km sa povolia znovu. pri dotahovani som ulomil jeden sroub. co s tym urobit? vymenit kotuc alebo odvrtat a dat nove srouby? diky za radu. megane 1.6 16v r.v.2004

Příspěvek od **Rado77** » ned črc 05, 2009 09:03

EDIT:
TOTO JE CENTRALNA TEMA OHLADOM BRZD, DOSTICIEK A KOTUCOV. PROSIM NEZAKLADAJTE ZBYTOCNE NOVE TEMY, ALE PISTE DO TEJTO. TU JE OBSAH LINIEK NA VSETKY STARSIE TEMY OHLADOM BRZD, KDE SA DAJU ZISKAT DODATOCNE INFORMACIE. DAKUJEM.

Ostatne temy o brzdovych dostickach, kotucoch a problemoch s brzdami boli uzamknute a presmerovane sem. Je to v zaujme sprehladnenia fora, aby nebolo treba tolko hladat a aby boli infos na jednom mieste. Toto je zoznam uzamknutych tem, kde sa da tiez dozvediet o brzdach:

viewtopic.php?t=32088 (Pozor na cinkavý kovový zvuk od podvozku na nerovnostech!!)

viewtopic.php?t=29371&start=25 (Výměna kotoučů a brzdových destiček..které???)

viewtopic.php?t=31764 (brzdy)

viewtopic.php?t=30817 (Zaměnitelnost brzdových třmenů TRW (systém Lucas) a ATE.)

viewtopic.php?t=14549&postdays=0&postorder=asc&start=25 (vymena desticek po 60 000?)

viewtopic.php?t=28091 (Kameny mezi krytem a kotouči předních kol)

viewtopic.php?t=23226&start=25 (Výměna zadních brzdových kotoučů)

viewtopic.php?t=23641 (výmena brzdových platničiek)

viewtopic.php?t=23620 (Výmena brzdovej kvapaliny)

viewtopic.php?t=19126 (Výměna destiček)

viewtopic.php?t=18573 (Renault Mégane II - 2OO5 - pískání brzd)

viewtopic.php?t=16607 (Výmena brzdových platničiek)

viewtopic.php?t=14417 (Brzdy)

viewtopic.php?t=14854 (klepnutí v brzdách)

viewtopic.php?t=701 (Pískání brzd Megane II)

viewtopic.php?t=30510 (Vyměna brzdovych desticěk.)

viewtopic.php?t=768 (Kde sehnat brzdové desky na Megana II?)

viewtopic.php?t=630 (Pískající brzdy na Megane II)

Dakujem,

Rado

Ja bych sa na to tak kukol, v akom stave su kotuce celkovo....ak ich bude aj tak treba menit o rok, o dva, tak by som dal rovno nove. Ten stary by som nechal spravit, a stare ostanu "do zasoby". Mozno raz ked budes auto predavat a nove kotuce budu uplne zoslahane, tak tam mozes aspon vratit tieto stare.... Ak ich ale menit nebude treba v blozkej dobe, dal bych to odvrtat ako pises a hodil nove sroby.

grinwi · Příspěvek od **grinwi** » ned črc 05, 2009 09:10

no neviem sa rozhodnut nevies co tie kotuce stoja? treba aj nove platnicky?
a co moze sposobovat to povolovanie sroubov? diky

Příspěvek od **Rado77** » ned črc 05, 2009 09:58

Cena 1 kotuca (zdroj http://obchod.autokelly.sk/ ):
PILENGA.......46,97 €
FERODO........46,70 €
STARLINE......31,58 €
ATE..............68,29 €
FEBI.............68,34 €
Podla mna su bud vydrane zavity na sroboch, alebo v kotuci a to je dovod povolovania... Platnicky si musis kuknut, ako su zodrane. Je to vidno jak na dlani ked zhodis koleso.

grinwi · Příspěvek od **grinwi** » ned črc 05, 2009 10:17

a to staci vymenit len kotuce? s nabojom netreba robit nic? ja neviem lebo som novacik myslim na renault. diky

Příspěvek od **roman R25TX** » ned črc 05, 2009 11:15

PILENGA.......šrot
FERODO........šrot
STARLINE......šrot
ATE..............68,29 €
FEBI.............68,34 €

Kotouče ATE a Febi docela dobrá volba ale já osobně mám dobré zkušenosti s firmou Brembo ks 1540,-kč průměr kotouče 280mm nebo 260mm pro předek a mám zato že 240mm pro zadek.

culko · Příspěvek od **culko** » ned črc 05, 2009 11:55

v brzdovom kotuči nie je zavit!su tam štyri diery skrz na šroby na kolesa a dve diery skrz na uchytenia samotneho brzdoveho kotuča k naboji kolesa.zavity su iba v naboji kolesa.takže bud maš zničene zavity na šroboch alebo zničeny zavit v naboji-alebo može byt že už oboje

grinwi · Příspěvek od **grinwi** » ned črc 05, 2009 12:12

a vies co s tym? musim robit nieco s nabojom? diky

culko · Příspěvek od **culko** » ned črc 05, 2009 12:19

ja by som takto postupoval:zdvihni auto,demontuj koleso,prekontroluj všetky štyri šroby-akom stave su zavity-potom demontuj brzdove platničky a demobtuj brzdovy baran je totazka 20minut.ak už to maš tak uvolni tie dve hviezdicove šroby čo držie brzdovy kotuč-tušim su to na 40ku torxku,stiahni dole brzdovy kotuč a už maš cely naboj kolesa pred sebou a skontroluj zavity-a potom sa da určit ako postupovat dalej

grinwi · Příspěvek od **grinwi** » ned črc 05, 2009 12:28

asi to dam do servisu aby som nestrhol aj dalsi sroub co by to mohlo stat?

culko · Příspěvek od **culko** » ned črc 05, 2009 12:40

ako si natom zo zručnostou?demontuj podla navodu-skus vybrat ten ulomeny šrob-možna že to nebude treba ani odvrtat-ale chytit s neakyma klieštama a vytočit !a po zisteni zavady uvažuj o servise-ak maš zničene šroby tak zoženieš z vrakoviska alebo od kamošov druhe a ak naboj tak pravdepodobne bude treba novy bohužial

grinwi · Příspěvek od **grinwi** » ned črc 05, 2009 12:47

az taky zrucny zase nie som, takze budem riesit zajtra, uvidim ako...

grinwi · Příspěvek od **grinwi** » pon črc 06, 2009 12:33

tak uz to mam hotove dali dole kotuc odvrtali sroub prerezali zavit novy sroub cena 30eur dufam ze to bude ok. doba cca 2hod 15min

trichopter · Příspěvek od **trichopter** » pon črc 06, 2009 16:27

culko píše:ja by som takto postupoval:zdvihni auto,demontuj koleso,prekontroluj všetky štyri šroby-akom stave su zavity-potom demontuj brzdove platničky a demobtuj brzdovy baran je totazka 20minut.ak už to maš tak uvolni tie dve hviezdicove šroby čo držie brzdovy kotuč-tušim su to na 40ku torxku,stiahni dole brzdovy kotuč a už maš cely naboj kolesa pred sebou a skontroluj zavity-a potom sa da určit ako postupovat dalej

Ako na tie platničky a baran,by ma zaujimalo.Ja sa do toho bojim ist.treba niečo robiť aj s brzdovou kvapalinou?
Bol by som rád keby tu niekto hodil k tomu komentár pre nemechanikov.
Vrela vďaka.

grinwi · Příspěvek od **grinwi** » úte črc 07, 2009 05:31

pokial viem nevypustal ziadnu kvapalinu mal to dole cca za 25 min horsie bolo to odvrtanie sroubu cca 1 hod

Příspěvek od **Rado77** » úte črc 07, 2009 07:41

Nie je treba to vypustat - platnicky von, a baran po odmonteni sa len zavesi na nejaky spagat kde sa da. Hadice ostavaju napojene. Len nesmie uz nik slapnut na brzdu, lebo by vyliezol valcek z barana von a vtedy by sa do zavzdusnilo.

grinwi · Příspěvek od **grinwi** » úte črc 07, 2009 08:46

tak tak ako hovoris inac som spokojny

trichopter · Příspěvek od **trichopter** » úte črc 07, 2009 16:30

dá sa to urobiťaj doma?Ako von tie platničky,má niekto foto?kroté tie skrutky to sú.
Chcel by som prčistiť homokineťák,ale v servise ma odbili,že treba dať dolu aj poloos a vypustiť prevodovku

Dá sa to aj z vonku?Zhodil by som brzdy kotuče,manžetu...
dik

Příspěvek od **Rado77** » úte črc 07, 2009 18:43

A co ti homokinetak rachoti? Lebo ak hej, tak ho rovno vymen. Ale ak neroachoti a manzeta je neporusena, tak do toho radsej nesparaj.... Teda ja by som sa do toho nepustal, a urcite nie z vonkajsej strany, ale presne ako vravi servis - poloos von.

trichopter · Příspěvek od **trichopter** » úte črc 07, 2009 22:08

Hmm, nee homokinetak je v poriadku,len som mal dolu tie sk paskzkaydý rok jednu.Ale manžety su v pohode,tak som tam svojpomocne hodil vazelinu čo som mal a dal tenku skpasku.
Chcem to len preventivne prečistiťa premazať,aby to vydržalo čo najdlhšie.
Ale skus mne ako laikovy poradiť ohladom tych doštičiek.chem kuknut v akom su stave.chcem to vediet ako sa to demontuje.dik

Příspěvek od **Rado77** » úte črc 07, 2009 22:37

NA tie staci iba kuknut okom, ich hrubka je vidno dokonca aj pri nahodenom kolese. Ale ked koleso zhodis, je to vidno super. Ta dosticka ma akoby 2 kusy. Ma zaklad - ten je sirsi a dlhsi, a potom je na tom nalepena samotna dosticka. Tu je dolezita akurat hrubka - neviem kolko je teraz mm limit na vymenu, ale moje maju (tu menisiu-nalepenu cast myslim) vyse pol centi. Proste ked sa to blizi vysuchanim uz k tej zakladnej casti (vecsej), tak to treba vymenit. Barany maju 2 sroby s takymi ciernymi prachovkami. Staci odkrutit ten spodny, a vrchny mierne povolit, a vlastne vyklopis polku baranu smerom dohora. Tyma padom mozes dosticky vytiahnut a dat nove. Tu je este 1 mala zrada - nove su sirsie a teda treba vtlacit mierne naspet valcek do barana. Chalani pisali ze to rukou neslo (bude rozumne odkrutit viecko nadrzky brzdovej kvap. kvoli tlaku). Ak to prstami vtlacit nepojde, chytili to do kliesti cez handru a mierne pootocili, a potom vtlacili. No a ked to je, len sa vlozia nove dosticky, baran sa zavre, dotiahne horny srob a namonti spodny srob. Tym ze sa musel valcek vtlacit do barana, stupla hladina v nadrzke, tak aj je na MAX tak treba striekackou trochu odsat.

Grimasko88 · Příspěvek od **Grimasko88** » ned zář 13, 2009 19:54

cawte mam taky problem ze pri kazdom brzdeni mi dost drga volantom a trosku skace aj pedal nwm co to je w servise mi konorlwai platnicky ale tie su w poriadku ..je to podla was kvoli nerwoznym kotucom?...

Příspěvek od **Rado77** » ned zář 13, 2009 20:18

Ked skace pedal, budu to zvlnene kotuce

Grimasko88 · Příspěvek od **Grimasko88** » ned zář 13, 2009 20:45

aha a co sa stym da sprawit wymenit nowe alebo daka ina rada?

Příspěvek od **Rado77** » ned zář 13, 2009 21:47

Kotuce sa daju aj stocit, i ked sa to nejako extra neodporuca. Je sanca ze po stoceni sa zvlnia znovu. Otazkou je aj to, nakolko su uz zodrete, ci rovno neinvestovat do novych...? V prirucke su udavane aj minimalne hrubky kotucov pri danej motorizacii. Faktom ale je, ze mne sa na Forde Fiesta podarilo tak fajnovo prebrzdit kotuce, ze kmitat prestali. A to fakt ze mi pedal skakal vcelku slusne hore a dole. Nechapem ako som to dokazal, lebo brzdievam uplne bezne. Taktiez mi pri 120km/h zacal vibrovat volant, a teraz sa to uz nedeje.

Renault Club ČR / SR

BRZDY - KOTOUČE, DESTIČKY, PROBLÉMY, CENY...

BRZDY - KOTOUČE, DESTIČKY, PROBLÉMY, CENY...

Drganie volantu

ahaa

Kdo je online