Tyčky stabilizátoru-výměna

Příspěvek od **Rado77** » úte dub 21, 2009 16:26

Ano, moze to byt aj tym. Tie efekty po vymene su rozne, dokonca i negativne. Zrejme to bude tym hustejsim olejom,ako keby tam lepsie tlmil tie zvuky alebo co. Ja mam nastastie pozitivny dojem po zmene. Ale i s hustym olejom to bolo tiche.

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » stř dub 22, 2009 10:44

Včera jsem byl s autem v servisu. Prolezli jsme celý spodek, ale hlavně přední nápravu. A výsledek??? Nic moc...

Byl jsem ujištěn, že obě tyčky stabilizátoru (levá původní i pravá měněná na podzim) jsou OK a že od nich to není. Jinak jsme nenašli nic, co by mělo bouchat...
Jediný podezřelý je pravý čep řízení. Sice nemá vůli v kloubu, ale když jsme se s ním snažili zakroutit kolem jeho osy, dalo se s ním o pár stupňů pootočit (hodně ztuha) až na konci dosedl natvrdo. Při větší síle kroucení by to mohlo klepnout...
Nejistota tedy trvá a buď budu čekat, až se něco vysype, a nebo dám vyměnit ten čep, resp. asi hned oba dva, stejně se bude muset po výměně dělat geometrie...

martinac · Příspěvek od **martinac** » čtv dub 30, 2009 23:27

Hele, prý to jednak dělají tyčky řízení (to je pár korun), ale taky klepou třmeny brzd = s tím se nedá moc dělat jedině nové ale to je vyhození peněz... alespoň mi to bylo řečeno servisákem...

lacike72 · Příspěvek od **lacike72** » čtv kvě 07, 2009 16:29

Ahoj.
Mám ten istý problém, že pri prechode nerovností sa z prednej časti ozýva taký tupý a nepríjemný buchot.
Dal som to v robote na kanál a "akože odborníci" sa mi na to pozreli. Prezreli sme všetky možné synetbloky, čapy riadenia, zvislé čapy, úchyt výfuku a čo ja viem čo ešte, ale nič sme nenašli. Servisu neverím! Tam ti vymenia aj rodný list, len aby si cvakal!
Tak som sa nas..l a na parkovisku som si to pozrel. Povolil som čap riadenia, dalo sa s ním hýbať, ale pri páčení vôľu nemal. Zameral som sa na tie tyčky. Keď ju chytím za stred a pohýbem ňou, tak sa ozval praskot. Zapáčil som páčidlom o spodné rameno na stabilizátor, tak aby som videl vôľu v spodnom kĺbe tyčky. A hľa vôľa! Jak fras. Vrchný čap na tyčke vôľu nemal. Inak som vôľu na tej tyčke zistiť nevedel. A ani naši "mechanici" - hoci sú šikovný, ale aj oni vidia niektoré veci prvý krát. Ihneď som šiel objednať, cena za 1 ks do 20 €. To risknem! Za ten buchot mi to stojí, lebo z nervami som už v koncoch. Taká dobrá mašina a buchoce! 9.5. budú tyčky doma, vymením ich a napíšem ako som dopadol. Odfotím aj miesto, kde som páčil, kto chce tak si to vyskúša, kto nie tak nech ma ignoruje.

Příspěvek od **Rado77** » čtv kvě 07, 2009 16:41

Lacike - to miesto kde si to podpacil ma zaujima!

Vdaka,

Rado

Stanley29 · Příspěvek od **Stanley29** » čtv kvě 07, 2009 16:48

Me to zajima tez. Mam take podezreni na stabilizatory, ale na 100% si tim jisty nejsem. Foto by se urcite hodilo!

martinac · Příspěvek od **martinac** » pát kvě 08, 2009 21:36

Tak pánové,
mám po výměně tyček řízení a bylo to přesně ono - už žádné bouchání a klepání, a stálo to pár stovek... zatímco silentboloky, ramena, kosti - vše OK (mám najeto 140 tis. a ještě nic neměněno).

lacike72 · Příspěvek od **lacike72** » sob kvě 09, 2009 11:14

Tak páni, hotovo. Boli to tyčky, obidve mali spodný čap vymlátený a horný mal vôľu. Po skúšobnej jazde sa mi akosi nechcelo z voza von

Auto je na zdviháku - vodičova strana.
Na tejto fotke je miesto, kde som zasunul páčidlo: http://nd.blog.cz/f/firemanlaci.blog.cz ... 322954.jpg
Použil som také malé páčidlo, čo mi zostalo po Žiguláku.
Takto som zatlačil na páčidlo smerom dole na stabilizátor a druhou rukom som si nahmatal vôľu, ale vidieť to aj okom - aspoň ja som mal takú viditeľnú vôľu v spodnom čape. Na vrchnom som vôľu nezistil.
Foto: http://nd.blog.cz/f/firemanlaci.blog.cz ... 322978.jpg
Robota na pol hodiny - pravá aj ľavá strana.
Auto som dal na originál zdvihák. Povolil som horný čap na tyčke, tak aby sa skrutka skrížila. Pod spodné rameno som podložil druhý zdvihák a pridvihol som len toľko, aby sa skrutka horného čapu vyrovnala. A ďalej je to zbytočné popisovať. Ten imbus v skrutke budete potrebovať, lebo sa skrutka pretáča a nedáte dole maticu.
A tu je foto starej a novej tyčky: http://nd.blog.cz/f/firemanlaci.blog.cz ... 322992.jpg
Ak som pomohol som rád, ak nie tak nič.
Majte sa a nech autíčka slúžia.
Laci T.

Stanley29 · Příspěvek od **Stanley29** » sob kvě 09, 2009 11:29

lacike72: chtěl jsem se podívat na fotky, které jsi nám nafotil, jenže při kliknutí na odkaz mě to odkáže na stránku,kde to chce přihlašovací jméno a heslo. Mohl by jsi nám prosím poskytnou to heslo s tím jménem, nebo nemohl by jsi vložit foto do našeho společného alba fotek? Foto mě velice zajímá, také mám podezření na stabilizátory a chtěl bych to nějak vyzkoušet jak jsou na tom moc špatně.Předem moc dík

lacike72 · Příspěvek od **lacike72** » sob kvě 09, 2009 11:37

už to jede ?

lacike72 · Příspěvek od **lacike72** » sob kvě 09, 2009 11:38

už by to malo fungovať, nejako to na tej stránke, kde mám foto pomenili a nechcelo to zobrazovať foto, stále sa to XXXX, robím na tom

Stanley29 · Příspěvek od **Stanley29** » sob kvě 09, 2009 11:41

Děkuju ti moc lacike72. Hned se dojdu na ty tyčky mrknout.

Příspěvek od **Rado77** » sob kvě 09, 2009 18:20

Lacike - diki moc za fotky, vidim ze uz su aj v spolocnom albume

Příspěvek od **Rado77** » stř kvě 13, 2009 08:56

Este 2 otazky - ten otvor na imbus je zozadu tych skrutiek? Islo matice povolit v pohode, alebo si to aj vopred niecim strekol? To sa pytam len preto, ze ak bude "spina zazrana", co ak neudrzim obycajnym imbudakom tu silu, aby som maticu pohol?

lacike72 · Příspěvek od **lacike72** » stř kvě 13, 2009 10:20

všetko v pohode povolilo
ničím som to striekať nemusel
maticu povolíš a skrutka sa začne točiť
imbusom to udržíš v pohode

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » stř kvě 13, 2009 11:00

Také jsem se rozhodl pro výměnu druhé tyčky... Objednaná tyčka Febi dorazila a pokud to vyjde, vrhnu se na to ještě dnes. Jak jsem se koukal při výměně první tyčky na podzim, mechanik povolil a sundal obě matky bez použití imbusáku. Ale nachystaný ho mám, pro jistotu

Ještě jeden poznatek získaný při zkoumání tyček:
když bylo auto na zvedáku a kola byla svěšená, tvářila se tyčka jako festová a bez vůle... Ale jakmile jsem za ní vzal rukou při autě stojícím kolama na zemi, dalo se s ní hýbat i rukou

Páčení jsem nezkoušel, ale to by mohlo odhalit vadnou tyčku v obou polohách kol.

lacike72 · Příspěvek od **lacike72** » stř kvě 13, 2009 11:04

presne, ak je auto na kolesách dá sa tyčkou hýbať (ak má vôľu), ale prístup k nej je trochu obmedzený
akonáhle auto dvihneš vôľa zmizne a potom len hľadáš a hľadáš a hľadáš

Příspěvek od **Rado77** » stř kvě 13, 2009 11:07

No super, dalsi poznatok, ze staci tyckou pohybat za kolesom po hmate. Good job guys. Thx

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » stř kvě 13, 2009 11:22

lacike72 píše:presne, ak je auto na kolesách dá sa tyčkou hýbať (ak má vôľu), ale prístup k nej je trochu obmedzený
akonáhle auto dvihneš vôľa zmizne a potom len hľadáš a hľadáš a hľadáš

Takže hledat vůle na zvednutém autě není nic moc výhoda... lepší to bude nad jámou... Ale zrovna na tyčky se dá, i když mizerně, dostat po vytočení kol kdekoli autem zastavíte... Ale člověk se zmaže až po loket...

Příspěvek od **Rado77** » stř kvě 13, 2009 11:43

Ale to je prave ono! Byt poriadne zasvineny po dobrej robotke!

Aspon zena uveri, ze som nebol v krcme, ale realne som makal na aute

Ale na druhej strane zase motor udrziavam v takom stave, ze ked som menil sviecky, odisiel som od auta s uplne cistymi rukami

S napravami a podvozkom je to horsie, to by sa muselo pucovat kazdy den...

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » stř kvě 13, 2009 13:27

Já naštěstí nemusím nikomu dokazovat, jestli jsem na autě dělal nebo ne

. Ale jen při hledání zdroje bouchání a při různém zkoumání tyček jsem se zmachal hodněkrát. A jestli to při výměně druhé tyčky bude naposledy, rozhodně z toho brečet nebudu...

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » stř kvě 13, 2009 20:45

Akce se zdařila, nová tyčka je na svém místě. Ale otestovat zlepšení už jsem dnes nestihl.

A ještě poznatky z demontáže a montáže... na nových tyčkách byly matky M17, zatímco na původních byly M16. A s tímhle rozměrem jsem vůbec nepočítal...

. Při demontáži jsem se obešel bez imbusáku, povolit to šlo lehce...

shandy · Příspěvek od **shandy** » sob kvě 30, 2009 13:41

Dovolil bych si takovou otázečku - k dispozici je FEBI, DELPHI, RUVILLE, MOOG, SASIC a pak jeste nejaka noname. Ta nejlevnější je za 400 vočí, což u mne nevzbuzuje důvěru. Nejdražší je FEBI za 1300...nemáte zkušenosti s konrétními díly? Nějak mě zase zaskočila možnost volby a nevím, po kterém sáhnout....díky!

PS: Připadá vám normální, že ten čep se vymlátí za 3 roky a 30 tisíc? Mně tedy moc ne...

radan · Příspěvek od **radan** » sob kvě 30, 2009 15:35

Vyměnil jsem za zn.OPTIMAL 500kč/ks(FEBI stojí 370kč)

culko · Příspěvek od **culko** » sob kvě 30, 2009 16:11

lacike 72 naozaj pekny a užitočny prispevok!

Renault Club ČR / SR

Tyčky stabilizátoru-výměna

bouchání - přední náprava

buchotanie

tyčky

HOTOVO !

už už

foto

:-)

tyčky

Re: tyčky

Kdo je online