Tyčky stabilizátoru-výměna

Stanley29 · Příspěvek od **Stanley29** » pon dub 20, 2009 12:04

Rado: kdyz jsi pridaval posledni prispevek k tem airbagum,hledal jsem neco k tem stabilizatorum:-)
Vcera jak jsem jel to rally po derave ceste,vsiml jsem si takovych drobnejsich ran,jako kdyby byla nekde nejaka vule v rizeni.Mam prave podezreni na ty tycky stab. Cepy jsem kontroloval,ty by to byt nemeli.Jaka je zivotnost tech stabilizatoru?Jak slozita je vymena?Je ta tycka jen na kulovych cepech?

Příspěvek od **Rado77** » pon dub 20, 2009 13:43

No jooo, tu je foto http://picasaweb.google.com/rado.megane ... 6603868034 , jedna sa o gulove capy, tycky stabiku maju puzdra z umelej hmoty. A ako na to?

- dvihnut auto a zhodit koleso
- druhym dvihakom podvihnut napravu tak, aby isla tycka stabika lahko demontovat a nahodit nova (treba si zrejme tu napravu dvihnut tak akurat)

Ja som to este nerobil, ale takuto predstavu mam o tom. Miro_BA spominal nieco o imbusaku zozadu, v zasade s tou vymenou nemal nejaky problem.

radan · Příspěvek od **radan** » pon dub 20, 2009 14:11

Tuhle operaci jsem dělal nedávno.Půl hodiny práce.
Potřebuješ klíč 16 nebo 17(na starém byl 17,nový 16)A imbus(rozměr nevím prostě jsem použil ten který tam pásnul.)

1.Auto na hever,sundat kolo
2.vyšroubovat matky ze starého stabilizátoru
3.zapáčit,sundat starý stabilizátor
4.zapáčit nasadit nový stabilizátor a dotáhnout matky
5.nasadit kolo

Nejsem ten který si auto opravuje sám,ale tohle je opravdu sranda......

Příspěvek od **Rado77** » pon dub 20, 2009 14:13

Huraaaaa

Viete aj cenu tych tyciek? Predpokladam ze pojde o nejakych 2000 korun za obe dokopy....???

radan · Příspěvek od **radan** » pon dub 20, 2009 14:21

jsou k mání za 1000kč ale i za polovinu. http://cat.apm.cz/apmcat.aspx za jeden kus

Příspěvek od **Rado77** » pon dub 20, 2009 14:34

Pre SVK je tu http://www.elitecat.cz/ArticleSelection.aspx?B=0 , kde od znacky RTS stoji 1 kus 20,49 EUR / 617,34 SKK s DPH. Maju aj ine znacky ako SWAG a LEMFÖRDER,. tu ale ide cena 2 x hore. Myslim ze ten material bude vsade rovnaky a plati sa za znacku, a aj tak tie najdrahsie na nasich cestach vybucham uplne rovnako.

Jo - este by ma zaujimalo, na co je ten imbusak a kam sa picha...?

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » pon dub 20, 2009 14:52

Rado77 píše: Jo - este by ma zaujimalo, na co je ten imbusak a kam sa picha...?

Zdravím... zatím jsem si nechal měnit jeden na pravé straně, nechal jsem si tam na doporučení dát Febi. Patří k těm dražším, tak uvidíme co vydrží na našich tankodromech. Můj problém s nápravou to ale nevyřešilo

.
Ten imbus se použije nejspíš při povolování starého stabilizátoru, je na něj díra v uchycovycích šroubech stabilizátoru. Pokud je totiž stabilizátor hodně KO, může se ten šroub při povolování protáčet.

#K#

Příspěvek od **Rado77** » pon dub 20, 2009 14:54

Kabrnacek - diki za info. Ako sa pls tebe prejavoval buchot napravy? Ja som si na 99 percent isty, ze su to u mna tie tycky, a to aj napriek tomu, ze s tym nemam ziadnu skusenost...akurat na byvalom aute sa to prejavovalo uplne obdobne a bol to stabik, preto tak uvazujem...

radan · Příspěvek od **radan** » pon dub 20, 2009 15:01

Vždycky po přejezdu nerovnosti se ozvala někde zepředu tupá rána...strašně protivná věc
Tím imbusem přidržíš šroub aby jsi mohl sundat matku,jinak se to protáčí...

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » pon dub 20, 2009 15:04

Bouchání se ozývá při přejíždění vícenásobných nerovností... vybržděných varhan před křižovatkami, železničních kolejí atd. A taky když vezmu díru v zatáčce... řekl bych že v zatáčkách je to náchylnější na bouchání. Jakoby to jde až do volantu.
Byl jsem na podzim u 2 garážníků... jeden nenašel vůbec nic, druhý že prý jeden stabilizátor. Tak jsme ho vyměnili, ale úplně dobré to není. Navíc teď při přezutí na letní (z 195/65/15 na 205/50/17) se mi to zdá mnohem silnější... Zítra se chci natlačit ještě jednou na prohlídku, tak uvidíme jestli něco najdeme...

Příspěvek od **Rado77** » pon dub 20, 2009 15:06

Mne ten buchot pride prave taky umelohmotno-kovovy, uplne presne ako cap, ucitim mierne zachvenie vo volante. Auto mam este vcelku nove, takze inde zradu nepredpokladam. Ono to bude aj gumami Goodyear Eagle F1, ktore su tvrde jek slak, lebo na zimakoch sa to tak neprejavovalo, ale po vymene kolies sa to prejavilo vcelku dost. A celkovo to mam dost tvrde co sa tyka podvozku, ale zase stabilne. Takze to vymlatenie tych capov pripisujem prave kombinacii zla vozovka a pekelne tvrde gumy. A presne - prejazd cez kolaje s mierne zatocenymi kolesami a rychlejsie, alebo rolety - tam sa to najkrajsie prejavi

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » pon dub 20, 2009 15:15

Na léto tam mám Potenzy, nejspíš ještě origoš. Nevím jak moc jsou tvrdé, ale drží dobře. Tvrdé tohle auto je, proti mé bývalé R19 hodně...

Uvidím jestli budu zítra chtřejší. Moc se mi nechce měnit díly systémem pokus-omysl... Ale říkám si, že když došlo po výměně jednoho stabilizátoru k částečnému zlepšení, mohl by to druhý nový dořešit...

Příspěvek od **Rado77** » pon dub 20, 2009 15:18

Ja si myslim ze hej...ked zoberiem fakt, ze ked ide auto rovno, moc sa to neprejavuje. Ale prave pri jeho zatacani sa cela kasna nahne, zmeni sa tlak na jeden stabik, znizi na druhy - a prave tipujem ze ten stabik, na kt. posobi mensia sila (v pripade zatacania ten vnutorny), tak zacne v tych klboch rachotit. A navyse su na kazdej tycke 2 klby.
Ja myslim ze to bude vonco

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » pon dub 20, 2009 15:57

Je možné, že je KO i ten druhý a přenáší se to na volant a celé auto. To by nebylo tak hrozné, mít za dalších cca 1400,-Kč klid. Ale bojím se, že to nevyjde a bude to stát víc

.

arno · Příspěvek od **arno** » pon dub 20, 2009 20:38

nechcem sa opakovať ale ešte raz to napíšem, ja som kupoval nového, a to buchotanie mi robi od začiatku, už 3 machri kukali na stabilizátori a povedali že sú OK. Už som si na to zvykol, čapi som už menil.
tak dúfam že sa vám zadarí

Příspěvek od **Rado77** » pon dub 20, 2009 21:15

No ja to budem riesit tipujem tak za 2-3 roky, ked sa to bude ozaj prejavovat fest. Zatial ked auto ide rovno tak vsetko ok. Ale aspon viem ako na to a ze to nie je nejako draha polozka.

Stanley29 · Příspěvek od **Stanley29** » pon dub 20, 2009 23:19

Děkuji všem za informace a užitečné poznatky.Nemusel jsem se ani příliš ptát a vše jsem se dozvěděl.Vrhnu se na to a dám vědět jestli mi to bouchání přestalo a zda to stojí za to

Příspěvek od **Rado77** » úte dub 21, 2009 07:45

A nezabudni nafotit

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » úte dub 21, 2009 08:38

Arno: tomu říkám dodat optimismu...

. Zatím jsem to řešil spíš přidáním hlasitosti rádia

, ale zvyknout si na to mi nějak nejde. Asi je to u mně silnější.

Rado: líbí se mi tvé plánování... ale nevím jestli ti nebude stav silnic kazit plány

. Tenhle zásah patří mezi jednoduché, jsou to vlastně 2 šrouby. Ještě jsem v garáži koukal na vyndaný vadný stabilizátor. Klouby jdou celkem ztuha a není na něm znát, že by měl bouchat. Ale jeho výměnou bouchání ubylo...

Příspěvek od **Rado77** » úte dub 21, 2009 08:46

Jazdim po BA cestach, a na predoslom aute (to bol 1 skrutny stabik v tvare luku, v strede chyteny o zaciatok podvozku a koncami cez silentbloky v ramenach) mi odisiel stabik cca po 4 rokoch. Jazdil som s tym dalsich 6 rokov, takze na rachoty som zvyknuty

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » úte dub 21, 2009 08:51

To třeba ano, ale u nového auta ( i když je to vlastně staronové ) se ti to asi nebude chtít poslouchat... Nové auto se kupuje kvůli tomu, aby bylo pokud možno ve všech ohledech lepší než to původní, no ne?

Příspěvek od **Rado77** » úte dub 21, 2009 08:54

Ale hej hej

Uvidim ako bude po case na buchoty reagovat zena, ktora Megosom chodi denne.....co jej samozrejme hnusne zavidim !

A ja sa musim "trtosit" v Opli Astra H

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » úte dub 21, 2009 10:02

Asi bych nečekal, až to začne vadit drahé polovičce. Ty většinou poznají, že je něco špatně, až když upadne kolo. A na to není dobré čekat...

Zatím se alespoň poradím se strejdou Googlem, kde jsou stabilizátory k mání a za kolik...

Příspěvek od **Rado77** » úte dub 21, 2009 10:07

Hmmm to je fakt. Moja tiez "nic nespozorovala", ked som vymenil olejik a filtre, a pritom po vymene jasne motor na volnobehu stichol, ustali mierne vibracie v sedadle a mierne sa zlepsil (aj tak skvely) tah v hornom pasme otacok....nehovoriac o tom, ze po prepocitani som za tento ukon a vymenu sviecok usetril rovnych 4000 oproti servisu, a robota je urobena dobre.
Nuz....im sa proste nezavdacis....

Ale aspon som dostal slovnu pochvalu, ked som odstranil tu povestnu kontrolku airbagov...

Kabrnacek · Příspěvek od **Kabrnacek** » úte dub 21, 2009 13:38

Člověk se prostě musí umět pochválit sám...

Mám pocit, že pochvalu bych dostal nanejspíš za vyčistění sedaček od drobných pozůstatků po dětech původního majitele... Za technická vylepšení určitě ne...

Jen to trochu off topic, ale po výměně oleje mám opačný pocit. Tedy že je motor víc slyšet... že by tím, že před výměnou v něm kolovalo cosi hustého a teď je v něm řídký čistý olej???

Renault Club ČR / SR

Tyčky stabilizátoru-výměna

Tyčky stabilizátoru-výměna

Kdo je online