Problém! výkon/spotřeba

[kmarty]

2shandy & Rado: Teda nevim. Ja mam auto uplne od nova, poprve jsem zazil neco jako zabeh (pri kterem jsem ten motor fakt nehnal, naopak byla to jizda pomaloucku, polehoucku - ale aspon jsem se snazil aby pri zabehu nemel kratke trasy a aby byly po okreskach) a ... ten motor proste taha v celym spektru otacek. Nerikam ze to trha asfalt, to zase ne, ale na druhou stranu jestli mam nejake misto v otackach prohlasit jako "hluche" ... tak to bude asi nekde mezi 700-1900ot/min.

Jenze ja to stejne budu mit asi zkresleny, protoze kdyz po tom motoru fakt neco chci (t.j. plyn az na podlahu), tak si prevodovka stejne podradi na nejnizsi mozny kvalt a motor je v tu ranu ve vysokych otackach.

[Rado77]

No ved, aj mne to taha na kazdom kvalte rovnomerne, preto ma napadlo ci ma Shandy vycistenu klapku, prip. ci je ok ten presuvnik... Skoda ze som nikdy nesedel v novom Megane II, aby som vedel vsetko porovnat (myslim aj zvukovo, na jamach, vrzgania plastov atd...). Hned by clovek vedel na com je. Mne sa moj Megos zda uplne super, ale mozno keby som sadol do noveho, tak zistim ze je este tichsi, alebo ze taha este lepsie... ktovie.
Ale co, vlastne na tie bezne trasy v meste do roboty je to az prepychove auto by som povedal.

[kmarty]

... preto ma napadlo ci ma Shandy vycistenu klapku, prip. ci je ok ten presuvnik...

Budu-li to brat podle sebe, pak spis ten presuvnik - na klapku jsem nesahl co to auto mam, ale presuvnik mam uz treti . (to je jako vtip, netusim proc tomu tak muze byt)

[Rado77]

Teraz som to bol trochu prehnat, a schvalne som skumal plynuly tah na vsetkych kvaltoch a jeho rovnomerne zrychlovanie. A musim potvrdit, ze to zrychluje absolutne plynule na kazdom kvalte. No a potom som chcel chytit zelenu, tak som tomu na 3-jke nalozil z 50-tky na cca 90, a to vsetko sa udialo za par sekund, a hned som musel dupnut na brzdu az zarachtalo ABS, lebo sa mi tam nejaky tipek zrazu chcel narvat a vyhodil blinker. To znaci dalsie + pre vykon Megosa, kedze ten tipek ani nezaregistroval, ze sa tam prirutilo zozadu tak odrazu moje auto Ufff, az som sa zapotil, jak to vyrazilo a musel som odrazu brzdit.... Takze spokojnost obrovska, akurat ze sa uz zacali ozyvat tie tycky stabiku
Skoda ze takymto stylom nejazdi moja zena, lebo by som si to zrychlovanie viac vychutnal ako spolujazdec.

[Váňa]

Ahoj Rado77 to co máš v podpisu (dokumentacia) je super!! Pomůže...

Díky Iv.

[Rado77]

Rad som pomohol To proste treba vzdy k novemu autu A fotky z oprav samozrejme tiez

[tulo]

Pozeram ze celkom dobra debata sa tu rozprudila. Keby som mal nieco k novucickemu Mega II tak nadhera. Tichucky a este aj kvalitne odhlucneny motor (akymsi kobercom v motorovom priestore), ziadne vibracie, ked vystupujem ani ma nenapadne ze treba aj vypnut motor. Ziadne vrzganie plastov, pohodlny podvozok aj na na nasich cestach bez akehokolvek buchania. Dufam ze to tak vydrzi co najdlhsie. K tomu zabehu.. Podla vyrobcu citujem :
ZÁBEH
■ Vozidla se zážehovým motorem
Do ujetí 1000 km neprekračujte
rychlost 130 km/h pri zaradenom
nejvyšším rychlostním stupni nebo
3000 aŞ 3500 ot/min.
Po ujetí 1000 km mozete pouzívat Vaše
vozidlo bez omezení, plného výkonu
však dosáhnete az po ujetí 3000 km.
Interval prohlídek: informace naleznete
v servisní kníŞce vozidla.
■ Vozidla se vznetovým motorem
Do ujetí 1500 km nepøekraèujte
2500 ot/min. Po ujetí tohoto poètu
kilometrù mùŞete jezdit rychleji,
plného výkonu však dosáhnete aŞ po
ujetí pøibliŞnì 6000 km.
Bìhem období zábìhu prudce
neakcelerujte, pokud je motor studený,
ani motor nenechávejte bìŞet pøíliš
rychle.

[tulo]

Ospravedlnujem sa za ten rozhadzany text bolo to v cestine. Ale myslim ze sa da z toho vyjst

[Kuno]

Prominte ale musím to tu napsat:
Dnes jsem mluvil s jedním z Renault mechaniků a ten mi říkal,že Megane je po 100000 km nebo 3 letech neštěstí pro majitele,okamžitě prodat!
Já se podle této rady asi zařídím a myslím že určitě neudělám chybu.

[tulo]

Ja mam dojem ze neni renault ako renault. Je ich hromada. Od tych s ktorymi su majitelia spokojni lebo sa o ne staraju az po napr. Laguny co je vraj hruza uz z vyroby. Ja som ale pre istotu volil novy voz. Tak uvidim. Nabuduce skus pana mechanika ale aj tak poziadat aby bol konkretnejsi, lebo si nam zatial moc neporadil.

[Rado77]

Tulo - to prave Kuno je Pan mechanik A musim suhlasit s istymi vecami....moj Megos sice slape jak malina, ale je to aj o tom, ze sa on staram sam a nie autoriz servis. Ma cca 3 roky, ale take veci sa proste tazko toleruju (myslim teraz na vecsine Megosov) ako to, ze na 3-rocnych autach je meneny 2 x presuvnik, ze odchadzaju cidla vacky al. motylik pomlay kazdemu, kazdemu ochadzaju cievky, svieti kontrolka airbagov kvoli konektoru pod sedackou, zanesu sa odtoky vody a tecie do auta....
Ako nic v zlom, ale mal som 10 rokov "blbe" Daewoo Matiz, a prvych 6 rokov som o ziadnej chybe ani nevedel.
Takze toto su fakty, ktore hovoria dost proti kvalite Megane, resp. Renault. Na druhej strane pozitivum je to, ze ak je clovek trochu manualne zrucny, opravi si z tych chyb vela sam a usetri znacnu cast penazi oproti servisu.
Takze som vlastne poradil, aj neporadil

[tulo]

Ospravedlnujem sa teda Panovi mechanikovi. Toto fakt citam nerad. Servis mi bol odporucany vo Vrabloch, vraj ovela lepsi ako v Nitre takze asi aj v tom budu velke rozdiely. Ma teda zmysel zakupit 4r. zaruku alebo nechat vyprsat 2r. a vrtat sa v tom sam? Dost som sa rypal v mojom staro Espere.

[Rado77]

Ono tie bezne veci ako vymena cievky ci senzoru, to je v poho, v zasade sa jedna o 1 az 2 sroby a je to vonku. S tym presuvnikom (trpia tym 1,6 benziny) clovek nic nenarobi, to sa proste musi vymenit - alebo nemusi a clovek si zoziera nervy pri povestnom rachote pri startovani. No a ostatne prkotiny typu konektor pod sedackou, niekde vrzga palubka, inde zamky dveri...to su detske hracky na vikendy.
Moj nazor - ak by som mal kupovat Megosa noveho, tak si za tu zaruku rozhodne priplatim. ALE - kontrolujem co urobili:konkretne moj pripad - kupil som cca 2-rocneho Megosa cez Predaj ojazd. vozidiel Renault Kestler, vsetko ze super, auto v OK stave....a po par dnoch pozeram cez merku olej a vidim ze je 1cm nad ryskou MAX. Hovorim si ze sak asi OK, ved pred predajom urcite robili nejake zakladne ukony, a auto bolo servisovane len v Kestleri. No a potom dam dole kryt z motora, a zbadam pod sacim potrubim cely zateceny motor zhora od oleja....Investigujem, hromzim, kukam service manualy...a zistujem ze ten 1cm oleja nad MAX je cca 1 liter, a ze motor vyhadzal olej von cez odvetravanie veka ventilov a odlucovac oleja do sacieho potrubia, z ktoreho som po jeho demontazi vylial asi deci oleja (vid fotky v spolocnom albume, co mam link tu v podpise). Dalej pozeram, ze jedna z cievok ma inu hlavicku (stara odisla), ze cidlo vacky je podozrivo ciste (menene podla faktur), ze je tam bateria Varta, takze origo odisla....no a take drobnosti
Takze som sa rozpisal, ale zaver je,ze by som si priplatil za zaruku (napr. ten presuvnik na 1,6 moze odist aj po pol roku, ale aj po 3.5 roku) a vzdy by som skontroloval, co presne urobili (ak je to samozrejme mozne).

[Kuno]

Tulo: Moc jsem Ti neporadil,to je fakt. Víš,ono to vyzní jako bych byl odpůrcem značky ale není to tak.Měl jsem cca 5 typů aut zn.Renault a s KAŽDÝM jsem byl spokojen.
O to víc mne mrzí,že takto nemohu ohodnotit (oproti jiným) svého současného Rendu.
Budiž mi útěchou aspon skutečnost,že tvary mého "skrčence" MII 1.9Dci HB,jsou tak extravagantně ošklivé,až jsou elegantní a krásné.

[Mitja]

Kuno asi jsi trefil spatny kus, to se holt stane . Osobne si taky myslim ze kdysi byly ty bezne auta kvalitnejsi nez dnes, protoze byly delany aby vydrzely, a ne jako spotrebni zbozi.. ale osobne s Meganem mam jen dobre zkusenosti a ty mi nikdo nevyvrati, francouzske auta mam rad. Jo a mohl by sis vzit nejakou stylovejsi uniformu, neco poradneho, odvaznejsiho treba LAH.. nebo alespon GD.

[tulo]

No, pozitivne je ze keby si ozaj bol nespokojny s jednym z prvych aut tak dalsieho renolta si neporiadis. Horsie je ze si nespokojny prave s Megane II a toho mam aj ja. Ked to tu citam tak ma trochu zacina desit co som to vlastne kupil.

[Kuno]

Zkusím to v budoucnosti napravit. To s tím mundůrem.

[Cavalry]

Přeji všem hezký den, jsem majitelem zánovního Megánka 1,6 16V,rv. 2007, a mám k majitelů těchto vozů s uvedeným motorem dotaz. Kolik Vám auta žerou? Já jsem měl předtím Thalii 1,4, a měl jsem spotřebu na couračky okolo 7,5 - 8 litrů na 100, když jsem to spojil s nějakým výletem tak jsem se hravě dostal pod 7 litrů. Megana mám čtrnáct dní a nestačím se divit jak HEZKY papá , Jsem skoro na rezervě a mám najeto cca 470 km, podotýkám, že většina jsou couračky a jedna cesta na dálku 120km tam a 120 km zpět, mimo dálnici. Začínám se hrozit, že to bude tak 11 l na 100 km. Leju do něho klasickou BA 95 na čerpací stanici Shell - jinde již nekolik let netankuji. Je tahle sppotřeba normání? Najeto je 48.000 km. Necitím žádné problémy, moptor hezky běží klidně volnoběh okolo 700 ot/min, necuká, když mu přišlápnu skvěle reaguje a hned zrychluje .

[Rado77]

No tak to je dost. Akoze nas trhac betonu zral teraz v zime okolo 9, a teraz cca 7,1. A keby som chcel fakt jazdit na spotrebu, tak spravim nejakych 6.9 .

[Cavalry]

Hm......... hezký, jakej styl jízdy užíváš, točíš motor do otáček kolo 4000 nebo řadíš při nižších otáčkách? Dle tabulek má motor nejvyšší moment okolo 4300 ot/min. Do autíčka jsem se hned tzv. zamiloval , ale živit bumbrlíčka a nenasytu se mi nechce

[Miro_ba]

Přeji všem hezký den, jsem majitelem zánovního Megánka 1,6 16V,rv. 2007, a mám k majitelů těchto vozů s uvedeným motorem dotaz. Kolik Vám auta žerou? Já jsem měl předtím Thalii 1,4, a měl jsem spotřebu na couračky okolo 7,5 - 8 litrů na 100, když jsem to spojil s nějakým výletem tak jsem se hravě dostal pod 7 litrů. Megana mám čtrnáct dní a nestačím se divit jak HEZKY papá , Jsem skoro na rezervě a mám najeto cca 470 km, podotýkám, že většina jsou couračky a jedna cesta na dálku 120km tam a 120 km zpět, mimo dálnici. Začínám se hrozit, že to bude tak 11 l na 100 km. Leju do něho klasickou BA 95 na čerpací stanici Shell - jinde již nekolik let netankuji. Je tahle sppotřeba normání? Najeto je 48.000 km. Necitím žádné problémy, moptor hezky běží klidně volnoběh okolo 700 ot/min, necuká, když mu přišlápnu skvěle reaguje a hned zrychluje .

trochu to schladime. Skoro prazdna znamena ze rucicka ukazuje skoro prazdnu ? Kolko hlasi spalenych PP ? Ked sa ozve hladove oko, este by v nadrzi mohlo byt 10l. Takze ak si sa snazil capovat po hrdlo, od prveho vystrelu si tam dostal skoro 3l, tak ked sa ozve hladne oko, mas spalenych cca 50l benzinu. Ale budes mat tazsiu nohu a asi aj narocny usek na spotrebu, ked uz Thalia ti brala 7,5-8l. S tymto by si mal byt potom do dakych 9l a to ti mozno aj vychadza. Je dost pravdepodobne, ze ta spanikarila rucicka palivomera, ktora mne ukazovala pekne haluze

[Cavalry]

No úsek je náročný, z místa bydliště do zaměstnání probíhá cesta takto, odjezd z garáže cca 1 km, škola, vypnout motor odvést syna, nastartovat jízda přes celé město cca 2 km, vysadit ženu v zaměstnání, cesta do mého zaměstnání cca 6 km, tzv. horekopcomdolekopcom , silnice v rekonstrukci rozkopaná no a zpět pro syna, vynout, nastartovat pro ženu a domu. Možná mám těžkou nohu, pokud jedu podle okamžité spotřeby, tak se mi zdá že zbytečně šlapu na plyn, bo když odlehčím nohu tak spotřba klesne. Ručička je tak 1 mm od červeného pole, tankoval jsem, když kvikla rezerva a vešlo se tam 51 litrů. Kolik jsem spálil nevím, stále sie učím hrát si s počítačem a tak jsem jej párkrát vynuloval . Jo a propo, máte v tom palubním PC češtinu ( nebo slovenčinu), nebo jenom naglina, němčina či fránina?

[Miro_ba]

nevesaj hlavu a daj vediet ked pipne rezerva

[tesco26]

Tak megoš už zase šlape jak hodinky.. fakt jsem nepřišel na to čím to bylo ... al začal jsem tankovat jen natural 98 anebo 100 a jede to normálně! i spotřeba se dlouhodobě stabilizovala.. a to na 7,9L/100km se stylem jizdy jakym jezdím je to do 8 L zlatý! takže všem dik za rady.

[Rado77]

Tesco, takze cely ten frmol okolo tohoto topicu bol zbytocny?