VÝMĚNA H7

[Zefek]

S tím nesouhlasím. Máme doma Mégane I, ten automatiku taky nemá a H7 na něm odcházejí docela často. Táta proto používá upravené žárovky H4. Svítivost sice nic moc, ale v létě to tolik nevadí a na zimu se tam dá sada H7. A obvykle ta sada zimu nepřežije. Marně se snažím přijít na to, proč tam ty H7 tolik odcházejí. Táta přemýšlí, že tam dá klasické světlomety, jak byly na předfaceliftovém modelu Mégane I.
U mojeho Mégane II jsem ještě H7 neměnil, parkovačky ano, ale to bylo všechno. Jenže já mám roční nájezd kolem 7 tisíc km.
Co jsem si ale všiml, tak H7 moc nesnášejí rychle změny teploty vlákna. Prostě když se zapne, nahřeje, vypne a hned zapne. Pak téměř s jistotou ta žárovka odejde.

[Rado77]

Teraz som si uvedomil ze ani na Fieste som este ziarovky nemenil. Koncom mesiaca to budu presne 2 roky, a to tam tie ziarovky uz pred kupou boli samozrejme... Ale inak som na Megane spokojny, raz za rok al 1,5 roku je vymena uplne v poho. Aspon nejaky dovod sa sparat v aute (okrem vymeny oleja)

[AlexSparkler]

asi tak by to malo ist ale neviem na 100% .mne ide ľava von ako po masle ale s pravou je to boj a niekedy musím dat aj svetlo von

Teď jsem neúspěšně ukončil výměnu levé přední blikačky. Můžeš napsat jak jsi ji vyměnil? Dík.

[lordwasill]

Taky se vám stalo, že Vám jedno světlo svítí víš? U mě to je leve světlo od řidiče. Mně osobně to nevadí ale problem je pro ostatní, když svítí jedno světlo víš. Nevím proč, protože to normálně vyměním a zamáčknu tím drátkem, co drží žárovku.

[Rado77]

Treba tam ziarovku riadne usadit. Minule som menil na vodicovej strane H7 ( a tu sa musim pochvalit ze auto bolo na volnobehu, bez demontaze kolesa, pekne po hmate jednou rukou trvala vymena asi 1 minutu ), a prvy krat som si to hned vsimol, ze spona mi zacvakla ok, ale ziarovka bola mierne dohora

[AlexSparkler]

To Rado77: Umíš i blikače? Pokud ano, můžeš napsat jak. H7, pokud jsou to potkávací/tlumené jsem už zvládnul (i když ne tak rychle)

[Rado77]

Sorry, smerovku som este neriesil. Urcite sa prvy krat riadne zapotim a dorezem

[Zefek]

Potkávací zvládám bez problémů do pěti minut Před třemi dny jsem to dělal dvakrát a včera znovu Blinkry jsem neměnil snad zatím na žádném autě, tak doufám, že nebudu muset ani tady.

[kmarty]

Blinkr, resp. jeho objimku, jsem uz menil a ... no, jezek v kleci hadr.
Napodruhy jsem si radsi ten naraznik a svetlomet sundal.

[Kuko28]

Zdar

Hlásím se do klubu úspěšných měničů H7

Loni jsem to dělal se sousedem (teda spíš on) za soumraku (moje blbost) asi 15-20minut na straně vodiče.

Pak jsem byl na jaře v servisu (účtují si jen cenu žárovky, asi jsem VIP klient, a to tam chodím jen +/- na pravidelnou údržbu) a teď mi ve odešla opět na straně spolujezdce.

Takže odpojení kabelů bylo za půl minutky, pak jsem dlouho špiritizoval s tou sponou/háčkem co drží samotnou žárovku (mám r.05 před F/L) až jsem sedl k netu, našel si toto téma a podle krásných fotek na začátku jsem pochopil jak to tam drží. Pak už to byla otázka 1 minutky a vše OK. Dělal jsem to zeshora, nic jsem neodmontovával, jde to supr. Díky

[czudko]

Měnil jsem potkávačku h7 levého předního světla v terénu, poprvé a bez předchozího pročtení tohoto vlákna. Po urputném boji se nakonec podařilo, ale...žárovka stejně nesvítí a přitom je v pořádku. Není tam ještě někde nějaká pojistka...našel jsem akorát ty pod volantem - vlevo a tam nebylo nic ohledně světel. Mám Megána 2004.

[Zefek]

Zkoušels: http://forum.renaultclub.cz/search.php? ... mit=Hledat

[czudko]

Zkoušels: http://forum.renaultclub.cz/search.php? ... mit=Hledat

To bude asi ono...dík

[adtcomp]

Ahoj zdravím vás, jsem tu nový, ale M II (r.v. 2009 s čočkama) mám už třetím rokem a žárovky jsem měnil už asi 10x. Schrnul bych to takhle, originály vydržely něco přes rok, pak odešly během několika dní obě (dál praskaly co půl roku i častěji - hlavně neznačkový i po 14 dnech) . První výměna byl porod, trval asi hodinu a myslel jsem že mě trefí. Všechny další výměny byly už do 3 minut max,pokud se neseknul nějakej kryt. Přišel jsem na jeden fígl, o kterým tu nikdo nepíše,tak se o něj klidně podělím . Když se dopracujete k žárovce, což si myslím, že není problém, většinou moc nepomáhá, jen za ní tahat, chce to jí jemně vylomit. Jak drží těmi 3mi zobáčky, tak mi připadá,že jen jeden je pružný, ty dva jsou natvrdo. Ideální je jí vytáhnout v prstech a druhou hned uchopit stejně, pak se tam s ní trefuje v pohodě. Jak se několikrát přehmatává, je to pak boj. Krom toho jsem i pořídil ty odporový vedení na Fabii a naistaloval, trochu jsem ho zkoumal a žádný odpor v něm není,jen konektory na obou stranách a dráty, měřitelnej odpor nemají (měřeno multimetrem - 0 ohmů) bude tam jen odpor těch drátů, jsou tvrdší než měděný a docela tenký. Co jsem je nainstaloval, je po praskání. Dal jsem žárovky Osram Nightbreaker, svítí super a v Kelly mi tvrdil, že když během prvního roku odejdou, vyměněj mi je v rámci záruky. To je tak asi vše, možná to někomu pomůže.

[suchojik]

to: adtcomp

take potvrzuji funkcnost odporovych kabelu ze skodovek - u me taky dobry

[astalavistababy10]

Jsem majitelem Renault Megane II, 1.6 16V, r.v. 2005 asi 2 roky a už jsem měnil H7 v předních reflektorech X krát, nikdy dlouho nevydrží. Ta výměna to je ale zážitek na celý den! Ruce zkroucené jak anakonda, pořezané od plechu, konstruktérům bych dal po dršťce !!!
Ale chtěl jsem se zeptat, kdo máte zkušenosti, jestli tam můžu dát H7 100W !!! Pokud dobře počítám ,tak 55 W - má odběr 4,58 A, tak 100 W - 8,3 A. Tak mám strach to tam dát, aby to vydržely přívodní kabely, nebo aby nevyhořela celá elektroinstalace. Konektor v levém světle se mi rozpadl v ruce, byl vyžhavený a plast šel sr......t. Tak jsem koupil konektor keramický! Může mi někdo předat své zkušenosti? Díky.

[semjabooooorek]

jelikož je celý světlomet plastový,tak kdybys tam dal 100W žárovku tak keramická patice a dráty by asi vydržely, ale světlomet by se asi začal tavit:), si tam dej radši HID xenon H1 35W a bude ti to svítit jak 3 100watový žárovky dokupy:-D

[100KUC]

Jsem majitelem Renault Megane II, 1.6 16V, r.v. 2005 asi 2 roky a už jsem měnil H7 v předních reflektorech X krát, nikdy dlouho nevydrží. Ta výměna to je ale zážitek na celý den! Ruce zkroucené jak anakonda, pořezané od plechu, konstruktérům bych dal po dršťce !!!
Ale chtěl jsem se zeptat, kdo máte zkušenosti, jestli tam můžu dát H7 100W !!! Pokud dobře počítám ,tak 55 W - má odběr 4,58 A, tak 100 W - 8,3 A. Tak mám strach to tam dát, aby to vydržely přívodní kabely, nebo aby nevyhořela celá elektroinstalace. Konektor v levém světle se mi rozpadl v ruce, byl vyžhavený a plast šel sr......t. Tak jsem koupil konektor keramický! Může mi někdo předat své zkušenosti? Díky.

Ahoj, tvé obavy jsou naprosto oprávněné. 100W žárovky v žádném případě nelze doporučit.
Kup si kvalitní žárovky Phlips, Osram atd... můžeš zvolit nějaký typ s vyšší svítivostí...
značkové žárovky zpravidla vydrží výrazně déle, takže se jistě vyplatí

[100KUC]

jelikož je celý světlomet plastový,tak kdybys tam dal 100W žárovku tak keramická patice a dráty by asi vydržely, ale světlomet by se asi začal tavit:), si tam dej radši HID xenon H1 35W a bude ti to svítit jak 3 100watový žárovky dokupy:-D

jenom to ne...

[astalavistababy10]

Našel jsem : http://www.autio.cz/autozarovky-eufab-h ... s/d-83615/
Tak to zkusím vložit do parabol a uvidím, jestli uvidím lépe.
Nebo tam zkusím dát tyto: http://www.hezkynakup.cz/116-xenonova-s ... enice.html
Díky za příspěvky.
Astalavistababy10.

[Hubi12]

Zdravím lidi, taky vlastním Renaulta po faceliftu rok 2007. problém s praskáním jsem doufám vyřešil také odporovým drátkem. před tím jsem měnil žárovky jeden krát měsíčně. drátky jsem koupil za 180 korun na obě světla v autokelly. k tomu na zkoušku žárovky starline s lepší svítivostí a musím říci že zatím klid. Akorát jsem od začátku nešťastný s čočkama, svítí hrozně bledě ať tam dám sebelepší žárovky. nevíte čím to?

[Ello]

Může mi někdo prosím vás říct, jak se s má s žárovkou zakroutit, popř.co na té patici uvolnit a kde to najdu. Takovou tu jisticí pružinku, jako byla třeba na Fábii tam nemám! Už dlouho jsem se nenasr.. páč sem se totálně zasvinil a to včetně hlavy jak jsem ji cpal do podběhu a čučel do te díry a nic jsem nevyřešil . Díky za každou rozumnou radu.
P.S.: Nevím jestli se uchycení žárovky v různých lampách liší, každopádně já mám tu s čočkou.

-----------------------------------------

..je to jednoduché, snad pomůžou tobě i ostatním fotky které jsem udělal (viz link) ale zrovna upozorňuji, že pokud máte velkou ruku, požádejte kamaráda nebo šikovnou kamarádku (manželku) o pomoc. V mém případě jsem si vystačil sám
http://ello-foto.rajce.idnes.cz/Vymena_ ... _Megane_II

[batman]

Take se muzu podelit o sve 2lete zazitky s vymenou zarovek.
V prvni rade bych chtel poopravit doporuceni uzivatele vyse ktery doporucuje koupit zarovky s vyssi svitivosti. Zarovky s vyssi svitivosti obecne vydrzi kratsi dobu a kdyz k tomu pricteme caste vypalovani u Megana je to na mašli...

Taktez varuji u ruzneho krouceni se zarovkou. Pri jednom pokusu ji vykroutit (to uz jsem mel nervy v kyblu) jsem ji sice timto zpusobem dostal ven,ale za cenu ze jsem ji zlomil. O nejake strepy v parabole a vsude okolo mi nejde,ale pri spojeni s kastli mi prdla pojistka v motorovem prostoru coz uz jsem nechtel absolvovat,takze me cekala navsteva servisu a vymena pojistky v mot. prostoru za cca 500.

S zarovkami EUFAB mam vyborne zkusenosti co se tyce svitivosti,ale jak jsem jiz zminoval pro jejich cene cca 220kc/ks je jejich vymena co 6-9 mesicu docela draha.

Momentalne jsem rezignoval a kupuju zarovky BOSCH á 110kc. Svitivost prumer,ale uz drzi dlouho,tak jak zase nejaka odejde zkusim koupit ty odporove draty na fobii a investuju zase do eufab ci Osram NightBreaker.

2Ello a dalsi: V meganu II v pozdejsich letech (2007-2008) uz se nevyskytuje takova ta klasicka pruzinka jako je na fotkach v Ellove navodu,ale je tam uplne jiny a dost zkurveny system (v patici pro zarovku jsou 3 zacvaky ktere po zatlaceni zarovky zacvaknou za jeji objimku)

[adtcomp]

Ahoj, tak se můžu pochlubit se zkušeností s OSRAM Night Breaker plus. Jak jsem psal už dřív, dal jsem je do auta s těma kabelama na Fabie. První praskla po 8 mi měsících, druhá týden na to. Jak tu někdo psal, že OSRAM dává rok záruku, tak jsem to šel reklamovat. Kupoval jsem je v AutoKelly, tak jsem je odvezl, dostal papír a měsíc čekal. Po měsíci jsem se zajel optat a nebudu vás napínat .......... vrátili mi peníze, takže ta roční záruka platí. V souvislosti s tímhle bych chtěl ale napsat ještě jednu věc. Jak odešly, dal jsem místo nich žárovky co stojí 69 Kč za kus ( byly to ty, co jsem vyndal před OSRAMkama ) a bohužel mám pocit, že není při svícení rozdíl. Docela mi to připadá, že když jsem tam OSRAMky dal, ten rozdíl ve svícení jsem si jen vsugeroval nejspíš cenovkou, nebyl rozdíl před tím, ani teď. Takže bych řekl, že docela placebo . Jinak auto 3 roky starý, světla v bezva stavu.

[vsimek]

Tak jsem dnes ráno poprvé měnil H7 na straně řidiče. Vydržela cca rok. Na straně spolujezdce jsem za tu dobu měnil 4.
Ale k problému. Žárovku jsem vyndal, dal novou, zacvaknul pojistku a následoval menší šok. Nemůžu nikde nahmatat patici s kabelem. Jako by se propadla do země. Nevíte kam mohla zapadnout ?