Megane II 1.6 16v páté dveře

[Miky42]

Tak světe div se, dnes se mi to podařilo opravit. Nejprve jsem napojil na osvětlení kufru kabel a přiložil k osvětlení značky a začalo svítit, tudiž bylo jasné, že uzemnění je v pořádku, tak jsem šel po tenkém modrém drátě, u kterého jsem předpokládal, že v něm bude napětí. Rozdělal jsem gumový husí krk spojující páté dveře s karosérií, kudy vedou ty káblíky. Tak jsem zkusil potáhnout za ten tenký modrý a šel lehce vytáhnout, no a byl přecvaklý, tak jsem je spojil zatím jen provizorně a zapl světla a co myslíte "svítilo to", takže jedna záhada rozluštěna.
Druhá závada, nejde odemknout kufr. Takže opět zkouším potáhnout za černý tenký kabel a opět ho vytáhnu lehce, spojím a zkusím funkčnost zámku a bohužel nic, takže zkusím ještě jeden drátek a zase volný a v tom jsem už naměřil napětí neboli zkoušečkou na 12V a svítila, takže jsem je opět spojil, tady jsem nevěděl, který patří ke kterému, jelikož oba přerušené černé stejné , tak riskuji s tím, že můžu něco odpálit nebo vyzkratovat, ale naštěstí po zapojení a vyzkoušení zámku, vše funguje, asi jsem se trefil. Tak jsem zakoupil nové káblíky, protáhl husím krkem, spájel a vše gunguje jak má. Uff jsem rád, že jsem s tím nemusel do servisu a zmákl to. Je opravdu divné, že tři káblíky byly přecvaklé, jak by je někdo přestřihl štípačkami. Dal bych i foto, ale tu to asi nejde. Takže připojuji jen tyto rady, kdyby někdo měl stejný problém. Čus všem renaulťákům.

[analytic]

Rado 77:

Tohle mě taky napadlo ale účinek to nemělo. Po tom, co se to takto projevilo bych asi resetoval soft odpojením akumulátoru abych donutil paměti obnovit stav registrů. Nevim, je to možný, ale v 90% to bude určitě tím drátem ......

[Zefek]

Taky se mi stalo, že mi nešel otevřít kufr. Ale to bylo v mrazech -20°C.

[kutlaks]

Zdravím , na mém Megane II grandtour mám také problém s pátými dveřmi . Při chodu motoru nejdou otevřít , jinak jsou plně funkční , jsem čerstvým majitelem tak nevím co s tím , jestli je to jen nějaká pojistka nebo závada. Děkuji za odpovědi

[analytic]

Jinej drát než kostra , musíš hledat. Postupuj dle fotek z mého příspěvku někde dříve v tomto vláknu a neboj se, to najdeš. Chce to trpělivost.

[kubajo]

Dobrej panove. Mam problem se zámkem patych dveri radne sem prozkoumal tot forum a vse co bylo treba zkontrolovat tak jsem udelal. husi krk mam skoro cely vymeneny skoro vsechny draty byli zlamane. rozchodil jsem sterac i osvetleni spz a ten zamek proste nemuzu rozchodit. poradte te mi prosim vas co stim

[analytic]

Dobrej panove. Mam problem se zámkem patych dveri radne sem prozkoumal tot forum a vse co bylo treba zkontrolovat tak jsem udelal. husi krk mam skoro cely vymeneny skoro vsechny draty byli zlamane. rozchodil jsem sterac i osvetleni spz a ten zamek proste nemuzu rozchodit. poradte te mi prosim vas co stim

Vyndej zámek a zapoj jestli nemá vadnou cívku (zapoj ho mimo auto na aku 12V jestli klape). Pokud je OK tak ještě "prozvoň dráty" od pojistek k husímu krku. Na to si ale musíš udělat nějaký přípravek - asi žárovkouvou zkoušečku s dlohými dráty a s krokosvorkou. Taky prověř zapojení (spojení) kostry se zbytkem auta. Určitě to bude v jednom drátu prdlým někde. kde bys to nečekal. I ten zámek může být zablokovanej nebo mít špatnou cívku, proto bych ho taky vyzkoušel.

[kubajo]

zamek vyskousen ten je funkcni pojistky taktez od pojistek az k zamku normalne propipnu vsechno v cajku.relatka vsechny odzkouseny taktez v cajku. jediny problem ktery ted mam je ze kdyz odemknu auto tak moturek neudela nic ae pokud ho odpojim a znovu zapojim tak okamzite odemkne. prijde mi to jako kdyby to delalo jedno z tech relatek co je v ridici jednotce pod volantem. myslim si ze nedokaze rozepnout pac mi porad posila proud do toho zamku a to by nemel. jeden je tam stalej ae druhej by mel byt rizeny tim relatkem a to prave nedela. skousel jsem to napojit i na dvere za ridicem ae bohuzel tim uz nezamknu auto vubec. a nebo me napadlo ze bych mohl vyvest extra vypinac ktery by me ten proud rozepinal tim by to uz mohlo fungovat ne

[analytic]

zamek vyskousen ten je funkcni pojistky taktez od pojistek az k zamku normalne propipnu vsechno v cajku.relatka vsechny odzkouseny taktez v cajku. jediny problem ktery ted mam je ze kdyz odemknu auto tak moturek neudela nic ae pokud ho odpojim a znovu zapojim tak okamzite odemkne. prijde mi to jako kdyby to delalo jedno z tech relatek co je v ridici jednotce pod volantem. myslim si ze nedokaze rozepnout pac mi porad posila proud do toho zamku a to by nemel. jeden je tam stalej ae druhej by mel byt rizeny tim relatkem a to prave nedela. skousel jsem to napojit i na dvere za ridicem ae bohuzel tim uz nezamknu auto vubec. a nebo me napadlo ze bych mohl vyvest extra vypinac ktery by me ten proud rozepinal tim by to uz mohlo fungovat ne

Nedoporučuji improvizovat. Ještě zkus připojit na Clip, podívat se na chyby, resetovat systém elektroniky. Jestli to nepomůže, tak (profi/amaterska) výměna té řídící jednotky. Cílem by mělo být i u starších aut vždy navodit technicky originální stav. """podle mě"""

[Zefek]

Není tam nějaká blokace? Z řj půjde do zámku přímo drát, na kterém bude v případě autorizovaného (ověřeného, tj. auto bylo otevřeno kartou) přístupu 12V. Kostra se do motorku přivádí přes tlačítko. Tzn. je tam 12V, řj autorizovala přístup, není tam 12V, buď je vada na kabelu od řj (nebylo by tam ani ve stavu vypnutého motoru), řj neautorizovala přístup (má to být zamčeno - což se dá ověřit diagnostikou) a nebo je to vada přímo v jednotce.

Ale pokud ti jde do zámku 12V stále, tak je to ok. A ještě mě napadlo, nemůže to být dráty v husím krku? Za běžícího motoru třeba svítí zadní světla, ukostřují se přes zámek do jednotky, ... ? Lepší všechno projít dvakrát, než měnit jednotku. Jednotku jsem zatím měnil jen jednou a to bylo po neodborném zásahu servisu. V případě, že servis navrhne výměnu jednotky a pak se k tomu dostanu já, je chyba vždy někde jinde.

[perfe11]

Ja som mal podobny problem a kupil som aj motorcek no nebolo to v nom.
Ked dobre pamatam su tam 3 kable. Tak som skusal a prepojil som dva z nich a zacalo to fungovat a od vtedy to funguje.
Rozdiel je ze predtym som stlacil raz odomklo a druhyykrat otvorilo kufor a teraz to roby naraz.

[Zefek]

Čtyři dráty - jeden je kostra, druhý kostra přes tlačítko, třetí je kostra při otevřeném kufru a čtvrtý je 12V po odemčení auta.

[josejumbo]

Ja som mal podobny problem a kupil som aj motorcek no nebolo to v nom.
Ked dobre pamatam su tam 3 kable. Tak som skusal a prepojil som dva z nich a zacalo to fungovat a od vtedy to funguje.
Rozdiel je ze predtym som stlacil raz odomklo a druhyykrat otvorilo kufor a teraz to roby naraz.

Motorek myslis ten v zamku? Já prošel vše už i zámek rozebral a promazal a vypada to uz na spinac ci motorek.

[perfe11]

Ano presne ten v zamku. myslel som ze je v nom chyba no nakoniec to tak nebolo.
Tlacidlo vies lachko vyskusat.
Srubovak zatvor zamok a tie dva draty co idu k tlacidlu spoj manualne a zistis ci to nieco robi alebo nie.

[navig]

Tak mám za sebou opravu dalšího drátu v husím krku...je to šílenost.
Takže už mám opraveno 5 slabších drátků a ten silný,vyhřívání okna.
Ještě,že není takový problém to rozebrat opravit....
Snad drátky vydrží do příštího pátku...to musím na STK.
Víťa

[-Honzulák-]

Ahoj lidi. Tak mě tak spíš napadlo než opravovat drát po drátu vložit tam rovnou celý nový kus. Původní kuchnout a svorkovnice schovat někde do dveří a do boku auta... Nevíte někdo z patra kolik je tam vodičů?

[homar]

Je jich tam celkem 9, z toho jsou 2 celkem tlusté na výhřev okna... taky jsem to řešil výměnou všech a svorkovnicí..

[mdockal]

Zdravím, nechci zakládat nové téma. Mám už asi půl roku problém se zamykáním pátých dveří combi. Zůstávají stále odemknuté. "Zefek" psal o ŘJ. Mohl by mi někdo poradit jestli se dá přes clip zjistit kde by mohl být problém? Nebo je tam někde nějaké relé? Chyba v elektrice? Kabeláž pátých dveří v pořádku. Díky za rady a pomoc.