TEMPOMAT - DORÁBKA, PROBLEMY...

[pulmilos]

...tak mám zadělanou druhou verzi ovládání. Kdyby někdo chtěl tu první (foto pošlu na mail) - plošný spoj se 4 tlačítkama a z toho 2 dráty, tak za menší peníz přenechám

[majk660]

cau chlapi, mam takovy mensi dotaz. Je nekdo z ostravska nebo nekde pobliz pribora kdo si udelal a zapojil ten tempomat a kdo by mi to popripade za nejakou penizku udelal... jsem sice elektrikar, ale se zamerenim na silnoproud. mam megana II celkem v plne vybave, chybi mi jen tempomat.... videl jsem i na netu origo volnat s ovladanim tempotu na nem... tak pokud by nekdo chtel tak bych mel zajem. Dikes Majk

[pulmilos]

klidně ti pomůžu, ale jsem až od Pardubic

[majk660]

jo, tak to ti diky teda, to je kousek z ruky...

[pulmilos]

[marek334]

Caute..

Chcem sa veľmi poďakovať jozefr za všetky schémy a všetkym ostatným za rady čo tu napisali.. bez nich by som žiaden tempomat nemal.

PS: ak má niekto záujem o originál prepínač a nejaké piny tak stačí napísať a určite sa dohodneme a môžem pomôcť i s inštaláciou
PS2: celková cena mojej inštalacie 3,50€ kabeláž a odpory, 15 € originál spínač + plast s otvormi = spolu 18,50€ a 3 hodiny prace

[Shaker]

je tezke vymenit packy, volant, airbag? nebo je tu nekdo kdo by byl ochotny za nejakou mensi uplatu to vymenit v okoli prahy? diky

[Zefek]

Vyměnit se to dá jednoduše, pokud ty věci všechny máš, tak to v podstatě jen přehodíš.

[Shaker]

je tam neco na co si dat pozor? nevis co k tomu vse potrebujes na naradi?

[Zefek]

Šroubovák na odjištění airbagu, torx asi 45, nebo 50 a pár dalších torxů 15, 20. A trošku šikovnosti samozřejmě.

[Shaker]

ok, diky tak stale shanim nekoho kdo ma potrebne vybaveni, bo si kvuli tomu kupovat torxi asi nema cenu...

[Zefek]

Včera jsem zkusil dodělat tempomat od Mégane I 1.9dCi F9Q 732, typ BA05. Nejde. Jednak nevidím položky tempomatu v diagnostice a na přístrojovce se taky nic nezobrazuje. V DDT2000 vidím, jak se mění napětí tlačítek pro nastavení rychlosti tempomatu, ale po přivedení 12V na pin, který by měl tempomat zapnout, se nic neděje. V DDT2000 se nijak nezmění informace, že je tempomat zapnutý. Zapojeno je to správně podle manuálu k jednotce vstřikování. Pravděpodobně chybí hardwarová podpora uvnitř jednotky, nebo je to omezeno v programu jednotky. Tu samou jednotku totiž používá Espace III, kde by tempomat měl jít zapnout.

[niky79]

Zdravim, tahle diskuse je hrozne dlouha – lze tempomat pridelat na vsechny MEGANE II bez vyjimky? Nebo jen na "nektere"?

[Zefek]

Na Mégane II je to bez vyjímek.

[niky79]

Super! Je tu pak někdo, kdo by to byl schopen do mého Megane II (sedan, r.v. 2005) domontovat? (Elektrikář nejsem a už vůbec ne někdo, kdo by nějak extra rozuněl autům, ve kterých jezdí. ) Jsem z jižní Moravy (Brno), ale mohu přijet kamkoliv, pokud to nebudou severozápadní čechy Můj Megane bude myslim bez kabelaze, pochybuji, ze by tam byla. Na ceně se 100% dohodneme!

[Shaker]

Ok, tak asi po roce mam konečně funkční tempomat. Jeste se chci zeptat jaký je minimální krok při zmacnuti tlačítka - a +? Ja mam 4km a to se mi zda dost. Dá se to nějak upravit?

[kmarty]

Mel by byt po 2. Ale neni to, bohuzel, pravidlo. Nekdy se mi stava, ze pocita 50, 52, 56, 58, ..., a jindy tam tech 54 da.
Kdyz on ten hlavni duvod bude nejspis v tom ze to neni +-2km od posledni hodnoty, ale od skutecne rychlosti. Ale i tak se to obcas chova zvlastne.

[Shaker]

Diky za odpověď, ja to právě zkoušel kolem ty 55 a skákalo mi tam právě 52 a 56 tak koukam ze jinak to funguje po dvou.

[Zefek]

Já jezdím na 52. Na těch různých informačních raderech mám takhle hodnotu 49-50km/h.

[fyluta]

Da se nejak overit, ze me jde na pin A2 12V???
mam vse napajeno,ale porad nic.. ty piny se asi nedotykaji..

Mam tu silikonovou mrsku celou vyriznout ? tezko se to trefuje a kdyz se trefim, z druhe strany to jehlou zkusim, jestli jsem ve spravnem A2 , D2,D3 .. ale porad to nefacha..

OTAZKA: Svítí kontrolka tempomatu i na miste, kdyz pustim 12V do A2 , nebo musim jet min 30km/h ...
Nebo se i kontrolka musi v servisu deaktivovat ??

dik

[Zefek]

Kontrolka se musí diagnostikou aktivovat. Pak se po zapnutí tempomatu rozsvítí - tempomat zeleně, omezovač oranžově. Bacha na zapojení, protože do pinů, na které jsou připojené tlačítka jde jen pět voltů - respektive jednotka vstřikování jedním pinem tlačítka napájí pěti volty a druhým pinem sleduje úbytek z těch pěti voltů způsobený odpory. 12V je jen na zapnutí tempomatu/omezovače. Všechno to jde v jednotce vstřikování posledovat skrz diagnostiku.

[fyluta]

tak jsem se dnes dosti nastval, asi to znate, obcas se neco nepodari.. Ze tri konektoru, co jsem tam dal a chtel vymenit za jiny co by mely lepsi kontakt jsem vytahl DVA.. , jeden nejde vytahnout, uz jsem ho i pretrhal a pin D2 je ucpany.. Do toho me do motoru nekam spadla pinzeta.. ..

Uz jsem docela ok, ale byl jsem hodne nastvanej..
Ten kontektor jsem si tam zablokoval prostou amaterstinou, sice jsem tam vsechny narval kam az to slo, ale asi malo, pak tou zelenou prichytkou, ktera sla dost spatno vratit(a ja se nedal a premohl odpor) tim asi neco na konektoru priohnul a v te male dirce a bloknul- zahaknul.. .

Takze budu nekde schanet snad uz plne osazeny konektor a budu pajet, nebo uz fakt nevim...

Nekdo nejaky typ na nejaky bourany megane, cestuji mezi vychodníma cechama a Prahou ?

EDIT: JEZDÍM - TEMPOMAT FUNGUJE

RADY: pokud nesezenete konektory, nebo tam jako ja jeden nechate, ucpete si to.. Staci si vzít tenky dratek, ktery ze strany, kde vidite popisky A,B,C,D ... 1,2,3 .. SI Ten dratek prostrcite a na konci si udelate ocko, o ohnete a zajistite si o tu druhou malou dirku hned vedle.
Pokud konektory nejake mate, DOPORUCUJI nepichat skrz ten GEL, ale vybrat klestema ke strane abyste presne videli ty díry, tak ty konektory zasunete a presne vidite jak hluboko.. Kdybych to tak delal na prvni pokus, nemel jsem s tim dalsi hodiny prace. Pak zpetne gel vratit a propichat uz jen mekkyma dratkama


Není to nic tezkeho, staci si to tady vsechno precist, parkrat a pochopi to i LAMA.

Je to celkem prekvapeni, kdyz kontrolky apod. nic nesviti, uz tomu ani neverim, zmacknu si 270ohmu.. a auto jede samo..


Díky všem tady za podněty, rady, náměty. !!!

[Zefek]

Kontrolky nesvítí, pokud nejsou aktivované diagnostikou. Jinak ten konektor se dá na spodní straně po trošku práce rozdělat. Stačí mít pájku a roztavit ten plast, kterým ta spodní část drží. Zpátky se to pak dá něčím zalepit, nebo se to dá nechat i takhle rozdělané.

[jozefr]

inac ked som tie kable do konektora zapajal ja. tak som najprv prederavil ten gel a potom sa tam kabel len strcil. Neodizolovany. A takto som to mal dva roky a nebol absolutne ziadny problem. Ale podotknem ze kabel mal priemer 0.5mm takze je samozrejme dost hruby. Opacna cast konektora si proste len nasla miesto medzi tymi zilami. A vsetko slapalo bez problemov.

Teraz to uz mam prerobene na original piny co som dostal.

[Vit1]

jde tempomat dodelat i do vybavi Sportway a co vse se musi dodelat?