Electronic fault

[ropaku]

Zdravím začala mi svítit hláška "electronic fault" a zjistil jsem že mi stále svítí všechny brzdová světla. Při sešlápnutí brzdového pedálu nenastane žádná změna v intenzitě svícení světel. Nemáte někdo tip čím by to mohlo být. Díky

[marek230177]

Spínačem brzdových světel???

[cespa]

...raději bych to doplnil ještě o možnost vyhřátého konektoru u zadních světel, kdy ti pak přizemnění teče přez různé žárovky, viz klasická diskotéka na zadním světle při brždění a blinku, kdy ti bliká vše, mimo blinkr ....pokud ti to dělá spínač, tak zkus zespoda přizvednout brzdový pedál k sobě a hláška zmizí.

[ropaku]

Tak jsem zkusil vyměnit ten spínač brzdovch světel a žádná změna. Teda vlastně změna nastala, přestala mi svítit hláška Electronic fault, ale brzdová světla stále svítí!!!

[ZDENECEKCZ]

Holt asi se nevyhnes vyndani baterky, vzduchoveho filtru a vytahnuti pojistkove skrine, kouknuti na ty velke pojistky pod pojistkovkou.
Mel jsem M2 Pres rok a pul a vse normalni. Auzo jyem 27.3. prodal a po tydnu kamosovi zacla nejak blbnout. Proste jede jede a vse ok a najednou sviti cela palubka, elektonik fault, blikaly blinkry atd atd atd. Vypl motor a zapl a zas vse ok. Blblo mu i odemykani kartou na dalku. Rikam to neni mozne.
Tak jsem rozdelal pojistkovku a na pohled vse ok Jen jedna velka pojistka mela.takovou cca 2mm opalenou nozicku. Pojistku jsem osmirgloval a nozicka mi zustala v ruce. Vse jsem slozil s novou pojistkou a dva dny v poradku vse. Pak opet to same. Tak jsem si auto vzal domu, opet rozdelal a opet na nove pojistce bylo znat na nozce nejakesik ocuzeni. Tqk jsem vzal smirgl, poskladal do tvaru pojistkove nozicky a vsecky diry na pojistky jsem prosmirgloval. Na vsech se mi po cca 4-5 zasunutich a vyndanich obevila znamka medi z kontaktu. Jen na te jedne, co blbla jsem mel cerno, cerno cerno cerno sedo sedo medeno. Proste vnitrek kontaktu byl tak zaoxidovany a opaleny, ze tam byla vrstva bordelu napaleneho. Nastesti se neopalolo nic, aby to rozzhavilo a rozteklo pojistkovku. Od te doby je zcela klid.
Kaudopadne jak se budes dostavat k ponistkam, tak budes muset vyndat i jednotku motoru, je mezi baterkou a vzduchacem. Vedou do ni tri konektrory s miliardou dratu. Ty prostrikni kontaktolem, stejne jako diry po pojistkach.

Jinak me jednou taky blikl elektrik fault, ale to byl jen blbe utazeny kontakt na minusu baterky. Jedu a predjizdim, zacne vsecko svitit, sterace stiraj, palubka piska, radio ztichlo, motor nesel vypnout cudlem, nevedel jsem co mam delat, tak ze vyskubnu kostru z baterky, chytl jsem ji a normalne yesmekl bez pouziti sily.
Auto novemu majiteli slouzi dobre, jako me. Jen jak jsem ho mel na dvore a delal jsem na nem, tak jsem k nemu promlouval, at se nezlobi, ze kamos jeho sluzbu potrebuje vice jak ja. Proste i auta mani dusi