Megane Sport 2.0 T 165kw

[KaeR]

Ahoj, mám dotaz najde se tu někdo kdo vlastní Megana Sport (RS) 2.0T 165kw?
Popřipadě někdo kdo ví na co si dát u tohoto motoru pozor? Nikde jsem tady o tomhle typu nenašel ani čárku. Díky za rady.

[Šamša]

Hlídej si funkčnost sahary, zda funguje nízká rychlost (předřadný odpor), čerpadlo dochlazování uzle turbíny. Pravidelná výměna oleje ve zkráceném režimu 10.000 km a olej nejlépe od Millers. Rozvody podle toho jak jezdíš, pokud hustě, tak zkrátit i na polovinu. Jinak tyto motory F4R jsou držáky a nekazí se.

[KaeR]

Díky za typy a ještě podrovný návod jak to mám najit ty problémy. Krom oleje to je mi jasný ikdyž jakej se tam vlastně leje olej. Co nějaké divné zvuku od motoru mám nějaké vypozorovat?

[Šamša]

Divné zvuky? Ten motor trochu zaťuká při startu, než se natlakují hydroštely, pak je absolutně hladký a tichý. Funkce sahary se otestuje klimou, když zapneš klimu musí se ti točit ventilátor na snížené otáčky a při delším stání na sluníčku a vyšší teplotě v interiéru ti po chvíli sepne na plné otáčky. Olej na běžné ježdění tohoto motoru asi nejlépe Millers specifikace 5W-50, pokud budeš auto trápit na okruhu, tak specifikace už 10W-60.

[EfineSS]

Obecně s těmi motory není problém. Ale tady bude hrát velkou roli jak se k tomu choval a jak se staral předchozí majitel(é). Zhuntovaný motor sebelepší péčí už asi nezachráníš.

[KaeR]

Díky za rady. Vyzkoušim to. A uvidime jestli slušně pořidim.

[pbike78]

Ahoj,
zvažuji, že bych zainvestoval a koupil lepší olej, mam stejný motor jako RS, dle mazaciho plánu na stránkách Millers oil mi to nabízí buď XF Longlife 0w40, nebo Trident 5w40, tož jaký lepší vybrat?

[Šamša]

Úplně stačí ten 5W40, tedy pokud budeš využívat "běžně" potenciál motoru, pokud budeš Fitipaldi, tak spíše 5W50.