Cukání motoru za jízdy...

[MeganDejv]

Zdravím všechny příznivce Renaultů,mám děsnej problém a netuším čím to může být.Při rozjezdu a i během jízdy mi začne motor cukat,chvíli se jako by dusí,ale jen okamžik a zase jede normálně dál,než to udělá zachvíli znova a pak zase.Netuším co mám ještě vyměnit,bylo vyměněno benz.čerpadlo,svíčky,kabely i cívky a dělá to pořád.Nejhorší je to za studena,ale dělá to i ohřátý.Jde o Megane 1.6i 55kw r.v.96.Děkuji předem všem co mi poradí.Dejv

[cespa]

Zkusil bych kontakty u ridici jednotky.

[MeganDejv]

Já děkuji za odpověd,to jsem čistil někdy v prosinci,ale mohlo by to být podtlakovými hadičkami?nejspíš mám problém stou roztrojkou co je od vent.víka a dále?jen jestli to mám pořádně utěsnit nebo to je problém v něčem jiném???ale jinak díky Dejv

[Rocknroll]

Mel jsem stejny problem (Megane r.v. 98, motor 1,4 Eco).
Zdroj problemu - vadna lambda sonda. Po vymene je vse OK.

[Phoenix.petr]

Taky mám stejný problém s motorem u Megane I, 1.4 Eco 98. Ale stává se to jenom za studena, při nízkých otáčkách. Pokud se motor zahřeje, běží už normálně. Připomínám, že motor "nedusím" a tento problém se objevil cca před dvěma týdny, po výměně oleje a palivového filtru.
Předem díky za radu.

[MeganDejv]

Zdravim,tak jsem zkusil vyměnit všechny podtlakový hadičky a problém neustal,pouze spadly otáčky a při rozjezdu to chcípá.Chci se zeptat,musí se ta lambda vyměnit za novou nebo nestačila by jenom vyčistit?ale za zkoušku to stojí,pak napíšu jak to dopadlo.Zatim zdravim a díky Dejv

[MeganDejv]

Zdravim opět všechny příznivce značky Renault,tak jsem zkusil vyměnit tu lambdu a moc to nepomohlo,cuká i nadále.Prosím o další radu kdo stím měl podobnou zkušenost.Děkuji předem za každou maličkost k vedení a odstranění této nepříznivé závadě.Dejv

[cespa]

tak me napada jeste teplotni cidlo.

[anders2]

Neviem co to je ale mne to robi tiez mam renault megane 96 1.4e musim ist iba na malom plyne ako nahle pridam zacne motor trhat alebo dusit.

[MeganDejv]

Taky mám stejný problém s motorem u Megane I, 1.4 Eco 98. Ale stává se to jenom za studena, při nízkých otáčkách. Pokud se motor zahřeje, běží už normálně. Připomínám, že motor "nedusím" a tento problém se objevil cca před dvěma týdny, po výměně oleje a palivového filtru.
Předem díky za radu.

Můžu se optat,jaký výrobce byl toho palivového filtru,bylo mi řečeno že bych ho měl taky zkusit vyměnit a cukání přestane???

[Karel1979]

Jakym benzinem zivis auti? Myslim od jake benzinky.

[MeganDejv]

Jakym benzinem zivis auti? Myslim od jake benzinky.

Euro Oil-Optimal 95E,málokdy OMV nebo Benzina

[Phoenix.petr]

Taky mám stejný problém s motorem u Megane I, 1.4 Eco 98. Ale stává se to jenom za studena, při nízkých otáčkách. Pokud se motor zahřeje, běží už normálně. Připomínám, že motor "nedusím" a tento problém se objevil cca před dvěma týdny, po výměně oleje a palivového filtru.
Předem díky za radu.

Mů�u se optat,jaký výrobce byl toho palivového filtru,bylo mi řečeno �e bych ho měl taky zkusit vyměnit a cukání přestane???

Měl sem to v Renault servisu, takže předpokládám, že jejich originální náhradní díly....jinak začalo to cukat právě až po výměně filtru...takže nevím, dneska ráno sem už málem nenastartoval, spíš mě to připadá, že je to u mě automatickým sytičem....jak se zahřeje, všechno jede jak má. Ve středu to vezu na diagnostiku, tak pak dám vědět.

[MeganDejv]

Měl sem to v Renault servisu, takže předpokládám, že jejich originální náhradní díly....jinak začalo to cukat právě až po výměně filtru...takže nevím, dneska ráno sem už málem nenastartoval, spíš mě to připadá, že je to u mě automatickým sytičem....jak se zahřeje, všechno jede jak má. Ve středu to vezu na diagnostiku, tak pak dám vědět.

jak dopadla diagnostika?mě na to nikdo nemůže přijít.Můžu i stim mim Renckem zajet na diag.?Mám r.v.96 1.6i...

[R5]

Jasně, diagnostickou zástrčku určitě máš.

[Phoenix.petr]

Tak v servisu se na nic nepřišlo a s ustupujícími mrazy to taky přestává...takže opravdu nevím.

[cespa]

Pokut to ustava s ustupujicimi mrazy, tak to bude studenak, ale kde??? to ti nezavidim, nebot dokut danna soucastka neodejde uplne,tak to horko tezko zjistis.

[moo]

mohla by to být váha vzduchu, ta elektronická součástka, cca 3000kč

[anders2]

tak mal som rovnaky problem a mechanik to pozrel a vraj bol rozbity rozdelovac a este menil tie kable k svieckam a este nieco tusim neviem ja sa v tom nevyznam oprava 130e ale auticko nadherne slape .

[HLAVA]

Ahoj vsichni jsem tady novy mam podobny problem s cukanim uz nevim co menit civky ,snimac otacek, kabely,svickyvsechno vymenene.Jezdim dost casto cukani je velice nepravidelne 300km v pohode nic se nedeje a nejednou zacne cuket rychlost nezmeni,chvilku cuka a potom mam treba dalsich 100,200km klid.Pocitac ukazal ze lambda sonda lita nahoru dolu to my rekl kluk u ktereho jsem byl,asi je po smrti.Chtel bych poprosit o radu kdyby nekdo mohl poradit jestli je to tou lambdou nebo cim by to mohlo byt.Diky moc RENAULT MEGANE 1,6 66KW r.v.1998 benzin

[MeganDejv]

Zdravím všechny Renauláky,jsem ten co založil tuto diskuzi.Nakonec jsem i když mám Megana z r.96,po mnoha servisech a známých,jsem poslal Rencka na diagnostiku a opravu do Renaltu(nic levného )a přišli mi na špatné ukostření motoru a tzv.,,prošlehnutý´´ kabely k cívce!mám po měsících problém vyřešen a Rencek zase seká latinu.Přeji mnoho šastných kilometrů a brzké uzdravení vašich vozů.S pozdravem MeganDejv

[VeLikej_ToMik11]

Zdravím v�chny příznivce Renaultů,mám děsnej problém a netu�m čím to mů� být.Při rozjezdu a i během jízdy mi začne motor cukat,chvíli se jako by dusí,ale jen okam�k a zase jede normálně dál,ne�to udělá zachvíli znova a pak zase.Netu�m co mám je�ě vyměnit,bylo vyměněno benz.čerpadlo,svíčky,kabely i cívky a dělá to pořád.Nejhor� je to za studena,ale dělá to i ohřátý.Jde o Megane 1.6i 55kw r.v.96.Děkuji předem v�m co mi poradí.Dejv

Lambdasonda, nebo vaha vzduchu.. casty problem;)

[Iveta3110]

Dobrý den mám dotaz už jsem bezradna.. V březnu jsem koupila Renault fluence 1.5dci 2014 celou dobu ok jak se ochladilo tak při jízdě motor začal skubat jako kdybych zabrzdila prostě úbytek výkonu. Nechala jsem vyměnit palivový filtr je to ještě horší. Je jedno jestli v nízkých nebo ve výš otáčkách. Pak jsem jela z práce rozsvítil se mi palubovky že na motoru může být závada a kontrolka protiskluzu.. Byla jsem ve 4 servise h nikdo neví co s tím na otázku zda to jsou výstřiky nebo egr ventil mi řekli že ne. Na diagnostice mi řekli že kdyby to byla bahna závada tak ta závada nejde smazat. Nevím co Uh s tím a to mám před technickou