1.5 dCi nestartuje

[NBumBum]

Zdravím,

nenapadlo by prosím řešení mého problému, už jsem vážně v koncích.

Auto: Thalia 1.5 dCi K9K 702, 2005, ~ 250tis km, při cca 240 tis po prasknutí ojnice měněn motor

Situace: Spolu s přicházejícím podzimem auto přestalo za studena startovat, nejdříve jen ráno (po teplotách do 10°C v noci), teď už i odpoledne. Startér točí, roztlačit jde v pohodě, když ho po roztlačení po pár vteřinách chcípnu, tak už nastartuje na startér. Pumpování balónkem, zdá se, nemá vliv (nestartuje). Za jízdy se auto neprojevuje nijak nestandardně.

Provedené opravy: Po přečtení různých vláken zde, jsem nejdříve vyzkoušel žhavení (svíčky jsem postupně vymontoval, položil na motor a rozhžavily se do běla) pak jsem postupně vyměnil motýlka (snímač otáček hřídele), palivový filtr, baterku, už druhou nádrž jedu s "čistícími" aditivy a zkusil jsem odpojit a vyčistit kontakty ukostření motoru (spojení (-) baterky a převodovky). Asi sem můžu napsat i motor (+rozvody, řemen, těsnění a kapaliny), tento problém se objevoval i minulý podzim (pak už mi praskla ojnice a nový motor jsem sehnal až na jaře).

Budu moc vděčný za jakoukoliv konstruktivní radu.

[kotasekh]

Chce to změřit Clipem tlaky na čerpadle nafty při startu.

[LiborS]

Zkusil bych nalít do nafty Pro-Tec Common-Rail Diesel System Clean & Protect. Na Kangoo 1.5 dCi 2007 pomáhá při obdobných problémech. Dříve řešeno několika kompletními proplachy palivové soustavy v servisu a po čase bez výsledku. Bereme ho přímo v servisu Renault a byl na jejich doporučení.

[kotasekh]

Pise, ze uz druhou nadrz jede s cisticimi aditivy...

[johnyd21]

Zmeraj tlaky vo valcoch a test prepadu vstrekov s delphi býva problem so vstrekovačmi.

[NBumBum]

Opravdu to byly vstřiky. Po testu přepadu vstřiků byly 3 zrepasovány.