Zadné brzdové čeľuste - SKUSENOSTI

[ketos]

Ach jo....

Thalia koupená před 2 měsící z bazaru od AAA auto, najel jsem stím 10 0000 km a sere se to, sere se to a sere se to. Neříkám, že je to vina výrobce. A také vím, že je to takle s každým autem z bazaru.

Ale začínám pomalu tušit, že tenhle problém budu mít taky. Dnes jsem nastartoval, odbrzdil, a hle! auto se ani nehlo. Tak se rozjedu a už to cítím, mírný tlak ze zadních kol. Pak takové menší lupnutí a rozjel jsem se. Budu hádat, utržené obložení? Skvělý!

Pokud si s tim delsi dobu nejel a mel zatahlou rucni brzdu, tak je to docela normalni. A koledujes si tak o maler. Kdyz nechavam auto nekde parkovat a neni to sakra prudkej kopec, tak na rucku ani nesahnu.

[petr-vrubel]

[Hoj petr. moc prosím mate li někdo zkušěnosti s vyměnou zadních brzd čelistí demontáži bubnu či i fotky a postup budu rád potřebuji se do toho pustit a nevím jak.p

[Kuno]

petr: to se vše blbě popisuje,pokud máš zájem,zavolej mi zítra,nebo i dnes ale co nejdříve na 603324542.Rád Ti vše řeknu.

[kubysh]

Tady máš foto návod, http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?p=341775 snad ti pomůže, je to velice jednoduchý, kdyžtak se ptej, kdyby jsi potřeboval

[petr-vrubel]

zdravim renaultaky.dnes jsem rozkopal brzdy zadní buben obložení. mam REnault thalia I 1,4 r.v 2001 poradte prosím kde a dle jakeho čísla katalogového muřu objednat zadní čelisti na oba kola. na autodílechnet jsem něco našel ale maj tam nejaké čísla tak at no neobjednám blbě.dík P

[dj.pepino]

zdravim renaultaky.dnes jsem rozkopal brzdy zadní buben obložení. mam REnault thalia I 1,4 r.v 2001 poradte prosím kde a dle jakeho čísla katalogového muřu objednat zadní čelisti na oba kola. na autodílechnet jsem něco našel ale maj tam nejaké čísla tak at no neobjednám blbě.dík P

Koukni třeba sem : http://www.e-cat.cz/c-1104_196844_20754 ... prava.html nebo http://www.automedik.cz/autodily.html?p ... h[]=708303

[onzik88]

Taky přispěju svou troškou do mlýna. Mám najeto 75000(poctivé kilometry). Měl jsem problemy se seřízením ručky, a pravým zadním kolem...můj dvorní mechanik se mi nato podíval a výsledek?Urvané obložení na pravé straně, čelist jako taková byla taky naprosto v háji:-(...Na 50000 se mi urvalo brzdové obložení na pravé přední straně a zhulil jsem kotouč, takže jsem tam dal nové desky + kotouče ATE. Nevím co si myslet, holt asi jedna ze slabin...

[rkantor]

Bože Thalia a brzdy - 1 krát menené zadné obloženie v orig. servise - vydržali rok,
2. krát u superopravára v uvodzovkách čo nevedel ani či ich má., 3.krát uz odborník vymenil komplet aj predné brzdy lebo brzdili len tie. a teraz sa teším lebo ručná už nezaberá tak viem o čo ide. 7 rkov a 4x menené zadné obloženie - čo zima to obloženie, už rozmýšlam že sa to podla tých fotiek naučím aj ja. Caute - a nezabudnite nebrzdit v zime a za dažďa!!!!

[absolom]

Hmm, nezatahujes ty nahodou rucni kdyz v zime stojis?
Ja mam thalii 6ty rok a mam zadni stale original a na prednich jsem ted vymenil jen desky.
Jo, najeto 58000km

[otelo]

Bože Thalia a brzdy - 1 krát menené zadné obloženie v orig. servise - vydržali rok,
2. krát u superopravára v uvodzovkách čo nevedel ani či ich má., 3.krát uz odborník vymenil komplet aj predné brzdy lebo brzdili len tie. a teraz sa teším lebo ručná už nezaberá tak viem o čo ide. 7 rkov a 4x menené zadné obloženie - čo zima to obloženie, už rozmýšlam že sa to podla tých fotiek naučím aj ja. Caute - a nezabudnite nebrzdit v zime a za dažďa!!!!

treba sa vyhybat oblozeniu Bosch made in Turkey, ja som sa mu pri vymene nevyhol, tak ostava dufat ze neklakne. rucnu samozrejme nepouzivam.

[juraj53]

Ahoj!
Ja mám Thaliu 8 rok. V decmbri minulý rok mi odišiel valček vzadu, nechal som to v zadu komplet vymeniť. V predu raz menené doštičky pre opotrebenie. Inak bez závad. Ručnú nepoužívam na zaistenie ani na kopci. Zaradím spiatočku-je aretovaná a mierne vytočím kolá. Často parkujem na kopci a ešte sa nestalo aby som autíčko nenašiel tam, kde som ho odstavil.

[absolom]

To je spravny pristup tuhle metodu pouzivam i ja jen na horach v kopci jako lysa hora rucku uz prece jen dam ...

[jjenda]

Tak pánové od včerejška se také mohu zařadit do fronty s příspěvky o utržených paknách.
Příznaky naprosto stejné. Při couvání nejprve odpor kol, pak rána zezadu a šourání v bubnu. Krátkými pojezdy tam a zpět jsem ten osinek dostal někam kde nedrhnul a pomalu jsem dojel do servisu.

[absolom]

Hmm ja nevim co lidi delate ja menil pakny letos v lete zaroven s hlavnima brzdama, najeto 80000km, vymenil jsem tedy uz i kotouce ve predu a vzadu jsem nechal brzdy vycistit a protoze mely pakny uz malo na dojeti, dal jsem nove. Ale byly uplne v pohode. Mozna to chce mene pouzivat rucni brzdu pri urcitych prilezitostech

[krt.ecek]

je pradav, že já denně zatahoval ručku (parkoval jsem v kopci a nešli kola o nic opřít) a odpadly v 56000km možná to má souvislost, ale to by chtlěo někoho komu vydržely 150 000Km

[czprava]

No já nevím, ale mám Thalii od roku 2005, ručku zatahuji v podstatě každý den, když auto zaparkuji před barákem a nevím, kde to auto má patny.
Zvykl jsem si jí zatahovat a povolovat vždy, když mám sešlápnutý brzdový pedál. Auto má 206 tis. km a patny mám stále původní.
To se mi dřív na zadním bubnu strhl jeden závit na šroub kola, jelikož jsem ho až příliš dotahoval. Ale patny jsem fakt nikdy neřešil, i když o tomto problému vím a registruji ho právě z tohoto fóra již od začátku.

[marcel212]

Tak aj mne už doslužili zadné brzdy,konkrétne zadná pravá čo je tuším klasika.Obloženie sa odtrhlo a zrejme vošlo pod druhe obloženie a zablokovalo koleso.Žena s tým išla ešte asi 500m šmykom ,kým sa zdohadala že je zablokované.Nove orig.čeluste 110e+oprava

[krt.ecek]

http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.p ... D&start=25 zda je to toto ti nikdo od PC nepoví, jak jsem psal, buď lanovody, které se roztřepili, to by ale dle mého nepískalo a nebo pakny...

[milan.maly]

Mozno sa pri oprave budu hodit odkazy z inych tem tu z fora:
http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=40&t=13511
http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=40&t=35253

pripadne videonavod:
http://www.youtube.com/watch?v=YfBl1LF8q5k

[czprava]

Přátelé, již delší dobu, tak od zimy mi něco dře v zadních brzdách. Vždy to na chvíli dělá a pak to zase zmizí, většinou se to objeví, když intenzivně a hodně zabrzdím. Mám podezření na sjeté obložení na zadních paknách, jen se chci optat, jestli s tím někdo má praktickou zkušenost. Pakny jsou původní a mají nakrouceno 230 tis. km.
Nemůže to být třeba to, že zlobí samostav a odchází obložení na paknách, když zadní brzdy jen přibržďují? Myslel jsem, že je věčné, když se tedy neutrhne.
Na Feldě máme nalítáno 250 tis. km a pakny pořád původní.
Díky za názory.

[mudr.hematolog]

Podla mna su oblozenie bobnov KO. Je to dost km na to, aby to boli prave bubny. Zhod bubon a mrkni na to.

[czprava]

Tak jsem shodil buben a zjistil, že jedno obložení bylo utržené. Byla už to jen taková slupka, tak jsem si zajel koupit repasy od Feroda za 100 Kč/ks, vyměnil to a je po zvuku.
Nicméně mi není pořád jasné, jak se ty bubny sundávají, aniž by se do nich muselo tlouct, aby slezli. Samostav tam funguje tak, že sice staví, ale nejde zvenku přes bubny odblokovat, a nebo na to je nějaký grif, na který jsme nepřišli. Povím vám, zlatá Felda s klínovým samostavem. Tady je šroubovací s rohatkou a jak s tím se zvenku zachází, toť otázka.
Jinak na zadním štítu je gumová krytka, která asi slouží ke zjištění stavu obložení na paknách, zrcátko, baterka a je to.
Nevím, proč se to utrhlo, a je to už asi jedno, ale ručku už budu používat asi jen do kopců
Někdy Renault moc nechápu v jejich konstrukčních řešeních. Kdo to kdy viděl takhle rvát bubny dolů????? Kdyby někdo chtěl fotky, jak to uvnitř vypadá, mohu poslat.

[czprava]

Dneska jsme sundávali zadní bubny, protože mi tam něco kovově drhlo. No, bylo utrhlé jedno obložení, ale už to byla jen slupka. Pravděpodobně se to urvalo, protože už tam opravdu bylo málo obložení.
Sundat dolů bubny šlo jen hrubým násilím a jak jsme zjistili, šroubovací samostav s rohatkou odblokování z vnějšku přes otvor šroubu pravděpodobně neumožňuje. Tlačení páky ruční brzdy pod paknu taky moc nepomáhá, tak fakt nevím. Možná by se mělo povolit lanko ručky a pak by to šlo, ale do toho se mi moc nechtělo.
Výměna mne vyšla na 415 Kč za obě strany formou repase obložení. Doufám, že se to neutrhne a raději si ruční brzdu odepřu, když to bude možné.
Jedno prase jsem měl seklé, ale šlo rozhejbat, takže zatím je to v cajku.
Zajímalo by mne, jestli na to mají nějaký stahovák nebo to fakt rvou i s kolem ven a autorizovaném servisu.

[Zefek]

Jedním otvorem se potlačí čelist, do které zapadá lanko ruční brzdy. Pak to většinou povolí. Záleží, jak je v bubnu velká drážka a taky, jak to drží na ložisku.

[czprava]

Ano, tak se to píše v návodu k demontáži. Na to jsme tlačili a nic. Jde tedy jen o to nějak zatlačit na paknu, aby se jakoby "rozhýbala". Je nmi jasný, že když je na bubnu rantl, tak asi nepomůže žádný trik. Spíš mi jde o teorii, co tedy teoreticky, při normálním opotřebení způsobí to, že se pakny stáhnou k sobě a buben se uvolní?
Omlouvám se, možná vypadám jako blb, možná i jsem, ale rád bych tomu porozuměl.....díky....