thalia - hodiny

[lubik]

Ahojte, vy co mate Thaliu 1,4 8V bez radia . . . nechybaju Vam tam hodiny? Ako to riesite?

[Čeněk Urbanec]

Ahojte, vy co mate Thaliu 1,4 8V bez radia . . . nechybaju Vam tam hodiny? Ako to riesite?

Nuž, pokúsim sa opýtať sa.....

[janmil]

Ahojte, vy co mate Thaliu 1,4 8V bez radia . . . nechybaju Vam tam hodiny? Ako to riesite?

Stačí sa spýtať 1x
Ale vážne, v každom hypermarkete majú nalepovacie digitálne hodiny na malú batériu. Niektoré sú kombinované aj s ukazatelom teploty, iné dokonca ukazujú aj napätie v palubnej sieti, tak kde je problém

[lubik]

. . .. tak kde je problém [/quote]
kam ich dat? kde je najlepsie miesto? resp. dostupne? mam take nieco, ale potrebujem este 12V ked sa zopne zapalovanie . . . kde ho najdem? boze . . . zlata S120

[funtomas]

. . .. tak kde je problém
kam ich dat? kde je najlepsie miesto? resp. dostupne? mam take nieco, ale potrebujem este 12V ked sa zopne zapalovanie . . . kde ho najdem? boze . . . zlata S120

Ked odmontujes stredovy tunel (ten kryt kde je popolnik a prevodova paka) dostanes sa na vypinac vystraznych trojuholnikov. Z jeho konektora mozes zobrat +12V

Popis konektora na vystrazne smerovky
Z lava do prava z hora dole

prave smerovky, lave smerovky, nezistene (asi cyklovac), obrysove svetla (hmm),
asi cyklovac, 12V kluc, 12V stale, zem

[markyz]

Ahojte, vy co mate Thaliu 1,4 8V bez radia . . . nechybaju Vam tam hodiny? Ako to riesite?

A jaky mesic a rok je vyrobena? Tata ma sice clio 1.2 8V bez radia, ale hodiny ma mezi ukazatelam paliva a chladici kapaliny(digitalnimi)

[lubik]

A jaky mesic a rok je vyrobena? Tata ma sice clio 1.2 8V bez radia, ale hodiny ma mezi ukazatelam paliva a chladici kapaliny(digitalnimi)[/quote]

Thalia II - bola kupena maj/2004 . . . nova je tam 1.4 8V a ukazuje len ubehnute km - v tachometri
to clio to ma samostatne?

[markyz]

Bohuzel sem nenasel fotku interieru ve stejne verzi jakou mame doma, ale tady je. Tahle je ve verzi, ktera ma hodiny ve stredove konzoli, u toho naseho jsou hodiny hned u kilometru, ted si nejsem jistej jestli nad nima, nebo pod nima

[matobar]

Bohuzel sem nenasel fotku interieru ve stejne verzi jakou mame doma, ale tady je. Tahle je ve verzi, ktera ma hodiny ve stredove konzoli, u toho naseho jsou hodiny hned u kilometru, ted si nejsem jistej jestli nad nima, nebo pod nima

To je pravda ale v tomto je Clio podstatne odlisne od Thalie. Clio ma v strede medzi otackometrom a tachometrom velky display (viz obrazok), ktory okrem ineho ma aj palubny pocitac, ktory Thalia ani v najvyssej verzii nema.... Ja osobne vyuzivam hodiny na autoradiu...

[markyz]

Tak to jo, ja myslel, ze kdyz doslo k mirne modernizaci, ze se dotkla obou modelu! Stejne jako na tvem obrazku vypadalo clio myslim do ledna 2004... Asi clio a thalie nejsou zas az tak blizci pribuzni

[Mirda]

Koupil jsem budík na jednu tužkovou baterii, je na něm datum, teploměr, a celoplošné modré podsvícení. Číslice hodin jsou velikosti 3cm. Silikonovým lepidlem jsem ho přilepil k zástrčce do autozapalovače, z něho beru -, + beru z pojistek (když se vytáhne pojistka světel, tak jsem na její odvod dal drátek a zasunul zpět, když jdu do servisu, vyndám pojisku, drátek, hodiny ze zásuvky a záruka je nedotčená ) No a mám to zapojený následovně: koupil jsem relátko na 10-20V, když nesvítí světla, relátko napájí budík z tužkové baterie a zároveň je rozpojen kontakt tlačítka podsvícení, když rozsvítím světla, cvakne relátko, začne budík nápájet napětím ze stabilizátoru napětí, cca 2,2V (musel jsem ho sestavit ze součástek), který si bere šťávu z palubního napětí, budík se podsvítí, hodiny se nesmažou a je na něj vidět i v noci. Trochu složité řešení, ale funguje bezvadně, akorát při velkých mrazech se mi mazaly hodiny, vyřešil to Duracell, asi není tak citlivy na mráz jako Wonder

[booman]

Ja tam hodiny mam a kupoval som ju tiez bez radia,su pod ukazovatelom celkovo najezdenych km

[Lord]

Ja tam hodiny mam a kupoval som ju tiez bez radia,su pod ukazovatelom celkovo najezdenych km

Já je tam mám taky, bez rádia i s hodinami

[cihla]

myslím, že hodiny jsou na palubovce bez otáčkoměru u 1.4 8V a 1.4 16V s otáčkoměrem je nemám

[Majkee]

Mám Thálii 2007/11 a hodiny tam nikde nejsou. Bohužel ani na rádiu ne.
Podle manuálu můžou být namontované, spolu s ukazatelem venkovní teploty, na palubovce nahoře uprostřed, jak je odkládací prostor. Taková ta miska.
Každopádně mi hrozně chybí Až pojedu na prohlídku v 1500km, tak si je tam zkusím nechat doinstalovat

[zemlik]

Ahoj s tou doinstalací máš asi namysli v servisu, no nevím ale asi to nepůjde mně v servisu řekli že ty hodiny montují jen ve výrobě v závislosti na výbavě, já jsem to vyřešil hodinami s teploměrem jak vnitřním tak venkovním z tesca za 300Kč jsou na malou tužkovou baterku i s osvětlením, které je na 12V a proud beru z osvětlení zapalovače, takže když rosvítím světla, tak se rosvítí i hodiny, umístil jsem je do toho odkládacího prostoru na palubce akorát se tam vešly, jen ještě musím umístit to venkovní čidlo do zrcátka, ale to budu dělat až bude trošku tepleji

[Majkee]

Ano myslel jsem nechat si je doinstalovat v Renaultu, kde jsem to auto koupil. V závislosti s výbavou? To mě trošku překvapuje, pže mám 1,5 DCi, palubní počítač, klima, el. okýnka, central..., což myslím, že je na Thalii docela dost, takže zrovna ty hodiny tam už být mohly
No jestli mi řeknou, že už to nejde, tak si taky koupím ňáký přídavný, protože hodiny mi chybí moc

[zemlik]

to máme asi stejnou výbavu, ale ty hodiny tam jsou spolu s originálním rádiem a to montují jen ve výrobě. předpokládám, že nemáš stejně jako já origoš rádio?

[Majkee]

Jo koupil jsem to už s rádiem. Ale to mi montovali až na prodejně, stejně jako repro, ale i jako mlhovky. (o den mi tím prodloužili dobu, jakou jsem na to auto čekal)
Je to nějakaký Pioneer.
Ve starým Cliu mám originál rádio zn. Philips, ale i s nápisem RENAULT. Na tomhle nic takovýho není, tak nevím, jestli jestli ho za originální považovat nebo ne.

[zemlik]

tak bohužel jestli ti ho dávali až v prodejně tak to není originál od výroby a je to jen rádio následně přidané nic na tom nemění ani to že ti ho montovali ve značkovém servisu, originál od výroby má oddělený displej a hed vedle něho jsou ty hodiny a to už je kus palubky a proto to dělají jen ve výroběhttp://www.renault.cz/produktove_prezen ... .php?pid=2

[Majkee]

Tak to mám sůlu
No neva, dám tam ňáký přídavný, nelépe i s teploměrem.
Dík moc za radu

[robi70]

Ahoj s tou doinstalací máš asi namysli v servisu, no nevím ale asi to nepůjde mně v servisu řekli že ty hodiny montují jen ve výrobě v závislosti na výbavě, já jsem to vyřešil hodinami s teploměrem jak vnitřním tak venkovním z tesca za 300Kč jsou na malou tužkovou baterku i s osvětlením, které je na 12V a proud beru z osvětlení zapalovače, takže když rosvítím světla, tak se rosvítí i hodiny, umístil jsem je do toho odkládacího prostoru na palubce akorát se tam vešly, jen ještě musím umístit to venkovní čidlo do zrcátka, ale to budu dělat až bude trošku tepleji

Ahoj.
Taky si chci koupit hodiny s teploměrem, protože mi hodně chybí. Můžeš mi prosím Tě poradit, kde a jakým způsobem připevnit snímač vnější teploty? Není mi jasné, kudy je možno vést kabel ke snímači bez toho, abych musel nějak zasahovat do karoserie. Předem děkuji. Robert

[zemlik]

ahoj omlouvám se dlouho jsem tady nebyl už mám vyřešené to venkovní čidlo, umístil jsem ho do vnějšího zpětného zrcátka na řidičově straně, dalo by se i do zrcátka u spolujezdce, ale u mně se jednalo o dvě mouchy jednou ranou, protože jsem ještě montoval ten automatický dojezd okýnka na jedno ťuknutí, takže zrcátko drží na třech šroubech, pak jde celé sundat vyloupne se to zpětné sklíčko (tady dávejte opravdu pozor ať vám nepraskne) a pak tam uvnitř jsou čtyři takové malé pracky, které se musí odcvaknout a pak se sundá ta vnější lakovaná část zrcátka a dole uvidíte takovou díru která je určena na montáž toho dálkového čidla, složení pak jde v pohodě, ale narazil jsem na jeden zásadní problém, který se týká protažení drátu přes dveřní průchodku, protože ve sloupku auta není díra na protažení drátů, ale je tam konektor, takže kdyby jste náhodou někdy měnili dveře tak stačí ten konektor rozpojit, ale pro náš ůčel to moc výhodné není, nicméně jsem to vyřešil tak, že jsem ten konektor vyndal, protáhnul jsem drát s tím čidlem (pro jistotu jsem ho ještě omotal lepící páskou) a zase jsem ten konektor namontoval zpět, celkem to šlo protož kolem toho konektoru je mezera akorát tak na ten drát a pak už jen stačí protáhnout drát tou gumovou průchodkou a vše složit zpět

[DannyF]

Pánové, když jste takoví koumáci, kde bývají umístěny repráky vzadu? Nebo spíš kam je mám umístit já, protože tam mám jen dva v předních dveřích.
A nevíte jaký jejich rozměr? Nebo kam se dá umístit subwoofer?

[Majkee]

Taky mám jen dva vpředu ve dveřích. Dozadu je zrovna -už asi měsíc- dodělávám. (Nemám na to moc času) Zatím jsem jen natáhl kabeláž.
No dám je do tý desky co je za zadníma sedačkama (nad kufrem).
Jeslti si to pamatuji dobře, tak tam na ně jsou i přímo díry s úchytama a podle oka bych řekl, že to budou kulatý s průměrem 130mm.
Je to vidět zevnitř z kufru.
Takže pak už jen vystřihnout ten filc nad tím a bude to hrát krásně - doufám
Ale se subwooferem nevím. Respektive mě nanapadá nic jinýho než kufr, ale to v autě bude blbě slyšet. Zato venku to bude takovej rachot, že se každej otočí...
Uvidím, jak budou hrát ty pioneery, co mám vyhlídnutý dozadu. Myslím, že mi to bude stačit a na woofera se vykašlu.