Relátka v motorovém prostoru

Než napíšete dotaz, přesvědčte se, zda už nebyl zodpovězen dříve. Nezakládejte nová témata, existuje-li stejné nebo příbuzné.

Moderátoři: Moderators General, Moderators Technika

Odpovědět
Uživatelský avatar
czprava
Senior member
Příspěvky: 1230
Registrován: čtv čer 21, 2007 22:55
Bydliště: Česká Lípa

Relátka v motorovém prostoru

Příspěvek od czprava » stř čer 15, 2022 20:59

Přátelé,
nevíte někdo, na co je které relátko v motoru vedle baterky? Jde mi o ty 20A relátka, zlobilo mi relátko palivového čerpadla, měřením jsem odhalil, že je to relé, které při pohledu do motoru je vpravo dole, u blatníku blíž ke světlometu.
Prohodil jsem ho tedy s relátkem vedle něj a pal. čerpadlo zase fachá.
Avšak vím, že tam je ještě relátko pomalého chodu ventilátoru a relé odpojení vstřikování. Čtvrté relé je údajně plonkové.
Tak nevím úplně přesně, za které jsem to prohodil.
Díky.
Renault Thalia 1.4 16V Expression Clima, r.v.2005, pořízeno 10/2005, 345 tis. km
Renault Clio III 1.2 16V Grandtour, r.v.2008, pořízeno 5/2021, 130 tis. km
Škoda Roomster r.v 2008, 1,4 MPI 63kW, pořízeno 2023, 110 tis. km
Škoda Felicia r.v 1997, 1,3 MPI 50kW, pořízeno 2002, 250 tis. km
Škoda Favorit r.v. 1993, 1,3i, 43 kW, pořízeno 1997, R.I.P.
Wartburg 353 alias dvoutaktní bramborák, 1994, R.I.P.

Odpovědět

Zpět na „Renault Thalia I“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Bing [Bot] a 4 hosti