Renault Vodrážka Ústí n.L.

[hackerjack]

Zdravím vespolek !

Připojuji pár osobních postřehů a zkušeností s Renaultem Vodrážka v Ústí nad Labem. Koupil jsem u nich kdysi Šemíka a nechal si ho u nich celých 6 roků opečovávat. Pokud bych měl tuto svoji 6-ti letou zkušenost hodnotit jednou větou, tak bych řekl "Servis s jistými malými výhradami doporučuji". Tento servis je podle mých zkušeností téměř profesionální, ale právě že pořád jen téměř, protože po celou dobu našeho vzájemného 6-ti letého soužití se vedle nesporně profesionálně odvedených výkonů opakovaně objevovala i nějaká neprofesionální zaškobrtnutí. Pro informaci (a snad i pro pobavení) zmíním ta, která mi nejvíce utkvěla v paměti:

Koupě auta před těmi 6-ti roky proběhla celkem v pohodě, až na to, že jsem při předávání nablýskaného a naleštěného nového vozu za bratru 610T čirou náhodou zjistil, že jsou plechové disky kol pod ozdobnými kryty neuvěřitelně špinavé. Došlo k tomu tak, že mi předávající prodejce chtěl názorně ukázat, jak se ozdobný kryt v případě vyměny kola dá sundat... No, ta špína sama o samo o sobě by nebyla problém, někdo prostě při přípravě auta zaflákal. Jenže ten prodejce s klidem zase kryt nasadil a tím to pro něj bylo vyřešené! Nejsem asi konfliktní typ a kromě toho jsem byl tehdy tak nadšený z nového auta, že jsem tento trapný "detail" přešel. Škoda, dneska bych je za něco takového pořádně potrápil.

Také mne prodejce při předávání vozu neopomněl upozornit, že v ceně auta je kompletní originální Renault sada náhradních žárovek. Skvělé, až na to, že o dva roky později, jednou v noci na odpočivadle u dálnice v Německu, když jsem poprvé do té sady musel sáhnout, tak jsem zjistil, že je to sada pro starší typ Scenicu a tedy pro moje auto nepoužitelná ! Teď už se tomu jen směju, ale tehdy jsem na ně měl docela vztek.

Nové auto jezdilo krásně, až na jeden drobný, ale ošklivý detail - přístrojová deska při jízdě neuvěřitelně vrzala. Takže po prvních zkušenostech rychle zpět do servisu na reklamaci. Na co máme záruku, že ? Po opravě (?) byl problém během dvou tří dnů zpátky. Celkem jsem tenhle problém u nich reklamoval asi třikrát nebo čtyřikrát a pochopitelně, moje rozhořčení s každou reklamací stoupalo. Světe div se - po poslední reklamaci byl konečně klid. Navždy! Letos v létě (2006) jsem konečně zjistil, jak byl problém odstraněn, protože ty měkké pásky, kterými v servisu technici celou horní část přístrojové desky podlepili (!) se po letech zřejmě pod vlivem slunečních paprsků a ustavičně se měnících teplot začaly uvolňovat a vypadávat. Vlastně si nestěžuji, je to v tomto případě spíše ukázka jisté vynalézavosti technika, i když je to vynalézavost typu "garážista".

Pravidelné servisní prohlídky probíhaly vždy v pohodě a většinou k mojí spokojenosti, snad až na tu cenu za originální vyměňované komponenty. Mimochodem, pokud si dobře pamatuji, tak mi moje opotřebované díly nejprve vraceli, ale pak s tím přestali. Nezjišťoval jsem nikdy proč.
S jediným problémem si ale servis za celou dobu nedokázal poradit - s hlučným zadním kolem. Ten problém se začal projevovat po asi dvou letech provozu. Jedno zadní kolo bylo prostě při jízdě hlučné. Způsob, jakým se na tomhle kole sjížděla guma, také signalizoval, že je s tím kolem něco v nepořádku. Moje opakované žádosti o opravu ale vždy skončily prohlídkou kola, testem, kontrolou a vyčištěním brzdy a prohlášením ze strany servisu, že je všechno v nejlepším pořádku. Pochopitelně, že problém zůstal a teď se s ním asi trápí nový majitel.

Jaká byla kvalita servisních prohlídek nedovedu posoudit, ale zřejmě vesměs dobrá. Faktem je, že mne auto za těch 6 roků nikdy nezradilo. Jen, když jsem onehdy před prodejem auta probíral všechny ty staré objednávky a faktury, tak jsem si všimnul, že mne servis při jedné prohlídce někdy v roce 2004 informoval, že mám brzdové destičky na 30% sjeté, no a při následující prohlídce mne informovali, že ty samé destičky jsou sjeté na 50%. Která z těch dvou kontrol byla odfláknutá už dneska nezjistíme.

Auto se mi podařilo jednou zrušit a servis ho dávál z trosek zase dohromady. Domnívám se, že odvedli dobrou práci, i když za hodně peněz. Ale zase s jedním "ale". Když jsem si tak po měsíci pro opravené auto přijel, pochopitelně po předchozí telefonické domluvě a na předem objednaný termín, tak se ukázalo, že na nějaký důležitý detail (nechtěli mi prozradit jaký) se úplně zapomnělo. Podle náhodně odposlechnuté diskuse mezi techniky snad šlo o něco důležitého v souvislosti s brzdami, ale kdo ví. Byl jsem požádán o strpení a čekal další dobré dvě hodiny, během kterých technici něco horečně na autě dokončovali. Když mi pak auto předali a já se se smíšenými pocity rozjel, zdálo se nejprve vše být v pořádku. Měl jsem trochu strach, přece jenom taková náhlá aktivita servisu na poslední chvíli zákazníkovi důvěru nedodá. Pak jsem zapnul ventilaci a z ní se ozval takový rámus, že jsem málem ohluchl. A tak ihned zpět a opět hodina čekání, to už bylo po pracovní době. No, svedli to na znečištěné vzduchové kanály a zdemolovaný vzduchový filtr (?), který jsem musel extra na místě doplatit a pak již bylo všechno v pořádku. Že na to ale po celou dobu té generální měsíční opravy nikdo z techniků nepřišel, tomu dodnes nerozumím.

[JH]

Tak jsem si s důvěrou k Vodrážkovi zašel pro nemrzku do chladiče a gumičky na hadice k chladiči klimy.
Do mojí Lag2 dci se dává 7L směsi, tak jsem požadoval 2-3L koncentrátu.Optal jsem tedy na kolik je koncentrát stupňů, načež mi dva prodávající technici začali vysvětlovat, že je to již v láhvi naředěné a musím zakoupit 7 lahví. Propukl jsem v smích a požádal o jednu láhev Glaceolu, abych si početl. Napsáno tam jest, že se ředí max.2,5L vody. Sdělil jsem jim svůj poznatek, oba odběhli kamsi dozadu a překvapeně mi začali sdělovat: jo, vlastně to je koncentrát, to se ředí..oba dva na sobě modré obleky renault..
Co se týče gumiček, nabídli mi kompletní sadu na klimu za 866,-Kč, i když jsem potřeboval pouze dvě na chladič klimy, které odcházejí na každé druhé Lag2. Na můj dotaz k čemu mi bude dalších cca 15ks gumiček, které nepotřebuji, mi odvětili, že vlastně nějaké zvlášť měli, ale už nejsou. Tak jsem jim vřele poděkoval a běžel shánět o-kroužky v ceně 3kč/ks.
Celkově mi přišla návštěva autorizovaného servisu opravdu úsměvná, obzvlášť perly a nabízené služby obou proškolených techniků.

[karloscz]

Tak ti nevím jestli je to k smíchu a nebo k pláči. A pak jezdi do autorizovaného servisu.

[Jaromír Novák]

Slyšel jsem že to zavřel a skončil víte někdo něco o tom? popřípadě někdo z ústí aby se na to kouknul ... hoďte kdyžtak někdo nějaké info díky

Ahoj ničeho se neboj Vodrážka je z podnikání venku to je pravda,jeho sídlo v ústí přebral Renault česká republika a dal to do pronájmu Renault Jelínek Teplice.Buď od 16. března nebo od 1.dubna se bude otevírat a poběží to dál s původními lidmi.Co se týká Renault Děčín tak ten zůstane zatím uzavřen ten je v jednání a jsou o něj 4 zájemci nejspíš to vypadá že to koupí Háša co má Hyundai a zachová tam též Renault,ale to počítám nejdříve od června nebo července.Chodil sem tam na praxi a strávil sem v té firmě 5 uplynulých let(na pobočce v Děčíně)pokud se to tam znovu otevře tak tam nastoupím jako automechanik společně s ostatními kolegy co tam už pracovali.Zdar Jrda

[ITexpert]

Kdo jste z okolí Ustí prozraďte skrachoval nám Vodrážka nebo ne?

[Jaromír Novák]

jo zkrachoval

[DDT]

Diví se někdo?

[ITexpert]

v dobe krize asi ne ... neznal sem jeho postupy tak nemuzu soudit ...

ale spousta lidi co jezdili z usti az k nam na nej nadavala

jinak diky za potvrzeni

[Davidak79]

Tak už je to renault Jelínek

[Doctor.ventil]

Tak už je to renault Jelínek

A to je obrat k lepšímu?

[Davidak79]

Tak už je to renault Jelínek

A to je obrat k lepšímu?

Jak to mám vědět ??

[mistrjanhuszhusince]

Vodrážka Děčín se dostal do spirály smrti a krize to jen uspíšila. Byli drazí => jezdilo tam málo zákazníků => aby si vydělali na živobytí museli zdražit => byli drazí => jezdilo tam málo zákazníků...

[Jaromír Novák]

Ahoj osobně jsem v Renault Děčín ztrávil cca 3 roky ,že by bylo málo zákazníků bych vůbec neřekl,co se týká cen, tak bych řekl ,že se ceny práce u Vodrážky nelišily od cen v jiných renault servisech.

A firma nepadla kvůli krizi,ale kvůli dluhům,které již pan Vodrážka nebyl schopen splácet.


A jinak co se týká znovuotevření servisu tak mám takové zprávy ,že by se mělo znovu otevírat během léta,sídlo bude přebírat Jelínek Holding.

Tak zatim Mirek

[Jaromír Novák]

ahoj se znovu otevřením servisu v dc zatim žádný pokrok ,pořád zavřeno.
Těžko říct co bude.
Mirek

[Jiří60]

Jsem tady poprvé.
Jsem velký fanda do vozů Renault. Mám již třetí vůz zn. Renault. Vždy jsem byl spokojen.
Loňského roku jsem koupil v Dražkovicích Renault Megane. A to byla velká chyba. Neservisujte ani nereklamujte svůj vůz v této ,,autorizované ,, prodejně.
Mám velmi špatné zkušenosti. V příštím příspěvku napíši více.
Jiří

[gomezovo]

to nemuzu rict, predtim to melo alespon nejakou uroven a ted tam moucha mouchu zere...na showroomu 2-3 auta, koruna se setri kam se podivas...byla jsem na garancce po 30tis. km a ani auto neumyli a nevyluxovali...coz mi v Praze udelali pri "blbe" montazi HF od Parrota...

Tak už je to renault Jelínek

A to je obrat k lepšímu?

[Jaromír Novák]

to nemuzu rict, predtim to melo alespon nejakou uroven a ted tam moucha mouchu zere...na showroomu 2-3 auta, koruna se setri kam se podivas...byla jsem na garancce po 30tis. km a ani auto neumyli a nevyluxovali...coz mi v Praze udelali pri "blbe" montazi HF od Parrota...

Tak už je to renault Jelínek

A to je obrat k lepšímu?

Dyť to není pravda vůbec.V ústí to funguje na perfektní úrovni.Showroom maji plný aut.Kvalita servisu super ,já je můžu s klídkem doporučit.Zdarec Mirek

[gomezovo]

nerikam, ze servis nefunguje, co je "povinne" minimum...to dostanes...auta v show roomu ma, ale treba RL coupe....to jsem musel do Drazdan
a dalsi "detail" co mi trochu vadi jsou ceny origo ND a doplnku.... + 5% na doporucene MOC...proc? business je o necem jinem

to nemuzu rict, predtim to melo alespon nejakou uroven a ted tam moucha mouchu zere...na showroomu 2-3 auta, koruna se setri kam se podivas...byla jsem na garancce po 30tis. km a ani auto neumyli a nevyluxovali...coz mi v Praze udelali pri "blbe" montazi HF od Parrota...

Tak už je to renault Jelínek

A to je obrat k lepšímu?

Dyť to není pravda vůbec.V ústí to funguje na perfektní úrovni.Showroom maji plný aut.Kvalita servisu super ,já je můžu s klídkem doporučit.Zdarec Mirek

[ITexpert]

nerikam, ze servis nefunguje, co je "povinne" minimum...to dostanes...auta v show roomu ma, ale treba RL coupe....to jsem musel do Drazdan
a dalsi "detail" co mi trochu vadi jsou ceny origo ND a doplnku.... + 5% na doporucene MOC...proc? business je o necem jinem

to nemuzu rict, predtim to melo alespon nejakou uroven a ted tam moucha mouchu zere...na showroomu 2-3 auta, koruna se setri kam se podivas...byla jsem na garancce po 30tis. km a ani auto neumyli a nevyluxovali...coz mi v Praze udelali pri "blbe" montazi HF od Parrota...

Tak už je to renault Jelínek

A to je obrat k lepšímu?

Dyť to není pravda vůbec.V ústí to funguje na perfektní úrovni.Showroom maji plný aut.Kvalita servisu super ,já je můžu s klídkem doporučit.Zdarec Mirek

hezky hezky jak to tady ctu ... tak mme to neda ... kluci jako partner klubu mam pro vas ceny MOC -15% takze asi tak kdybyste nekdo chteli kricte

K N car Kladno spol. s r.o.

[czprava]

no, tenhle servis pro mne skončil, na novém autě jsem si nechal montovat autoalarm Jablotron, už je to pár let, a neskutečně to zprasili. Dělal to nějakej zelenáč, takže auto nezamykalo, kufr se odemykal, prostě hrůza. A to tam měli auto celý den !!!!! Příští den jsem na ně vlítl a vynadal přejímačovi, ještě ža tam byl můj otec, jinak bych mu asi jednu přišil. Spravili to za dvě hodinky, omluvili se, dali mi knihu o formulích a vyšperkovali to tím, že mi řekli, že to před tím dělal nějaký začátečník a prý to moc neuměl. Pak to spravil nějaký profík, co alarmy dělá běžně. To mě dorazili a tu knihu jsem mu málem obtisk do obličeje !!!!!
Teď to prý má Jelínek, ale co je to platný, když lidi zůstali. Ještě dneska když jedu okolo, odplivnu si.
Fuj tajksl.....