zhasínanie motora

[pupin]

Mám problém s motorom 1.2 55 kW /LPG. Studený motor naštartujem celkom v pohode, ale keď sa chcem rozbehnúť, tak pri pridaní plynu klesnú otáčky a auto nechce ísť. Keď sa rozbehnem a vyradím rýchlosť tak mi motor zdochne. Zdochýna mi to na neutrál stále, pokiaľ sa motor nezohreje. Aj potom po vyradení rýchlosti veľmi kolísajú otáčky a vždy mám strach, že motor zhasne. Niekedy motor zhasne aj keď je teplý, mám plný plyn a následne zaradím neutrál. Keď znížim otáčky postupne, tak nezhasne. Myslel som, že na vine sú sviečky, ale sú OK. Ani na diagnostike nič nezistili.

[kotasekh]

Zajdi si někam, kde s diagnostikou umí i něco jiného, nežli vypsat paměť závad. Je potřeba sledovat konkrétní hodnoty (zde asi adaptace směsi) a z toho zjistit, co se děje. Diagnostika to vždy ukáže, jen ten mechanik to nevidí, protože si pod diagnostikou představuje tlačítko "načíst paměť závad" .

[septim]

Robi to na benzin ci aj lpg?
Moze to byt stary benzin, moze to byt vadna cievka aj sviecka aj ked na pohlad vyzeraju ok. A samozrejme treba ist na kontrolu systemu LPG aby to pomerali ci vsetko slape ako ma. Uviedol si malo info, tak neviem viac poradit.

[pupin]

Robí to na benzín aj na plyn. Keď je motor studený a nič nerobím (nestláčam plynový pedál), tak ide celkom dobre. Akonáhle sa s autom pohnem a následne vyradím rýchlosť tak otáčky klesnú tak, že motor zhasne. Po opätovnom naštartovaní musím držať otáčky, lebo zasa zhasne. To sa opakuje dovtedy, kým sa motor nezahraje. Potom je to OK. Aj keď občas to zhasne aj teplé (viď prvý príspevok)

[Zefek]

Co škrtící klapka? Ta často dělá problémy s volnoběhem. Jen nevím, jak je to u toho motoru, jestli se pak nebudou muset diagnostikou načíst její koncové polohy.

[septim]

Ak to nie je spinava klapka, moze to byt nejake cidlo. Ale to sa zas dalej nepohneme bez diagnostiky...

[pupin]

Záhada vyriešená: po výmene lambda sondy a prepálení soft na RJ sa prišlo na to, že na vine je zlá vôla na ventiloch. Urobilo sa nastavenie a už je to OK.

[Jean ViC]

takze 1.2 16V 55kW nema hydrostely
a 1.2 TCe v cliu III "pry" ma...

[Bambus_m5]

1.2 TCe v Cliu III je 1.2 16v (D4F) s turbem. Hydraulická zdvihátka nemá, je potřeba seřizovat ventilovou vůli.
1.2 TCe v Cliu IV je nově vyvinutý motor, který nemá základ v 1.2 16v a ten již hydr. zdvihátka má.

[Jean ViC]

to sem si rikal taky tak... ale v servisu mi rikali ze hydraulicky zvihatka ma ...

[Bambus_m5]

V tom případku nezbývá, než sundat víko ventilů a podívat se. Udělám pak fotodokumentaci