Clio III a rodina

[septim]

Zdravím všetkých!
Narodila sa nám dcérka a tak začínam riešiť otázku či postačí clio ako rodinné auto. Je to auto pre mladých a do mesta. No my to využívame aj na dovolenky do Talianska a 4osoby v aute, zatiaľ všetko zvládlo s kompromismi. No Neviem aké máte skúsenosti napríklad s kočíkom v kufri a podobne. Detskú sedačku - vajíčko som umiestnil dosť natesno dozadu ale vošla.
Mám len hatchback, už som 1000x olutoval že som nevzal kombi ale vtedy neboli plány...

Takže moja otázka: Ako vám slúži clio ako rodinné auto? Stačí? Nejaké tipy na využitie, zlepšenie?
Ďakujem.

[VLADY]

Veľkostne nedostatočné,pretože aj grandtour je kratší ako bežné kombi, a krátka verzia ako rodinné auto už vôbec nie......ja som práve kvôli tomuto manželke kupoval väčšie auto ( MB-B class, síce nieje zas o veľa väčšie, lebo som limitovaný max dĺžkou v garáži) A veru tento rok sa zbaliť traja dospelí a dve decká v sedačkách na dovolenku na desať dní do Chorvátska tiež bolo dosť o kompromise,A kočík sa ani nebral. A pritom ak zoberiem ložnú plochu kufra tak je v MB oproti krátkemu Cliu dvojnásobna. A samozrejme jednalo sa len o zbalenie batožiny do kufra a jej odvezenie pretože aksa dajú do zadu dve sedačky tak je full. (Išiel som na scootri ako doprovod.)
A keď sme ešte vozili kočík, tak do krátkeho Clia sa dal dať ozaj len tak tak dosť natesno, a bolo donakladané. A tak na dovolenku v 4roch osobách zabudni už celkom. Ak Renault tak Megan combi. Ak iné značky tak Ford Focus alebo Mondeo kombi , a si vysmiaty...
Ja mám Clio už len pre seba do roboty, a na krátke jazdy po meste ,kvôli tomu že je to benzín a teda životnosť, a ak ideme dakam mimo mesta tak ideme s manželkiným lebo zas dízel a spotreba. A kočík už samozrejme nevozíme lebo dcéra má 2,5 roka. A tak teraz by už zase asi aj stačilo a verím že pre nás 2+1 aj na tú dovolenku by sme sa určite zbalili. Ale ak dáš do zadu sedačku tak už sa tam ledva zmestí jeden dospelý a je to v zadu plné a ten kufor tiež nieje nič moc.A nemám v obľube pchať veci všelikade pod nohy a kabelu s oblečením dakomu na kolená.Tak sa dá ísť pár kilometrov na chalupu prinajhoršom ale nie 3/4 dňa na dovolenku.Takže ak ste 2+1 tak na dovolenku aj áno ale bez normálneho kočíka ,max tak zobrať golfáče ale tie sa tiež nezmestia do kufra na šírku , a mať ich krížom cez celý kufor je zle, lebo tam už potom toho moc nenaložíš a musia byť na spodku lebo zas hore sa tiež nezmestia lebo sa to smerom hore zužuje z každej strany ten batožinový priestor. Alebo ich dať do zadu na podlahu tam sa zmestia len zas ak by tam dakto sedel tak mu to bude zavadzať. Alebo potom klasika kočík napchať do kufra a ostatnú batožinu nejak na predné sedadlo. Lebo zrejme manželka bude asi chceť sedieť vedla autosedačky a teda v zadu. Ale kvôli dovolenke na ktorú ideš raz za rok meniť celé auto.... tak môže sa to riešiť aj tak, že dať na strechu truhlu.Zbalíš tam všetky handry a ľahké veci . Len spotreba ide aj o liter dva hore. Ale zas na dovlenku nechodíš každý týždeň.

[Bambus_m5]

Já mám opačnou zkušenost.
Máme 3dv. Clio 1.2 TCe ročního prcka a psa. Do auta se všichni poskládáme v relativním komfortu (Laguna Grandtour to není )
Prcka vozíme na sedačce spolujezdce, když s námi jede pes tak má místo tam co spolujezdec nohy, vzadu sedí manželka a případně tchýně.
Kočárek se při troše snahy dá celkem obstojně rozložit a pak nezabírá tolik místa a v kufru zbyde i prostor pro zavazadla.
Prostě to chce před cestou trochu přemýšlet a nevozit sebou zbytečnosti.

Tento víkend se v autě přes půl republiky odvezly dvě děti, dva dospělí a jejich zavazadla + jedno malé BMW a nikdo si na nedostatek prostoru nebo komfortu nestěžoval

Když jsme byli malí, odjezdili jsme všechno v trabantu, tak mi neříkejte, že se neposkládáte do auta s rozvorem jedničkové Octavie

[VLADY]

Nieje kočárek jak kočárek ...samozrejme nejaký menší šporťák alebo podvozok a na ňom vajíčko, v ktorom je decko do cca 9M aj počas cesty autom namiesto klasickej autosedačky je OK . Ale my sme mali hlboký kočík, ktorý keď som dal do kufra len podvozok tak už tam moc miesta nebolo, a také že by sa tam vtrepal komplet celý aj s tvrdou plastovou vaničkou, tak to nehrozilo vôbec. Samozrejme ja za plný kufor považujem po vrchné plato a nie po strechu.... Tak možno preto. A Dederóni jazdili s Trabíkmi aj na dovolenky k moru aj s prívesmi...samozrejme dá sa všetko ....Ale zas dnes je iná doba. A samozrejme poznám aj ľudí ktorí majú problém sa zbaliť na týždeň k moru dvaja do kombíka. A rozvor je jedna vec, ale tiež je rozdiel , či má auto 50cm alebo 20cm previsy v predu aj v zadu. A ja krátke Clio za rodinné auto považovať nikdy nebudem. Na rozdiel od tej Oktávky. Veď tá má kufor ozaj 2x väčší.Ale to je len môj názor.A samozrejme ja som detstvo odjazdil na š 100 ktorá tiež nebola nič moc a ak sa išlo na dovolenku tak bola na streche klasika ohrádka a koženkový vak šitý na mieru, v ktorom sa viezli lahké veci spacáky stan apod....Predchodca dnešných plastových truhiel. A samozrejme plno vecí pod nohami a tak kde kade popchaté po aute...

[Pegas1976]

Tak sa musim priklonit na stranu dostatocny. Pred dvoma tyzdnami som absolvoval Taliansko s manzelkou, troj a trinastrocnymi synmi. Malemu sme dokonca brali karicku. Chladnicka (elektricka), dvojita podlaha vybrata, bez problemov som este aj roletku na batozinovom priestore zatiahol. S najazdenymi 700 km pred cestou som to radsej nehnal, ale priemerka cez 82, spotreba 5,9, po navrate najazdenych cez 2400, priemerka stupla na necelych 90, spotreba na 6,2. To som sa uz moc neparal a siel som okolo 120-130 na necelych 4000 otackach. Inak je pouzivane manzelkou ako priblizovadla po meste, obcas nejaky vyletik mimo. Jednoduche, bezproblemove auto. Zatial. Akurat to audio nie je az tak podla mojho gusta. Vymena repro tomu trocha pomoze. Ale aj tak spokojnost...

[VLADY]

Tak to gratulujem ....asi ste ale nebrali žiadne jedlo a pitie v takom objeme že na celý pobyt .....Jak sa bežne bráva na dovolenky k Jadranu....Ale zas do IT ani nieje potrebné, tam je pomali lacnejšie ako u nás.

[septim]

My sme absolvovali Taliansko už 4x s cliom 4dospele osoby + batozina a par potravin. A dalo sa aj ked najviac bol problem s vykonom motora v Alpach to na plny plyn len okolo 90-100km/h a potom samozrejme clovek sa musel velmi krotit pri baleni siat aj nakupovani lebo nebolo kam dat veci. A na stresny box uz podla mna nie je vykonova rezerva motora. To by som asi siel uz za 10L aby to utiahlo.

Vcera som siel s manzelkou a dcérou + nákup + dostali sme detske veci a hracky takze auto bolo nalozene vsade a po strop. Neviem ako by sme cestovali s 2 detmi batozinou, vidim to asi na vymenu auta. 2 deti uz neviem kam popakujeme + nakupy....

[jurajc]

No my mame pre pripad, keby sme sa nepomestili este toto:

http://www.ultraplast.eu/sk/eshop/md5-3 ... rny,3.html

A inak sme to pri dvoch detoch len raz pouzili. Nasa mamina je specialista pri ulozeni veci do auta.
Takze sme to na dovolenku nebrali.

[septim]

Lenze ty mas kombi a ja len 5 dver a to je dost rozdiel v kufri!

[jurajc]

Ved ja viem len som chcel, ze ak tak to nasukat hore na strechu do boxu.

[septim]

Tak som cestoval s rodinkou a skusali sme sa do auta napakovat. Kocik hlboka cast v kufri s taskami, podvozok na sedadle spolujazdca, manzelka a dieta na zadnych sedadlach a ziadne viac volne miesto....

Bol som sa pozriet aj na ine auta ako Opel Astra combi, Fiat Croma combi a F. Focus combi. Tak jedine ten focus mal ako tak obstojny interier aj ked volant bol tensi ako u clia a co je podstatne ani z jedneho auta nebol taky dobry vyhlad ako z Clia!!!

Moja otazka: Myslite ze sa oplati menit Clio III 5dv.1,2 55kW za Clio III grandtour 1,2TCE?
Rozmyslal som aj o stresnom boxe ale nemyslim ze sa donho zmesti kocik. Mate niekto kombi a vojde vam tam kocik??

[nepent]

Moja otazka: Myslite ze sa oplati menit Clio III 5dv.1,2 55kW za Clio III grandtour 1,2TCE?
Rozmyslal som aj o stresnom boxe ale nemyslim ze sa donho zmesti kocik. Mate niekto kombi a vojde vam tam kocik??

Zdravim,
mam Clio grandtour, kocik tam urcite vojde, rozumne poskladany, samozrejme. Teda, ak nemas nejaky nadrozmerny. Keby som menil auto, tak pre rodinu by som dnes uz bral urcite nieco vacsie. Samozrejme, da sa zbalit, my sme sa stahovali 3-clenna rodina do ITA, auto plne, stresny box plny... prezili sme. Ale z hladiska komfortu je urcite lepsie vacsie auto. Vsetko je vsak otazka penazi .

[septim]

Neviem ci je to vhodne sem pisat, ale zatial som nechcel zakladat novu temu.

Uz su nove info o novom cliu IV a nepotesili ma. Bude mat 0,9 TCE a 1,5 DCi motory. Priamy vstrek, co pre mna nie je zaujimave nakolko hodlam jazdit na lpg pokym to bude vyhodne, a teraz z toho vyplyvajuca otazka. Co by ste si vybrali ako nasledujuce auto po tomto cliu, ktor bude plnit aj rodinne potreby beznej 3-4 clennej rodiny s cca 15,000km rocne a 1-2 dovolenky za rok, prevazne jazdy do 20-60km??
Auto s dobrou ekonomikou nakupu aj prevadzky je velmi tazke vybrat v dnesnej dobe. Ako som pisal pozeral som zhruba nizsiu strednu triedu a vany a SUV nechcem nakolko su neefektivne pre velku hmotnost a celnu plochu vyjdu vzdy s ovela vyssou spotrebou aj ked maju super vyhlad. To ma tak trochu aj clio III avsak IV uz bude znizene a tak to bude zas o nicom. Na nejaky tableto panel sa im mozem vykaslat...

[VLADY]

Neverím že tam budú dávať len tie oturbené trojvalce... A nebude v ponuke aj nejaká 4valcová atmo.
Aj keď časom toho bude viac a viac,a postupne sa po nich budú opičiť aj iné automobilky...A okrem toho je aj kopec iných automobiliek ... KIA-HYUNDAI.
Prípadne dačo Japonské.

[bicista]

Vlady, ze zacatku tam my byt i 1,2 16V atmo. Jinak i skodovka ma ted vyvojove stredisko na atmosfericke motory, takze atmosferaky nekonci a urcite se zacnou vracet do hry.

[jaspa666]

pozeral som konfiguráciu nového Clia IV na nemeckej stránke Renaultu a v základnej výbave je možnosť si zvoliť 1.2 16V 75k, takže aj na moje prekvapenie, Renault pravdepodobne atmosferické motory nepochová - zatiaľ....

[septim]

To bude len social verzia s tym motorom akoze cena od... ale vyssie uz budu len nove tce motory. Podobne ako nova Skoda Rapid s motorom 1,2 htp, no to je uz motorizacia pre rodinne auto, totalne podmotorovane...

[jaspa666]

porovnávať 1.2 16V 75k pre Clio a 1.2 htp pre Rapid je podľa mňa nekorektné... Rapid je vačšie auto a htp motor horší od klasického atmosferického motora 1.2 16V od Renaultu... takže chcem tým povedať, že 1.2 16V pre Clio IV nebude social verzia, pre chudobných, ten motor je pre toto auto postačujúci a podla mňa lepší ako 0.9tce - 3 valec slabý ako čaj, ale preplňovaný, ktorý má výkon cca 80 koní, to je už riadna hlúposť, životnosť minimálna... dať uplné nový motor do uplne nového auta je dosť odvaha... kaziť sa tam bude všetko možné a všetci, čo si nové Clio kúpia, strávia veľa času v servise. A v Rapide to bude iná divočina to htp

[nepent]

1.2 16V 75k je slaby ako caj aj na Clio III. Viem to, lebo ho mam. Neviem ako tazke bude clio IV, ale nepredpokladam ze bude lahsie (ci?). Takisto, maximalny vykon nic nehovori, treba sa pozriet na vykon v rozumnych otackach. Pokial bude mat ta preplnana 0.9 Tce vyrazne vacsi krutiaci moment pri tych istych otackach, tak tym autom zahybe vyrazne lepsie. Ako vsetci vieme, vykon je dany sucinon otacok a krutiaceho momentu. Otazka spolahlivosti je uplne ina tema.... cas ukaze...

[jaspa666]

ja mám tiež 1.2 16V a síce to netrhá asfalt, dá sa rozumne s tým autom jazdiť a výkon to má....vidím, že máš v popise grandtour - ja mám klasický hatchback, predsa len je lahší... len treba tomu viac otáčok a záleží od toho, kto čo očakáva... ale ako píšeš - uvidíme, čas ukáže

[nepent]

ja mám tiež 1.2 16V a síce to netrhá asfalt, dá sa rozumne s tým autom jazdiť a výkon to má....vidím, že máš v popise grandtour - ja mám klasický hatchback, predsa len je lahší... len treba tomu viac otáčok a záleží od toho, kto čo očakáva... ale ako píšeš - uvidíme, čas ukáže

Vahovy rozdiel grandtouru a kratkej verzii je pri prazdnom aute maly (30-40 kg). Ten motor je slaby a to nie som ziaden pretekar. Ano, da sa s tym zit, ale je slaby . Moj prispevok smeroval len k tomu, ze udaj o maximalnom vykone je malovravny. Mam dobre porovnanie starej fabie s motorom 50 Kw, ktora ma porovnatelnu vahu ako moje Clio a jazdi vyrazne lepsie. Dlho mi to vratlo v hlave, az kym som si nedohladal krivky vykonu v rozumnych otackach. V podstate v celom spektre otacok kde sa bezne jazdi ma ten "slabsi" motor z fabie navrh. Jasneze viem ze motor treba vytacat, ale aby som dosiahol tych 55 Kw tak to potrebujem vytocit na 5500 otacok, dost neprakticke na bezne jazdenie .
Ten novy turbomotor bude mat pravdepodobne ovela vyssi krutiaci moment, takze bude zrejme lepsi (silnejsi). Ostatne, ked dokaze take nieco vyrobit Ford (viz 1.0 ecoboost).
A ako som pisal, cas ukaze ako sa bude ne/kazit.

Ale aby som len nehanil. V tom case, ked som to auto kupoval za tie peniaze nebolo vybrat moc co ine (samozrejme nove). Dnes mame auta lacnejsie, takze do Clia by som uz nesiel, nie preto ze je to zle auto, ale preto ze sa zvysili moje naroky.