Zadná hmlovka

[Petr346]

Alebo ,ked davaš zmenu smeru jazdy, tak do páčky len ťukni a nechytaj ju celou rukou ako varešku

To by za to musel rvát jak za řadící páku na Praga V3S

[jajo]

Len tak pre zvedavost...mozu byt vobec dve zadne hmlovky na aute? Myslim tym, ci to nieje nejako definovane vo vyhlaske.

Na viacerych autach je prava zadna hmlovka len imitacia, ale ak sa nemylim, tak niektore maju 2 zadne hmlovky aj funkcne (napr. huynday i10). zda sa my ze aj citroen c3, ale niesom si isty.

Ak viete aj o inych autach s funkcnymi 2 zadnymi hmlovkami , napiste prosim o ake auto ide.

PS: u mna uz je druha hmlovka spojazdnena a odpojit sa da rychlo ak by niekto namietal staci vybrat ziarovku

[Zefek]

Taky jsem si dodělal na Mégane II mlhovku i na druhé straně a myslím, že to žádnému zákonu neodporuje.

[Tomlu]

to jajo: Na jedničkovym cliu byla taky sem měl z výroby na obou stranách funkční, jinak na svym sem si taky dodělal druhou, kudy si ved kabel, já ho ved spodem auta při zadním nárazníku ale jestli tam nejni schovaná nějaká lepší cesta?

[jajo]

to jajo: Na jedničkovym cliu byla taky sem měl z výroby na obou stranách funkční, jinak na svym sem si taky dodělal druhou, kudy si ved kabel, já ho ved spodem auta při zadním nárazníku ale jestli tam nejni schovaná nějaká lepší cesta?

ak mas uzke ruky, tak ak si pod autom a das prec aj rezervu, dostanes sa s trochou snahy az nad cierne plasty(neviem ako sa im nadava, tie ktore drzia naraznik a tlmia naraz) a tam bud zbadas, kym tam nemas ruky, alebo uz len na slepo nahmatas kable v husaciom krku co idu k SPZetke, drzia na troch klipoch ......husaci krk je rozrezany(aspon podla nahmatania),...ale ja som uz do neho kabel nevkladal, lebo som to robil na rychlo (mal som hruby kabel klasicky trojzilovi, znejakeho stareho spotrebica/dvojzil by som tam bol schopny narvat, ale z trozilom sa mi babrat uz nechcelo ),...tak som na tie klipy pri-eskapaskoval dalsi husaci krk v ktorom som mal uz ten svoj kabel.
napojil som sa na druhu hmlovku tak ze som rozobral cely konektor, vybral piny a k prilisovanemu kablu som pripajkoval ten moj.

Ak chcete poradit ako ten konektor cely rozobrat, kludne popisem....dost som sa s tym babral kym sa mi podarilo tie piny vybrat, teraz, uz je to brnkacka.


>tomlu> je niekde poistka od zadnej hmlovky?chcel som ju vymenit za vacsiu ale neprisiel som na to ktora to je, tak som to spravil aj bez vymeny poistky.

[Tomlu]

dík za tip, co se týče pojistky tak ta bude někde v motorovým prostoru a popravdě jsem jí ani nehledal a jelikož už sem to měl i dýl puštěný a je to ok tak to ani neřešim. Je možný že na některý výbavy v jinejch zemích dávaj obě mlhovky takže ta pojistka je nadimenzovaná tak aby to vydrželo ať už tam sou dvě nebo ne.

[miroslav_mišura]

Zdar,v te druhé mlhovce není objímka pro žárovku-jak jí dodělat?

[Tomlu]

Musíš někde sehnat z jinýho světla, já sem našel nějakou doma v garáži - už ani nevim z jakýho auta - jsou většinou stejný, a pak vyvrtat díru do tý slepý mlhovky.

[Majco]

Mne sa stava ze sa mi pocas jazdy zapne zadna hmlovka bez mojho vedomia... Je to chyba?

Guterjunge,
kedy sa ti to stava?

Mne sa tiez uz 2 krat stalo, ze sa mi zapla zadna hmlovka. Bolo to pri silnejsom zabrzdeni. Myslel som si, ze som musel nejako drgnut do packy pre ovladanie hmlovky.

[potkan14]

Mne sa stalo,to iste a nedá sa mi vôbec vypnúť a preto som musel vybrať žiarovku a pritom som ju vôbec ani nepoužíval. Predpokladám že to asi bude v riadiacej skrini (645) a podľa plánov koncový tranzistor, no kto by sa v tom hrabal.