Clio III Porucha abgassystem uberprufen

[topgun28]

Dobrý večer,

prosím o radu pro diagnozu poruchy, Vozidlo Clio III r.v. 2006, motor K4MD8, 1,6, 82 kW najeto 132 000, rozvody dělány v r. 2016 při nákupu vozidla a nájezdu 120000.

Postup závady : červen 2018 poprvé se rozsvítila porucha abgassystem uberprufen. Auto odvezeno do servisu . technikovi jsem potvrdil hluk po nastartování, vyměněn přesuvník, závada pominula nebo byla vymazána a byl 2 měsíce klid.
Po cca 2 měsících se porucha ob jevila záveda opět. V tom samém servisu mi byla oznámena porucha snímače vačky. Předpokládám , že byl snímač tzv. čištěn nikoliv měněn. Přesto po návratu ze servisu porucha nesvítí. Následuje 1 měsíc klid a opět svítí porucha abgassystem. Objednávám
Clio do servisu. V neděli jsem již v zoufalství nevydržel vyndal jsem škrtící klapku, vyčistil jsem ji konkorem( osvědčený postup z dříve vlastněného megane 1998) a v v pondělí bez jakého zásahu servisu porucha zmizela. Radost mi vydržela až do dnešního telefonátu manželky, že opět svítí stejná porucha. Mám podezření. že se jedná o poruchu snímače vačky nebo kliky jelikož podobně se projevoval snímač otáček u megana.
Děkuji za každou odpověď a zkušenost. Diagnostiku nevlastním. Postup servisu jsem popsal,
Přeji krásný večer
topgun28

[marek230177]

Abgas je výfuk. Hledal bych tedy vcelku logicky v úplně jiné části vozidla. Co třeba lambda sondy?

Mimochodem, jejich činnost lze na diagnostice krásně a jednoduše prověřit.

[topgun28]

díky za informaci. Na diagnostice to udajně bylo 3x. Dokonce servis požadoval přistavit auto tak aby s ním mohl pracovat za studena.
Obecně se jedna o zkušeného servisaka. O lambdách nemluvil ani jednou.

Zkusim mu Vaši připomínku vnutit. Ozvu se jaka byla odpověď.Termin zkusim domluvit co nejdřiv.
Přesto děkuji za názor.

topgun28

[JARDA2]

v meganu s timhle motorem přesně tohle co popisuješ to dělala první svíčka kam zatýkala voda

[topgun28]

Děkuji za info. Rano prověřím stav cívek a vody na francouzských motorech a ozvu se.
topgun28

[topgun28]

Zdravím všechny účastníky diskuse,
Provedl jsem i zmiňovanou kontrolu cívek a prostoru kolem svíček. Výsledek sucho jako v celém Česku.
Motor nevykazuje žádné anomálie, spotřeba v dřívějších hodnotách, klidný chod. Porucha Abgassystem svítí stále. Provedl jsem delší jízdu zda se neprovede autoreset poruchy ale tentokrát se sama nezresetovala,
Hold budu muset vyčkat do středy na diagnostiku.
Předem děkuji za každý postřeh k mému problému.

topgun28.

[JARDA2]

a auto jde normálně studený i ohřátý?

[topgun28]

bohužel ano.Mám pocit že to děla snímač kliky nebo vačky. U staryho megana mě to dělal snimač otaček, který za studena fungoval a když byl ohřatý( myslim tim snimač ) tak to točilo ale nestartovalo, po zchladnutí to fungovalo normálně.Po výměně snímačezávada odstraněna. Nevím co pustí počitač u clia, Poslední porucha vyskočila po příjezdu a opětovném startu s teplym motorem.
Ale jak jsEm psal výše auto jezdí zcela normalně. O to je to asi horši.
ve středu diagnostika v servisu....
díky za odpověď
topgun28

[topgun28]

Zdravím všechny ,

jak jsem slíbil, dávám vědět po diagnostice. Diagnostika ukázala nesoulad vačky. Jelikož v servisu typově shodný snímač neměli, byl vyměněn až včera. Porucha se zatím neukázala a ani auto nevykazuje žádné anomálie.
Jen pro připomenutí , šlo o motor 16, 16V, 82 KW, rok 2006 - clio III.
Tímto děkuji všem , kterým nebyl lhostejný můj popis závady a pomohli radou nebo názorem.

s pozdravem topgun28

[JARDA2]

mě by zajímalo jak takovej nesoulad vačky vznikne

[topgun28]

Odpověď pro Jarda2
Nejsem kovaný odborník , ale moje vysvětlení se znalostí elektroproblémů je toto jak jsem psal již výše.
Nesoulad vačky nevznikne, ale je to výsledek nefunkčnosti snímače vačky .Více vyhodnotí počítač. Snímač vačka byl poškozen a tepelně závislý jak jsem již psal. Po výměně je již vše OK. Neberte můj názor za dogma ale situace se takhle vyvíjela a vyvinula.

díky za názor topgun28

[JARDA2]

dík za odp. já mám zkušenost že právě tuto hlášku rozsvěcovaly vadný cívky diagnostika přitom hlásila snímač polohy vačkovýho hřídele

[topgun28]

Dobrý večer,
jak píšete i já jsem si zpočátku myslel že by to mohla dělat některá z cívek, ale motor měl pravidelný chod jak studený tak teplý.
Jak jsem psal výše, poslední porucha se objevila po krátké jízdě cca 10 km a opětovném nastartování teplého motoru.Nyní se zdá klid a na cívky jsem vůbec nešahal. Snímač vačky mám uložen pro případné zkoušky,

s pozdravem topgun28