Clio II 1.2 16V vysoká spotřeba

[ferenc.v]

Zdravím,
moje clio mělo ještě donedávna ucházejíci spotřebu 6L. V posledních dvou měsících se to ale velmi zhoršilo.
Nevím přešně na kolik to stouplo, ale při spotřebě 6L, jsem jezdil do práce celý měsíc + nějaké ty jízdy o víkendu.
Minulý měsíc už jsem jezdil na plnou nádrž jen 3 týdny a tento mesíc je to něco přes 2 týdny.
Takže spotřeba může být okolo 11L. Ukazatel spotřeby ukazuje pořád 6,1L.

Koukal jsem dnes pod autem, při otočeném klíčku do první polohy, na hadičky a na nádrž a žádný únik paliva jsem nenašel, všechno bylo krásně zaprášené. V motorovém prostoru a pod krytem nad nádrží jsem také nic neobjevil. Btw hadičky jsou ze spodu jakoby lehce spečené.

Motor se chová pořád stejně, žádnou změnu jsem nezaznamenal, s jeho výkonem jsem spokojený.

Já jsem si myslel, že je to nějakou netěsností, protože ukazatel spotřeby ukazuje to co ukazuje.
Můžete mi prosím poradit, kde by mohla být příčina mizení paliva?

Děkuji, Franta.

[kotasekh]

Necuca to nekdo z nadrze pres hrdlo?

[ferenc.v]

Ne nikdo to necucá, podle ukazatele to jednoznačně mizí při jízdě, a když se koukám na dojezd po dojetí a pak před odjezdem ráno, tak je to stejné.

[ferenc.v]

Tak se zdá, že tento měsíc to bude lepší a dostanu se na spotřebu 6,2L.
Je možné, že tu vysokou spotřebu způsobují nízké teploty a jízda se studeným motorem?
Jezdím do práce trasu dlouhou 15-16km. Je to cca max 2km obec -10km okresky - max 3km město.
Když jedu se studeným motorem, tak co 200m klesne dojezd o 1km. Po dvou km (tj -10km dojezd) se to extrémně zpomalí
a na konci je dojezd takový jaký by měl být tj -15 až -16 km. Před zimou(říjen, listopad) jsem míval -17km až -19km.

Čím by to mohlo být způsobeno?
Děkuji za odpovědi.

[Boudy]

Hele, tak jsem si to přečetl 2x a někdo je asi divnej ... ty vážně nevíš po kolika kilometrech tankuješ a jsi překvapen, že to v mrazech víc žere? Tak já ti prozradím, že to víc žere i na zimních kolech, podhuštených a při naloženým autě (abys nebyl překvapen znovu)...
Navíc před 9ti dny tvrdíš o asi 11 litrech a teď zase o 6ti, když teda jezdíš +- stejně?
Jako sorry, já někdy tankuju po 14ti dnech a někdy po 2 dnech. Tak skutečnou spotřebu nezjistím. Musím kouknout na ujetý kilometry (případně motohodiny )

[smates]

Ja na zimakach denne 6km do prace pres mesto a pocitac ukazuje 5,8l.Takze problem nizke teploty a studeny motor to nebude.

[ferenc.v]

Boudy,
Já nejsem překvapenej, že to v mrazech víc žere. Já jsem překvapenej, že je ten nárůst spotřeby skoro o 100%.
Nevím jestli jsi to četl dobře, ale minulé tankování jsem na plnou nádrž jezdil cca 12 pracovních dní.
Dříve jsem si to kontroloval a vždy jsem ujel na jednu jízdu 15km. Za dvanáct dní jsem tedy ujel cca 360Km. Což při natankovaných 40l dává spotřebu cca 11l.

Nyní to podle stavu paliva po 8 pracovních dnech vypadá, že na plnou zase zvládnu jezdit celých dvacet pracovních dní.
Takhle jsem to měl i předtím (před lednem). Zimáky mám od listopadu.

[kotasekh]

Tímhle způsobem se ta spotřeba opravdu moc počítat nedá. Pak vychází takové hausnumera jako třeba tobě.

[conpet]

jedině tankovat až k hrdlu nádrže a odečíst km , to je nejpřesnější měření

[kotasekh]

Ano, za předpokladu tankování za stejných teplotních podmínek a hlavně několikrát opakovat a průměrovat, z jednoho měření opět vyjdou velmi nepřesná čísla...

[ferenc.v]

Zdá se, že se to zase vrátilo do normálu. Počkám na další zimu a jestli se to bude opakovat, tak to začnu rešit.
Dík za odpovědi.

[SilverA]

Síce mám Thaliu II ale motor rovnaký tak napíšem sem. Jazdím do práce do vedľajšieho mesta, 12 km jedna cesta z toho prechádzam cez jednu dedinu. Mám problém dostať sa so spotrebou pod 7 litrov!!! Presadol som z Megana 1,6 16V a ten rovnakú trasu dokázal jazdiť cca za 7,2 litra a to som jazdil "tak normálne" aby som nebrzdil premávku. Žiadny eko režim.

U Thalie tých 7 dám a to sa musím snažiť ísť na spotrebu - nakliknutá okamžitá spotreba a veľmi jemne stlačený plyn. Keby som nejazdil na spotrebu tak by som skončil možno na 7,8 - 8 litroch.

Netuším čo to môže byť. Diagnostika mlčí. Auto mal predomnou jeden dôchodca ktorý s tým najazdil 30 000 km. Jednotku som pre istotu vynuloval do pôvodných nastavení, aby začala s "čistým štítom". Vzduchový filter je nový. Napadá ma už iba vymeniť sviečky a nastaviť ventily - napriek tomu že auto má najazdených reálnych 32 000 km.

Motory 1,2 16V okolo rokov 2010-2011 mali často problémy že už z fabriky vychádzali s rozštelovanými ventilmi - to neni z agentúry JPP. Osobne som videl niekoľko nových (hlavne) Clio III ale i Thalií ktoré mali problém štartovať za studena. Po kontrole vôle ventilov absolútne uletené hodnoty. ROzmýšlam či aj môj motor neni z tých "šťastných". Ak sú rozladené ventily tak spotreba logicky pôjde nahor. Napadá vás ešte niečo?

[conpet]

2010 / 11 to snad už má všechno hydrostely nebo se pletu ?

[SilverA]

Mýliš sa.

[smates]

Hydrostely to nema.Mam najeto 120tis a nikdy to na serizeni ventilu nebylo.Poslednich par mesicu mi to taky studeny nechytne na prvni otoceni motoru ale az na druhy nebo treti.Furt mam ale vybornou spotrebu tak to resit nebudu.Po rovine a sam jsem schopen udrzet okamzitou spotrebu kolem 4L.

[Slam]

Zdá se, že se to zase vrátilo do normálu. Počkám na další zimu a jestli se to bude opakovat, tak to začnu rešit.

Já mám konstatně vyšší spotřebu, než je normální, a v zimě mi to určitě bere (při stejných trasách a stylu jízdy) ještě o víc jak litr víc.

[amater3]

Spotřebu hodně ovlivní záběh motoru a styl jízdy

[ferenc.v]

Takže rok jsem to kontroloval a spotřeba se drží okolo 6.0L. Dalo by se i za 5.5L, ale to už mě nebaví. V zimě je spotřeba asi těch 6.2L a v létě cca 5.7L. Velké mrazy spotřebu nijak zvlášť nezvýšily.