Na volnoběh jede na 3 válce - motor 1.4 8V VYŘEŠENO :-)

[conpet]

Ahoj , clio mám teprve chvíli zatím se seznamujeme nemám žádnou poruchu že by nejelo atd . jen na volnoběh se motor hrozně třese že třese celým autem. Dneska jsem byl na diag a nic kromě nějaký starý chyby abs to nenašlo. Žádná kontrolka nesvíti auto normálně jezdí a startuje na drc. Video jsem nahrál to co vidíte je tak 50% třes , na živo se to třese 2x tolik , neguje to stabilizátor obrazu
video : https://youtu.be/uXmtR2wCz0s

[West]

nieco ti tam klepe (nepoznam ten motor tak sa ospravedlnujem ak sa mylim a je to bezny zvuk) hadam mechanizmus ventilov.

[Slam]

Nemůžou být třeba taky poškozené (potrhané) silentbloky? Mně to po koupi docela kopalo (i třeba řadička při akceleraci), tak se měnily...

[conpet]

Nevím , prostě potřebuju zjistit jestli je problém v zapalování nebo je to něco mechanického. Jinak to není nic co by se nedalo přežít jen mě to je divný. Auto jede parádně i startuje na drc. Tak zkouším jestli se někdo neozve že měl něco podobnýho aby mě trochu nasměroval.

[West]

no ano, na tie otrasy urcite pomoze skontrolovat silentbloky. hlavne by som tipoval na zavesenie prevodovky (pod autobateriou)

[conpet]

OK díky za tipy jak se oteplí tak na to mrknu

[conpet]

Tak jsem se posunul o kus dále , první válec nepálí. Vytáhhnul jsem všechny svíčky očistil je , vypadaly v pohodě . Dal z5 a nastartoval. Pořád se klepe. Pak jsem zkusil vytahovat kabely z cívek za chodu. Při vytažení kabelu k první svíčce se nic nezměnílo. Tak jsem vytáhul znova 1 a 4 svíčku a prohodil je mezi sebou abych vyloučil chybu ve svíčce. Nastartoval a znova vytáh kabel k první svíčce a zase se nic nezněnilo. Takže svíčky jsou ok. Takže mě zbývá buď vstřik nebo kabely ke svíčkám, Měřil jsem je a bylo divný že nejkratší co vede k první svíčce má 2Kohm a ten nejdelší k čtvrtému válci má jen 1Kohm. tak zkusím jiný kabely a potom asi ten vstřik.

[kotasekh]

Safra vzdyt to ti musi rvat na palubce, ze ti nepali jeden valec, to same na diagnostice... Ale buh vi. Zmeril bych tlaky na tom valci.

[conpet]

On nepálí tak do 1400 otáček , pak se normálně chytne a jede. Když jsem vytahoval kabel z cívky tak lítaly mezi kabelem a cívkou jiskry tak předpokládám že svíčka ve válci jiskří ale asi není benzín tak asi nedává vstřik.

[smates]

Me se to taky takhle klepalo na volnobeh a v otackach to jelo normalne.Byl spatnej kabel.

[conpet]

jj to chci ještě dneska zkusit

[conpet]

Tak kabel je OK , zkoušel jsem to s jiným který pasoval a pořád se to klepe. Jak nejlíp prověřit vstřik ? Bez demontáže to asi nepůjde

[kotasekh]

Kdyz do sani striknes trosku etheru, mel by palit i ten valec, co ma malo paliva kvuli vadnemu vstriku. Pak by se motor mel prestat klepat a byl by to vstrik. Na ether ale motor nebezi zcela dokonale a hlavne to pro nej neni pochoutka, takze by to mohlo byt taky k nicemu a mozna i kde skode. Jednodussi bude sundat sani .

[conpet]

OK sundám tu šílenou krabici a vstřiky vytáhnu , snad se na ničem nezaseknu Pokud tam nic nenajdu tak naordinuji měsíční kůru s VIFem

https://www.google.cz/search?client=ubu ... 8AfypYCoCw

[kotasekh]

No pohledem toho asi moc nenajdes . Chce to pak dat vstriky na test, pripadne procisteni. Nebo si vstriky procisti sam, na youtube najdes navodu dost a jde to udelat v domacich podminkach.

[conpet]

Tak vstřiky mám venku vizuelně ok všechny cvakaj a mají 15ohmů , takže se vše zdá OK. Zítra je mezi sebou prohodím a namontuju z5. Pokud se závada přesune na jiný válec je to vstřik. Na to čištění kouknu. Kompresi změřit zatím neumím , nemám ten přípravek , časem pořídím. Pak už mě zbývá je seřízení ventilů. Tak uvidíme.

[kotasekh]

Pri nizkem kompresnim tlaku motor vynechava v nizsich otackach pri vyssim zatizeni. Taky se casto rozsveci check engine.

[conpet]

Check se nerozsvítil nikdy což mě docela udivuje když motor vynechává

[conpet]

Motor složen , vstřiky jsem proházel , stále vynechává 1 válec. Už zbývají ventily a tlaky. Jinak auto i s touto závadou denně jezdí .

[kotasekh]

Tak šup na ventily .

[conpet]

Potřeboval bych nějakej polopatickej návod jak s tím točit a kterej seřizovat, nikdy jsem to nedělal , vždy jsem měl hydroštely je pod víkem ventilů nějaký těsnění ? Nebo si mám zrovna nejdřív sehnat nový než to otevřu ?

[kotasekh]

Tybrdo! Ja ti mozna fakt pomuzu . Podivej se do sekce bazar - daruji za odvoz. Najdes tam tesneni vika ventilu, nove, tak koukni jestli ti pasuje a pak ti poslu i navod na serizeni .

EDIT: Až teď koukám, že máš 1.4, to nebude pasovat, takže ano, musíš předtím koupit těsnění.

[conpet]

a ten postup prosím

[West]

kable ku vstrekom su v poriadku?

[conpet]

Jak to zjistím ? Jedině tam napíchnout místo vstřiku žárovku s přibližně stejným odporem cca 15 ohmů a měla by blikat. Jiný test mě nenapadá Problém mám pořád na prvním válci , na volnoběch netahá, jinak při jízdě auto jede pěkně tak předpokládám že ve vyšších otáčkách se chytne.