Clio epočítač ABS

[Dawe]

Nevíte někdo, kde se u Clia phase I nachází počítač/jednotka pro ABS ? V motorovém prostoru je pouze cca 12 pojistek a krabička s nápisem ABS, která obsahuje 3 relé. Pod plastem pred predním oknem je řídící jednotka motoru. Je jednotka ABS někde v interiéru pod palubovkou?Díky za radu.

[Houmí.]

Nevíte někdo, kde se u Clia phase I nachází počítač/jednotka pro ABS ? V motorovém prostoru je pouze cca 12 pojistek a krabička s nápisem ABS, která obsahuje 3 relé. Pod plastem pred predním oknem je řídící jednotka motoru. Je jednotka ABS někde v interiéru pod palubovkou?Díky za radu.

Jednotka ABS se nejčastěji nachází v motorovém prostoru u hlavního brzdového válce. Je to taková krychle do který vedou brzdové trubičky. Co se týče elektroniky, bývá všechno integrováno právě v tomto tělese, kde jsou i ventily a pumpa.

[Dawe]

Nevíte někdo, kde se u Clia phase I nachází počítač/jednotka pro ABS ? V motorovém prostoru je pouze cca 12 pojistek a krabička s nápisem ABS, která obsahuje 3 relé. Pod plastem pred predním oknem je řídící jednotka motoru. Je jednotka ABS někde v interiéru pod palubovkou?Díky za radu.

Jednotka ABS se nejčastěji nachází v motorovém prostoru u hlavního brzdového válce. Je to taková krychle do který vedou brzdové trubičky. Co se týče elektroniky, bývá všechno integrováno právě v tomto tělese, kde jsou i ventily a pumpa.

Diky za info, krabicku jsem nasel. Jen mi bylo divne, ze cela elektornika je integrovana v tak malem prostoru, napru u R19 16v jsem mel samostatnou ridici jednotku pro ABS pod plastem predniho okna. No v Cliu je vse daleko mensi a nepristupnejsi..

[Houmí.]

Nevíte někdo, kde se u Clia phase I nachází počítač/jednotka pro ABS ? V motorovém prostoru je pouze cca 12 pojistek a krabička s nápisem ABS, která obsahuje 3 relé. Pod plastem pred predním oknem je řídící jednotka motoru. Je jednotka ABS někde v interiéru pod palubovkou?Díky za radu.

Jednotka ABS se nejčastěji nachází v motorovém prostoru u hlavního brzdového válce. Je to taková krychle do který vedou brzdové trubičky. Co se týče elektroniky, bývá všechno integrováno právě v tomto tělese, kde jsou i ventily a pumpa.

Diky za info, krabicku jsem nasel. Jen mi bylo divne, ze cela elektornika je integrovana v tak malem prostoru, napru u R19 16v jsem mel samostatnou ridici jednotku pro ABS pod plastem predniho okna. No v Cliu je vse daleko mensi a nepristupnejsi..

Pokrok jde dopředu a výrobci se snaží vše co nejvíce integrovat do jednoho dílu. Jde taky o to, že co se týče ABS je jen pár výrobců (BOSCH, WABCO apod.) jenž je vyrábějí a automobilky je kupují a montují do vozidel. Spíš by mě zajímalo proč to potřebuješ vědět.

[Dawe]

Pokrok jde dopředu a výrobci se snaží vše co nejvíce integrovat do jednoho dílu. Jde taky o to, že co se týče ABS je jen pár výrobců (BOSCH, WABCO apod.) jenž je vyrábějí a automobilky je kupují a montují do vozidel. Spíš by mě zajímalo proč to potřebuješ vědět.[/quote]


Mno duvod je zcela jednoduchy- blbne mi ABS. Nekdy je O.K., nekdy nejde vubec. Zejmena se mu nerado funguje kdyz je snih a popr. dest. Uz jsem ocistil vsechny cidla + kabely a chystam se prave na ten "mozek" - je boschackej. Tak uvidim jestli to pomuze. Nasledne jeste zmerim odpor kazdeho cidla zvlast.

[hobitt]

A co třeba zajet do RENAULTU na diagnostiku, aby ti řekli v čem to je??

Měl jsem ten samý problém u Laguny dokud byl sníh ABS občas nešlo a teď už je to O.K.

[Houmí.]

Pokrok jde dopředu a výrobci se snaží vše co nejvíce integrovat do jednoho dílu. Jde taky o to, že co se týče ABS je jen pár výrobců (BOSCH, WABCO apod.) jenž je vyrábějí a automobilky je kupují a montují do vozidel. Spíš by mě zajímalo proč to potřebuješ vědět.

Mno duvod je zcela jednoduchy- blbne mi ABS. Nekdy je O.K., nekdy nejde vubec. Zejmena se mu nerado funguje kdyz je snih a popr. dest. Uz jsem ocistil vsechny cidla + kabely a chystam se prave na ten "mozek" - je boschackej. Tak uvidim jestli to pomuze. Nasledne jeste zmerim odpor kazdeho cidla zvlast.[/quote]

Už jsem to někde četl. Renault má problémy se senzory ABS, konkrétně pronikání vlhkosti do nich. Co se týče odporů, tak pokud víš kolik mají být, je to pokus. Chce je to změřit, ale když kontrolka signalizuje, že ABS nefunguje. Pak poznáš který senzor to je. V servise na diagnostice se to nemusí zrovna projevit, ale přesto bych tam zajel. Ale může to být i něčím jiným.