Příspěvek
od ren.e » sob úno 23, 2008 14:19
Doplnit tlumič olejem nelzy. Vždy se mění pár na nápravě. Doporučuji sachs monroe nebo kayaba, Pokud možno plynokapalinové,vydrží déle a jízdní komfort je lepší, nemusi se však na toto auto vyrábět. To bouchání co popisuješ je normální jev u tohoto typu uchycení tlumiče, Ta horní miska je jen, aby tlumič při zvednutí auta nevypadl, auto jinak sedí váhou na kuželové gumě(silentbloku), pod kterou je ložisko.
postup:
-zvednout auto a sundat kolo, pokud má auto stabilizátor, zvednout celý předek.
-Vytáhnout 2 šrouby držící tlumič k těhlici( kopyto s nábojem)
-demontovat matku a misku nahoře na tlumiči (misky co vidíš jak otevřeš kapotu.) a tlumič je venku.
- Stahovákem na pružiny stáhnout péro a sundat matku na pístnici, sundat horní misku i s ložiskem a vytáhnout staženou pružinu z tlumiče.
-Promazat ložisko(pokud není na vyhození) a zkontrolovat gumový doraz na kterém to auto sedí na tlumiči. Je to kužel se styčnou plochou drážkovanou, pokud je hladký- vyměnit.
Montuje se to obráceně jako při demontáži a doporučuji udělat geometrii.
Grand Espace 2,2 dCi 123 kW
- prodáno a zbořeno
