Rany od kola v plném rejdu

[PindůrTwindůr]

Zdravím jedná se o Twingo 1.2 1995, karosérie C06, motor C3GD702 a 40kW
Při jízdě u plně vytočených kol doprava se ozývají velké rany, opravdu hodně hlasité mechanické mlácení. Pokud jede auto rychleji (třeba 15 km/h) rany mají větší frekvenci, ale dělá to např. i při pomalém rozjíždění bez plynu. Rázy se přenáší i do volantu. Dělá to i když je auto prázdné.
Manžeta poloosy, u převodovky, je úplně roztrhaná, ta manžeta u náboje kola je v pořádku. Začlo to dělat ted v zimě, když je na silnici sníh a posyp.
Takže to tipuji tak na tu poloosu (kloubový hřídel).
Prosím Vás řešil někdo tady toto ?

[antifasatan]

Většinou to dělá homokineťák (kloub v náboji) ale je možný že umřel ten u převodovky

[PindůrTwindůr]

a musím měnit celou poloosu nebo by šel vyměnit jen ten homokynetický kloub u náboje ? Viděl jsem právě že se to dá koupit i zvlášt

[antifasatan]

dá se vyměnit jen ten kloub

[PindůrTwindůr]

a ještě bych věděl jesti se dá vylisovat ložisko kola z náboje, i když nemám lis. Přemýšlím že bych rovnou vyměnil ložisk když už to budu rozdělávat... Díky

[antifasatan]

Nějak určitě jo, ale bude to strašná práce

[Šamša]

Ložisko bys musel vymlátit, ale je velké riziko, že se něco zmrví. Raději vyhledej v okolí dílnu, kde lisem disponují a nemusí to být zrovna autodílna, i v nějakém zámečnictví lis používají. Nové ložisko před montáží zchladit v mrazáku a náboj ohřát butanovým hořákem, pak lis bude spíše jako manipulátor a hlavně dej pozor na ten magnetický kroužek ABS. Důležitý je též dotažení matky na správný moment a to od oka nejde.

[Fosfor]

OT:

magnetický kroužek ABS

To je takovy to kulaty zubaty zezadu na kole - toci se to s kolem a na aute na pevno to ma v blizkosti senzor s dratem ven? Jen pro zajimavost: to je magneticky? Myslel jsem, ze je to jenom kovovy.

[Hanus1987]

Máš pravdu je to kovové.
Zde video jak vyměnit ložisko bez lisu.Prodavaji se na to pripravky https://youtu.be/TwAkpEqY69c