Potenciometr

[Sagarek]

Dobrý den, chtěl bych se prosím zeptat, k čemu slouží potenciometr? Asi má nějakou souvislost s otáčkami, ale nevím jakou. Děkuji

[hOOrNeT]

začal bych tady, pro pochopení na co se vlastně ptáš https://cs.wikipedia.org/wiki/Potenciometr

[Fosfor]

V Twingu se dá najít třeba u plynovýho pedálu (tam kde je plyn hnanej přes počítač). Jak šlapeš na pedál, tak to točí poťákem a počítač podle toho pozná, jak moc na tom plynu stojíš.

[Sagarek]

Děkuji, tak to jsem se spletl. Já myslel ten senzor otevření skrtici klapky. Je možné, že kdyby posílal do řídící jednotky špatné informace, mohlo by auto zničehonic cukat, po zarazeni neutralu otacky vyletet nahoru a po pridani plynu se motor udusit? Dal jsem tam novy krokovy motorek volnobehu, novou civku, nove kabely, nove svicky, novy vzduchovy filtr. Diagnostika nic neukazala. Uz nevim co, system pokus - omyl uz me nebavi. Dekuji

[Fosfor]

No, senzor na klapce muze byt taky potenciometr... Obecne se potenciometr (jako senzor) pouziva tam, kde chces vedet polohu/natoceni neceho.

[Fosfor]

Co mas za motor? D7F?

[Fosfor]

Pokud mas ten D7F, tak mozna hledas 77 01 204 05. Pokud je to rozbity, tak verim, ze se to projevi na chodu motoru. Jestli ale tak, jak popisujes, to netusim...

[Sagarek]

Děkuji,
ano mám D7F, prostě už nevím co by to mohlo být. Vždycky, když se to stane, dám neutrál, zajedu ke straně vozovky a motor řve (zvýšený otáčky), když ty otáčky chci srovnat přidáním plynu, motor se udusí a chcípne. Musím chvíli počkat a pak to možná chytne. Ze začátku jsem při opětovném startu šlapal na plyn a nic, pak jsem startoval bez plynu a chytlo to, proto si myslím, že benzín tam jde a normálně jsem to uchcal. Takže buď elektrika nebo vzduch. Nevím co mám zkusit, jedině asi důkladná diagnostika. Škoda, že se nedohrabu do Prahy, tam by mě jeden hodný kamarád tu diagnostiku udělal. Takhle to asi začnu rozprodávat na díly.