Shell V-Power Diesel ?NITRO+?

[Dehumanizer]

Co to je za humbuk zas s tym v-power dieslom, ze na vybranych pumpach v cechach v-power diesel s GTL? Co je to to GTL som sa nikde nedocital To je daky keyword aby ludia viac kupovali v-power? Lebo dnes som ho natankoval a nestal viac, este som dostal ten ich energy drink Nejako sa mi nezda ze by davali lepsiu naftu za rovnaku cenu...

[Anarki]

Gas to Liquids patentovaná prísada ktorú donedávna mali len vo Fašounii a preto bol rozdiel medzi PHM "východného" a "západného" bloku

[Dehumanizer]

Gas to Liquids patentovaná prísada ktorú donedávna mali len vo Fašounii a preto bol rozdiel medzi PHM "východného" a "západného" bloku

A uz to takto oficialne priznavaju? Vsak myslim ze este donedavna tvrdili ze v-power je rovnaky vsade, alebo minimalne nepotvrdzovali ze je iny
A naco je ta prisada dobra, v com zlepsuje parametre nafty?

[Anarki]

Oni to oficiálne priznali už pred viac ako pol rokom Bolo to v ich oficiálnom vyhlásení.

Z toho čo viem, tak je to syntetická zložka získavaná z prírodných ropných zdrojov a jej pridávaním do palív sa vylepšujú parametre ako napr. znižovanie emisií a zvyšovanie výkonu.

[Šamša]

Už měsíc tankuju u Benzíny Vervu a je určitě lepší než ta Shell-ka, toť můj dojem.

[Anarki]

Nič v zlom, môj osobný názor: Až moja R5 bude rýchlejšia než Caterham R500 tak potom bude mať Benzina lepšie PHM než Shell

Beriem to na svetovej úrovni, to že niekde v Kazachstane sa nedovážajú palivá GTL je možné a tam je Benzina istým víťazom.

[Robino2009]

Ahoj.
Moja prvá skúsenosť s V-Power Diesel:
Doteraz som kupoval naftu obyčajnú, (Jurki a ostatné normálne čerpačky), ale v zime mi motor trochu trhal za studena. Na doporučenie mechanika som natankoval plnú V-Power. Motor už ráno pri mrazoch nešklbe, ale doteraz som mal priemernú spotrebu 6,4l, teraz od natankovania cca 200km priemer 7,6l/100km! Je možné, že sa pri rovnakom jazdení (štýl, trasa, približne aj teplota) spotreba zvýšila viac ako o liter??? Teda možné to je, lebo to vidím, ale prečo? Proste ten V-Power motoru viac chutí?

[Miro_ba]

urcite sa zmenilo len palivo ? Napr teplota, trasy ? Staci rano rozdiel -5 stupnov( napr z 0 na -5) a u mna ide spotreba hore cez pol litra na kratkych jazdach (cca 24km denne) do prace. Inak ked som teraz bral VPD tiez som mal tn pocit, akoby nasupu stupla spotreba. Inak ziadna zmena .

[Robino2009]

Trasy sú rovnaké, jazdím 7km do práce, 7 naspäť, čosi po meste, tých posledných 200 km som ale nebol mimo mesto. Tak neviem.

[Miro_ba]

a tym to moze byt, ze si si to nezrazil jazdami za 5l mimo mesto.

[Šamša]

Tak oživím trochu toto téma, kdy jsem v pondělí natankoval plnou nádrž nového paliva "nitro" a debatil jsem s pumpařem, jestli nová samolepka na stojanu je záminkou pro novou cenovku, pumpař na to, že prý uvidím. No najezdil jsem cca 300 km a dojmy jsou takové, že na tom palivu opravdu něco je. Kupodivu se zvýšila pružnost motoru a je evidentní lepší odezva za plynem, ba co mě překvapilo je, že dýmové clony za mnou při max. akceleraci jsou tatam, prostě jen trochu čoudíku.

[defuckto]

A kolik stál litr? Já tankuju dieseltech od agipu + vlastní vif a jsem spokojenej, tankuju poslední dobou za cca 36,50, všude jinde, co jezdím, to maj dražší..

[Šamša]

Oficiální cena ve Vysokém Mýtě 40,50Kč, ale na bonusové kupóny časopisu Shell -2Kč/1l. Dalši zjištění je to, že se mi snížila průměrná spotřeba o cca 2dcl.

[defuckto]

Tak to je brutál humus hnusnej hnusotnej.. Jinak musím říct, že do clia sem tankoval všude množně, pak jsem přešel na agip a ten po čase dal taky nějakej novej benzín a taky jsem cítil lepší zátah, nižší spotřebu atd, ale mam pocit, že to bylo jen dočasný.. Nedivil bych se, kdyby to ze začátku akce bylo opravdu kvalitní palivo a postupně to zhoršovali a zhoršovali až zas vymyslí nějaké nové označení a jedou nanovo.. Např shell fuel save, pak nitro...

[Jiří Ládr]

Tankoval jsem včera 37,60 Kč/l (bonusové kupóny časopisu Shell -2Kč/1l) u nás v Děčíně a musím říci, že je to něco úplně jiného. Motor se ztišil, rychleji to reaguje na plyn, točím i méně otáček, žádné čmoudíky, takže zatím spokojenost.

[defuckto]

Tak jsem slyšel, od více zdrojů, že na shellácký palivo je o dost menší dojezd, ale při stejné spotřebě, jak je to možný?

[Šamša]

Pokud zase mohu přispět, tak už mám cca 700km na NITRO+ a poznatky takové, že při maximálním roštování to trochu začudí, ale tak nějak divně do šediva, evidentní zlepšení pružnosti motoru a co, tak při jízdě do Olomouce, jsem za Svitavama dal 6(mimo Moravskou Třeb.) a v osazení 3 osob a báglů svištěl až na vršek Mohelničáku bez žádného podřazování a na cestě zpět ten Mohelnickej krpál opět za 6 a ještě jsem musel ubírat abych vybral horní zatáčku.

[faldicek]

Hmm tak to je zajímavé, že bych to tedy taky zkusil? Za chvilku bude nádrž prázdná tak natankuji plnou tohohle a uvidíme...

[Carat1]

Ahoj,chci se zeptat pokud budu tankovat naftu nitro + nebo V Power nemusím ani teď v zimně přidávat žádná aditiva nebo je lepší tam něco ještě přidat?

[faldicek]

No to záleží jen na tobě. Já přešel zpět na Vervu a i když je to prémiové palivo, stejně tam VIF přidávám. Nic tím nezkazíš...

[karci]

ja davam vervu a nic nepřidavam

[Kuno]

Shell u nás je co se týká kvality paliva jedna z nejhorších čerpaček bez ohledu na placebo tankujících.
ONO je jedna z nejkvalitnějších.

[Šamša]

Co to hulíš za matroš?
Je pravda, že kvalita nafty na Shellce hodně kolísá, protože někdy plním nádrž na jeden zátah bez tvoření pěny a někdy dobu docukávám, než pěna sedne jak na pívu. Ale tvrdit o ONO, že jsou nejlepší, to snad ne. Jinak mám odzkoušené, že nafta Verva od Benziny sice hodně ztiší zvukový projev dieselu ale koně nepřidá, obyčejná nafta od ONO, Eurooilu apod, vždy je pocitově krok dolů, prostě to nejede tak jak by mělo. U "ropy" Nitro+ to prostě poznám, že to jede lépe ale je to otázka, jak se jim ty přísady podaří do té ropy z rafinérské rozpustit. Tankuju 120 l měsíčně.

[faldicek]

Já normálně tankuju Vervu, Tento Shell zázrak jsem jednou zkusil, ale žádný rozdíl jsem nepociťoval...