Renault Megane Scenic 1996- 2003

[Sedma]

Nesmějte se mi,ale kde je ve scenicu 1.6 baterka.U motoru jsem ji nenašel.

Ja ju mám v motorovej časti. Mám 1,4 16V

[Mojmír Drábek]

Čau lidi,koupili jsme Scénica,tak jsem tady mezi Vámi.Jde o 1,6e 66kw,1999,klima,ABS,v elektrice,atd.,vždyť to znáte.Manželka jezdí každý den cca70 km.Má to 30 km do práce,což je dost,ale když ji to baví... Auto máme 3 měsíce,mělo najeto 143 tkm,se servisní knížkou.Na benzín jsme měli spotřebu 7,4 až 7,8 na sto.Na to,že její trasa do práce vede po okreskách přes vesnice,tak to docela šlo.Do té doby,než zdražili benzín.Takže jsme nechali namontovat plyn.Motor má kovové sání,takže tam jde LPG do sání,nemusí být vstřikování plynu,které je sice lepší,ale stojí 40 000,- zatímco tohle vyjde na 22 000,-.Teď jezdíme za 9 litrů plynu a zatím dobrý.Čau Mojas.

[David - Plzen]

ahoj
jak se jmenuje to zařízení na plyn
a ktera firma ti ho montovala
david

[Mojmír Drábek]

Souprava je TARTARINI a nádrž do rezervy 45 litrů je TOMASETTO.Montovala mi to firma Montáž LPG Kulhavý,Humburky u Nového Bydžova. tel:602113238.Čau Mojas.

[David - Plzen]

dík
david

[Martin Baláž]

Před měsícem jsem si koupil Renaulta Scénic 1,9 dTI.Zatím po ujetí cca 2000 km jsem spokojený.Jen mi trochu vadí,že je více slyšet motor v interiéru.

[DavidK]

Dobrý deň.
Ja som minulý týždeň kúpil Renault Mégane Combi 1,6 16V 79kW.
Keď som do neho presadol zo Škodovky 130 , poviem vám, je to super vozítko pre celú rodinku vrátanie kočíka.
No a chcem sa opítať na jednu "závadu"?
Pri pridávaní a uberaní plynu mi trochu chodí rýchlostka dopredu a dozadu. Je to normálne, alebo budem musieť dať meniť silenbloky?
Ďakujem.

[YohanN]

Pri pridávaní a uberaní plynu mi trochu chodí rýchlostka dopredu a dozadu. Je to normálne, alebo budem musieť dať meniť silenbloky?
Ďakujem.

Aspoň je zkontrolovat.

[--piko--]

lidi pri kolkich kilom... treba vymenit rozvod,na Scenic -1,6- co setko este treba, diki za radu.....

[100KUC]

lidi pri kolkich kilom... treba vymenit rozvod,na Scenic -1,6- co setko este treba, diki za radu.....

120 tis. km nebo pět let.... pokud jsi auto koupil v bazaru, doporučuji výměnu ihned - lepší prevence než pak brečet nad rozlitým mlékem

co dál? No rozvoďák + všechny kladky (žádné ale..... prostě VŠECHNY kladky) + kontrola/výměna provozních náplní (chladící okruh, klima, brzdová kapalina) olej, filtry, kontrola bzd, čepy a zavěšení náprav, pneumatiky, světla, stěrače.... Kontrola koroze po zimě ... to vše by mělo být součástí jarní prohlídky vozu.

[--piko--]

diki za radu

[--piko--]

prosim objem paliv.. nadrz u Scenic 1.6 - diki za radu

[msb]

nádrž má 60l.

Jak se mají správně hustit gumy u Scenicu? Mám 185/65 - 15 nebo 195/50 - 15 Díky za informaci.

[DDT]

http://www.renaultclub.cz/technicke_uda ... nault.html

[milda25]

Dobrý deň.
Ja som minulý týždeň kúpil Renault Mégane Combi 1,6 16V 79kW.
Keď som do neho presadol zo Škodovky 130 , poviem vám, je to super vozítko pre celú rodinku vrátanie kočíka.
No a chcem sa opítať na jednu "závadu"?
Pri pridávaní a uberaní plynu mi trochu chodí rýchlostka dopredu a dozadu. Je to normálne, alebo budem musieť dať meniť silenbloky?
Ďakujem.

Ahoj,
pred 2 mesici jsem poridil Scenica 1,6e 66 kW, r.v. 1997, najeto 124 000. Mam stejny problem s radickou pri rozjezdech jako Ty, zatim jsem neresil. Mam vymenene rozvody+kladky,motorovy olej,vzduch. filtr, svicky. Spotreba 7,6 l. Mam ale jeden neprijemny problem a rad bych se zeptal, jestli nekdo nema napad, co s tim. Jednak mam problem se startovanim studeneho motoru - chytne a hned vzdechne. Kdyz se to nepovede ani napotreti, musim mu pomoct lehkym seslapnutim plynu (vim, ze by se to nemelo, ale co mam delat, kdyz potrebuju odject ) 20 az 30 sekund ho podrzim zhruba na 2000 otackach a pak uz OK. To me boli ale ze vseho nejmene, horsi je volnobeh u tepleho motoru. Stava se mi, ze mi vylitnou volnobezne otacky na 2 i 3 tisice a nejdou srazit. Pomuze bud nekolikere vypnuti a opetovne natoceni motoru, coz se zejmena ve meste na krizovatce dela blbe a nebo kratke a hluboke seslapnuti plynoveho pedalu. Treba az na 4000 otacek, vetsinou se pak motor ve volnobehu vrati zhruba na 500 az 700 otacek za minutu. A tak furt dokola. Je den, kdy se mi to nestane,a je den, kdy se to stava prakticky porad.Dnes jsem mel venku cidlo polohy skrtici klapky (v podstate obyc. potenciometr). Zmeril jsem ho, a trochu zakmitaval pri zmene odporu. Zkusil jsem ho "prolit" konkorem. Asi to trochu pomohlo, ale zda se mi, ze to jeste neni uplne OK. Uvidim po nejakem case.Ale presto se ptam - mate nekdo zkusenost a napad, co by to mohlo byt? Prede diky za kazdy tip ...

edit 15.5.06 0:16: Omlouvam se, druha cast meho prispevku vubec nepatri do toho topicu. Kdybych si docetl forum az do konce, zjistil bych ze v sekci Technicke rady je o mem problemu leccos napsano. Timto se vsem omlouvam jeste jednou ... Diky.

[YohanN]

Tak bohužel musím se s vámi podělit o poslední (definitivně poslední) zkušenost s mým Scenikem. Jde o to, že musím firmu Renault pochválit a poděkovat jejich konstruktérům za to, že dneska nejsem vdovec. Manželka totiž našeho miláška včera totálně zrušila cestou z práce, potkala se čelně s A6kou. Kydž jsem to auto viděl, musel jsem si sednout a doteď je mi z toho mdlo. Motor napasovanej naštěstí pod kabinu, celej čumák srolovanej tak na 15 cm.

Resumé : Scénic je podle mě v rámci možností opravdu bezpečné auto, nejsou to kecy. Kdyby se toto stalo před rokem a žena jela v našem bývalém pohnilém favoritu, nesháněl jsem dneska jen odtah na vrakáč .....

Lidi dávejte prosím vás bacha

[DDT]

Na to lze říct jen: zaplaťpánbů...

Doufám, že je manželka v pořádku a nezraněná.

[YohanN]

Na to lze říct jen: zaplaťpánbů...

Doufám, že je manželka v pořádku a nezraněná.

No má jen naraženou nohu na RTG a UZ nic nebylo a už tolik nekulhá, takže v podstatě nic.

Její spolujezdkyně je na tom hůř, je ve špitále, ale to jen proto, že při vyšetření jí zjistili, že má žlučový kameny (což nehodou asi nebude) Takže paradoxně jí asi ta nehoda byla nakonec k užitku.

[rombi]

Asi to máš jako problem,mi to funguje na všech oknech stejně:

[hackerjack]

Tak bohužel musím se s vámi podělit o poslední (definitivně poslední) zkušenost s mým Scenikem. Jde o to, že musím firmu Renault pochválit a poděkovat jejich konstruktérům za to, že dneska nejsem vdovec. Manželka totiž našeho miláška včera totálně zrušila cestou z práce, potkala se čelně s A6kou. Kydž jsem to auto viděl, musel jsem si sednout a doteď je mi z toho mdlo. Motor napasovanej naštěstí pod kabinu, celej čumák srolovanej tak na 15 cm.

Jo to znam. Jel jsem jako posledni v male kolone po klikatici se okresce a nestacil zabrzdit, kdyz si to prvni auto najednou rozhodlo odbocit vlevo (kde notabene zadna silnice nevedla) a zabrzdilo. Takze jsem jen tak "tuknul" do Peugeota prede mnou. Ani airbagy nebo uzaver benzinu to tuknuti neprobralo ze zimniho spanku. Vysledkem byl praskly umelohmotny zadni naraznik Peugeota (a mozna nejaka mala deformace karoserie pod nim) a uplne zmuchlany predek naseho rodinneho vozu. Oprava stala bratru 126T penez !!! V servise mi pak vysvetlovali, ze je SCENIC schvalne vyrobenY tak, aby se dobre a snadno deformoval. Nu dobra, bezpecnost si chvalim, ale zaplatit za tuknuti do narazniku auta prede mnou tolik penez...
Kdysi jsem jezdil s Felicii a podobne do mne zezadu narazil americky dzip a prirazil mne na prede mnou jedouci Mercedes. To bylo srovnatelne "tuknuti" a pritom mela Felda vpredu jenom prorazeny chladic, urazenou znacku Skoda,zohybany celni plech a praskly celni naraznik. Oprava za par tisic... Jo a ohromny zadni plastovy naraznik na Mercedesu nemel ani stopy po nejakem skrabnuti moji Feldou...
HJ

[YohanN]

... V servise mi pak vysvetlovali, ze je SCENIC schvalne vyrobenY tak, aby se dobre a snadno deformoval. Nu dobra, bezpecnost si chvalim, ale zaplatit za tuknuti do narazniku auta prede mnou tolik penez...
Kdysi jsem jezdil s Felicii a podobne do mne zezadu narazil americky dzip a prirazil mne na prede mnou jedouci Mercedes. To bylo srovnatelne "tuknuti" a pritom mela Felda vpredu jenom prorazeny chladic, urazenou znacku Skoda,zohybany celni plech a praskly celni naraznik. Oprava za par tisic... Jo a ohromny zadni plastovy naraznik na Mercedesu nemel ani stopy po nejakem skrabnuti moji Feldou...
HJ

JJ, život je otázkou priorit. Já jsem se rozhodl znovu koupit ojetého Scenica, i když jsem předem věděl, že budu nejspíš docela často v servisu a bude to něco stát (peníze i rozčilování ). Jenže u mě je prostě ta bezpečnost na prvním místě, pak se teprve koukám na ostatní (ale samozřejmě v rámci mých finančních možností - na Volvo stále ještě opravdu nemám ).

[David A.]

Před nějakou dobou jsem prodal nejlepší auto na světě Renault Laguna 1. generace. Ještě jsem ani nezamáčkl slzu a už jsem měl nového miláčka. Protože jsem odjakživa fanda Renaultů (ani vlastně nevím proč, asi to bude dobrá zkušenost s touto značkou), pořídil jsem si Scénica 1.6 16v, r.v.2003, olivová metalíza, nalítáno 41 000. A jsem s ním nadmíru spokojený. Tak pohodlné, prostorné a tiché auto jsem ještě neviděl. A taky praktické... V létě vyndám zadní sedačky, naložím kola, v zimě čtyři kamarády včetně boardů. Byl jsem se Scénicem až v Norsku a bylo to vážně velmi příjemné cestování. No ale, abych nepěl jen samou chválu... Jedna negativní zkušenost: Jednoho krásného letního dne jsem chtěl odjet z chaty domů, nastartoval jsem ... auto začalo málem poskakovat a linul se z něj zvuk amerického choppera s provrtaným výfukem. Tak tak jsem dojel na polovinu výkonu domů (cestou jsem se bil do hlavy, co to dělám za zvěrstva). Na další cestu do servisu jsem už neměl nervy, tak jsem zavolal odtahovku. Oprava trvala asi půl hodiny a stála necelé dva tisíce, takže pohoda. Příčinou nemoci mého autí byly dvě porouchané cívky. V Renaultu mi vyměnili všechny čtyři za nové za cenu jedné s tím, že to je častý neduh Scéniců už z výroby. Taky uvažuji o výměně audio soustavy, ta originální za moc nestojí. Jinak autíčko je jako nové a šlape jak hodinky. Mnoho šťastných kilometrů přeji všem

[FIKO76]

Ahoj všichni , tak jsem si splnil sen a koupil jsem scenika 1.9 dti r.v. 98. . Vybíral jsem dlouho po všech bazarech a inzerátech , až jsem nakonec vybral . Má sice mouchy , ale ty se musí vychytat asi u každého ojetého auta. Pěkný interiér , motor pěkně šlape ( musím zaklepat ) , předešlý majitel se staral , tak co víc si přát. Jenom mi trochu kazí radost , že po navedení do databáze v servisu Renault , mi chlapík u pultu řekl , že auto má o pár tisíc kilometrů víc najeto , než mám na tachometru. Tak doufám , že mi nějaký ten rok vydrží.

[švihy]

Ahoj Renaulťáci.Také něco přidám.Scénika mam již druhého. První byl 1,6, 66Kw, ročník 97.Byl to miláček rodiny.Sloužil věrně a spolehlivě. Měl jsem ho dva roky a za tu dobu jsem jen vyměnil brzdové destičky, přetěsnil motor a dal nové šrouby spoileru řízení (nebo jak se to jmenuje).Před měsícem jsme koupili Scénika 1,6 16v, 79Kw, ročník 01, najeto 83tis.Hned jsme s ním vyrazili do Chorvatska.Auto šlapalo jak hodinky. Najeli jsme 2200km, s průměrnou spotřebou 6,9l/100km.Podotýkám, že auto bylo většinou plně naloženo a klima šla neustále.Prostě paráda.Včera jsem ho vzal do servisu na napojení na PC a kontrolu.Nic nenašli.Hezky jsem autíčko pohladil a řekl mu, že mi dělá radost. Jen jsem pořád nesvůj z jiného zvuku motoru než u slabší 1,6.Tato silná si v záběru tak nějak brumlá.Na poslech je to hezké,ale jsem z toho nervozni.

[Petr Pravoslav Švihovec]

Jenom podotknu, že Švihy se jemenuje taky Petr Švihovec, a je to můj bratranec. Poznali jsme se po 30ti letech, oba jsme se prvně setkali v Renaultech... Měli bysme se zase sejít, co ty na to?