LPG - MEGANE IV 1.6 sce

[niky79]

3000 Kc je ok... ale nekdo tu vypisoval, ze se ty casti misto serizovani rovnou meni, je jich 16, 650 Kc jeden... Kazdopadne, dejte vedet, taky planuju predelat 1,6 na LPG. Mel jsem LPG na M2 1,4/72 kw, dal s tim 150 tisic a bez problemu a kdyz se jezdi na 0,9-1 Kc / km, to je pak uplne jina radost z toho auta

[kotasekh]

Pokud jsou na tomto motoru vule seriditelne, tak pak neni co resit a motor je naprosto vhodny na lpg . Jen je treba ty vule opravdu hlidat a serizovat, jen jednou klesnou pod minimum a je pruser na svete. Ta cena 16x650 je u nekterych dvoulitru myslim, vule tam nejsou klasicky seriditelne a vymezuji se mistickama, ktere jsou prave velmi drahe.

[niky79]

Hadam, ze to to zjisti hned, jakmile to nekdo pujde seridit. Na webu se k tomu motoru pise, ze je potreba to serizovat kazdych 90 tisic (pri provozu na benzin), viz http://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=11 (Valve gaps adjustment is required for the HR16DE (every 60,000 miles); there are no hydraulic tappets, only pushers)

Ale na Dacia klubu se pise o "hrnickove konstrukci"
http://www.daciaclub.cz/forum-tema/lpg- ... 75kw-36011

Manual k motoru je zde – vypadá, že se to řeší výměnou, "ruční seřizování" nikde nevidím, ale nejsem automechanik.
https://www.scribd.com/doc/288265732/mo ... san-hr16de

[paja.1]

Dnes jsem volal do Autogas centrum Strakonice,kde mi pan Kůs říkal,že s těmito motory nemají problémy,přesně tento typ už montovali několikrát,zatím naprosto bez problémů, mají už auta s nájezdem cca 80 000 km a v klidu...K systemu TARTARINI se nechtel vyjadřovat, prý u nás není tak rozšířený. Tak snad to bude ok.

[niky79]

No, nemaji problem... ten, kdo montuje LPG, prece neresi serizeni vule ventilu na motoru.

[paja.1]

Jestli je to tak, jak říkáš,tak jsem své těžce vydělané peníze opět špatně investoval...Místo radosti z nového auta budu opět čekat budouci problémy...Ale snad nebude tak zle

[paja.1]

Tak LPG údajně namontováno, parkovací senzory nastříkané, pneumatiky přehozené...Tak v pátek bude předávačka!!!!

[pista_gold]

Prečítal som si kopa diskusi aj na poľských fórach aj v Tureckých tam toto auto prerábajú v pohode len som sa dočítal ze tomuto motoru treba montovať systém z EOBD a z elektronickým primazavanim ventilov nie podtlakovim ale Šák Uvidime ale aj tak si myslím ze nebudú žiadne problémi jazdím má plyn vyše 15 rokov Uvidime

[niky79]

Jaky systém EOBD?

[paja.1]

Tak už je doma

[paja.1]

Prvních 500 km za námi, pomlu zajíždím, nehuntuju:-). Je to krasavec, červená metalíza Flamme je nádherná, spousta lidí mě zastavuje a ptá se... A sousedi taky obdivují...Vše funguje, vše je super!

S provozem na plyn mám jen jeden poznatek, ubívá mi hodně plynu (nevím, na kolik je nádrž místo rezervy), při předání mi bylo řečeno, že je nádrž plná. No, ujel jsem asi 80 km a svítila mi červená kontrolka množství plynu. Tak jsem jel tankovat, ale šlo mi dotankovat jen 18 litrů. Dnes, po ujetí cca 200 km na plyn mi svítí jen jedna zelená ze čtyř... tak uvidíme...

[kotasekh]

Kontrolky plynu jsou vzdy jen orientacni, spise zmatecne . Da se ridit jen dle ujietych km...

[paja.1]

Je mi to jasné,mám čtvrté auto na LPG,ale myslel jsem,že podle plné nádrže a zkušeností to umí nastavit přesněji.Dnes jsem byl v Opportunity pro velký TP,hned jsem tam koupil origo příčníky na hagusy,jsou rychloupínací,cca 3 800kc.Shanel jsem u Hakra,i s rakví,ale ještě ani neví,které na RM G IV pasují.

[niky79]

Tak spotřeba plynu tě nemusí zajímat, ne?

- klidně vždy jezdi až do nuly a pak natankuj plnou. Budeš mít představu, kolik se ti do nádrže celkem vleze. Je potřeba počítat, že to bude o cca 20 % méně než je skutečný objem nádrže (z bezpečnostních důvodů se tankuje na 80 %).
- mě to u předchozího auta vychazelo na cca 0,9-1 Kč / km (po jízdě 200 km po dálnici)
- nezapoměn mit v nadrži alespon čtvrtinu nádrže benzínu (ideálně 100 oktanového, bez biošhitů) a jednou měsíčně par litrů dotankovat. Pokud ti dojde benzín, na LPG bude problém nastartovat (pokud motor není už zahřátý), nemluvě o tom, že jízda na LPG bez benzinu v autě znamená, že se ti zadře palivové čerpadlo.
- u svého předchozí auto, kde byla (prý) 60litrová nádrž, jsem natankoval nejvíce cca 47 litrů.

EDIT: proč to vlastně píšu? vždyť je to tvoje 4. auto na LPG


Ty origo příčníky... máš někde foto, jak to vypadá na autě? A číslo toho příslušenství?

[paja.1]

Úplně do nuly vyjíždět nádrž nebudu,akorat si natahnes bordel...Jinak pricniky nemam jesre nasazene,planuji je vyuzit na lyze. Posli mi email,mám nafocenou čelní stranu navodu,poslu foto...

[paja.1]

To Lagi: Chtel jsem se zeptat,kolik uz mas najeto s LPG a jestli pozorujes jeste ubytek olje?

[paja.1]

To niky79: cislo na navodu je 8201 580 005

[niky79]

No, nádrž nemůžeš vyjet do nuly, pořád tam bude těch 20 %, což je 10-12 litru, to neni malo.

[kotasekh]

Tech 20 % je mysleno jinak. Nezustavaji ti v nadrzi, ty je nenatankujes (pokud nemas upraveny plovak). Takze ve chvili, kdy dojde lpg, je nadrz opravdu prazdna, je tam jen plynna faze plynu s minimalnim tlakem a zadny bordel si rozhodne nenacucnes. Pokud si trochu upravis nadrz, je mozne do ni natankovat temer 100 % vodniho objemu. Ja mam nadrz 41 litru, vzdy se mi vlezlo cca 33 litru, pak jsem auto zaparkoval nechtic do prikopy a od te doby plovak nevypina plneni, takze se tam vleze celych 41 litru . Je ale dulezite pak kontrolovat tlak plneni a nadrz se nesmi zahrat nad 60° C, takze v lete s cerstve naplnenou nadrzi nesmim stat na slunicku, jinak by si trosku odfoukla .

[paja.1]

Ahoj, mám najeto cca 1300 km za 10 dní, otáčky nešli přes 3 500, motor jsem netočil ani nepodtáčel, nedával jsem plný plyn...
Chci se zeptat všech uživatelů, kteří mají přestavbu na LPG, zda zajížděli motor na benzín nebo čistě na LPG... Mě bylo řečeno, že rovnou na LPG. A chci se zeptat, zda někdo nepozoruje úbytek oleje v motoru, poprvé jsem kontroloval v neděli a mám 3/4 oleje, ale nevím, kolik ho tam bylo od novoty... Tak snad to nic není... Jinak jízda je super, nikde nic nedrnčí, nevadí, no problem (ťuk, ťuk).

[kotasekh]

Pokud vim, vseobecne se doporucuje zajet aspon treba 5k km na benzin a pak teprv jezdit na lpg. Ja jsem u sveho auta s prestavbou pockal 15k km.

[Lagi]

To Lagi: Chtel jsem se zeptat,kolik uz mas najeto s LPG a jestli pozorujes jeste ubytek olje?

Skoro 30 tis km a po druhé výměně oleje už ten úbytek není tak velký, spíše bych řekl, že se to zastavilo

[Lagi]

Já montoval lpg až při 4500km... Minimálně 3000km bych doporučil najet

[paja.1]

No,těch 1 300 km už nevratim...Tak uvidime,zkusim ted tsk 3 000 km ujet na benzin. Snad se nic nepridrelo nebo nezapeklo.

[paja.1]

Spíš mě zaráží,že ani v servise,kde LPG montují a mají s tím zkušenosti,tak mi rikali,ze od zacatku mám jezdil ma plyn...