Bohuslav Tintěra - EUROCAR

[Uja]

tady jsem to sepsal...

Závady:
• Při vysokých rychlostech (130km/h a více) se mi již několikrát stalo, že z ničeho nic přestane reagovat plynový pedál, prostě nejde přidávat plyn, auto začne logicky zpomalovat a kdykoliv sešlápnu pedál tak auto jakoby cukne, ale nic se neděje, jednou se mi také stalo, že při nastartování začalo auto bez mého přičinění přidávat plyn, aniž bych šlapal na pedál, po chvíli to přestalo, již jsem s tím byl na Flóře u AutoKelly na diagnostice a žádnou závadu neodhalili, pouze zjistili, že má auto menší výkon, tak vyměnili špatné svíčky
• U levých zadních dveří nefunguje centrální zamykání a u levých předních také postupně přestává fungovat
• Chtěl bych provést výměnu palivového, vzduchového a kabinového filtru

[Endy5]

No tak toho je . Nejlepsi je mu zavolat - vzdy to zvedne on nebo pani co sedi v kancelari a reknou ti ze mas auto dovest. Pak se ti na auto podiva a rekne kolik to bude stat. Vse ti posle na email co budou delat. Jestli chces tak mu dnes o tobe reknu ze mu zavolas . Nerikam ze Tintera je spatny autoservis, ale jednou jsem dal auto sem a byl jsem opravdu nadsenej . Klidne mu zavolej ted a poptej se ho. Jestli chces tak se odkaz na me - Michal Renaul Megan .

[Uja]

tak zasadní závada je jenom jedna, ty dveře me stvou, tak uz je chci konecne nechat opravit a filtry jsem tam dal, jelikož se nemenily snad od vyroby.... a mozna ten palivovy muze i za ten první problém

diky za Info, poslal jsem mu mail, zítra tam zavolam a uvidim

když to u nej znas, kolik si uctuje standardne na hodinu třeba?

[Endy5]

No je lepsi mu urcite zavolat. Email mu asi ted nefunguje. Ja jsem mu take posilal email a vratil se mi. Delaji mu nove www a tak je jen na telefonu.

Jen pro zajimavost. Mel jsem spatne tesneni pod hlavou. Volal jsem do autoservisu Tintera a bylo mi receno ze to je urcite turbo. Zavolal jsem do autoservisu Slama a bylo mi ihned receno ze to bude tesneni pod hlavou.

No hodinova taxa je 600.-Kc. Chapu ze to je hodne, ale on to tak nepocita. Ja osobne radeji dam 600kc a vim kdyz budu potrebovat pomoct tak mi vzdy pomuzou a poradi. Vse zalezi na domluve ( a domluvit se urcite da .
Kdyz jsem si nechal menit tesneni pod hlavou a vse kolem, kontaktoval jsem i jinej autoservis. Zjistil jsem ze jinde je taxa cca 480kc ale zas material je drahej. Tak kdyz jsem to propocital, tak to vyslo uplne na stejno jak v autoservisu Slama ktery ma hod.texu 600.-Kč.

[Dawes]

Prosím dodržujte topic. Pro diskuzi o jiném servisu využijte příslušné oddělení (Auto France / neautorizované / autorizované)

[Uja]

tak abych ten muj pribeh dokoncil:

auto dano dnes 23.3.2015 rano do servisu AUTOSERVIS TINTĚRA - EuroCar se závadami viz výše, tzn. zamky v levych dveřích zlobi/nefunguji, vymena filtru (kabinovy, vzduchovy a palivovy a zatím navysvetlena zavada, při které ve vysokych rychlostech dochazi k vypnuti plynu

auto bylo už ve 2 odpoledne spraveno, filtry nebyly problém, zamky ve dveřích - originaly stoji 2400Kč/ks, na vrakovisti je sehnal za 1200 oba, takže proč ne, diagnostika ukazala problém v cidle mereni teploty, cidlo bylo rozbite, davalo nesmyslne hodnoty, takže tim by mela byt vyresena i treti zavada

co se tyka penez, tak 2900Kč staly dily a 1600Kč bylo za práci

ja jsem zatím spokojen, uvidíme v patek az pojedu po dalnici

[Endy5]

Tak to jsem rad ze auticko je opravene . A do jakeho servisu jsi auto tedy dal?

[Uja]

no vidíš... to uplne nezaznělo, ale k Tintěrovi

[Jean ViC]

Mohu jen doporucit, chodil jsem k nim pravidelne s cliem III - v letech 2012-2016
aktualne jak mam zaruku na clio IV tak "musim" do autorizaku...

nebyl nikdy problem, vzdy vyreseno opraveno dle domluvy, mohu jen doporucit

[sklon3]

Tak jsem u nich také byl, rozvody na Espace 2,0T s vodní pumpou za 10 000. Vše proběhlo rychle a sympaticky, normální týpci, se kterýma člověk i pokecá.

[Lu2]

Co mám Renaulty jezdím k nim (od roku 2014 cca 8x) a jsem spokojený. Mám starší auta a řešil jsem

* běžnou údržbu (rozvody, kapaliny, filtry, silentbloky, ložiska)
* menší závady (černý kouř při akceleraci - díra v turbohadici, nejde nastartovat - snímač otáček, spojka nezabírá - spojkový válec, vibrace na volnoběh (asi) dvouhmotový setrvačník, zlobí klima - vyměňte si klimapanel, přesazení stěračů, kravál při otevírání dveří - výměna aretace, apod)

Plusy:
+ Cenu řeknou dopředu (a dodrží ji, nebo je klidně nižší), pokud je potřeba nejdříve diagnostika - volají během pár hodin co našli a kolik to bude stát.
+ Jsou tam stabilně 2 mechanici, vysvětlí, doporučí, když nevědí, řeknou že nevědí a poradí další postup co zkusit s ohledem k ceně opravy/auta.
+ Neobjednávám se a auto je hotové během hodin, (či maximálně pár dní). Jen jednou se mi stalo že jsem tam přijel a řekli mi že toho mají moc, že by tam auto týden stálo, ať přijedu za týden.
+ Mechaniky práce baví, nebo přinejmenším zajímá, klidně s vámi pokecají o vašem autě, či o kterémkoli jiném, párkrát mi poradili stylem: to zvládnete sám a vysvětlili jak na to...)
+ Řešil jsem i něco jako reklamaci - opravili kravál při otevírání kufru a vytápění zadního skla (kabelový svazek) ale přestalo fungovat tlačítko na zamykání kufru. Když jsem na to přišel, řekli aha, přivezte to kouknem na to - během pár hodin opraveno a ani náznakem nechtěli další peníze.
+ Cena opravy je někdy neskutečně nízká, měl jsem problémy se startováním auta, bál jsem se že bude potřeba vyměnit něco drahého... a oprava za 500,- vyčištění a usazení snímače otáček klikové hřídele. Klidně by mi tehdá mohli nakecat že je potřeba vyměnit miliarda věcí, místo toho prostě opravili takovou prkotinu.

Mínusy:
- Cena dílů (možná jen pocit), pro příklad 2016 jsem poptával výměnu spojky a dvouhmotového setrvačníku na Laguna II 2.2dCi 2002 u Tintěry nacenili na 50 000,- v autorizovaném renaultu na 40 000,- Ve finále jsem to ale nenechal dělat, tak nevím kolik by to stálo.
- Webové stránky - párkrát jsem se snažil dohledat webové stránky s otevírací dobou a buď jsem je nenašel, nebo nefungovali. Nejjistější je tam zavolat - provozovna a telefon stále stejné.