Renault club staví závodní tým

Příspěvek od **DDT** » stř úno 07, 2007 21:07

Sova píše:Vám to tady trošku odlehčím od těch high tech special otázek:
1.Kdo to bude pilotovat?
2.Jakou bude mít 11 barvu?

Jinak je to super nápad a ještě lepší je nápad závodit s 11

Barvu bude mít podobnou jako je na ilustračním snímku.

Pilotovat budou Kosí bratři, pan Vašenda, Jarek & I

Příspěvek od **kšanda** » stř úno 07, 2007 21:56

kdo jsou kosí bratři? 100márty? a co ty? nejezdil jsi taky nějaký závody?

Příspěvek od **100KUC** » stř úno 07, 2007 22:01

kšanda píše:kdo jsou kosí bratři? 100márty?

Márty, Márty, odhalili nás

Příspěvek od **kšanda** » stř úno 07, 2007 22:06

no kdyby jste potřebovali nějaký těžítko pro znevýhodnění soupeřů tak se hlásim

Příspěvek od **DDT** » stř úno 07, 2007 22:07

kšanda píše:kdo jsou kosí bratři? 100márty? a co ty? nejezdil jsi taky nějaký závody?

Kdysi jsem jezdíval

Příspěvek od **kšanda** » stř úno 07, 2007 22:12

a už se ti nechce?

takže kosí bratry jsem uhodl jo?

Příspěvek od **DDT** » stř úno 07, 2007 22:13

kšanda píše:a už se ti nechce? takže kosí bratry jsem uhodl jo?

chce

Jedu taky
kosáky jsi uhodl

Příspěvek od **kšanda** » stř úno 07, 2007 22:32

no proto. sem si řikal že by ses nevydržel na to jen dívat

Příspěvek od **Butcher** » stř úno 07, 2007 23:42

Dobře.Kašlu na to.Stejně ještě nemám prachy, a taky jsem na vážkách jestli si radši nekoupit nový auto(Rencka bych si samozřejmě nechal

, jen bych tyhle ty věci na pár let odložil...ať si taky užiju trochu toho mládí dokud je čas

) .Takže vám nechám buď tuhletu sezónu a nebo ještě pár dalších na testování a až pak to obšlehnu

Na jaře budu muset podniknout do Val-Mezu průmyslovou špionáž

Počítej se mnou

A ještě k tomu motoru

Co to znamená "Fková řada"?To jako 1.7?
Edit: Tak jsem tak nad tím motorem v práci přemýšlel a došlo mi že je to blbost.V pravidlech se přece píše, že systém přípravy směsi musí být zachován a jestli jsou tam 4 karbutátory, tak to muselo už karburátor mít.Takže 1.7 je ze hry.A atmosferická 1.4 180k na vytrvalostní závody

Takže jsem zas tam kde jsem byl

Každopádně vidím velkou ochotu......a cítím zklamání

........

Sova · Příspěvek od **Sova** » čtv úno 08, 2007 21:55

a proč zrovna "LeBlecha" japato vzniklo?

Příspěvek od **DDT** » čtv úno 08, 2007 22:35

Sova píše:a proč zrovna "LeBlecha" japato vzniklo?

Stejne jako napad se zavodama

Ja za to nemuzu, ma hlava si dela co chce

Příspěvek od **Márty** » sob úno 10, 2007 20:28

100KUC píše:
kšanda píše:kdo jsou kosí bratři? 100márty?
Márty, Márty, odhalili nás

A je to, náš obojetný pseudonym je venku.

Příspěvek od **Butcher** » ned úno 11, 2007 03:11

Márty píše:
100KUC píše:
kšanda píše:kdo jsou kosí bratři? 100márty?
Márty, Márty, odhalili nás
A je to, náš obojetný pseudonym je venku.

On to někdo nevěděl?

MiraF · Příspěvek od **MiraF** » pon úno 12, 2007 06:18

Brody píše:Zdravím Vás páni, tak tento článok som nemal čítať. Srdce mi zapištalo ked som prečítal ten výkon R11-cky. Mám takú predtuchu že asi idem šetriť s môjho úbohého platu na dajšiu 11-cku aby som ju mohol pripraviť na niečo podobné. Prietelia ak máte najaké návody na upavovanie častí auta tak vás poprosím pošlite mi ich na erikbrody@azet.sk. Hlavne MiraF si písal že máš niečo , tak ta poprosím o zaslanie. Vopred dakujem

....Čauky,o víkendu jsem to hledal a bohužel nenašel,tak sorry!

Příspěvek od **Mario Horak** » pon úno 12, 2007 09:54

DDT píše:
Sova píše:a proč zrovna "LeBlecha" japato vzniklo?
Stejne jako napad se zavodama
Ja za to nemuzu, ma hlava si dela co chce

Mne sa viac páči Káča.

Až začne preháňať čerta, čo dostane pod kapotu.

Brody · Příspěvek od **Brody** » pon úno 12, 2007 14:59

MiraF píše:
Brody píše:Zdravím Vás páni, tak tento článok som nemal čítať. Srdce mi zapištalo ked som prečítal ten výkon R11-cky. Mám takú predtuchu že asi idem šetriť s môjho úbohého platu na dajšiu 11-cku aby som ju mohol pripraviť na niečo podobné. Prietelia ak máte najaké návody na upavovanie častí auta tak vás poprosím pošlite mi ich na erikbrody@azet.sk. Hlavne MiraF si písal že máš niečo , tak ta poprosím o zaslanie. Vopred dakujem
....Čauky,o víkendu jsem to hledal a bohužel nenašel,tak sorry!

V pohode nevadí, ale ak by si o to dakedy zakopol tak mi to pošli. Aj tak dík.

Radovan · Příspěvek od **Radovan** » ned úno 18, 2007 18:24

Butcher píše:Může to tady s tím Protlumem ještě někdo kompetentní potvrdit?
To MiraF: Kolik tě stálo to HPéčko?Fuego má vzadu taky torzku?

Doufám, že jsem odpověď nepřehlédl. Fuego má vzadu vinuté pružiny. Náprava je uložena v gumových pouzdrech a umožňuje její natáčení okolo středového uložení pro lepší vedení stopy v zatáčkách. Zajímavý systém. Vyspělejší systém, měl mnohem později Passat a Honda.

Radovan · Příspěvek od **Radovan** » ned úno 18, 2007 19:07

Myšlenka je to výborná.
Pokud si správně pamatuji, tyto amatérské závody mají max. povolený objem 2,6 litru a koeficient přepočtu u přeplňovaných motorů je 1,3.
To je tak nízká hodnota, že je škoda jí nevyužít.
Renaultu jsou přitom přeplňované motory vlastní.
Když tedy vzniká nevýhoda předního náhonu, dohonil by to výkon a průběh kroutícího momentu.
Budou tam dvoulitrové přeplňované motory s výkonem přes 300 koní.
Ideálním autem, když už saháme po starších modelech, by byla s minimálními úpravami střeďáková R 5. Možná by vyšla na přibližně stejné náklady. Je to hotový supersport. Na okruzích sice tolik nevynikala, ale na takové závody by vhodná byla. Motor je stavěný s velkými rezervami a možných 300 koní s hmotností okolo necelých 900 kg by dělal z auta stíhačku. Vrcholné výkony dosahovaly hodnot přes 420 koní. Také jsem četl o R 5 s tímto motorem vpředu. Samosvor měl hodnotu 15%. To by šlo i do 11

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » ned úno 18, 2007 20:38

Radovan píše: Ideálním autem, když už saháme po starších modelech, by byla s minimálními úpravami střeďáková R 5.

Radku, sám ale znáš cenu, za kterou se takový auto dá pořídit. Ani kdyby každý z nás přispěl, nebylo by to reálný. R11 se dá postavit oproti tomu z části "vlastními silami".

Příspěvek od **DDT** » ned úno 18, 2007 20:39

Jan Kalina píše:
Radovan píše: Ideálním autem, když už saháme po starších modelech, by byla s minimálními úpravami střeďáková R 5.
Radku, sám ale znáš cenu, za kterou se takový auto dá pořídit. Ani kdyby každý z nás přispěl, nebylo by to reálný. R11 se dá postavit oproti tomu z části "vlastními silami".

Mezi námi - mít to, tak s tím asi na závody nepůjdeme

Radovan · Příspěvek od **Radovan** » ned úno 18, 2007 21:46

Jan Kalina píše:
Radovan píše: Ideálním autem, když už saháme po starších modelech, by byla s minimálními úpravami střeďáková R 5.
Radku, sám ale znáš cenu, za kterou se takový auto dá pořídit. Ani kdyby každý z nás přispěl, nebylo by to reálný. R11 se dá postavit oproti tomu z části "vlastními silami".

Já vím. Na mobile. de je jedna za 9 800 EUR

Jinak okolo 30 000 EUR a 50 000 EUR ty nejlepší kusy .
Pokud byl ten 118 KW motor u R 5 umístěn u omezené série i vpředu se samosvorným diferenciálem 15% (vim o jednom takovém autě v Čechách ), šel by nastěhovat i do 11

Spodek motoru mají stejný. Vzpomeň na tu R 5 biturbo s motorem vpředu - co jsi mi dohodil. Mluvil jsem s majitelem. Byl to 2,0 l OHC s malým a velkým turbem. Člověk ani netuší, co vše ten koncern vyrobil

Radovan · Příspěvek od **Radovan** » ned úno 18, 2007 21:57

DDT píše:
Jan Kalina píše:
Radovan píše: Ideálním autem, když už saháme po starších modelech, by byla s minimálními úpravami střeďáková R 5.
Radku, sám ale znáš cenu, za kterou se takový auto dá pořídit. Ani kdyby každý z nás přispěl, nebylo by to reálný. R11 se dá postavit oproti tomu z části "vlastními silami".
Mezi námi - mít to, tak s tím asi na závody nepůjdeme

No, abych byl něco platný.
Před rokem jsem se přetransformoval z distributora mléčných výrobků na výrobce čerstvých chlazených jídel. Mohl bych zajistit stravování celého týmu - takové cateringové služby.

Příspěvek od **DDT** » ned úno 18, 2007 22:08

Radovan píše:
DDT píše:
Jan Kalina píše:
Radovan píše: Ideálním autem, když už saháme po starších modelech, by byla s minimálními úpravami střeďáková R 5.
Radku, sám ale znáš cenu, za kterou se takový auto dá pořídit. Ani kdyby každý z nás přispěl, nebylo by to reálný. R11 se dá postavit oproti tomu z části "vlastními silami".
Mezi námi - mít to, tak s tím asi na závody nepůjdeme
No, abych byl něco platný.
Před rokem jsem se přetransformoval z distributora mléčných výrobků na výrobce čerstvých chlazených jídel. Mohl bych zajistit stravování celého týmu - takové cateringové služby.

To je docela dobrej nápad

Příspěvek od **DDT** » ned úno 18, 2007 22:13

Radovan píše:
DDT píše:
Jan Kalina píše:
Radovan píše: Ideálním autem, když už saháme po starších modelech, by byla s minimálními úpravami střeďáková R 5.
Radku, sám ale znáš cenu, za kterou se takový auto dá pořídit. Ani kdyby každý z nás přispěl, nebylo by to reálný. R11 se dá postavit oproti tomu z části "vlastními silami".
Mezi námi - mít to, tak s tím asi na závody nepůjdeme
No, abych byl něco platný.
Před rokem jsem se přetransformoval z distributora mléčných výrobků na výrobce čerstvých chlazených jídel. Mohl bych zajistit stravování celého týmu - takové cateringové služby.

To je prima nápad

Mas nejakou predstavu?

Příspěvek od **kšanda** » ned úno 18, 2007 23:55

to je přece jasný. radovan vás vždycky na okruhu dojede s biturbem a okýnkem podá nápoj a nějakou hotovku

Renault Club ČR / SR

Renault club staví závodní tým

Kdo je online