Diagnostika Renault CLIP

[GREYWOLF]

No tak to nikdo přesně neví... Když si hraju se světly ( zapínám vypínám ) tak se nic nestane ,ale před montáží DRL jsem to měl natvrdo přes diagnostiku na zapnuto. Pak jsem si to nechal vypnout,ale chtěl jsem jen aby to fungovalo na senzor a to se nepovedlo no a teď bych to potřeboval zase zapnout na senzor....

[dlabca]

Automatická funkce
Při běžícím motoru jsou podle vnějších světelných
podmínek automaticky rozsvícena
nebo zhasnuta tlumená světla bez pohybu
páčkou 1 (poloha 0).
Tato funkce může být deaktivována, popř.
znovu aktivována.
– Pro její deaktivaci otočte při zapnutém
zapalování a zastaveném motoru dvakrát
za sebou páčkou 1 z polohy 0 do
polohy obrysových světel. Tato akce
bude potvrzena zvukovým signálem.
Automatická funkce (pokračování)
– Pro její aktivaci otočte při zapnutém
zapalování a zastaveném nebo běžícím
motoru páčkou 1 dvakrát po sobě z polohy
0 do polohy obrysových světel. Tato
akce bude potvrzena zvukovým signálem.


Přímo z návodu. Takže jenom na parkovačky.

[GREYWOLF]

OK já to zkoušel s nastartovaným autem a to se nepovedlo nastavit nic. Dneska testnu se stojícím motorem.

[jarda19]

V DDT je funkce ,,Přítomnost denního osvětlení,, možnosti ,,on-off,, Je to oktet 1, Bit 4.
Mělo by to být i v klipu, nechce se mi jít do auta abych se podíval.

[GREYWOLF]

DDT a Espace IV ph2 si spolu nerozumí. Clip mám,ale ještě jsem to v něm nenašel....

[GREYWOLF]

Tak mi to nedalo a šel jsem to vyzkoušet. Je jedno jestli motor běží nebo ne,ale auto prostě nereaguje i kdybych tu páčku ukroutil. prostě zapíná a vypíná světla,ale žádné potvrzení na displeji,ani signalizace se nekoná... Zkusil jsem to znovu najít v clipu,ale ani tam jsem neuspěl. Možná to bude i tím že jednotka osvětlení je v sekci "nenamontováno" viz obrázek.



Setkal jste se s tím už někdo Nějaký nápad jak to řešit, nebo co dělám blbě
Díky
Lukáš

[Krovak]

Osvětlením je myšleno vnitřní, ne venkovní
Světla se konfigurují v UCH. Přepínání módu páčkou (2x parkovačky) jde pokud vím jen u Clia, ostatní modely na to nereagují.

[jarda19]

Greywolf: teda že tě baví jezdit s takovým autem kde není ohřívání. Není ti v něm zima ? A to ti nenamontovali osvětlení ? To sis musel dodělávat samodomo ? Ale zato budeš mít fyzičku když ti tam nedali posilovač řízení. A místo komunikační jednotky vozíš manželku ???

[GREYWOLF]

Hele baví

Hlavně Espacem jsem nahradil Transportéra z 98 a to je sakra rozdíl v pohodlí a přitom nosnost je shodná

Krovaku, děkuji za radu našel jsem a asi i zapnul. Teď čekám na tmu abych to zkusil

[Krovak]

Co zakrýt senzor?

btw, máte někdo odkaz na funkční v154?

[GREYWOLF]

Dnes nejsem úplně kreativní...

V154 je dostupná zde

Ale není to úplné jako v153 jelikož to má jen 1,7Gb. Diagnostikování funguje,ale chybí tam data o chybách a nějaké technické nóty.

Patch je shodný pro starší verze. Já použil z verze 148.

[speedy11]

Dnes nejsem úplně kreativní...

V154 je dostupná zde

Ale není to úplné jako v153 jelikož to má jen 1,7Gb. Diagnostikování funguje,ale chybí tam data o chybách a nějaké technické nóty.

Patch je shodný pro starší verze. Já použil z verze 148.

Verze bude úplná, Renault myslím od v153 přešel na nový způsob komprimace. Průběh rozbalování je vidět i i při samotné instalaci.
I v155 je takhle malá a je kompletní. Data k jednotkám jsou přidávány postupně do nových verzí programu, s novějšími verzemi už budou dostupná a viditelná. Pro okamžité načtení je potřeba připojení k R.Net, takže v orig. servisech tyto data můžou vidět hned.
Technické nóty v CLIPu pokud vím nejsou, ty jsou s díly i manuály oprav v Dialogys. V CLIPu jsou maximálně tak postupy diagnostiky...

[Krovak]

Jo, jenže po instalaci nejde spustit, instaluje se to asi hodinu, odinstalace půl hodiny. Dlabu na to, vracím se k v130, abych se tu s něčím babral 4 hodiny bez výsledku, tak na to pěkně kálím.
Jinak to asi bude komplet, protože se to rozbaluje v 7zipu, proto to taky trvá tak dlouho.

[krt.ecek]

upřimně jsem nikdy nepochopil, k čemu nové verze CLIPu na starší vozidla, mám thalii z roku 2009, verzi clipa snad 120(?) a nemám pocit, že by něco chybělo... co by mi upgrade přinesl?

[Krovak]

Tak třeba po upgradu z v108 na v130 se daly prohlížet diagnostická data i bez sondy a připojeného auta, další změny jsem nezaregistroval.

[krt.ecek]

a to je k čemu? když chci něco diagnostikovat, tka jsem snad v tom autě ne?

[GREYWOLF]

Mě ta 154 běží bez problému na Win 7 32bit. A mas pravdu jsou tam diagnostické postupy a třeba Clio mi to ukáže, ale u Espace ne....

[Krovak]

a to je k čemu? když chci něco diagnostikovat, tka jsem snad v tom autě ne?

To je proto, když si chceš doma v klidu projít zaznamenaná data, popřípadě je porovnat s manuálem.

[faradaj]

Pánové, je někde ke stažení manuál nebo příručka k diagnostice? Kapku v tom plavu, nevím kde co zjistím a kde co nastavím. Jo a co znamená chyba multiplexní sítě? Tohle mi to občas napíše zmáčknu OK a program funguje dál.
Díky za info

[speedy11]

Pánové, je někde ke stažení manuál nebo příručka k diagnostice? Kapku v tom plavu, nevím kde co zjistím a kde co nastavím. Jo a co znamená chyba multiplexní sítě? Tohle mi to občas napíše zmáčknu OK a program funguje dál.
Díky za info

Pohledej na Googlu: "Autoformation Clip" a jinak i zde: http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=21&t=48627

[Šamša]

Tak jsem na počtvrté nainstaloval v154, je tam trochu jiný postup, než u např.v130, tam se musely kreknout registry a pak vyměnit exáč za upravený, provést registraci bez internetu a pak původní exáč znovu vrátit. U verze v154 se pouze krekují registry, pak se instaluje bez připojeného internetu, rozbaluje to sakra dlouho. Připojil jsem sondu a windowsy si instalovaly ovladač, po spuštění programu se sice na začátku sonda detekovala, ale pak to vyplivlo hlášku, že sonda nebyla detekována a zmizela v seznamu. Není nutno ještě vyšťárat a ručně instalovat ovladač? Problém je že jsem ho v té verzi nikde nenašel, mohu použít ovladač který je např. v balíku ve verzi v153?

[Zefek]

Registry se krekují proto, aby to rozpoznalo správnou verzi windows a jazykovou mutaci. To nemá s registrací clipu nic společného. Postup je stejný jako u verze 130. Ovladače můžeš použít starší.

[JiKra]

Dobrý den,
Mám otázku na diagnostiku Can CLIP v.143. S diagnostikou mohu zjišťovat chyby a také je i mazat a diagnostikovat multiplex sítě. Nicméně to je celé, funkce programování, o kterou mě nejvíce šlo, mi nejde provádět a spousty dalších věcí jako třeba, zjistit skutečný počet najetých kilometrů nebo přiřazovat karty k automobilu mi nefungují nebo je nemohu najít. Ono je to vcelku zatím pro mě dost nepřehledná (I když mám k dispozici návod CLIP Renault – samostudium) a v celku drahá diagnostika, která umí mazat jen chyby, což zvládnou i levnější kousky za tisícovku. Prvně se mi zobrazí tabulka s výzvou zadání sériového čísla klipu, když najedu do režimu programování, ať už za účelem načtení kódu ventilků kol nebo nastavení tempomatu nebo přiřazení karet k autu nebo jiných programovatelných funkcí, tak mě program diagnostiky zastaví s dotazem na jakési sériové číslo klipu, které jde navíc zadat pouze jen jednou, nevím, jestli se to dá změnit někde v podrobnějším nastavení. Nevím, kde takové číslo mám sehnat nebo jestli je někde vyryto uvnitř samotného klipu, ale při aktivaci programu pomocí aktivačního cracku bylo v tabulce psané „Sériové číslo vašeho CLIPu „18098445R“. Po zadání sériového čísla klipu do tabulky (v režimu programování) se nic nestane, až na to, že při příštím spuštění režimu programování, mě už žádná tabulka nenaběhne a ani se mi nezpřístupní funkce režimu programování. Jen vše zůstane šedé a nepřístupné.
Proto se chci zeptat, jestli s tím má někdo z vás zkušenosti a mohl mi poradit. Kdyby byl někdo z okolí Jablonce nad Nisou a byl ochotný mi předvédst diagnostiku názorně, prosím ať se mi ozve a na dalším bychom se dohodli. Předem vám děkuji za rady.

Diagnostika je úplně nová a na to co mi zatím předvedla je pěkně drahá.

Mám Renault Laguna II 2,0 IDE 16V, výbava Privilege , r.v.květen 2002

Vše provádím na notebooku s Windows XP 32bit bez přístupu na internet a s vyhovující hardwarovou kompatibilitou.

Jsem na fóru nový a nevím, jestli jsem správně trefil téma? Jestli ne, tak mi to promiňte.

Předem děkuji za rady. JiKra.

[Zefek]

Nastavení ventilků, tempomatu, přiřazení karet, ... se neřeší přes programování. To slouží k úplně něčemu jinému.

[jarda19]

JiKra: Teda já osobně bych měl strach jak dlouho mi laguna bude stát před barákem kdyby šlo přiřadit cizí kartu k mému autu jen za pomocí clipu za 3000kč