Air France

[Víťa Malina]

jj. mokro je fakt mrcha, zrovna minulý týden jsem nějak neodhadnul přilnavost starých ztvrdlých zimních gum na služebním autě a při sjezdu z dálnice k benzince jsem chytil pěkný smyk, naštěstí jsem to dokázal srovnat, ale bylo to dost nepříjemné, tak další zkušenost.

[vinetou]

sory omlouvám se nechtěl sem se tě nák dotknout nebo urazit vím jaké to je já osobně před třema rokama na slovensku u košic předjížděl avii a bafla na mně sprotisměru liazka a já vůl se lek hamt na brzdy kola se mi kously a narval sem to přímo pod ní naštěstí byla hodně rezavá takže tim nárazem jí ulítla přední náprava někdy semi to v noci zdá jak na mně letí kolo rozbije přední sklo a pár centáků od hlavy přeletí na horu. naštěstí na hodně velký štěstí vez sem ty nejdrahší co mám svoji rodinu nikomu sem nic neudělal akorát sobě jak sem kroutil volantem tak se to stočilo na moji stranu a rozmačkalo mi to koleno na levý noze následky budu mít až do smrti ale jak řikám pokud jeto jenom auto je to v poho jinak byse člověk musel zbláznit

[Butcher]

vysoká rychlost + elementární chyba-prudké ubrání plynu v kombinaci s letníma gumama a 0°C

[kšanda]

noo. tak to je blbost. ne omyl. hlavně ta vysoká rychlost a o °C na mokrý silici. ale to se nám to radí. hlavně že jsi živej. jak tu už pár lidí napsalo. a že to neodnes někdo úplně cizí

[Butcher]

hlavně že jsi živej. jak tu už pár lidí napsalo. a že to neodnes někdo úplně cizí

Přesně tak.Zvlášt po nedávné události viz. jinej topic, tohle dopadlo ještě relativně dobře.R.I.P. Peggy se spraví a za nějakej čas k ní přibyde i černej Pažout

[Sova]

Včera se mi podařilo odvařit spojku ...Nevím jestli je to celé obložení, nebo jen lamela...S kolika mám tak počítat na opravu?

[Ladislav Ballý]

Včera se mi podařilo odvařit spojku ...Nevím jestli je to celé obložení, nebo jen lamela...S kolika mám tak počítat na opravu?

Nevím co si tou větou myslel, ale pokud ti klouže , tak je to celé obložení- tudíž celá lamela. Tam je právě taková obložená věc co se jí říká lamela. Já kupuval na R 21 celou SADU (lamela, ložisko, přítlačák) tuším za 5 500,-.

Jinak k bouračkám. Není to tak dlouho co moje Laguna utrpěla jednu lehkou újmu na kráse od mé ženy, pak druhou od klempíře , to celí dal dohromady jinej klempíř i z lakem, ále ten v zápalu boje zapoměl nastříkat lavý práh. Mno ten totiž jedinej zůstal na autě před lakovnou a ostatní díly byli v boxu. Po návratu z lakovny mi nějakej dobrák pomhl od předních mlhovek.No a tuhle neděli jsem si tak v klidu odbočoval z nábřeží do Letenskýho tunelu na šipku (je to tam jinak značený) a v protisměru z tunelu na mě bafla Caravela, která hrozně někam spěchala. Manželka řvala děsem, ze mě vylétlo několik pánských přirození a klidná jízda na návštěvu byla ta tam. Jsem klidnej člověk, takže jsem nechal na nábřeží asi 20dkg zimní strouhanky značky GOOD YEAR a se svejma 66KW jsem vyrazil za ní. Ten vůl jel jenom natankovat do Argentinský k Benzině. Teda to nevím jestli tankoval, páč u toho už jsem nebyl. Lidi, nezamykejte se v autě, když si chce s váma někdo promluvit. Strašně praskaj boční okna. No a pár ran na uvítanou s novým kamarádem. Úplně přesně věděl co proved, tak jsme se rozešli. Ani neřval. Teda kvůli tomu oknu, jinak bolestí různých částí těla trochu jo.

[Anarki]

Tak tak, když už rozděláš spojku (práce jak na kostele), nejlíp uděláš když vyměníš všechno.
Nemá smysl vyměnit teď lamelu o 2 tisíc km přítlačák a o dalších 1000 km ložisko. Obzvlášť platí u sporťáků.

[Jan Kalina]

Minulý týden jsem si nechával nanýtovat nový obložení na lamelu do 11ky, vyšlo to za lidovou cenu 244,-káčé a měl jsem to na počkání za 13 minut hotový.
Musíš lamelu prohlídnout, jestli nemá uvolněný pružiny - jinak nemá cenu repasovat. Přítlačák nesmí být spálený, setrvák taky. Jinak měnit za nový - což je lepší v každým případě.

[HOPPA]

Lidi, nezamykejte se v autě, když si chce s váma někdo promluvit. Strašně praskaj boční okna. No a pár ran na uvítanou s novým kamarádem. Úplně přesně věděl co proved, tak jsme se rozešli. Ani neřval. Teda kvůli tomu oknu, jinak bolestí různých částí těla trochu jo.

Tak to jsi stejný jako kámoš.Ten vydržel jezdit za chlápkem 3 hod,který mu vylít z vedlejší a ještě na něj ukázal vztyčený prostředník,než chlápek přišel na to,že 2l auto se svojí 1.4 prostě neujede.Taky se zamknul,ale když viděl,že se blíží ruka s klíčem na kola k jeho oknu,dobrovolně vystoupil Osobně s tím nesouhlasím,jen mi přijde k smíchu ten maník a jeho marná snaha o útěk
to Ladislav Ballý-asi určitě bych se po přímém ohrožení života zachoval stejně

[Sova]

A teď něco ohledně mé vážně nemocné Peggy :
Řešim velmi vážné dilema, moje 306 je nabouraná na levou stranu zepředu a od lampy veřejného osvětlení pochroumaná zezadu, z pravého boku...na obou místech musí jít na stolici.Problémem je že to auto už jednou na stolici s určitostí bylo, sice né na stejných místech, ale bylo
Vcelku nevím jak to řešit...takhle....sem klidně ochoten vrazit do opravy 70.000,-, jelikož to auto sem nikdy neměl v plánu prodat tím stylem, abych za něj získal ještě nějaké solidní peníze.Takže by mi ani svým zpusobem nevadilo že by mě to auto stálo něco málo přes 200.000,-
Jde o to že potřebuji záruku, že po takové opravě mi to auto nezačne třeba při 100 na dálnici plavat, ono samozřejmě není to žádná 1.4 ale 163 koňový dvoulitr takže případná oprava by musela být velmi precizní
Když to řeknu na rovinu je to nabourané dost, ale není to zas totální totálka, tedy by mě zajímalo jestli velmi šikovný autoklempíř by to dokázal spravit tak aby to bylo podvozkově vcajku?A jinak jestli je možné,že za nějakých okolností to auto nedá do puvodního stavu i sebelepší a velmi zručný autoklempíř???Vím ono je to těžké o tom debatovat, když to mimo Butchera odsud nikdo neviděl...ale zkuste
Jinak samozřejmě by bylo lepší to rozprodat na díly a připočíst k tomu to co mám na opravu a koupit znova to samý...jenže ono to má v zásadě dva háčky, ten první je že se to auto velmi špatně shání(momentáně nic na prodej u nás není a čekuju to tady už hodně dlouho...a venku taky nic moc, alespon podle mobile.de a autoscoutu.de a když už, tak ceny jsou velmi často dost přemrštěné).A za druhé, možná Vám to bude znít trochu dětinsky, ale je to tak, nemůžu si pomoct, jde o to že k tomu auto mám jistý, dejme tomu citový vztah a pěkně mě s prominutím XXXX že sem ho rozbil a chtěl bych to napravit, touto formou se jí chci svým způsobem omluvit, za to co sem té mojí Peggy udělal

dík za názory a netlučte mě

P.S Kdybyste někdo měli kontakt na velmi dobrého autoklempíře v okolí Olomouckého a případně i Zlínského kraje tak mi dejte vědět

[Anarki]

V takovém případě bez vizuálního kontaktu těžko dobře poradit.
Záleží jak to bylo prvně nabořený, pokud tak jako teď (dost) tak bych od toho upustil a přestavěl to do jiný kastle. Ono si po opravě možná vůbec nevšimneš že to plave, špatně seřízený podvozek je nevyspytatelný.
Pokud se po opravě na Peggy díky neseřízenýmu podvozku znova vymeleš tak ji moc nepomůžeš. Být tebou vůbec bych nepospíchal, v klidu si počkej na hezký kousek venku nebo doma a až se objeví tak ho buď předělej, nebo si ho jen přehoď na značkách. Čím víc urychlíš opravu nabořenýho auta tím dřív zahladíš skvrnu na duši a začneš znovu vyvádět (I když si teď říkáš že to určitě neuděláš.) Čím déle budeš na Peggy koukat (v případě že zůstane jako dárce) tím líp pro tebe i pro tvojí týmovou jednotku air france R11

Ale dávat dohromady dvakrát pořádně nabořený auto, to je moc velký riziko. Jedině že bys vyměnil komplet podvozek i s nápravama. Na co ale taky potřebuješ dárce, kupovat nový z Peugeotu určitě nebude správna volba

[Mario Horak]

Všetko sa dá opraviť.

[Butcher]

Co kecáš, vždyť sou ty fotky na předchozí stránce

[bluem]

Autíčka je opravdu škoda, kamarád má úplně stejné a musím říct že jízda v 306GTi opravdu stojí zato

[Sova]

Autíčka je opravdu škoda, kamarád má úplně stejné a musím říct že jízda v 306GTi opravdu stojí zato

To máš pravdu, měl sem možnost jet i v Cliu Sport a ty auta jsou si hodně podobná...
Už se těším až bude spravený...pokud vše pujde podle plánu, tak květnu už budou naše lety bez výluk

[Butcher]

Tady je ten předek - lepší fotka.Zadek je na předchozí straně.Nevypadá to tak strašně
http://www.renaultclub.cz/phpBB2/album_ ... pic_id=131

[Sova]

Tak 306 jsem prodal bratrovi za 35 tis Hold vyhrála chladná hlava...
Prozměnu potěšující zprávy :
Na Turbu je od včerejška nová levá poloosa, nová komplet spojka, vyměnili jsme převodový olej a vyměnily turbo, jelikož bylo prasklé v plnící části, za jeté, s menší vůlí ale tlačí to co má
Renda jede tak o 30 procent líp (Milane měl si pravdu )
Jsem z něj celej rozjařen
V brzké době budu muset vyměnit těsnění pod víkem a repasovat bubny a starosti mi taky dělá výfuk...je prasklý tuším v prostřední části a přemýšlím jestli mám koupit nový sériový, anebo sportovní univerzál koncový díl a vyhodit prostřední tlumič a místo něho tam dát jen trubku...
Spojková sada Valeo mě přišla na 2540,- a nová polosa od RCA 2540,-

[Anarki]

Ty máš na 1,4 Turbu vzadu bubny

K tomu výfuku: Záleží na tebe. Tím že vyhodíš prostřední tlumič a dáš místo něj rouru určitě pocítiš koníky navíc. Zvláště když dáš dozadu ještě laďák. Ovšem taky budeš dělat větší hluk. Sportovní cool zvuk při akceleraci ti môže jít po čase na nervy, zvláště při delších jízdach
Takhle udělaný jsem to měl před G.O. a lezlo mi to na nervy.

Kdyžtak bych dal na konec laďák a do středu sportovní tlumič (možná i trochu menší než sériový).

K té spojce blahopřeji, moje stála něco přes 7 tisíc SK a to ještě nebyla ta nejdražší

K té rozjařenosti, pozor na rychlou jízdu na mokrým

[Sova]

Ty máš na 1,4 Turbu vzadu bubny

K tomu výfuku: Záleží na tebe. Tím že vyhodíš prostřední tlumič a dáš místo něj rouru určitě pocítiš koníky navíc. Zvláště když dáš dozadu ještě laďák. Ovšem taky budeš dělat větší hluk. Sportovní cool zvuk při akceleraci ti môže jít po čase na nervy, zvláště při delších jízdach
Takhle udělaný jsem to měl před G.O. a lezlo mi to na nervy.

Kdyžtak bych dal na konec laďák a do středu sportovní tlumič (možná i trochu menší než sériový).

K té spojce blahopřeji, moje stála něco přes 7 tisíc SK a to ještě nebyla ta nejdražší

K té rozjařenosti, pozor na rychlou jízdu na mokrým

Bohužel 11 Turbo Phase I má sériově vzadu bubny To mě pěkně XXXX...

Ohledně té spojky a polosy, mám v Autobenex 40 procentní slevu na díly, jelikož brácha dělá v pobočce ve Zlíně vedoucího...
Defacto mám novou polosu levnější, než normálně na pultě stojí repas...

Tak mě napadá, ohledně toho vašeho narázníku na GTT a GTE, Všichni to prezentujete jako by nebyl k sehnání ani u Renaultu, nedávno sme se o tom bavili s Milanem, ale přece GTE a GTT se dělali do roku 88´. GTT tuším dokonce do roku 91´!!To znamená že Renault má ze zakona povinnost ještě minimálně 1 rok na to auto dělat všechny díly
Tuším že Milan říkal, že koupili prasklej z vrakáče za 3500,-!Kdyby v Renaultu stál, střelím, 4500,- V čem je problém

[Anarki]

Když jsme už znova u toho nárazníku tak ti to osvětlím abys byl v obrazu.

Nárazník pro GTE GTT Phase 2 v Renaultu je ovšem nenastrojen stojí 6.000,- Sk bez DPH !!!

Bylo by dobrý koupit i ozdobní lišty kde jedna strana sady stojí 2000,- Sk bez DPH !!!!!!!

K Tomu záslepku která je prý k nesehnání za 400 bez DPH.

K tomu sada držáku kde jeden stojí 300,- Sk s DPH

Jedna šrouba na držák stojí kolem 100 korun potřebuješ je čtyři.

Ještě dvě šrouby co ten držák s nárazníkem přichycují o kastli, jedna stojí dvě stovky.

Ještě jeden dodatečný spodní držák ten stojí komplet kolem tří stovek, zatím jsem ho neobjednával takže neznám jeho skutečnou cenu jenom přibližnou z Dialogysu.

Takže neměj nám za zlý, že na nový nárazník z Renaultu prdíme

BTW: GTE a GTT se dělalo do roku 1991 a do roku 1992 se prodávalo .

[Butcher]

vyměnily turbo, jelikož bylo prasklé v plnící části, za jeté, s menší vůlí ale tlačí to co má

Vždyť už jsem ti to vysvětloval a ty's říkal, že to chápeš

Renda jede tak o 30 procent líp
Jsem z něj celej rozjařen

30 Neblázni....navíc když si mě v tom vezl, tak si říkal, že nevíš jestli to jede líp nebo ne

[Sova]

vyměnily turbo, jelikož bylo prasklé v plnící části, za jeté, s menší vůlí ale tlačí to co má

Vždyť už jsem ti to vysvětloval a ty's říkal, že to chápeš

Renda jede tak o 30 procent líp
Jsem z něj celej rozjařen

30 Neblázni....navíc když si mě v tom vezl, tak si říkal, že nevíš jestli to jede líp nebo ne

Tak protože jsem to auto měl asi hodinu spravený a bylo teplo, tudíž jsem to nemohl objektivně posoudit, jelikož, naposled co sem s tím jel, když byla spojka ještě OK, tak byla relativně zima
Večer, červánky relativně chladné jarní počasí...bylo to znát
Jako o 30 asi né, ale tak o 15 jo

A k tomu vyměnily
Samozřejmě že já sem to neměnil, ale bez mých peněz by to ani oni neměnily...To se jen tak říká...
Neslovíčkař...
Tak já nevím co to je za část...sice si mi to vysvětloval, ale já už si to nepamatuju Šak mě znáš...
Prostě to jede lépe...

[Butcher]

15 beru ale dnes jsem se od Radu dozvěděl, že prej si mu říkal, že to jede stejně jako moje a s tím pro změnu souhlasit nemůžu
Jinak nejde mi ani tak o to kdo to měnil, ale o tu gramatiku

[Sova]

15 beru ale dnes jsem se od Radu dozvěděl, že prej si mu říkal, že to jede stejně jako moje a s tím pro změnu souhlasit nemůžu
Jinak nejde mi ani tak o to kdo to měnil, ale o tu gramatiku

Já Radovi říkal, že to jede jak tobě, ještě než si začal upravovat
...
Nevím proč tyhle drby řešíš na RC