je možné nechat si auto na nd?

[Lukas11]

nazdárek lidi dnes jsem se dozvěděl od servizáka že mi umřela laguna :-/. chci se vás zeptat jestli eště jde nějak udělat to že bych si auto nechal doma bez značek na rozprodání nebo na nd. jde o to že za rok a půl jsem do laguny dal přez 40tkč a chtěl bych aby se mi alespoň něco vrátilo. celkem jsem i s kupní cenou dal něco málo přez 100 000 a vůbec se mi ji nechce nechávat jen tak nechat zlikvidovat za nic.

[Lukas11]

pls někdo kdo tomu vážně rozumí pro rok 2015 děkuji

[Ocko]

Nevidim důvod proč by to nešlo. Ale nastudovaný to nemám takže nejlepší bude zavolat na registeaci vozidel a ověřit jestli se neco nemenilo,ale byla by to blbost kdyby to neslo.

[Jan Kalina]

Samozřejmě že to už několik let nejde, neumožňuje to zákon o odpadech. K rozebírání vozidel - autovraků jsou oprávněny pouze pověřené osoby a organizace (zjednodušeně vrakoviště), které k tomu mají zvláštní oprávnění (zdaleka to nejsou všechna vrakoviště). Do 30.9.2013 si šlo ponechat vozidlo k jinému účelu využití (a díky tomu vyřadit z registru - na rozebrání na náhradní díly bylo ale stejně výslovně zakázáno), od 1.10.2013 tato možnost zanikla. Od 1.1.2015 jsou sice nějaký změny v registru, postupech a možnostech, ale ponechat si vozidlo na rozebrání na díly stejně už nikdy legálně nepůjde. Co platí zákon o odpadech s paragrafy řešícimi autovraky, vždy se to muselo "schovat" za něco jinýho.

[jarda19]

Snad se nemýlím ale, od nového roku když neplatíš zákonnou pojistku tak ti auto vyřadí z evidence. Pak už asi nikdo nezkoumá co se s autem stalo.

[Lukas11]

jj ale jsou tam docela vysoký pokuty

[Šamša]

Nechal bych vozidlo "dočasně vyřadit z evidence" a za rok bych úředníkovi tvrdil, že jsem ho rozebral za účelem opravy a nakonec díly použil do jiného vozu a pak vůz vyřadit trvale.

[Jan Kalina]

Martine, udělat tohle, pošlou na něj ČIŽP a tak se na něm povozej, že si z toho hodí mašli. Vždyť použít auto na díly (čili rozebrat) dnes už zákony neoprávněný osobě přímo zakazují, takže nic takovýho ve vlastním zájmu nejde použít! Sankce budou v násobku hodnoty dílů.

[Lukas11]

Hezke vyhlidky. Mam to vymyslene asi takto jelikoz jsem skoro bez penez tak jsem kouPil feldu a lagunu pojistim jen na sezonu nebo jak mi to rikali ze by to melo jit. Pote zacne oprava mesic po mesici neco dokud nebude udelana i kdyby to melo trvat 2 roky chci si ji nechat fakt mi je ji lito kdyz jsem do ni dal tolik abych ji jen tak dal zlikvidovat za nic :-/

[peto 1]

Keď sa na SK zaviedol zákon o ekologickom likvidovaní autovrakov (platí všeobecne takmer pre celú EU), tak vznikol problém. Ukázalo sa, že existuje pomerne veľa aut len na papieri, lebo napr. starý pán si urobil so starej škodovky malotraktor a po jeho smrti dediči našli len neodhlásený TP. Z tohoto dôvodu zaviedli dočasný inštitút vyradenia tzv. nezvestných aut, ktoré bolo možné na základe svedectva suseda, alebo niekoho podobného vyradiť, ale neviem, či sa to ešte dá, toto bolo asi pred 2-3 rokmi. Zisti si či v ČR nie je podobná možnosť a pri troche snahy by to bola schodná cesta...

[Zefek]

Ten zákon je postavený na hlavu, nedávno jsem to slyšel v rádiu. Vlastně nesmím ani rozebrat třeba mixér. Chápu, že na jednu stranu jde o ochranu životního prostředí, na druhou, je to dotažené do nepochopitelného extrému. Pokud mi na autě klekne motor (třeba se chytí klika) a já si seženu druhý motor z vrakoviště, motory přehodím, co mám udělat s tím původním? Ve sběrně mi ho nevezmou, protože jde o nebezpečný odpad. Vlastně mi takový motor nikde nevykoupí. Nezbyde tedy, než ho rozebrat na součástky a rozprodat to, co je dobré. To, co je špatné a co není zájem někde uskladním a prostě počkám na lepší časy.

Stejný případ je totiž i pokud si nechám vyměnit motor v servise. Protože jsem si sehnal svůj motor, nemůže si servis jen tak můj motor nechat (to by šlo, pokud by servis sám motor dodal), protože ten motor má pořádně nějakou hodnotu. Jenže kde se ho zbavit? Servis není snad není povinný tenhle motor za nějakou částku převzít, ne?

Ty zákony jsou celkově napsané dost špatně a důsledkem těch zákonů je to, že se člověk dostane akorát do pasti, ze které nejde legálně (nebo s nějakou rozumnou pokutou za blbost) uniknout ven. Prostě si stát všiml, že v tomhle odvětví dost přichází o prachy a tak to vyřešil jak to vyřešil. Ale je to řešení na nic.

[Šamša]

Můžeš motor "zadarmo" odložit do sběrného dvora jako nebezpečný odpad a stane se majetkem provozovatele, např. obce, nebo města. Chytře vymyšleno.
Co jsem Honzo pročítal okolo těch nových zákonů, tak pokud budeš "skladovat" vyřazený vůz na svém oploceném pozemku, tak nic nehrozí i kdyby jsi měl motor vyhozený venku, protože jsi ho "dočasně" odložil a tudíž to není odpad, dle zákona o odpadech, ale díl vozu. Jinak docela kocourkov a další skryté daně, jak vytahat prachy z lidí.

[Jan Kalina]

Ani tak není problém s tím, když máš někde "soubor náhradních dílů" - dávno vyřazený auto nebo díly z něj. Pokud zjevně nepoškozují životní prostředí, nic nikomu po tom. Ale tady jde o ty samotný doklady, kterých není se jak legálně zbavit a jsou právě magnetem na poplatky a šikanu ze strany státní správy a samosprávy. Neřešitelná situace, pokud vlastník není ochoten dokola krvácet.

[Zefek]

Co když to ad absurdum nechám na svém pozemku zvrakovatět do té míry, že z toho bude opravdu hromada šrotu? Žádný zákon mi přece neříká, jak mám skladovat auto, ne? Problém je akorát to, že takové auto by mělo být asi v depozitu a za to je potřeba opět platit. Nicméně, zase tady není zákon, který mi ukládá, kdy mám auto do depozitu dát. Od nového roku taky není potřeba platit pojistku a nikdo to pak nemůže vymáhat zpětně, ne?

[Tomas-Oaza]

pokud vozidlo stoji na soukromem pozemku,jakozto nestoji na verejne komunikaci tak pojistku platit nemusis. stat udela narizeni akorat aby si nahrabali. stejne ty zakony porusuji hlavne ty vrakoviste kteri vydavaji ty zatraceny doklady o likvidaci. jakmile auto odkoupi tak z nej nesmi nic jit ven,ale kdyz na vrakac prijdete tak vam s radosti prodaji jakykolikv dil a to taky neni v poradku. je to proste bordel v tomto state

[Dawes]

Jestli se nepletu, tak poslední verze pojišťovacího a registrovýho zákona právě letos umožňuje auto efektivně vyřadit na díly. Prostě se nechá v polopřevodu, nebo v depozitu nebo jinak "znepojízdněný" a když se s nim papírově nebude nic dělat, ak bude automaticky vyřazeno. Tím pádem za něj netřeba platit a nikdo (stát, vrakoviště) jej nebude postrádat.

[Jan Kalina]

Jenom ti Davide unikl malý detail - v odhlášce to auto muselo být nejpozději k 31.12.2014 a v depozitu ke stejnýmu datu nepřetržitě už minimálně po dobu předešlých 18 měsíců..

[Zefek]

Mě by zajímalo, jak je to řešené a jestli je to vůbec možné, prodat auto do zahraničí s tím, že ho v zahraničí chci nechat zlikvidovat. Třeba tady kousek za hranicema je spousta vrakáčů a chtěl bych to auto prodat tam. Jak by to bylo s dokladem o eko likvidaci. Auto jako takové tam přece prodat můžu, převézt ho tam (třeba ještě jako pojízdné, aby se nejednalo o nakládání s odpady) můžu taky a v zahraničí klekne ... Jak se to pak řeší?

[Jan Kalina]

Stačí si přečíst příslušný paragrafy zákonů o odpadech a provozu. Pokud předáš (nebo prodáš) auto oprávněný osobě ke sběru nebo zpracování autovraků kdekoliv a dostaneš od toho doklad o ekologické likvidaci, je akceptován ten doklad i ze zahraničí (myslím že je tam uvedena EU). Pokud chceš nejdřív udělat "vývoz", zase to není zadarmo.