Prosba o info o aute Renault Megane I Classic 1.8 16v

[umogaara11]

Zdravím vlastním vozidlo Renault Megane I Classic s motorizáciou 1.8 16v. Na dané auto je ťažké zohnať náhradné diely a tak by som sa rád spýtal, či je niekto v tejto komunite, ktorý by poznal aspoň malinkú časť histórie tohto vozidla. Volal som aj do slovenskej pobočky Renault kde mi o danom vozidle (na základe VIN čísla) povedali že je to veľmi ojedinelí model.

Citujem: "V databáze máme uvedené iba informácie v rámci SR. Tento model s motorizáciou 1.8 16v bol na Slovensku evidovaný iba dva krát. Jeden krát v okrese Malaciek (to je váš model) a o druhom vám nemôžem povedať bližšie informácie." (po dlhšom rozhovore mi pani povedala, že druhé auto majú evidované ako "búrané" čiže pravdepodobne zošrotované)

Ďalej mi povedala že tejto motorizácie sa vyrobilo iba 50ks (čo mi celkom nesedí ale je to možné pretože som sa na daný model pýtal dokonca tureckej megane skupiny na Instagrame a ani u nich tento model nikto nevlastní). Od predchádzajúceho majiteľa viem iba to, že si môj model nechal priviezť nejaký bankár ktorý ho predal z dôvodu kúpy Porshe. Prosím ak u vás v ČR niekto vlastní Megane s motorom 1.8 16v dajte mi vedieť poprípade ak by ste vedeli niečo o tomto aute a jeho histórií budem moc rád ak sa o tieto informácie so mnou podelíte. Vopred vďaka.

S pozdravom umogaara11

[Šamša]

Pokud jich bylo pouze 50ks, tak je to potencionální veterán.

[umogaara11]

Pokud jich bylo pouze 50ks, tak je to potencionální veterán.

no ja ho tak považujem akosi mi prirástol k srdcu

[SilverA]

Ale no, s tými 50 kusmi a dvomi kusmi registrovanými na Slovensku by som brzdil. Osobne som naživo videl dva. A pred 8 rokmi som ďalšie dva videl na bazoši. Žiaľ objavili sa tam mesiac po tom, čo som kúpil 1,6 16V. Takže len ja som videl 4 na Slovensku. Ty si piaty, vieš o šiestom. A robiť sériu 50 kusov pre celý svet, to by bolo tiež divné. Však aj také ojedinelé auto, ako bola Škoda 136 (karoséria ako Škoda 120, ale pod kapotou favoriťácka 136tka) sa vyrobilo v počte cca 2000 kusov. Myslím že kvôli 50 kusom by sa Renault vykašlal na nejakú homologáciu, propagáciu atď.

Ešte otázka, čo konkrétne chceš k tomu autu vedieť? Dlhé roky som mal Classic 1,6 16V, verzie s 1,8 16V som videl, možno ti niečo budem vedieť povedať.

PS: Neni tá tvoja 1,8 16V tmavomodrá alebo strieborná?

[umogaara11]

Ale no, s tými 50 kusmi a dvomi kusmi registrovanými na Slovensku by som brzdil. Osobne som naživo videl dva. A pred 8 rokmi som ďalšie dva videl na bazoši. Žiaľ objavili sa tam mesiac po tom, čo som kúpil 1,6 16V. Takže len ja som videl 4 na Slovensku. Ty si piaty, vieš o šiestom. A robiť sériu 50 kusov pre celý svet, to by bolo tiež divné. Však aj také ojedinelé auto, ako bola Škoda 136 (karoséria ako Škoda 120, ale pod kapotou favoriťácka 136tka) sa vyrobilo v počte cca 2000 kusov. Myslím že kvôli 50 kusom by sa Renault vykašlal na nejakú homologáciu, propagáciu atď.

Ešte otázka, čo konkrétne chceš k tomu autu vedieť? Dlhé roky som mal Classic 1,6 16V, verzie s 1,8 16V som videl, možno ti niečo budem vedieť povedať.

PS: Neni tá tvoja 1,8 16V tmavomodrá alebo strieborná?

je tmavo zelena skor som potreboval vediet dostupnost dielov lebo vacsina toto autdielov prave na 1.8 nema konkretne suciastky

[SilverA]

No, tak z 95% je to zhodné s Classicom 1,6 16V. Motorovo by som sa orientoval skôr v Lagune II, ktorých je stále dosť. Zadné brzdy sú kotúčové, orientoval by som sa na Megane Coupé. Ok, tých bolo tiež málo s kotúčovkami. V tom prípade by som sa orientoval na nejaké staršie Peugeoty/Citroeny z ktorých boli pôvodne prevzaté.

[umogaara11]

No, tak z 95% je to zhodné s Classicom 1,6 16V. Motorovo by som sa orientoval skôr v Lagune II, ktorých je stále dosť. Zadné brzdy sú kotúčové, orientoval by som sa na Megane Coupé. Ok, tých bolo tiež málo s kotúčovkami. V tom prípade by som sa orientoval na nejaké staršie Peugeoty/Citroeny z ktorých boli pôvodne prevzaté.

cize skor taka skladacka/pozliepatina francuzov vdaka za radu ^^