Laguna III

wc · Příspěvek od wc » úte led 29, 2008 16:27

No já bych byl v soudech obzvláště německých aut hodně opatrný....

Sova · Příspěvek od **Sova** » úte led 29, 2008 16:27

DDT píše:... a Sova nebude slovně napadat ostatní uživatele fóra, jinak si vrabci také začnou cosi cvrlikat

...

Smx · Příspěvek od **Smx** » úte led 29, 2008 18:27

VladoOC_cz píše:
Smx píše:Já měl do teď téměř výhradně jenom sedany a tohle je můj první kombík. Co je na sedanu špatného?
Vadí mi malý nakladací priestor a velká nepraktickosť - načo mi je velký (objemný) kufor, ked do neho nenatlačím nič väčšie?! Žial 99% áut sú teraz sedany a hatchbacky vymierajú.
Strašne sa mi páči+asi ako jediné zo súčastných áut vyhovuje Citroen C6 3.0 V6 24V, žial koli úbohému kufru vypadáva z hry... .

No to je potom asi hlavně o tom, na co je to auto primárně určené. V mém případě je to pohodlný převoz 2 až max. 4 (a to pouze vyjímečně) lidí na libovolnou vzdálenost. Kufr se mi ještě nikdy na žádném autě nepodařilo zaplnit - na dovolenou cestuju letecky s malým kufříkem (který mi úplně stačí), na stěhování si zvu stěhováky a ledničku mi z elektra dovezou dodávkou..

A než se někdo zeptá, proč mám teda vlastně kombíka, tak je to proto, že jeho design mi prostě učaroval..

VladoOC_cz · Příspěvek od **VladoOC_cz** » stř led 30, 2008 11:30

Smx píše:No to je potom asi hlavně o tom, na co je to auto primárně určené. V mém případě je to pohodlný převoz 2 až max. 4 (a to pouze vyjímečně) lidí na libovolnou vzdálenost. Kufr se mi ještě nikdy na žádném autě nepodařilo zaplnit - na dovolenou cestuju letecky s malým kufříkem (který mi úplně stačí), na stěhování si zvu stěhováky a ledničku mi z elektra dovezou dodávkou..

A než se někdo zeptá, proč mám teda vlastně kombíka, tak je to proto, že jeho design mi prostě učaroval..

V mojom prípade sa vozím na 80% sám, občas dáka kamoška a piatky/soboty zvyknem brávať kamošov a kámošky do klubov a barov.... potialto by sedan stacil.
Obcas treba v Lagune aj prespat - sklopia sa zadne sedadla a spí sa (aj ked ešte tých 10cm na dĺžku by sa hodilo).
Ale, ked som nuteny (velmi nerad to robim) tak musi do Laguny vojst daka ta stvrtka inej Laguny, kapota, dvere a podobne, takze tu je sedan uz uplne mimo....
Preto sa mi páčia velké (trošku luxusnejšie vybavené) limuzíny v prevedení hatchback, ktoré však už v súčastnosti prakticky vyhynuli.....
Na dovolenku idem v zásade autom - nechcem byt ničím obmedzovaný.

bazartechnik

Zdravím všechny. Tak jsem se odhodlal a koupil jsem si novou Lagunu Grandtour 2.0dci 150k Initial v černým provedení s bílou kůží a prostě plná nálož. Když mi auto prodejce předával, tak mi řekl ať od začátku jezdím jak se dá. Ale v manuálu je, že při zajíždění u nafty, by se nemělo po cca 1.000 km přesahovat 2.500 ot. Tak se ptám co si o tom myslíte. Každý má jiný názor. I když si myslím, že neuškodí ze začátku jezdit opatrně, tím se určitě nic nezkazí. Jinak jsem zatím celkem dost spokojený. Jediný co mě štve je, že i když je ve výbavě DVD Carminat nedají se na něm přehrávat DVD filmy. Slouží jen na přehrávání DVD map, jinak k tomu byla v27. Což vidím, jako velkej nedostatek. Existovat by měl video adapter, ale zatím jsem nenašel, co přesně by to mělo být ??? Když už je tam, tak celkem velkej LCD panel, aby se dal maximálně využít.

Příspěvek od **DDT** » čtv úno 07, 2008 20:54

Nejhezčí auto roku 2007
http://www.festivalautomobile.com/gb/pl ... sultat.php

Další cenou je cena za nejhezčí interiér
GRAND PRIZE OF THE MOST BEAUTIFUL INTERIOR OF THE YEAR

Není to náhodou francouzská anketa???

bazartechnik

Tomáš Langer píše:Není to náhodou francouzská anketa???

Vypadá to tak.

Příspěvek od **DDT** » sob úno 09, 2008 01:35

bazartechnik píše:
Tomáš Langer píše:Není to náhodou francouzská anketa???
Vypadá to tak.

mno.... jiná není

No - já jen, že je taková lehce zaujatá

.

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » sob úno 09, 2008 22:59

Ve čtvrtek si jedu pianko periferií jednoho většího města a hodím pohled na vpravozaparkovaná auta. Stojí tam něco novýho, je to nějaký Citroën, Ale který? C5, C6, C7, C8...ále, kdovíjak to zase pojmenovali, každopádně to vypadá divně. Jedu blíž, míjím předek, ježíši

to je Lagůna

Tak asi tak.

Monika2 · Příspěvek od **Monika2** » sob úno 09, 2008 23:08

Petr Sázavský píše:Teď jsem si prohlížel prospekt na L II a mám dojem,že tam jsou vidět nalevo pod volantem obsazené všechny tři ovladače-tempomat,ESP,mluvení.Ale v nabídce výbavy už skutečně mluvení nabízeno není! Tak teď nevím A pokud už tedy v L II mluvení není,v kterých modelech od roku 2003 je? Jen ve VEL SATISu?

ježišmarja, ono to i mluví

tak takový auto nechci..jako by nestačilo že mi do řízení furt někdo kecá

podle testu ve světě motorů se vlivem rušivých efektů při řízení prodlužuje brzdná dráha auta..ježiši, co když někoho srazím na přechodu pro chodce

- to byl vtip pánové, který snad skoroblondýně odpustíte, že? a teď vážně, laguna se mi vždycky moc líbila a nic na tom nezmění ani fakt, že při pohledu na ní (a nejenom na ní, teď je to snad móda, že spousta nových modelů od různých zn. má některé detaily připomínající cosi z modelu konkurenčního) už to není čistokrevný Renault, už v tom vidím něco málo šmrncnutýho od konkurence..no, na motoristický orgasmus to není, ale přesto je pěkná

Příspěvek od **Jan Moravec** » sob úno 09, 2008 23:12

Ve Světě motorů se toho moc nedozvíš,ti blbci,co tam píší a pracují,jsou rádi,když se správně podepíší.Víc od nich nečekej.A pokud jde o Lagy III,ona nemůže za pověst své starší ségry.To bude chvíli trvat,než si najde své zákazníky.

Příspěvek od **MaD@x** » sob úno 09, 2008 23:14

ale zase se koukni treba na dvojkovej superb...ty zadni svetla...to je dvojkova lagi...

Jan Kalina · Příspěvek od **Jan Kalina** » sob úno 09, 2008 23:18

Monika2 píše:
Petr Sázavský píše:Teď jsem si prohlížel prospekt na L II a mám dojem,že tam jsou vidět nalevo pod volantem obsazené všechny tři ovladače-tempomat,ESP,mluvení.Ale v nabídce výbavy už skutečně mluvení nabízeno není! Tak teď nevím A pokud už tedy v L II mluvení není,v kterých modelech od roku 2003 je? Jen ve VEL SATISu?
ježišmarja, ono to i mluví tak takový auto nechci..jako by nestačilo že mi do řízení furt někdo kecá ...

Mluví už skoro každý R25, začal s tím R11Electronic v 1983. Dokonce to uměly i některý R21

V R25 jsem si na to docela rychle zvyknul, a mnohdy okolí nemůže pochopit, co je to za víc jak 20 let starý auto, který mluví

Jan Kalina píše:Ve čtvrtek si jedu pianko periferií jednoho většího města a hodím pohled na vpravozaparkovaná auta. Stojí tam něco novýho, je to nějaký Citroën, Ale který? C5, C6, C7, C8...ále, kdovíjak to zase pojmenovali, každopádně to vypadá divně. Jedu blíž, míjím předek, ježíši to je Lagůna Tak asi tak.

Honzo, vidím to stejně jako ty.
Horší je, že podobně to vidí i prodejci v autosalónech - a prodeje podle toho zatím vypadají. Nový Mondeo sice taky není žádnej krasavec, ale přesto se o něm píše a byl druhej v anketě AUto roku. Renault je nyní designově jednoznačně v krizi a vyřeší to jenom mladej odvážnej designér. Manažera na špici má Renault nejlepšího na světě, ale jeden na to nestačí, je potřeba mít srdce a ne usínat na vavřínech a počátat kolik dním mám do důchodu. Srovnejme si dva Renaulťáky - Patricka Le Quémenta, šéfdesignéra a Flavia Briatore, šéfa týmu F1. Jeden vytváří unylé tvary nikoho neurážející (ale málokoho zaujmou), druhý nevzdává loňskou prohru a jde s odhodláním do boje o čest značky Renault. A přitom jsou oba skoro stejně staří...

Alibaba · Příspěvek od **Alibaba** » pon úno 11, 2008 17:54

Tomáš Langer píše:... Nový Mondeo sice taky není žádnej krasavec, ale přesto se o něm píše a byl druhej v anketě AUto roku...

Tak to já musím říct, že nové Mondeo se mi zas líbí a je to auto, za kterým se dokonce ohlédnu. Ve vztahu k jeho starším inkarnátům, je to jednoznačně skok vpřed...narozdíl od Laguny.
Minulý týden jsem měl tu čest se povozit v pětiválci....mlask

tomikku · Příspěvek od **tomikku** » pon úno 11, 2008 18:32

Jan Kalina píše:Ve čtvrtek si jedu pianko periferií jednoho většího města a hodím pohled na vpravozaparkovaná auta. Stojí tam něco novýho, je to nějaký Citroën, Ale který? C5, C6, C7, C8...ále, kdovíjak to zase pojmenovali, každopádně to vypadá divně. Jedu blíž, míjím předek, ježíši to je Lagůna Tak asi tak.

taky jsem toho nazoru neco podobneho jsem prozival kdyz jsem videl reklamu na lagunu ale jinak citroen ma taky neco do sebe

wc · Příspěvek od wc » pon úno 11, 2008 22:52

Proti Citroënům nic nemám.

Ale např

Rozdíl v uchycení zrcátka u R21 a BX spočíval v tom, že R21 přes dvojitý plech a snad dvoje těsnění prostrčila 3 šrouby perfektně zalité v plastu zrcátka, které se na druhé straně pojistily maticemi.

100%ní. ....a namontovalo to malé děcko.

BX používá plast do kterého zapadají samořezky, které se musely snad na po stopadesáté prostrčit přes 3cm dutý prostor !!!!
..... to jsem ještě fakt neviděl... technologický pravěk.

Ale zpět.

Citroën má ty světla nevyhraněné a tak nějak hloupé. Připadaly mi hloupé od začátku. Laguna III je má stylistycy vyšperkované.

wecka

PS: nejsem zaujatý, např C4 se mi moc líbí a i když je vevnitř trochu od sekyry, koupl bych si ji.

pááá

Smx · Příspěvek od **Smx** » stř úno 13, 2008 09:01

Další test:

http://www.autoweb.cz/recenze-testy-aut ... -dci/14185

Příspěvek od **Jan Moravec** » stř úno 13, 2008 10:28

Pan Koubek je znalec,to je vidět.Ty anonymní krabice - jak trefně nazval Renaulty starších let - opravdu nestály ani za zmínku.Snad jen - jestli si ten blbeček vůbec uvědomuje co napsal.A to je prosím motoristický novinář.Možná ani netuší,v jakém komfortu se cestovalo v R 25,nebo že R 11 TSE Elektronic už v roce 1983 měl hlasový syntezátor,nebo že jeho starší brácha R 9 byl Automobilem roku a další a další.Je to opravdu smutné,jací lidé pracují dnes v médiích,ale když se podíváme okolo sebe kamkoliv ...........

Příspěvek od **100KUC** » stř úno 13, 2008 10:41

Jan Moravec píše:Pan Koubek je znalec,to je vidět.Ty anonymní krabice - jak trefně nazval Renaulty starších let - opravdu nestály ani za zmínku.Snad jen - jestli si ten blbeček vůbec uvědomuje co napsal.A to je prosím motoristický novinář.Možná ani netuší,v jakém komfortu se cestovalo v R 25,nebo že R 11 TSE Elektronic už v roce 1983 měl hlasový syntezátor,nebo že jeho starší brácha R 9 byl Automobilem roku a další a další.Je to opravdu smutné,jací lidé pracují dnes v médiích,ale když se podíváme okolo sebe kamkoliv ...........

Ale pro omezenýho novináře to byly hranatý krabice ne?

Stejně jako je nezbytností aby si přečetl v prospektu, že auto má víceprvkovou zadní nápravu... podle mě by rozdíl vůbec nepoznal..

nejvíc se rozplývá nad interiérem ... opravdu je mi jedno jakou texturu (jak na tohle přišel) má materiál palubní desky....

martinecondrej

kouknul jsem na to video a když se zaměřím jen na to co říkal o Laguně, tak to byl vcelku optimistický a pravdivý test.

pedro5585 · Příspěvek od **pedro5585** » stř úno 13, 2008 16:14

To je test, ktory by spravil aj Jano z krcmy...je mi z toho normalne zle. Ako ten clovek moze byt motoristicky novinar?
Btw. nove Mondeo je pekne zvonku, paci sa, ale dovtedy, ked clovek sadne dovnutra...to je ako japonske auto pred 10 rokmi...

bazartechnik

No v novém Mondeu jsem neseděl, ale asi si zajdu do autosalonu, abych mohl porovnávat. Kdysi jsem měl od Fordu Sierru 2.0 Efi a byl jsem celkem spokojen. Projel jsem s ní půl evropy Ale to je minulost.
Na druhou stranu je fakt, že ta recenze, jestli se to dá tak pojmenovat, není nic moc. Není to tím, že jsem vlastník Lagi III. a chtěl bych slyšet samé superlativy, to dozajista ne. I když souhlasím s těmi přihrádkami na odkládání. V předchozím modelu byl v prostředním panelu velký prostor a ještě k tomu dělený,( vešlo se tam spoustu nesmyslů, např. blok a plno krávovin a ještě tam bylo dost místa ), tady už je z toho tak 1/3. Chtěl jsem si tam odložit blok, ale marně.

V přihrádce u spolujezdce není taky moc místa, jelikož je tam přehrávač DVD pro navigaci Carminat III. generace. Přitom most je oproti předchůdci mnohem širší a vyšší, celkově masitější. Avšak v návaznosti na středovou palubní desku, je dle mě nevyužitý prostor, který by se dal využít jinak. Apropo tlačítko aktivace omezovače a tempomatu umístěného na středovém můstku, není vůbec na škodu. Vyhovuje mi. Jde o zvyk. Totiž, jak často aktivujete omezovač, nebo tempomat. Na druhou stranu se mi u Mondea líbí aktivní tempomat, který při nastavení odstupu od Vámi jedoucího vozidla, drží odstup v požadované vzdálenosti. Což může být příjemné. ( Bohužel jsem to ještě neměl šanci vyzkoušet. ) Ale jinak všechna chvála a čest při dílenském zpracování a vnitřní akustice vozu. Také mě velice mile překvapilo rychlé topení. Nevím, jestli je tam nějaký předehřev, ale během dvou až tří minut Vám krásně fouká teplý vzduch. Jinak sedačky mají v mé verzy Initial také polohovatelné vyhřívání ve třech úrovní. Docela příjemná záležitost.
Sklopení zadních sedaček do absolutní roviny v poměru 2:1 jedním tahem páčky je také příjemná změna k lepšímu.

Vytknul bych, ale ne příliš povedenou anténu, která přesto, že integruje GPS a Radio modul v jednom, je až přespříliš veliká. Taková žraločí ploutvička by ji slušela víc. Ale zase lepší, jak u předchozího modelu, kde byla v zadním oknu a po čase zkorodovala a pak neměla takový zisk.
Už mě zatím nic nenapadá, tak zase příště.

Renault Club ČR / SR

Laguna III

Zajetí motoru

Kdo je online