Chci auto s vyhřívaným čelním sklem, jaké rencky to měly???

[rezna]

Ahoj, zeptám se renaulťáků, které modely měly vyhřívané čelní sklo? Vím, že měly laguny, megany, scenicy první generace, ode všeho jsem měl i model s vyhřívaným čelním sklem. Pak jsem to měl na LII initiale po faceliftu. Nyní mám taky LII 2.0 dCi po faceliftu Privilége a dva velsatisy 3,5 v6 oba Initiale a ani jedno auto to nemá... ( to že to nemá satis mě překvapuje...) Měla to třeba LIII, koleos, espace IV? Nechci se vracet do jedničkových modelů, ani třeba konvertovat k fordu Ale když jsem dneska ráno svoji lagu (a jindy třeba satise) musel vehementně oškrabávat, a známému se shnilým scenicem 1998 se už dávno pářilo z okna, naštvalo mě to

[Šamša]

Je to věc příplatkové výbavy a zřejmě ještě někde na západ, tak to budeš hledat jako jehlu v kupce sena. Ale nevěš hlavu i vybavené BMW nemají elektrický ohřev jako samozřejmost.

[Banana]

To je celkem tragedie a ostuda Renaultu, ze vyhrivane celni sklo je mozne jako priplatkova vybara pouze u Talismana a Espace. Ostatní mají smulu. Vzdyt toto je dneska uz standart u jinych automobilem i u aut nižších trid a priplatky za tuto super věc jsou max. do 10 tisíc. Toto je zrovna věc, kterou bych si hned priplatil u mého Grand Scenica, který není zrovna levne auto.

[EfineSS]

Někde tady bylo řečeno, že na LIII se vyhřívané čelní okno vůbec nenabízelo.

Jinak absence vyhřívaného čelního skla jde řešit koupí auta s bufíkem, případně jeho domontáží (ale to je ranec).

U nových aut (Talisman, Espace V, Scenic IV atd) nejde objednat alespoň nezávislé topení?

[Banana]

U nových aut (Talisman, Espace V, Scenic IV atd) nejde objednat alespoň nezávislé topení?

To nelze, uprimne receno, priplatek za nezavisle topeni je balik, to se nevyplati, pokud clovek nebydli nekde na Sibiri nebo v horach. Ale to vyhrivane celni sklo je super věc, přes zimu se pouzije skoro denne.
Co bych ocekaval u novych modelu , ktere mají pripojeni na internet, je dalkovy start přes aplikaci v mobilu, aby se auto aspoň zahralo...

[rezna]

A espace IV vyhřívané okno mohl mít? Takový 2,0 dCi Initiale by mě nevadil, ale podle katalogu autokelly na tento model vyhřívané sklo taky nemají...
Vypadá to že budu shánět faceliftovou lagunu II v Initiale...I když jsem chtěl jít už do trojkové...

[jarda19]

A není lepší zajít k nějakému dobrému měniči skel a zeptat se ho jestli na to a to auto existuje vyhřívané sklo ......a nechat si ho vyměnit ???

[Renaulťák]

A pak si da jeden spinac na pristrojovku a bude.
Kdyz jsem, asi v roce 2005 menil original sklo na L II, stalo me to 17 000,. SK. Vyhrivane by me vylso na 21. Nevim co takove sklo stoji dnes. Je otazne, jestli do auta za par supu invastovat do takove vychytavky.

[ToJa]

Ostuda je to u Espace 4 a Vel Satisu ale že to nemá ani 3 laguna je tragédie proto mám Mondeo

[rezna]

Tahle diskuze mě stačila, vidím to na lagunu II poface v Initiale, s vyhřívaným sklem. Kvůli téhle blbosti půjdu radši do dvojkové než do trojkové, bohužel... Dodám, že na kloudné mondeo zatím nemám rozpočet...

[EfineSS]

V jedničkové Laguně jsem měl bufík a vyhřívaný čelní sklo - to byla paráda. Ve dvojce jsem měl aspoň vyhřívaný čelní sklo - ale bufík to nenahradí ani zdaleka. No a ve trojce nemám ani bufík, ani vyhřívaný čelní sklo . Nevím teda jak ostatní trojkový Laguny, ale já mám ve skříni topení aspoň elektrický přihřívač. Takže i v mrazech topím už chviličku po startu.

[marek230177]

Starší bufík ze Sharana se dá koupit za nějaké tři tisíce. Mám známého, co Sharany vrakuje a má bufíků plnej regál. Dodělat to je maličkost, svede to i manták.

Jinak vyhřívané čelní sklo jsem měl na Galaxy a bylo to příjemné. Nicméně určitě si nemyslím, že je to taková nutnost, abych se z toho věšel. Prostě když to nemám, očistím si sklo ručně. No a co jako?

Na Mégane mám elektrický topný článek v topení, který topí po dvou minutách od startu. Fakt nepotřebuju vyhřívaný sedačky a skla.

Těm, co to potřebují, bych vzkázal asi toto: "Vraťte se do škodovky 120."

[Šamša]

Vyhřívaný sedačky jsou super věc.

[Renaulťák]

Vyhřívaný sedačky jsou super věc.

Pokud za neco stoji, tak ano. U meho kupe jsou na prd.
Minule se mi stalo, ze kdyz jsem nastartoval, tak kontrolka nesvitila. Po delsi dobe jsem si vsiml, ze sviti. Sedacku jsem si vypl a kontrolka stale svitila. Protoze soudruzi setrili a dali na obe sedacky pouze jednu, sahl jsem na spolujezdcovu a ta vyla ledova. Diky super ergonomickému umisteni tlacitka se mi nakonec akrobaticky podarilo spinac vypnout a kontrolka zhasla.

Mam dotaz, je zapojeni vyhrivani sedacky spojeno se spinacem zatizeni? Jinak si nedovedu vysvetlit, proc ani po delsi jizde nezatemperovala.
Jaky ma odber vyhrivani sedacky? Mam doma nove sestidilne decky do VW. Puvodne jsem je chtel davat do LII, nejak jsem se k tomu nedostal. Na LIII mi "hreje" pouze zadni cast sedaku a bederni cast operadla. Je o hodne mensi, jako ta z VW, nevim, jestli udrzi jisteni a da se napojit na spinac v sedacce.

[Jirka CV]

Vyhřívaný sedačky jsou super věc.

Souhlasím. Jdu večer z práce, rozjedu se a na konci ulice už cítím teplo.
Vyhřívané čelní sklo jsem nikdy v žádném autě neměl. Až teď. Funguje velmi dobře.

[RENU5555]

Vyhřívané přední sklo taky nemam a o to víc mně to štve protože bydlím v horách kde se drží dlouho mraz a sníh a ty pitomí stěrače nejdou zvednout od čelního okna aby nepřimrzly, proč? protože kapota to nedovolí, tak že každou zimu dlouhé čekaní než se to čelní okno zahřeje od motoru a ventilace aby se odlepily stěrače

(Renault Laguna II 2002) Hlavně že má navigaci která stejně už nefunguje a hodiny každý den se resetujou po novem startu a nevím kde nebo co drží pamět palubních hodiny na displeje navigace. Poradite mi někdo? diky

[amater3]

A co tak stěrače pouze přizvednout pomocí kolíčků na prádlo?
http://renaultclubimage.wz.cz/img/2018-03-05-0.JPG

[RENU5555]

Jo jasně a pak budu čekat než se mi rozmrazi kolicky na pradlo od steracu když je třeba 10 pod nulou a auto pod sněhem. To není moc dobrý nápad.
Jediný co zatím pomohlo bylo zakrejt to tou alu-folii aby se tam nedostal sníh pres noc.

[kotasekh]

Kolicky jsou stary osvedceny recept, a ne spatny napad . A servisni poloha steracu po vypnuti spinacky nedrzi? Nevim, nikdy jsem takove sterace nemel, ale vim, ze kdyz vadi kapota, existuje servisni poloha .

[RENU5555]

Tak o servisní poloze zase nic nevim, ani nevím jak se to aktivuje pokud tam je vůbec. Tak stejně dik za tip, někdy vyzkouším až přijde zase pravá zima.

[kotasekh]

No nejak se prece ty sterace museji dat vymenit, a to jedine v servisni poloze, protoze jinak odklopeni vadi kapota.

[RENU5555]

Ale vyměnit jdou bez problemu, ono to jde zvednout od skla asi jen 6 cm pak už narazí rameno na kapotu.
Další věc je ta že jak to fouká zevnitř jen uprostřed okna tak ve velkých mrazech zůstává dlouho po okrajich zamlzene celní okno, škoda že to nevyvedli vic do stran ti výdechy od topení.

[Dawes]

Já na Espace používal (v době kdy u nás bylo zima, sníh a tak vůbec) dřevěný špalíčky, kterýma jsem vypodložil celý rameno stěrače hned za čepem, takže stírátko bylo dost nad sklem a zároveň byla malá plocha pro případný přimrznutí. Navíc se kvalitní špalík od skla odloupl velmi snadno.
Fotku nemám, ale šikovný uživatel si domyslí.

[amater3]

RENU5555 z Tvé reakce usuzuji,že jsi mladší ročník který nezažil éru starých škodovek a tuhých zimních měsíců.

[kotasekh]

A ja bych zas rekl, ze je to stary “cyp” .