Jakou máte spotřebu?

[marek230177]

Já rychlosti nepřekračuju nikde a nikdy. Nevidím k tomu důvod, snad ohrožení života by ten důvod asi byl. Jezdím na maximu dovoleného limitu podle GPS, nikoli dle údaje tachometru (ten lže přesně o 6%), čili 53, 96, 138.
Rychleji jedoucím se snažím nepřekážet. Ale zas na druhou stranu mě vytočí, když dojedu někoho, kdo jede o chlup pomaleji a vlastně mě tak zdržuje. Toho předjet legální rychlostí prakticky nelze, protože jede dejme tomu jen o 2 km/h pomaleji, než já. Tam rychlost překročím, urychleně předjedu hned, jakmile je to možné, a dál opět pokračuju v tempomatu uloženou rychlostí. Jezdím tak celá léta a maximálně mi to vyhovuje. Není to "na důchodce", je to defenzivní styl. To je dost podstatný rozdíl. Navíc umím číst silnici, což má za následek, že prakticky nebrzdím. Důkazem toho je fakt, že přední destičky mi na voze běžně vydrží 250.000 km, zadní i víc.

[ZDENECEKCZ]

Jako jasne. Vim, jak jezdis. Uz jsme to probirali v tematu o emisich a "vymeteni" vyfuka.
Jinak ano, mas uplnou pravdu. Po meste jezdim na 3 na tempomatovych 52-54. Kdyz je volno, maly provoz, hodim tam 4 a zvysim na 58. Jen malokdy jezdim pres 60.
I mimo mesto jezdim vetsinou na tempo do 108km, nekdy 112. A jak pises, dokaze.me.urvat nekdo, kdo po meste jede 45. Anrbo mimo mesto 75-85. Kurnik prooooc?????

[marek230177]

Já chápu i to jeho pohnutí, že jede pomaleji. Třeba k tomu má racionální důvod. Ale ať mi nepřekáží, uhne a nechá mě jet. Ne, po středové čáře a když ho předjíždím, přidá. Bych ho vyvedl před vůz a nechal pokleknout, následně utratil ránou do týla. A nejlepší jsou ti, co mi skočí před vůz z vedlejší a jedou pomalu. To bych se v tu chvíli chtěl proměnit v tank.

Vlastně bych svůj jízdní styl nazval nejvýstižněji slovem plynulý. Nejde mi až tak o rychlost, ale o zachování maximální plynulosti mé jízdy. Proto nebrzdím ani před obcemi, protože mám najeto nebo odhadnu, kdy vyhodit tempomat, kde podřadit do pětky, do čtyřky a na ceduli mám správnou rychlost. Často tím doháním k šílenství spěchálky za mnou, kteří tento jízdní styl fakt nepovažují za nejefektivnější a musí mě 100 metrů před obcí předskočit, protože strašně spěchají, nicméně ani nestihnou dokončit předjetí a brzdí. Nechápu.....

[ZDENECEKCZ]

A nejlepší jsou ti, co mi skočí před vůz z vedlejší a jedou pomalu. To bych se v tu chvíli chtěl proměnit v tank.

Presne. A protoja mam spotrebu po meste.kdesik u 8litru. Bo vjedu na hlavni, hrk za jedna, hrk za dva, hrk tam trojku a treba na 70-100metrech mam mych 54. A pak udrzuju a jedu s "davem". Ty znrdy, co se rozjizdi 300metru na 50 nechapu a pichal bych jim gumy za bezduvodne zdrzovani, vytvareni kolon za nima atd atd

[marek230177]

Za ty roky, co jezdím, mám odjeto cca tři čtvrtě milionu. Mám vysledováno, že drtivá většina kolon, ucpaných silnic a problémů podobného rázu je způsobena neplynulostí jízdy. Kdyby všichni u toho řízení mysleli tím, co jim sedí na krku, jezdilo by se mnohem plynuleji a ve výsledku rychleji.

[ZDENECEKCZ]

A hlavne i usporneji.

[airen]

Sleduje si niekto spotrebu cez spritmonitor? Ak ano, viete mi prosne povedat ako to funguje, ja som z toho jelen.

Ked si nahadzujem 1x tankovanie, tak co mam dat do Odometer, Trip Odometer? Aktualne hodnoty pri tankovani (ak to mam vyresetovane, tak co?)

Diky moc

[manasek]

u R25 2,2 jsem na nádrž běžně jezdil 1300 Km, 96 litrů bylo znát nyní MEG II 1,6 - couračky po městě žere o 2 litry víc ....

[robotmz]

Na sledovanie skutočnej spotreby je najlepší excel, kde si navzorcuješ všetko na základe km a čapovania. Aj krátkodobú, ale podstatná je dlhodobá, teda nesmieš vynechať ani jedno čapovanie, ja som za vyše 19 rokov /2 autá/ nevynechal ani jedno jediné, takže presne viem, ako sa vekom a km spotreba zvyšuje.
Okrem toho už viac ako 7-8 rokov používam program na mobile PHM & Náklady od maze mobileapps. Ale od excelu som stále neupustil a po každom čapovaní vpisujem. Zaberie to minútku a človek má prehľad, spotreba a hlavne jej navýšenie môže signalizovať nejakú poruchu, problém.

[ZDENECEKCZ]

Stejnak je to v 99% jen o noze ridice.
Me auto pri koupi v 3/21 melo dlouhodobou 6,1. Za 9 let mam tabulky tankovani od minuleho majitele. Furt jezdil mezi 6-6,5.
Ja jsu intenzivnejsi a ted mam dlouhodobou pres osum.
Ale je zas fakt, ze pan predemnou jezdil bez klimy, byla prazdna a neresil to.
Jinak dalkovou jizdu cca 350km tam a na druhy den 350 zpet jsem mel po dojezdu prumer 6,5 a to jsem tam skakal cca 50km po praglu v kolonach....3dospeli a 1 dite (12let)
V dubnu jedu do tachova, to by melo byt nejak 480km, tam se otocim, vylozim neco a pojedu zpet na otocku....jsem zvedav.

[marek230177]

Já mám meziroční spotřebu za minulý rok přesně 4,87. Najeto cca 18 tisíc km. Moje nejkratší cesta je 24 km do práce, po městě prakticky nejezdím. Je v tom dovolenka v červenci do Chorvatska, tedy dálnice, klima, nafutrovaný kufr, jinak pár cest do Sokolova za dětmi, pár výletů a zbytek do práce.

Za mě maximální spokojenost.

[ZDENECEKCZ]

Tak ty 1,5 umi jezdit za hodne malo.
Vlastne jsem,asi ani necetl, ze by nejaka jezdila.za.7. ale vsici rikal 5-6

[marek230177]

Tak když je vhodná trasa, umím se dostat i podstatně níž. Třeba trasa Sokolov-Třebíč přes Plzeň a Tábor, tedy plynule a bez dálnice, se umím dostat na 4,2. Ovšem v období, kdy není hic ani zima, aby se motor rychle ohřál, ale nejela klima. A nemusím se zrovna moc snažit, prostě jedu normálně.

Ale fakt je, že i v zimě v pěti lidech po dálnici od nás do Ústí nad Labem jsem nešel přes pět a půl. A to jsem hodně mazal.....