Ahoj.
Prakticky všechna aftermarketová rádia mají ISO konektory na reproduktory a napájení. Jejich zapojení je až na drobnou vyjímku (trvalé a spínané +12V bývá někdy přehozené) identické napříč výrobci a typy aut i rádií.
Ten žlutý malý konektor bude pro ovládání pod volantem a je-li instalován tak i pro externí display. Ten mnoho "externích" rádií nepodporuje. Ovládání ta lepší (resp. ne nejnižší řady) podporují buď bez úprav, nebo s přídavným adaptérem, který z konektoru v Renaultu udělá konektor (a signál) kompatibilní s daným rádiem. Na toto téma je tu hodně napsáno tak zahledej. Kdyžtak mi hoď PM s potenciálním rádie, které tam chceš dát a mrknu se ti co a jak.
Externí display u malých aut s rádiem v palubce nebývá potřeba, jeho nefunkčnost tě nemusí mrzet.
Anténa:
Podle toho, jaké si vybereš nové rádio budeš nebo nebudeš potřebovat redukci konektoru antény. Je to jednoduchý váleček s holčičkou jednoho typu nan jedné straně a chlapečkem druhého typu na straně druhé. Stojí v autopotřebách cca 20,-
Rámeček:
Pokud je palubka nějak tvarovaná a otvor pro rádio není přímo odpovídající, je potřeba plastový rámeček, který tvarem odpovídá palubce a je v něm standardní DIN otvor pro rádio. Mrkni např. na
Kód: Vybrat vše
http://www.aunika.com/Prislusenstvi-pro-autohifi-1/Plastadaptery-autoradii-1DIN/Ramecek-autoradia-Renault
Stojí do 200,-
Specifikace:
vpodstatě už jen záleží na tvé představě o kvalitě a výkonu (případně dalších schopnostech jako changer, subwoofer, hlava co za jízdy kouří...)
Repro:
je-li otvor 13cm, doporučuju 13cm koaxy. Víc asi u lepšího prodejce (ne baubauobchod.)-
D.
