Sleva na Chiptuning - autochip.eu

[samtrix]

Ahoj, už delší dobu přemýšlím o chipu, když jsem teď otevřel stránky

POZOR VIR
------------------

Kód: Vybrat vše

http://www.autochip.eu/

Edit: 14.5.10 - já je otevřel a mají tam vir JS:FakeAV-EI [Trj] !!!!!!
100KUC

tak jsem se konečně rozhodl, úprava 1.5dci 78kw stojí 4990kč - akční sleva 1000kč, takže výsledná cena je 3990. Neměl by někdo zájem tam jít semnou a dostat navíc další slevu 10-20%?
Hlavně u tohoto motoru se odtraní ta díra po přidání plynu + zadarmo vyřadí EGR, který nejde jinak zaslepit!

Kdyžtak napište, jinak jdu sám. Akce trvá do 19.2.2010

[Mr.Brain]

Za tu cenu moc nevím. Z mojí strany sice OT, ale oměří to na dynometru? Anebo je to "papír snese všechno"? Mrkni ještě na google na reference, aby to nebylo něco jako ABC Chiptuning

[samtrix]

Nene je to férový, pár lidí tady z fóra má taky čipnuto od tohoto "čiptunera", jeden to dokonce šel přeměřit na brzdu a ok. Byl jsem už zde objednaný, ale na poslední chvíli jsem si vzpoměl že zkusím ještě jednoho se kterým jsem si dlouho psal, tak mu říkám jestli nedá nějakou slevu, říká že za cenu bez dph, tak mu říkám že to můžu mít v akci u konkurence, tak mi nabídl stejnou cenu. Super dohoda prostě, navíc tenhle má svůj vlastní servis, přeměří komplet diagnostiku, naloguje parametry za jízdy a zbytek se děje jen už na válcový brzdě. Prostě z toho mám daleko lepší pocit než z autochip, kde ti to jen přehrají nějakou univerzální mapou. Tenhle to uvaří přímo pro tvůj motor + ještě výkon ukáže přímo na brzdě

[Regis]

No reknu ti rovnou ze ty grafy co tam maj jsou totalne vycucany z prstu a nedal bych jim ani korunu. Nacipovat 15% kroutaku na atmosferickym benzinu, to jim teda nezeru. A jestli tak katalyzatory bye-bye.

[samtrix]

Mě lákala hlavně ta cena. Důvod proč jsem to chtěl načipovat i u nich byl ten, že mi odstraní prodlevu při sešlápnutí plynu - to mi odstraní asi všude, takže jsem řešil jen tyto dva parametry, čili cenu a vyřešení problému s prodlevou. O výkon výsledný mi skoro nejde.
Grafy jsou hodně divný, když se podívám k tý konkurenci na reálný, tak jsou po čipnutí ty průběhy grafů jiný. Tyhle mají jen přidaný koeficient 1.25 a konec, ale je fakt že píšou že jsou jen ilustrační

[Kyblik]

už ať to máš, já jsem s tim spokojený:-)

[matrixobelix1]

Asi před měsícem a půl jsem si nechal ve firmě udělat od autochip.eu 3 auta 2x Megane 1,5 78kW a Kangoo 1,5 48kW. Po najetí asi 6000 km souhrně na všech autech lituju, že jsem to nenechal udělat dávno. S Meganem je radost jezdit, dříve jsem měl 1,9dci 96kW a s 1,5kou jsem se trápil. Po čipu můžu konstatovat, že trápení skončilo. Jede jako pila, spotřeba šla relevantně o 0.8 litru dolů, momentálně 5,0 a to se jezdí couračky 6 až 15 km. Jednou za nádrž tak 150km vcelku. Dokonce i manželka poznala, že auto jede jinak a lépe.Musím zdůraznit, že do nafty kterou tankuji dlouhodobě přidávám aditivum "VIF super diesel aditiv". U Kanga se výkon zvedl na 90 koní, což mělo za následek snížení spotřeby o litr na 100. Upozornuji, že pohotovostní hmotnost Kanga je 1800kg, na střeše je velká zahrádka a 4m žebřík a to vždy.Někdy mu naložím i přívěs, váha soupravy je potom okolo 2500kg !! Vše při spotřebě 6,3-6,7l/100. Dříve bylo nutné oba motory točit do nemyslných otáček /Kangoo více/, nyní stačí 1800-2500, při krizovce jdou ochotně i nad 3000, ale neni to potřeba. U Kanga je spíš problém s přenesením výkonu na vozovku, za mokra hrabe i na dvojku. Někdo tady psal, že auta po čipu kouří, není to v tomto případě pravda, u Kanga spíš naopak, dříve zakouřilo, po čipu nikoliv. Kango má najeto asi 140000km, Megany okolo 50000. Zkrácené životnosti se příliš nebojím, motory točí méně otáček, spálí méně paliva, takže ani olej nepůjde do kytek tak brzo. Hlavní pravidlo u všech aut s turbem je nastartovat, v poklidu vyjet a nebrat studenej motor u huby. Když vím, že budu zastavovat, dojíždím bez plynu asi 1km a po zastavení nechám motor vydýchat alespoň 10-15 vteřin. Turba odcházeji hlavně týpkům, co jedou 180 po dálnici, zapíchnou to na poslední chvíli u pumpy a okamžitě vypnou motor u stojanu. Turbo do běla rozpálený, olej v ložisku se zapeče a pak ho utrhne protůrováním a akcelerací zpět do rychlého pruhu..... K tomu neni co dodat. Kdo by měl případný další dotaz rád se podělím.

[Šamša]

Vítej v klubu

[Kyblik]

vidis, vidis, jsem rad, zes take spokojenej......Ja se po okreskach motam kolem 5,1 - 5,4 , a to i ve ctyrech lidech, a na 18" kolech 225/40 . A velmi svizne:-) Je to bájo:-) ( meg2 78kw puvodne...)

[samtrix]

Tak opět přícházím se slevou, musíte se stát fanouškem na facebooku a od AutoChip dostanete S L E V U 4 0 % na chiptuning ve dnech 17.-21.května 2010.
Takže kdo do teď váhal, tak hop na http://www.facebook.com/autochip

[100KUC]

Super, jen ta firma má tak trochu vir na webu - klik na odkaz a přeměruje tě to nastránky obsahující: JS:FakeAV-EI [Trj]

proto jsem upravil odkaz v prvním příspěvku a přidal upozornění

[goreff]

...čipování computeru

[mattymatty]

Já mám načipováno taky od autochipu a litiju, že jsem to neudělal nikdy dřív. Absolutně pružná jízda, žádná díra na plynu.... Předjíždění a vůbec celková reakce - paráda.... Takže moje osobní zkušenost s nima je pozitivní.... Nekoukam na nějaký tabulky a grafy, hlavně že je to znát... I na spotřebě, která postupně padá...

[ITexpert]

Já mám načipováno taky od autochipu a litiju, že jsem to neudělal nikdy dřív. Absolutně pružná jízda, žádná díra na plynu.... Předjíždění a vůbec celková reakce - paráda.... Takže moje osobní zkušenost s nima je pozitivní.... Nekoukam na nějaký tabulky a grafy, hlavně že je to znát... I na spotřebě, která postupně padá...

jojo po cipu cim vic km najedes tim nizsi spotreba az na luxusni 1l na 100km je to bomba


pardon ja musel

[Šamša]

Kdo nevěří, že se spotřeba sníží je nevěřící Tomáš. Po čipu není nutno přeřazovat, třeba v kopci, kde to teď v klidu bere vyšší kvalt, nebo naopak po městě, kde není problém jet mezi 15-1800 otáčkami, kde je dostatečný moment a výkon pro plynulou jízdu.

[ITexpert]

Kdo nevěří, že se spotřeba sníží je nevěřící Tomáš. Po čipu není nutno přeřazovat, třeba v kopci, kde to teď v klidu bere vyšší kvalt, nebo naopak po městě, kde není problém jet mezi 15-1800 otáčkami, kde je dostatečný moment a výkon pro plynulou jízdu.

vim ze se spotreba snizi ale zarucene postupne nepada ale to je jedno jsme kapku

[absolom]

Nene je to férový, pár lidí tady z fóra má taky čipnuto od tohoto "čiptunera", jeden to dokonce šel přeměřit na brzdu a ok. Byl jsem už zde objednaný, ale na poslední chvíli jsem si vzpoměl že zkusím ještě jednoho se kterým jsem si dlouho psal, tak mu říkám jestli nedá nějakou slevu, říká že za cenu bez dph, tak mu říkám že to můžu mít v akci u konkurence, tak mi nabídl stejnou cenu. Super dohoda prostě, navíc tenhle má svůj vlastní servis, přeměří komplet diagnostiku, naloguje parametry za jízdy a zbytek se děje jen už na válcový brzdě. Prostě z toho mám daleko lepší pocit než z autochip, kde ti to jen přehrají nějakou univerzální mapou. Tenhle to uvaří přímo pro tvůj motor + ještě výkon ukáže přímo na brzdě

Ma tento tvuj druhy tuner nejake stranky?

[Zablc]

takze dneska jsem si udelal vylet do Prahy na autochip...a kdo o čipu uvazuje tak at jde do toho...todle jsem vubec necekal BRNO-PRAHA bez čipu při 120km/h spotreba 6.5l po čipu Praha-Brno 4.9l pri 140-160km/h a to jsem tomu daal ptz jsem neveril jak z shniloucke laguny 1.9DCI 88KW jde neco todle udelat tedka tam mam nakejch 114kw a je to bomba akorad spojka to nezvládá:D takze tu musím takzez vymenit..

[Luma]

Zdravím,
přemýšlím o chiptuningu na motoru 2,2 dci 110 kw.
Jde mi spíš o snížení spotřeby,protože na můj vkus je prům. spotřeba
při klidné jízdě 8,2 l/ 100 km docela dost.
Máte někdo vlastní zkušenosti s úpravou tohoto motoru=jízdní vlastnosti,spotřeba nafty nebo jiná časem vypozorovaná pozitiva či negativa?Nebo doporučení kde to chipnout opravdu umí?Díky.

[100KUC]

Zdravím,
přemýšlím o chiptuningu na motoru 2,2 dci 110 kw.
Jde mi spíš o snížení spotřeby,protože na můj vkus je prům. spotřeba
při klidné jízdě 8,2 l/ 100 km docela dost.
Máte někdo vlastní zkušenosti s úpravou tohoto motoru=jízdní vlastnosti,spotřeba nafty nebo jiná časem vypozorovaná pozitiva či negativa?Nebo doporučení kde to chipnout opravdu umí?Díky.

chipování tohoto motoru důrazně nedoporučuji - ten motor to nesnese, těch 150k je jeho maximum.

[DDT]

Zdravím,
přemýšlím o chiptuningu na motoru 2,2 dci 110 kw.
Jde mi spíš o snížení spotřeby,protože na můj vkus je prům. spotřeba
při klidné jízdě 8,2 l/ 100 km docela dost.
Máte někdo vlastní zkušenosti s úpravou tohoto motoru=jízdní vlastnosti,spotřeba nafty nebo jiná časem vypozorovaná pozitiva či negativa?Nebo doporučení kde to chipnout opravdu umí?Díky.

Ten motor jezdim uz 4 roky. Se Satisem se da jezdit pri klidne jizde - rozumej "jedu jako prumer kolem me" za 5,5 litru.
Jenze ja nejezdim klidne, takze mam 8,1.
Bud mas v neporadku motor a pak ti ciptuning ke snizeni spotreby moc nepomuze a nebo mas sakra tezkou nohu a s tim uz se pracovat da.

[Luma]

Když nejedu město,tak to za průměr 6,5l jedu lehkou nohou.Ale stačí 3x cesta po městě a jsem zase tam...Ten motor zdá se mi v pořádku,egr jsem vyčistil,
zaslepil,filtr vzduch nový,naftový na podzim.Skoro vůbec nečadí.Nevím,co ještě zkontrolovat,ukáže něco diagnostika?

[Luma]

Tak opravdu tady nikdo nemá chipnutou Lagunu 2,2 dci????

[dr. Solfernus]

Tu spotřebu máš celkem v cajku, jezdím mimo město normální jízdou kolem těch 6,5L, ale město je zabiják. Taky v zimě mně stoupá průměr o litr. A čipované 2,2 dci tu nějaké jsou, spíš ať majitelé napíší co se jim vysypalo po pár tisících km. Lákavé to je, což o to, ale já potřebuju jezdit, doma na špalku mně to bude k ničemu. Možná bych to jen prubl na pár dní abych věděl jaký je rozdíl, jestli to má cenu. Ovšem kdo to udělá za minimální peníz? Nikdo.. A dávat deset hadrů na zkoušku, to radši probendím jinak...

[Squixx]

Tak má tu někdo nachipovanou Lagunu 2.2dCi????
Nebo maj vseci 1.9dCi? Docela se mi nezda,ze ten motor udycha pouze 150k, to nema zadnou rezervu??To se mi nechce verit